为什么现在的大众越来越便宜
Ⅰ 大众桑塔纳为何降价
市场疲软。大众桑塔纳是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车,从1985年开始,有20多年的生产历史数喊拦,其降价的原因是市场疲软,其发展时间久,发展薯胡经验丰富,为消费者渗扰提供更满意的服务。
Ⅱ 为什么现在大众途观L便宜这么多
有句老话,开不坏的丰田,修不好的大众。
国人为了神车的信仰付出了太多。
谁都有黑历史,不提了。
切合本题,回答一句。之所以便宜,是为了销量,为了市场,为了更新换代。殊不见,同级的suv,种类越来越多,款式越来越新,再不降价,会被人家挤掉的。经历了烧机油门各种事件以后,再从途观L往后,已经远没有当年神车途观的那种口碑和辨识度了。。友商的不说,上汽斯柯达科迪亚克,上汽大众自己的途昂~~稍有点钱为啥不上更好的~缺钱为啥不要性价比更高的?
大概就是这样。当然,从近半年公布的销售数据来看,途观系列销量依然可观。
所以,你可以当做我在说废话。
Ⅲ 大众的车为什么优惠那么大
指导价一般是恒定不变的,但车的成本和优惠是随着车企工作的延续天天在变的。先说结论:一辆车优惠后的售价逐步下降才是正常现象。
先说成本。设计和研发的钱是车型上市之前就投进去的,车型上市之后,随着产量销量增加,这成本均摊到每辆车各自就是下降的,生产线建造,生产线调试,工人培训,工艺升级,零件采购等都是同理。当然,jianpei之类的降本操作也有可能发生。很多车型几年前没有优惠,现在随便优惠四五万的(还有積架福特别克斯柯达等比大众降价还厉害的),同销量的话营收下滑确实厂家和经销商赚的少了,但是是否亏损还得取决于现在的具体经营营收和成本。望采纳。
Ⅳ 为什么现在大众POLO这么便宜
买的人越来越多了嘛,大部分都在降价提高销量,毕竟是小型车里的销量王搏虚,而且现在的polo车上的纳坦零件国产率很高,产量也比以前多的多,所以成本下去了,车价也就下来了,而且polo相比2002年第一批时已经大众化很多了,自然没必要卖的那么贵了,同时较低的售价和相当庞大的保有率使得它的保值率也比以洞银桐前高了很多
Ⅳ 大众探影为什么这么便宜
探影作为大众旗下的全新小型SUV,售价在11.49-15.99万元之间,探影入门10万就能搞定。由于高度模块化节约了大量成本、动力选择丰富和内饰用料一般等原因比较便宜。探影相对便宜的原因主要有以下几点:1、高度模块化节约了大量成本;探影的发动机、底盘、甚至外观内饰造型都是模块化产物,所以大众的车总是给人很相似的感觉,模块化御伏生产,就代表了各种部件都可以用同一套模具同一套标准,节约了不少研发设计的成本,使得车辆的定价可以相比对手更低,优惠的幅度可以更大。2、动力选择丰富;探影有1.5L、1.2T、1.4T三种动力可以选择,从各配置车型动力搭配的情况可以看出,慧虚探影主打的应该是1.5L版本,要知道发动机占了一辆车的成本很大比例,节省下来就可以给车辆的配置水平提高一个档次,所以能够看到探影全系的配置都很足。3、内饰用料一般;合资品牌的小型SUV,用料做工都很一般,目的自然是为了节约成本。探影车内,触手可及的地方都是搪塑材料,虽然有一些纹理,但依然有很强镇碧携的塑料感。
Ⅵ 大众CC为什么会降价4万还依然无人问津
大众CC为什么降价4万都还是没有人买的原因其实很简单,下面我将分为2点来说明一下大众CC销售量提不上去,国内消费者无人问津的问题。而对于大众CC本身的质量是完全没有问题的,在各种配置两代同级别车型当中很好,但就是因为性价比低,后排空间小才导致如今的销量越跌越厉害。
而从我个人的角度,如果是我要买车的话我一定会选择那种性价比特别高,空间非常大的汽车,往往这种汽车的实用性非常强,我个人认为汽车只是一个代步工具,所以说在追求汽车的性能方面我的要求并不是太高,而对于大众先生不可否认的是在动力和配置方面确实非常好,不过这种好不是我们消费者所认可的,只要大众汽车商对大众CC的性价比和后排空间进行改造的话,那么我就有理由相信这款车在未来的汽车市场上会越卖越好。
Ⅶ 大众汽车有什么优点,为什么二手车折价很低
大众汽车在中国的销量特别好,以南北大众为代表的上汽大众以及一汽大众更是雄霸中国汽车销量榜的前两名。而且在大众桑塔纳进入中国市场之后,大众汽车在中国人看来就是质量好,产品力好的代表车了。那么国人普遍看重的大众车又有什么优缺点呢?
说到二手车贬值这一块,所有的车其实都是在贬值的。但是二手车的贬值率就会大大的缩短。我们知道你比方说,这个车可能你只用了几天,你上完牌子马上卖掉,越贵的车,亏的钱越多。可是如果二手车,比如一个三年的车,和一个四年的车价格差别不大。所以说到二手车的时候,折旧的这部分就会开始变慢,不会像新车似的,折旧率那么高。
另外汽车的趋势上来说,越来越便宜,对我们国家来说。二手车的价格是跟着新车的价格在走的,当新车的价格下来的时候,二手车的价格也在下降。
Ⅷ 为什么北京大众车卖的这么便宜
【1】首先就是北京的地利条件极好,要知道北京可是首都,所以有很多车商的总部都在北京,那么车价自然就下来了。北京的交通条件也不是一般的好,各种公路铁路,运输成本不高,价格当然就便宜,总之这是最重要的条件!
【2】北京的政策,这几年北京对汽车限牌限购很严重,因为环境污染实在是太大了,这时候开在北京的4S店其实是很痛苦的,因为买车的人没想象中多,但是他们又不能关门,因为北京是中国的中心啊,你要是关门难道不要自己的品牌形象了?所以只好降价吸引别的省市的人来买车,可以说是迫不得已吧
【3】最后一点,北京的4S店竞争太激烈了,一个品牌往往有多家4S店,你要是不降价,别人就会去别家买,而且同级别的汽车品牌也是扎堆了,可以说是没办法了,消费者就这么多,就看谁能抢到,谁就能在北京这个高物价的地方生存下去,所以北京的车价才这么便宜。
Ⅸ 途观l2021为什么比2020便宜
途观l2021比2020便宜的原因如下:1、销量下滑:途观L作为上汽大众旗下的一款重磅SUV该车曾经创下了非常出色的销量成绩但是近年来途观L的销量已经出现了严重的下滑悉岩现象从2020年途观L的销量情况上看途观L的累计销量为187542台与2019年同期相比销量下滑了24.8%远远超过2020年同期SUV市场的下滑幅度。2、降价配额吸引消费者目光:在中保研碰撞测试中途观L也睁物御因为不佳的成绩从而劝退许多目标受众所以大众意识到了再这样下去并不是办法那么想要重拾销量成绩最好的办法就是降价增配以更高的性价比吸引消费蚂拆者的目光所以2021款途观L的售价会更加便宜。
Ⅹ 十二万就能买一台大众Polo,大众怎么越来越便宜
因此在国内市场中,买的比较好的两厢车寥寥无几,Polo就是其中为数不多的车型之一。 而在前不久,Polo刚完成了换代,升级成了Polo plus,但接近10万的其售价也让众多车迷高呼“大众飘了”。
贷款方面的费用的话,现在所有的4S店都有厂家推出的首付5成24期免息政策。 但会收3500左右的按揭手续费,也就是说相让灶比全款贵3500元。 而贷款金额大概是7万左右,24期的月供大概是2900,算下来首付大概就6万左右。