为什么现在的电动车会比以前便宜

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⑵ 跪求懂车的,为何拼多多48V的电动自行车这么便宜只要不到四佰元。

拼多多卖的电动车一般都是厂家直销，肯定比在实体的代理商便宜，因为实体要赚钱还有人工房租水电，所以实体的贵。
电动车便宜方便效率高，是很多家庭出门的首选工具,在选购电动车的时候。
大家的流程都是找当地的门店看车看中砍价提车，这种线下门店交易好处就是可以亲自试驾并且售后也比较划算。

⑶ 为什么好多人新电动车骑一年就便宜卖出去而且很便宜

主要是本身电动车的质量有限。。。
车的最基本部件 车架 和悬挂 刹车 一般都不会超过三年。 而修理后并不耐用 车架会变形甚至折断。避震严重老化或失效 。。以上是车的源碧基本性能
电池作为能源的提高 一般一年也就开始老化

所以电动两轮 一般一年多卖掉是雹败举比较合适的时间点。枯碰
这就像国产摩托一般使用三年就卖 五菱一般用五年就卖的原因。。。。他们的寿命短嘛

⑷ 有的电动车为什么只要几百元

每一个消费者在选购电动车时，一定都想购买一辆质量好的电动车，电动车质量好不仅是对自己骑行安全负责，也能用的更长久。但是很多消费者却分不清品牌电动车和杂牌电动车区别到底在哪里，为什么看起来差不多的电动车，品牌车的价格与杂牌车的价格相差很大，有的甚至相差超过1000元，有些杂牌车搞活动，甚至只要几百元。

有些市场价2000元左右的杂牌电动车成本大概也只有1000左右。真相从来都是这么的不堪，小编手动粗略合计了一下，忽略专利技术成本费用，就光卖一辆品牌电动车和卖一辆杂牌低价车的最低差价都是500元起，波动差值500元?1000元及以上不等，再算上维修成本、时间成本，这可是一笔相当可观的利润收益啊！怪不得年年打压杂牌低价车，却年年犹如雨后春笋，星星之火燎原增长之势啊！

低价车真的低价吗？其实不然。中国有两句古话，一句是“一分价钱一分货”，还有一句是“贪小便宜就要吃大亏”，购买电动车，天天都要在马路上骑，一般要用5年左右，选择质量好的、售后服务有保障的品牌电动车是关键。杂牌电动车容易坏，三天两头的修，买着便宜用着贵，还容易引发安全事故，无论伤了自己还是伤了别人，都是麻烦事，选择一辆质量好的品牌电动车不仅是对自己负责，也是对家庭负责。

⑸ 电动自行车为什么便宜

不是便宜，而是每样东西都有，质地构造的差异，就像表，烟，酒，有名贵，也有便宜的，电动自行车说白了，就是自行车，上装上了马达，但是做工，质地，品牌的车与杂牌的车，差距是很大的。只能说你看上了是便宜的电动自行车。