平衡车现在为什么这么便宜
‘壹’ 平衡车哪个品牌好
两轮平衡车哪个牌子最好?
airwheel的,有S8,MINI,买的人很多,评价也很不错
平衡车哪个牌子好?
平衡车,包括很多种的,比如独轮车、双轮车(城市型 /越野型)、扭扭(小轮)车,滑板车等,不知道你是想问哪一种平衡车?
其实,要是说什么品牌的平衡车好,还真不好说,但目前,国内还没有形成一个好的标准,电动独轮车质量怎么样,我觉得要看几点:
1、电池质量, 要原装。电池不好,使用寿命短,续航短,还容易爆炸。
2、电机质量,要原装。电机不好,性能不稳定,码力不足,行驶中可能卡住,比较危险。
3、外壳质量,要防摔。像这个经常摔摔倒倒很正常,如果外壳不耐摔,想想也是心疼,结果玩不了。
4、口碑要好,服务要好,售后要好,保修要长。
说起玩平衡车,我是玩电动独轮车有三年多的时间了,不说是一个资深的玩家,那也是略知一二的了。基本上现在市面上好多个知名品牌的车子,大都已经尝试过了,这里我就简单地说说我的看法:
其实最早进入中国市场的,是赛格威,双轮的,价格太高,几万块,不适合中国国情,应用场景很有枝碰限。
索罗威尔,在骑的时候,觉得很笨重,不灵活,做动作时感觉不听使唤,生手易摔。目前在美国的价格是1795,大约RMB1.1万。(不过最近有人说solowheel是假洋货,圈内人都知道根本不是美国货。这个消息我没去证实,也不代表我个人观点)
爱尔威的,车子看上去很漂亮,但在做一些高难度的动作的时候,就有些强迫了,如果在原地旋转的时候,很容易出现机器憋死的情况,这样很容易就会摔倒,(而且会摔得特别的….)这一点是玩电动车最害怕出现的问题。
那IPS的车子呢,做得早,在国内卖的蛮贵,车子其实还行,就是在骑行的过程中,很容易出现车子晃动的情况,续航也有点不足。
还有两款就是飞轮威尔和高学派。飞轮威尔在骑的时候,觉得很软,感觉重心不稳,动力也不太足,坡陡点就上不了、转弯急了就自动停机等,很不过瘾。但它最大的一个特点就是重量轻。
至于高学派独轮平衡车,我现在正在用,是红色款的,买时一千来块钱,个人感觉性价比还是很高的,我比较满意它的续航能力和稳定性。配了灯光和音响系统,APP蓝牙应用,基本满意。动力、平衡、速控和转控系统都不错,玩起高难动作来还挺顺溜的,算是后起之秀吧。但牌子知名度不高,外观也不如纳恩伯的好看。
所以综合下来,对比这几个牌子的车子,从质量、性能配置和性价比来看,个人认为高学派独轮车还是不错的。
也有一些其他牌子的独轮车,山寨和杂牌的便宜汪搭瞎,但质量差寿命短,安全隐患大,不建议贪便宜。
而也一些别的大牌的车子,但价格虚高,4K到1W以上的都有,虚标很多参数,根本不值那个价。要看你怎么选咯。
以上是我个人的观点,仅供参考。
希望我能帮到你,看在整理我敲打这么多文字的份上,给点鼓励采纳吧。
电动平衡车哪个牌子好
如果要无手扶杆的,操控更自由更爽快。。推荐ssru,骑客,,
如果要手扶杆的,稳定性好一点,但是灵活性操控性不好。。推荐小米,airwheel,
有钱的话segway(5万以上吧,segway没有低于几万元的)
独轮的话,比较难学,不推荐了。没什么研究,建议双轮好用一点。
但是千万记住:便宜没好货。一分钱一分货。认准正版,1300员以上才是真的
几百元便宜的杂牌平衡车,很劣质。毛病多。玩几次就坏。不安全。。
要贪小便宜,否则吃亏才明白:花钱买一个几次就困空坏的。后悔已晚。
平衡车哪个品牌好
帅克trikke三轮平衡车使用三点曲面联动系统技术研发,前进时像滑板又像滑雪,底盘比较高,爬台阶,过马路牙子都行,也能玩极限运动;就是没电了也能依靠身体左右摇摆,改变重心获取动力,是一种全身运动,同时,人车互动性好,容易获得乐趣并爱上运动。
儿童平衡车哪个品牌好
质量好的品牌平衡车。价位在1300到几万,质量才有保障。才有售后保证。
好的品牌平衡车有:ssru,骑客,小米,airwheel,这些都可以。
其他的杂牌,或者没有品牌。价位几百到上千元都有。。很容易坏,而且没有售后。
买之前,杂牌商家都说的很好听。出了问题,你再去找杂牌商家,没人会理你。。
不要贪便宜买杂牌。杂牌玩几次就坏,一大堆毛病。
而且没有售后,没有商家会理你。
总之。便宜没好货,吃亏上当过,你就明白。
千万记住:不要贪便宜买杂牌,否则花钱买麻烦。后悔也没用。
平衡车哪个牌子好
最好的平衡车只有三个品牌,纳恩博,乐行,骑客。纳恩博双轮带杆儿的和one系列都很不错,设计和功能都很好。乐行的设计很人性化,偏向实用性。骑客是扭扭车第一品牌。
什么牌子的平衡车比较好? 10分
美轮驿站 免运费
比较好的双轮平衡车IROBOT,ninebot,易步,乐行,骑客,airwheel等
比较好的电动独轮平衡车品牌和型号:
solowheel的极限和S300,不过比较贵,适合土豪玩家;
rockwheel的GR12/GR16/GT14,速度,爬坡,操控性和续航都不错,发烧友的选择;
gotway的第四代14寸,造型时尚,不同电池配置,速度和操控很有优势,同时配有APP蓝牙功能。18寸为越野发烧友定制的,速度、续航和爬坡有很大优势,适合爱好者玩家。
IPS的T系列,洛子整体表现不错,实在,不过造型一般。IPS厂家售后一般。
ninebot one的E型,造型绝对时尚,蓝牙APP,16寸车轮,续航和速度处于中等偏上水平,值得推荐。
SML:拉杆式独轮车,整体性能处于中等偏上。
airwheel:入门级独轮车,比较经典的X3和X8,速度续航一般般,适合初学者,比较便宜。
启步:与airwheel差不多。
建议选知名品牌的电动独轮车,安全第一。好品牌的电池是绝大部分选择的进口锂电池,稳定的电路板控制系统和电机,质量和性能都可以保证。
专注【平衡车】【电动滑板车】【电动扭扭车】【儿童电动车】
平衡车什么牌子好
这个牌子挺多的,有钱的可以买国外的segway,国内牌子里面个人家庭使用的话,性价比最高的算是乐行体感车了吧。其实,要选买车,还得看自己怎么用?先选一个适合自己的,市面上分大轮和小轮。像乐行的小轮最大的优点就是轻便,还能拆卸提着,大轮像ninebot,就比较重,但路面要求比较低。
外行人挑车,还有一个一定要注意,就是内部的性能,这个一般人看不到区别。我听行内人说,还是有方法的,先看车立住后,踏板抖不抖,还有就是立在坡上,稳不稳,再就要看好不好逃逸。
平衡车哪个牌子好
要综合考虑,比如产品质量,续航能力、安全性能、功能配置、售后服务等,目前口碑较好的有高学派、小米九号、骑客等。
代步平衡车什么牌子好?
质量好的,那就是airwheel平衡车了,他家平衡车的质量,一直都是业内公认好的
‘贰’ 儿童平衡车有必要买吗
孩子喜欢就买
的确很鸡肋,平衡车其实就是自行车刚刚发明时的做法,后面能工巧匠们费劲心思的将传动装置加上去了,结果现在又取消了给孩子好虚用,美其名曰培养“平衡感”,不禁为目前商家换花样的割韭菜技术鼓掌。
老实说,我个人认为,有正规骑行(最少有连续骑行1个小时)经验的家长,甚至只要对自行车骑行运动有一定了解的家长,都应该从科学的角度来看待这个事。最简单的方法,就是自己去试试这种车的发力方式以及舒适度,如果你觉得不舒服,指望孩子能舒服?不可能的。
很简单,找一辆自行车,拆掉踏板,座椅调到双腿完全可以到地,然后你试试用脚前行——能坚持1个小时算我输。大概率情况下,腰部、臀部(会阴部位)、膝盖会感到强烈的不适。因为这个所谓的平衡车,基本上把骑行应该避免的错误姿势给包圆了。
正确的骑行姿势应该是身体尽量保持稳定,手臂与臀部坐骨形成良好支撑(即屁股后面两块骨头贴在座垫最宽处,尽量让会阴部不受力),然后腿部以髋部与膝盖处为轴做圆周运动(此时要求腿部到底时膝盖尽量呈一个比较大的角度以保护髋关节和膝盖)。
反观平衡车,因为发力只能腿部后蹬,此时不可避免的就是坐骨必然不可能紧密贴在座垫,大部分情况下力量压迫在会阴以及生殖器上,这种酸爽感很多骑行新手应该体验深刻。
还有所谓的平衡车竞技,其实就是不折不扣的膝盖杀手。
骑行运动最伟大的发明之一就是变速器,恰巧这玩意平衡车没有,看到一群小孩子将重量压会阴处用吃奶的劲用最伤膝盖的方式拼命后蹬腿,我不禁感到一阵悲哀,妈的你们这群家长怎么不去用这种方式试试竞速?爽不死你们。
对比一下小轮车的竞速过程:小轮车的竞速中,因为有脚踏的存在,所以车手可以以脚踏为支撑,臀部离开座垫,避免竞速过程中因为道路对会阴处的压迫与冲击,而反观平衡车,因为没有脚踏,会阴处的受力巨大,在不规则场友伍燃地中收获的是巨大的压迫力和冲击感,这真的对孩子们尤其是男孩子好吗?
3岁以橘基下儿童,完全可以通过踏板车来获取平衡感。踏板车同样是利用腿后蹲,不过从发力角度上来说,取消了鸡肋的座垫,避免了对会阴处压迫,同时支撑腿和发力腿会自主弯曲,避免了对膝盖的冲击与损伤,在科学性上可以秒掉平衡车。即使是最低档的扭扭车,在我看来,都比平衡车要好。
可以看到,这种车对会阴处是完全没有压迫的。
至于3岁以上儿童,完全可以开始使用正儿八经的自行车开始训练了。开始可以用辅助轮,后续拆辅助轮学会必要的平衡。