为什么二档挂三档不好

⑴ 为什么每次练科目三的时候，从二挡换三档经常容易挂不上拖挡啊，就是容易拖一档，请问为什么

二挡换三档经常容易拖一档原因如下：

1、一档和三挡离得很近，考试挂档三档应该手握变速杆向上轻推待变速杆感觉档位杆弹回空档，垂直推变速杆至三档，二档直接跳到一档原因一是用力过猛导致，二是对车不太熟。

2、从二挡出来后来到空挡，向右来一点再挂档就可以了，或者你干脆直接挂空挡，先松开手然后再挂档就可以直接进三挡了。

科目三难点：

1、速度与挡位不匹配

关于高挡低速和高速低挡的错误，在考试行车过程中你需要注意一下。在你换挡位之前，一定要把速度加到或降到与挡位相匹配的速度上，然后再切换挡位！行驶过程中，记得每隔八秒瞄一眼速度表，这样可以防止这种错误的发生。

2、直线行驶方向跑偏

在驾驶过程中许多学员因为担心行驶轨迹不是直线而故意放慢车速，这种行为是不可取的。这样反而会增加车辆的行驶轨迹发生偏移的可能性，所以应该保持合理速度匀速行驶。

3、靠边停车超过30cm

科目三考试中，明确要求靠边停车距离不能超过30cm，但是这样的距离让学员很难把握，很多学员停车距离路边太远。

以上内容参考网络-科目三

⑵ 二档进三档不好挂是什么原因

一、手动挡汽车档位挂不上了的原因：
（1）离合片分离不清，
（2）离合器片和离合器片压盘坏掉。
二、手动挡汽车档位挂不上了的解决办法：
（1）去修理厂把离合调一下即可
（2）把离合器的摩擦片换掉，重新换一个新的。

三、离合器是指：
（1）位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，是把汽车或其他动力机械的引擎动力以开关的方式传递至车轴上的装置。
（2）在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
（3）离合器安装在发动机与变速器之间，是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。汽车从起步到正常行驶的整个过程中，驾驶员可根据需要操纵离合器，使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合，以切断或传递发动机向传动系输出的动力。