汉ev为什么胎压不一样

⑴ 车子4个轮子，胎压怎么不一样

4个轮胎并没有规定必须一样，但是相差不大，相差的范围一般在0.1bar左右，如果4个胎压相差太大的话，可能会使得汽车跑偏，影响行车安全；而且还会造成轮胎异常磨损，缩短轮胎使用寿命；此外，还会影响油耗。
而4个轮胎有一个胎压低的话，如果相差没有超过0.1bar是没有什么影响的，而如果相差太大的话，就会对油耗及轮胎使用寿命、行驶安全造成不好的影响。
胎压高的那3个轮胎，特别是与胎压低同轴的那个轮胎，会由于胎压高，轮胎和地面的接触面积就会减小，轮胎接地部分承受的压力就会变大，使得其磨损变大；因接触面积变小，使得抓地力减弱，特别是在急刹时的刹车距离会变长。
而胎压低的那个轮胎，与地面的接触面积大，摩擦力旁森猛也就大，行驶阻力大，与其余春竖3个轮胎的行驶阻力不同，会导致车辆跑偏，影运桥响行车安全。而且胎压过低会使得胎侧变形严重，降低轮胎的使用寿命。
如果发现4个轮胎有一个胎压低的话，应及时对胎压低的那个轮胎进行检查，有可能是因为扎钉而漏气，或者存在其他的损伤，尤其是在跑高速或长途时，更应该关注胎压，这样才可以最大程度保证行车安全。
不过，也有可能是胎压低的那个粘到了水，而其他3个轮胎没有粘到水，粘水的那个轮胎会被散掉一些热量，从而使得胎压低了一些，如果是这样的情况话，可以待轮胎自然晾干或用布擦干之后再测量。

⑵ 四个轮胎胎压不一致，这是什么情况导致的

汽车四条轮胎的胎压有的一样，有的不一样。这个要根据车型，尤其是车辆重心分配比来确定四条轮胎的胎压值。一般的家用轿车，大多是前置前驱。发动机和变速箱在前边，所以整车的重心也集中在前部。一般要求胎压两个前轮2.5－2.7。两个后轮2.3－2.5。前轮既要承受发动机变速箱的重量，还有负责转向，所以胎压需要比后轮稍高。

3.留意自身的安全驾驶方法。

驾驶员在驾驶中除开解决状况外，要挑选地面行驶，避开锐利的石块.夹层玻璃.金属材料等也许戳破和刮伤轮胎的物件，避开有机化学遗洒物质对轮胎的黏附，浸蚀。行驶在拱度比较大的道路时，要尽可能垂直居中行驶，降低一侧轮胎负载增大而使轮胎磨损不均匀。

一般状况下，超重20%则轮胎使用寿命降低30%，超重40%则轮胎使用寿命降低50%；此外极速拐弯.紧急停车.快速发展及其急加快等都将对轮胎的毁坏造成危害，是驾驶员在驾驶时要规避的。

轮胎在汽车各构件中的影响力十分关键，对汽车行驶特性危害非常大，轮胎的使用期限间接危害运送经济收益。

⑶ 汽车4个轮胎胎压不一样，为什么

汽车四条轮胎的胎压有的一样，有的不一样。
这个要根据车型，尤其是车辆重心分配比来确定四条轮胎的胎压值。
一般的家用轿车，大多是前置前驱。发动机和变速箱在前边，所以整车的重心也集中在前部。一般要求胎压两个前轮2.5－2.7。两个后轮2.3－2.5。前轮既要承受发动机变速箱的重量，还有负责转向，所以胎压需要比后轮稍高。
而某些豪华车的前后配重基本上保持1:1也就是说车辆的重心在整个车身的中间。这样的车前后轮的胎压是一样的。
夏天，建议给轮胎充氮气。因为氮气是惰性气体，热胀冷缩的膨胀系数更小，不会因为气温过高，导致胎压异常升高。
最后给大家普及一个常识，胎压过高，容易引发爆胎，这个很容易理解。如果说胎压过低更容易爆胎，各位老铁会是什么反应？没错胎压低，轮胎胎面的两侧更容易磨损。没有足够的胎压支撑，遇到颠簸路况时，轮胎的型变会更剧烈，这样更容易伤到轮胎内部的纤维层或者钢丝。从而也比胎压高更容易爆胎。