为什么车险地区报价不一样

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2. 每个地方的车险价格不一样吗

保险行业是被银保监会严格监管的行业，按照银保监会要求，车辆保险根本就不会出现一车报价相差几百甚至几千的情况，具体原因如下：

1. 交强险是保险公司代为收取的保险，且银保监对其有严格规定，所有代收取公司都应该严格遵守这一规定。交强险具体情况如下：


交强险价格

2. 商业险是保险公司自主行为，但也受银保监会监管，即在银保监会允许范围内，保险公司可在[-15%，+15%]范围内自主制定“核保系数”和“渠道系数”。该系数越低，客户买保险价格也就越低。

根据上述情况，同一车各家保险公司报价根本不会出现如此巨大的差额。但为何会出现这种情况呢？

1. 各家为了发展，为了业绩，为了市场份额进行的恶意竞争。即通过大规模返现/服务来获取客户。

2. 各家公司为了盈利/活着，会挑选自己适合车型，然后在车险定价系数方面给予相应的倾斜。比如人保、平安、太保成立时间久，影响大，会倾向于一二线城市且利润高车型，阳光成立较晚，会选择或只能重点收取四、五、六线城市业务或低利润车型。

3. 保险公司车险每天报价都不一样数据波动依据什么

如果每天报价不一样也是有可能的：
1.报价的是不同省份的报价
2.公司的不一样，
3.报价的险种不一样。为了保障行驶安全，车主们每年都要买车险，其中交强险必买，其他商业车险车主可以自由选择投保。不少车主买车险时发现，每年保险公司给的车险报价都不一样，这是为什么呢？如果你也有这方面的疑问，不妨一起来了解一下吧。
为什么每年车险报价都不一样？
车险的价格并不是一成不变的，而是受很多因素的影响，并且不同车险影响价格的因素也不同，下面详细来聊一聊交强险、第三者责任险以及车损险。
1、交强险
同款车型交强险首年保费统一的，但车辆出险情况不同的话，价格是不一样的，因为交强险费率有浮动系数。如果被保车辆出险次数多，且是有责方，那么下一年交强险费率将会上涨，如果被保车辆一年内或连续多年未发生有责交通事故，那么下一年交强险价格也就越便宜。2021年最新交强险费率浮动系数如下：
就以海南的车辆（6座以下家庭自用车）为例，首年保费为950元，如果被保车辆上一年发生了2次有责的交通事故，那么下一年保费则为950*（1+10%）=1045元。如果被保车辆上一年未发生有责交通事故，那么可以享受30%优惠，其价格为950*（1-30%）=665元。
2、第三者责任险
三者险的费率与保额有关，如果买的保额越高，价格自然会越贵，另外保险公司也可能会根据被保车辆的出险状况给予一定的折扣。
3、车损险
影响车损险费率的因素相对较多，例如车辆价值、折扣情况、投保的额度、风险系数等。如果车辆价格高、买的保额高的话，车损险的价格会相对较贵。
关于为什么每年车险报价都不一样的问题就讲到这里了，希望以上内容对你有所帮助。

4. 同一款车买一样的保险，为什么不同地方价格不一样

主要有两个原因：
一、法律层面上，允许各家保险公司自主定价。
2003年，保监会在全国范围内全面实施新的车险条款费率管理制度，允许各家保险公司开发车险条款和厘定费率。
商车费改试点核心内容包括：1、公司自主测算商业车险基准附加费用率。
2、保险公司被允许在[-15%，+15%]范围内自主制定“核保系数”和“渠道系数”。
3、保险公司可以选择使用行业示范条款或自主开发创新型条款。
4、保险公司应建立商业车险条款费率监测调整机制。
二、机动车损失保险的保费受到车辆的实际价值、折旧率、零整比等因素影响，当客户投保该险种时，系统会根据以上因素为车辆计算出一个保险额度，由于每家保险公司测算不同，因此同一辆车的保额会有所不同。
不过需要注意，每家保险公司都会降低电销渠道的商业车险保费价格，投保人可通过网上比价的方式，选择一家比较实惠的保险公司进行投保。
但也不要只贪图保费便宜，投保前也要仔细查看及询问保险公司相关服务是否存在较大差异。
车辆保险的定义：
车辆保险，即机动车辆保险，简称车险，也称作汽车保险。它是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。汽车保险是财产保险的一种，在财产保险领域中，汽车保险属于一个相对年轻的险种，这是由于汽车保险是伴随着汽车的出现和普及而产生和发展的。同时，与现代机动车辆保险不同的是，在汽车保险的初期是以汽车的第三者责任险为主险的，并逐步扩展到车身的碰撞损失等风险。
厘定费率的定义：
实际就是"费率确定或制定"的意思，主要指保险业，保险费率厘定方法。基本费率的制定方法 费率由纯费率和附加费率组成。计算基本费率，一般应把握以下四个要素：纯保险费即只弥补损失的费用；处理该风险单位而支出的费用；弥补保险人应分摊在这些风险标的上的变动成本；增加一个附加的系数，包括应付特殊的赔款需要和利润需要。

5. 保险公司车险每天报价都不一样数据波动依据什么

如果每天报价不一样也是有可能的：1.报价的是不同省份的报价，浮动费率下限调至50%，即如果连续3年不发生有责的交通事故，那么交强险的保费最多可以打五折，需要注意的是，50%的下浮费率只适用于内蒙古、海南、青海、西藏这四个地区，不过其他地区也有所调整，例如陕西、云南、广西最多可下浮45%，不同地区费率浮动规定不同。2.公司的不一样，不同的保险公司的费率是不同的，所以车险价格也不一样的，①汽车损失险保费=基本保险费+本险种保险金额×费率，②第叁者责任险保费=固定档次赔偿限额对应的固定保险费，③全车盗抢险保费=汽车实际价值×费率，④新增加设备损失险保费=本险种保险金额×费率。3.报价的险种不一样，每家保险公司测算车辆的实际价值、折旧率、零整比等因素不同，同一辆车的保额也会有所不同。机动车损失保险的保费受到车辆的实际价值、折旧率、零整比等因素影响，当客户投保该险种时，系统会根据以上因素为车辆计算出一个保险额度，由于每家保险公司测算不同，因此同一辆车的保额会有所不同。机动车损失保险的保额不同，决定了该险种保费是高是低。保额越高，保费越高。车险的价格并不是一成不变的，而是受很多因素的影响，并且不同车险影响价格的因素也不同。
拓展资料
车险新政后车险险种该怎么买合适，车险改革，主要影响商业险优惠，商业险的优惠率是由四个系数相乘所得，这四个系数分别是“多险种优惠系数、无赔款优惠系数、平均行驶里程系数、老旧新特车型系数”。1、多险种优惠系数：投保了三者险及其他任一险种后（包括三者险不计免赔），可享受到这个优惠。这个优惠是由保险公司平台自动给出的，如果你符合条件，如投保三者+不计免赔，则可享受到0.9的折扣优惠。2、无赔款优惠系数；这个是指连续几年没有出过险，这个系数的变动。3、平均行驶里程系数：各家保险公司可以自行控制，可以依据车辆的实际使用情况及风险情况调整该系数，平均行驶里程不到10000公里/年，这个系数为0.9。4、老旧新特车型系数：该系数为上浮系数，范围为1.3到2.0，若非此范围内则这个系数最低是1。