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迪拜的车价为什么这么便宜

发布时间: 2024-11-09 22:23:37

1. 迪拜买车价格比起中国来说怎么样

价格迪拜便宜,比国内便宜3分之1左右。

迪拜的豪车数量特别多,迪拜的白袍土豪个个都是身价上亿的大富豪,买车的时候一点都不心疼钱。迪拜本地的二手车数量特别多,而且很多成色不错的二手车价格都特别便宜。一辆中东版本的劳斯莱斯幻影价格仅要300多万,二手车的价格更便宜,不到100万就可以买到。

因为迪拜的一条法律政策,迪拜规定汽车的安全气囊只要弹出车辆就必须报废,因此很多成色不错的汽车安全气囊弹出后价格都会大幅度降低,车辆至少会贬值80%。迪拜的汽车虽然价格便宜,但是想运进中国一点也不方便,光是海上运输就要浪费大量的时间和金钱。



迪拜经济

迪拜酋长国的经济建立在两类经济活动的基础之上,即:非石油贸易和石油的生产与出口。在过去的三十年,由于独特的战略性地理位置、一系列基础设施项目的完工以及根据国际最高标准实施的一系列贸易便利化措施,迪拜的贸易和工业经历了快速的增长。

如今迪拜已经成为这一地区最重要的进口、出口和转口贸易中心。同时,迪拜也在致力于大力加强其工业基础的建设,以进一步实现其经济的多元化。为此,迪拜在杰布拉里自由区建立了一些重工业项目,活跃的私人经济也建立了一些中小规模的制造工厂,并在某些商品上实现了自给自足。

2. 同样的汽车,为什么各地差价很大

因为汽车行业讲究区域营销。

所有的中国汽车制造商也包括进口汽车经销商。迪拜将中国市场划分为东北、华北、华东、华南、西南等5-6个区域。各区域对本区域经销商进行管理,根据本区域销售情况进行价格调整。

区域营销

区域市场营销和企业市场营销在营销实质上是相同的.但在具体操作上,二者既有联系又有区别。就营销实质而言,二者都是以顾客为中心,围绕着顾客的需要和愿望来开展的营销活动,都要面临市场竞争并借助促销手段来追求双赢结果。区域是企业经济系统的高一层次的经济系统。

营销的目的是与受众的沟通,区域营销也不例外,精髓在于如何有效与受众沟通。整合的精髓在于全面考虑网络上的受众接触点,科学选择,进行媒体组合。符合公司传播策略的同时,提高公司广告投入产出比,帮助企业招贤那客 。

3. 黄江二手车究竟有多便宜

在东莞东南部的一个小镇子,因为珠三角地区的交通便利,有上百人在这里做着“二手车倒买倒卖”得生意。在汽车维修,美容等汽配厂中经常可以看到各种知名豪车,这也是黄江养活了一大批车商的原因,而所谓的“二手车”其实多数是来自国外发达国家的豪华车型,这些车通过国外报关至香港,在香港经历短暂中转后,再由一些专业人员进行暗箱操作流入到黄江。其实在次之前我相信很多读者都听过这个地方,以及这个地方卖的豪车。

我们通过询问,在当地做这些“二手车”市场的莫先生。他说现黄江只有直板车,回头车两大车类。但回头车中有可能会含有事故车、水泡车等。关于此类“二手车”的来源,车辆因在不同的国家,所以品质与价格也不同。水车行内现有的车辆分别来自与中东地区,欧盟地区,及美国。(中东地区:现况是迪拜车辆已少,多数来源于沙特阿拉伯与卡塔尔。欧盟地区:德国还是主力出口地区,车况依旧精良,价格与品质远高于沙漠中的国家。美国地区:价格很高,车况却不是很良好,所以国内车商在这里需求很低,只有加州的车辆,车商才会有兴趣运输到港。)

买黄江二手车的人,多数是因为价格的低廉。舍去了大额的购置费用,但是缺点是所购买的车没有4S店的保养认证,其中利弊也只有买二手车的人自己去定论。至于黄江流通的二手车车型,基本都是国内售价百万级及以上的车型。 奔驰的S、G、GL、ML、R、SLK等系列 宝马的7系、6系、X系、M系、GT系 路虎的揽胜系列、发现系列 奥迪的A系、Q系、S系、RS系 丰田的吉普系列,大众的途锐,辉腾系列,保时捷,雷克萨斯,玛莎拉蒂,兰博基尼全系等 至于车的价格,接触过黄江二手车的朋友都应该清楚,08年附近的车基本的售价都在10几万,12年附近的车基本都在20万到40万的区间呢。14年的则在40万以上。而08年前的车黄江已没有人回收,15年后的车又因售价太高,销售慢很少有人做。所以在黄江最畅销的车型是12年附近的车型,第二畅销的是08年左右的车型。至于购买15年左右60万以上售价的老板,都是那种大BOSS了。

虽然黄江二手车的售价很低,但是也并不是所有人都适合购买的。购买二手车的人群体有国企私企外企的老板或企业用车、矿产老板、创一代、富二代、政府工作人员、黑灰势力人员及婚庆公司等,也有一少部分普通百姓,但是因为黄江二手车都是大排量车型,所以一般打工的人经营起来是比较费力的。购车多数是因为,业务往来,商业门面,或者喜欢车,玩车的这类人。黄江的车虽然价格低了但还是属于高级商品行列。

正规售价231万 而黄江的二手车只要80多万!

至于二手车销售渠道,早些年是通过人脉进行卖车,而黄江的一手车商其实并没有多少人,因为投入额度比较大,所以一般是按档口的模式,由几个资金比较雄厚的人进行存车,押车,这就是形成了黄江多个档口原因。而黄江同一台车的价格,不同人拿车的价格也是不同的,这也取决于人情关系。(能从国外直接回车的人更是少之又少)

我归纳了几条去东莞黄江购车注意事项,希望能帮助到别人

1、先查查手机号码的所在地,看看与登记是否相符;

2、价格太低,一般是骗局或者有问题;

3、看车前不要付款,也别将车款带在身上;

4、请一定进行实地交易,不要轻易给别人汇款;

5、车价与车况差距较大;

6、交易如不成功,双方不得收取任何费用;

7、对于车价特别有吸引力的车要调查清楚。

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