三菱蓝瑟为什么便宜
1. 东南三菱蓝瑟汽车怎么样我准备要买.
别买 日本车都不结实。也就是靠发动机省油蒙人了。特别是三菱车老蒙中国人,现在马路上三菱车已经不是太多了。建议三思
2. 进口三菱Lancer和国产三菱蓝瑟有什么区别
进口三菱Lancer和国产三菱蓝瑟的区别为:发动机不同、最大扭矩不同、最大马力不同
一、发动机不同
1、进口三菱Lancer:100kW(1.8L自然吸气)发动机。
2、国产三菱蓝瑟:73kW(1.6L自然吸气)发动机。
二、最大扭矩不同
1、进口三菱Lancer:最大扭矩(Nm/rpm)175/4250。
三、最大马力不同
1、进口三菱Lancer:最大马力(Ps)136。
2、国产三菱蓝瑟:最大马力(Ps)100。
3. 为什么开三菱蓝瑟的人很少
国产三菱蓝瑟是东南汽车推出的首款挂上三菱车标的轿车,市场定位直指菱帅与即将推出的三菱戈蓝之间的中级 三菱蓝瑟轿车市场。该系列搭载三菱1.6L高效低耗发动机,拥有四款车型,包括舒适型手动档、舒适型自动档、豪华型手动档、豪华型自动档。凭借国际强势品牌、震撼售价以及丰富配置,国产三菱蓝瑟树立了中级轿车市场性价比新标杆。
4. 大家觉得三菱蓝瑟这款车怎么样!给点意见……
经常玩车的朋友肯定比较衷情于蓝瑟~~~但那是蓝瑟的EVO
国内版的着款车和进口的没发比
但是总体来说还是挺省油~~发动机还是不错的
但是普遍反映内饰做工较差~~视野不是很好
5. 三菱蓝瑟好吗
蓝瑟性能与品质勿庸置疑,它不但拥有三菱动力所带来的卓越操控及驾乘乐趣,又具备了国内同级别车型中少有的高科技配置和舒适空间。 蓝瑟在强调性能的同时,又加入了“科技”、“活力”和“动感”三大基因,是一辆极具创新积极、运动活力特质的轿车。 动力和操控是蓝瑟的优势所在,秉承EVO的血统,0.3的风阻系数,配合大型空气动力学车侧裙摆,三菱1.6L的发动机带给了它更加高效低耗的动力表现,187km/h的极速表现实现赛车级别的操控乐趣。 蓝瑟最为独特的地方来自于其采用的INVECS-II智慧型进化自排系统,该系统会建立档案库,更具不同驾驶者的驾驶习惯来自动调节最佳换档时机,以获得更为顺畅的驾驶感受和更加安全的驾驶过程,由电脑取代POWER/ECONOMY及OD档切换模式,可以更加精准的判断各种行车模式,减少油门的踩踏行程及次数,使得车辆拥有更好的燃油经济性。 同时,为了更加适应中国市场,蓝瑟的底盘、发动机和变速箱还针对中国路况进行了技术革新,使得整车的安全性、舒适性和操控性都有了极大提升。 蓝瑟采用吸撞式高密度车体结构,利用CAE设计有效分解撞击力,当车体遭遇重大撞击时易能避免伤及乘客;同时提升整车结构梁刚性,确保撞击时的结构完整,以提供完善的防护。 该车总的测评还不错,不过某汽车杂志上对它的测评中短距离刹车的效果不是十分理想,刹车偏软,反映稍慢,这是蓝瑟的软肋,其他地方还是比较令人满意的。
6. 三菱蓝瑟和东南的蓝瑟有什么区别
国产 进口 请选择品牌...奥迪宝马奔驰东风标致东风雪铁龙莲花上汽大众斯柯达沃尔沃一汽大众北京吉普别克道奇福特凯迪拉克克莱斯勒雪佛兰东风悦达起亚现代本田大发丰田铃木马自达日产三菱北旅北汽昌河长丰汽车大迪东风飞碟福田富迪广汽客车航天华泰华翔黄海吉奥江淮客车江铃江南汽车金杯金程南汽上海汇众上海申龙上汽上饶客车少林客车双环苏州金龙天汽通用五菱厦门金龙新福达亚星一汽太湖依维柯宇通中环动力中顺中兴中誉众泰MG名爵比亚迪长安长城东南哈飞海马汽车红旗吉利江淮力帆陆风奇瑞荣威上海华普夏利一汽中华轿车 请选择系列... 修车搜索 国产 进口 请选择品牌...奥迪宝马大众(上汽)大众(一汽)东风标致东风雪铁龙菲亚特北京吉普别克雪佛兰现代悦达起亚本田丰田铃木马自达日产三菱比亚迪昌河东风东南哈飞红旗华普华翔吉利江淮金杯猎豹 奇瑞夏利厦门金龙一汽依维柯中华轿车 请选择系列... 精品推荐 国产热点车型 1 速腾 1.6 MT 2 骏捷 1.6 MT 3 威志 CA7130 1.3 MT 4 福克斯 1.8 MT 5 雅绅特1.4 MT 6 A1 1.3 MT 7 TJ7101AE3-QH 1.0 MT 8 帕萨特B5 2.0 MT 9 海域三厢 1.3 MT 10 帕萨特-领驭 1.8T MT 11 赛拉图 Cerato 1.6L 12 新宝来 1.6 MT 13 雅阁Accord 2.0 MT 14 Octavia明锐 2.0 MT 15 奔奔 1.3 AT 进口热点车型 1 林肯陆军一号SUV 2 超级维特拉GRAND VITARA 1.6 MT 3 吉姆尼 JIMNY 1.3 MT 4 新卡宴Cayenne S 4.8 AT/MT 5 超级维特拉GRAND VITARA 2.0 MT 6 雪佛兰Express 5.3 AT 总统级 7 FX35 3.5 AT/MT 8 730Li 3.0 AT/MT 9 GS430 4.3 AT/MT 10 雅特TwinTop 1.8 AT 11 大切诺基 4.7 AT/MT 12 新甲壳虫New beetle 1.8T AT 13 新胜达santa Fe 2.7L 14 新卡宴Cayenne 3.6 AT/MT 15 霸道 2700 2.7 AT 网上车市独家报道 [行业]:新宝来/朗逸-挺进A级车市 谁是最大赢家 [新车]:一汽开启自主研发新时代 数款新车陆续上市 [行业]:欧宝4S店月销量仅8台 营销体系急待整合 [改装]:禁止起飞! 保时捷911改装后3.3秒破百(图) [用车]:首个5.1“小长假”结束 自驾归来话保养 [导购]:动力提升-尺寸增大 新老马自达6对比解析 源自:网上车市 2006年4月29日,在国内生产投放的首款三菱品牌轿车—三菱蓝瑟正式上市,分别为舒适型手动档、舒适型自动档、豪华型手动档、豪华型自动档。而在台湾地区蓝瑟则有1.6L和1.8L两个排量的五款车型。东南三菱蓝瑟(左)、台湾版蓝瑟(右) 同是三菱蓝瑟,由于生产地域的不同导致东南三菱蓝瑟与台湾地区蓝瑟既有共性也有差异。接下来通过以下几方面的对比,来认识一下不同地域蓝瑟有什么不同。 一 外观及车身尺寸 从外观上看,东南三菱蓝瑟与台湾地区蓝瑟差异还是比较大。首先车身前部远望去几乎差别不大,但仔细看看差别还是比较多的。前大灯虽然都是鹰眼形状,不过内部组合还是有区别的,如图所示:东南三菱蓝瑟(左)、台湾版蓝瑟(右) 东南三菱蓝瑟雾灯是一个椭圆形状,而台湾版蓝瑟是一个三角形状:东南三菱蓝瑟(左)、台湾版蓝瑟(右) 尾灯差异相当明显,东南三菱蓝瑟尾灯可以看成是单个式组合尾灯,在后备箱部分为装饰灯。而台湾版蓝瑟尾灯为两块式组合尾灯:东南三菱蓝瑟(左)、台湾版蓝瑟(右) 从车身尺寸来看,东南三菱蓝瑟相比台湾版蓝瑟除了宽度略大之外,其他尺寸都小一些: 二 动力性能方面 从上表可以看出,目前东南三菱蓝瑟采用的是经过重新调校的三菱4G18 1.6升发动机。而台湾版蓝瑟则有两款发动机提供,排量分别为1.6L和1.8L。对于那些酷爱改装的车迷来说,1.8L的发动机也许更受欢迎,但是看着日益增长的油价,1.6L也是不错的选择阿! 在变速系统,东南三菱蓝瑟提供手动5速和4档手自一体两种选择,台湾版蓝瑟只提供6速手自一体变速器。东南三菱蓝瑟(左)、台湾版蓝瑟(右) 三 舒适配置方面 从我们拿到的配置表来看,台湾版蓝瑟的配置更高一些,当然价格也要贵一些,售价区间为11.98万(47.9万新台币)-17.23(68.9万新台币)万元人民币(备注:1人民币约等于4新台币)。
7. 进口的三菱LANCER为什么那么贵
贵?是指EVO吧,LANCER是没有那么贵的,凌帅就是旧款LANCER啊~
8. 三菱蓝瑟为什么那么便宜
市场保有量小、新车价格本来就不贵,新款蓝瑟(即翼神)已上市多年,旧款无论设计上还是内部构造已属国外的淘汰产品,只有东南还在卖,也符合国情。
9. 三菱蓝瑟车好吗
三菱蓝瑟翼神低配价格为10.8-16.98万;其发动机标称为进口,这款车的质量在这个价位中应该算是佼佼者了;因为蓝瑟车型在市场的表现,就令人满意;同时有一定的市场占有率、性价比高、油耗低、维保费用不高、这是它最大的卖点与特点;唯一美中不足的就是其知名度偏低;车辆本身绝对是款好车,只有亲自驾驶过的才会有体会;消费者的口碑很好;其油耗城里在6.8-9.2L;高速路上6.3-7.8L左右;
这款车是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的;在此价位中各具特色应属佼佼者;同时,内部空间比较宽大,
特别适合家庭使用。
汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。
购置汽车要考虑综合的因素,
汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑:
1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务?
2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性;
3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;
4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处几款汽车无此后顾之忧);
5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性;
6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价。
10. 三菱蓝瑟的二手车为什么很便宜
三菱蓝瑟不但是东南汽车和三菱汽车合作后的首发车型,而且还是在国内生产投放的首款三菱品牌轿车,因此备受关注。三菱蓝瑟性能与品质的出众自然勿庸置疑,它不但拥有三菱动力所带来的卓越操控及驾乘乐趣,又具备了国内同级别车型中少有的高科技配置和舒适空间。但是进入我国市场的蓝瑟车型自2006年上市以来就一直不温不火,这几年主要被三菱翼神替代位置,销量惨淡。主要原因在于车型动力不是很充沛,变速器匹配又是偏重舒适,和运动不符,况且运动型车在这个级别本身就是小众。车型的质量也不是很出众,4S店网络也不是很广,品牌保值率低。新车的惨淡自然会造成二手车的保值率低,价格低。