为什么同样的车在北京便宜
‘壹’ 为什么同一款车北京卖的便宜那么多
4S店的车都很贵，综合店的会优惠很多。地域差异性也很大。原产地一般会便宜的多些。我的是卡罗拉1.6GLMT，去年夏天接的车。12W，便宜了几千块钱。还送了几百块的东西。但是一个月后我们这边有个促销会，最低106000！！！其实进价会便宜很多，多的钱就是店里的赚的。有的店为了拉生意就会便宜很多。车不会有假，但是不排除是展车或者库存车。朋友在别克4S店说，试驾车有个事，拉到修理厂修修补补，重新喷漆就跟新的一样。然后便宜你点钱，就卖出去了。就算车主发现了，人家也说便宜的时候都说了新是新的就是有点小毛病。你都买了你认为你还能退得掉吗...
个人观念，仅供参考。望对你有所帮助...
‘贰’ 为什么北京的车价要比西安的便宜一万多块钱同一款车为何相差这么多比如比亚迪F3，吉利金刚
你是在网上看到的价格吧！北京的车价是要比其他地方低一点，但应该不会低于8-10%。经济型轿车价格也差不了几千元钱，建议你还是在当地买好了。
这个最好不要这样操作。觉得北京车价便宜的，可以亲自跑北京，去正规4S或者经销商购买。千万避免这种转手的操作。不确定性太多，具有危险性。
首先就是因为北京的汽车销售网点是真的多。光4S店，就有5、600家，汽车经销商也有很多，所以销售的压力大。 然后就得动脑筋该如何卖车了？
毕竟每家4S店都有自己厂家的任务的，假如没有完成的话，那么就拿不到最大的利润返点了。那么为了能达成目标，所以大多数4S店宁愿降点价，毕竟对于他们来说，主要的新车利润来源就是那个返点比例。
‘叁’ 为什么汽车在各地区之间价格差有那么大，十几万的车在北京就便宜几万，是不是有什么猫腻在里面
大家可能发现了一个问题，同样品牌同样的汽车在不同的地方售价竟然会有几万元的差距。那么其他地方的报价和上海汽车报价为什么会差距那么大呢？
厂家对汽车经销商的底价不一样。经济发达省份或城市的经销商由于销量比较好，在生产厂家订购汽车时是大量购买甚至直接买断销售。而经济欠发达的经销商由于销量不好，在厂家订购汽车时也就是十几辆或最多几十辆。厂家对经销商的政策其实就如我们团购一样。对那些销量好的地区，厂家汽车底价放的比较低，反之就放得高一些！所以就出现了经济越发达的地方经销商的汽车越便宜，经济越欠发达的地区经销商的价格反而贵的现象。
厂家对汽车销售的返点不一样。每个汽车生产厂家，年底都会对他的经销商按照汽车销售数量的多少进行返点，厂家会对那些销量好的经销商返点高。反之那些销量差的返点就低。这样销量好的经销商就有了更多的利润，从而导致这些经济发达地区的经销商就有了更大价格空间与其他地区的经销商拼销量了。而销量不好的欠发达地区的经销商销量不好，年底厂家返点又低。所以更没有本钱去和那些发达地区的经销商比价格，比让利优惠了。
综上所述，北京，上海，广州等一二线城市汽车比三四线城市便宜，是因为城市经济发达，买汽车的人多，汽车销量好，而经销商在厂家订购汽车数量大，厂家卖给他们的车，比卖给其他省或其他地区的车底价便宜。而且经销商的销量也大，厂家给的政策和返点高，所以这些城市的经销商就有本钱经常调价，而且对于一二线城市，一个汽车品牌往往有几个甚至十几个经销商和4S店,他们之间需要争夺客户。为了提高销量，他们也会选择对客户降价。
‘肆’ 同样的车,北京为什么比济宁便宜2万多
北京的优惠力度比较大，一方面是北京的车销量大，通过冲量可以弥补。另一方面是厂商的补贴。
‘伍’ 为什么北京的车那么便宜
网上标的便宜2万到五万的都是骗子 把你骗去北京 各种套路搞得你身心俱疲 最后比其他地方还贵
‘陆’ 为什么同一款车在北京的报价要便宜好多
根据北京的特殊市场决定的， 因为档磨粗厂家给的成本北京就比别的地区少了许多少，是地域性的问题，，买车游好只要上正规的4S店行镇买就行了，
‘柒’ 为什么同一款车北京得那么便宜别得地方那么贵
多方面原因。1，北京受万恶购车指标影响，想换新车必须处理旧车，为了换新车，只能便宜出售旧车,2，北京市政府袭歼缺为了加速老旧机动车淘汰，使用超过六年的机动车迁出北京市改袭政府有补助给原车主，微型2500-3000，小型4000-4500，看着车价便宜，其实车价加上政府拍辩补助的钱并没有少卖钱，跟外地车的价格基本差不多。
‘捌’ 同样的车，为啥北京上海就比其他的城市便宜
上周，车图图回了一趟山东老家，在和一位发小聊天时，他抓耳挠腮地问我：“我最近想买辆车，但是在网上查到北京4S店好多汽车的价格，和我们山东二线城市相比，好多年车型售价少的便宜几千，多的便宜数万，这些是不是真的？我们也可以去北京买车吗？价格如此悬殊，这是多么痛的领悟啊！”
当然事情都有对立面。对一些外地购车客户来说，如果有些车的标价比4S店要便宜很多，但是他们要求在北京提车。如果升起一时贪念，很可能就会吃到苦果。比如，有的商家在电话里说的很好，但是客户去了店后就得先交定金，然后再买内装或加钱，不买就损失路费时间。有些经销商还要求收费办理暂住证、出库证、保险……如果客户提出退车要求，甚至有些店家突变嘴脸，连威胁带恐吓，拒不退款。这样的情况时有发生，而且多发生在外地人身上。所以购车的朋友要擦亮自己的眼睛，到正规的4S店购车，不盲目贪图便宜，才能保证自己的利益不受损害。
话说回来，现在汽车行业已经竞争的很充分了，就算串货有差价，也不会相差太多，毕竟同一个生产厂商不可能会把各地的差价拉得太大，否则其他地区的经销商都要哭晕。所以说，能和本地正规的4S谈下价钱来，还是到本地4S店买为好。如果仍执意去北京买车，就算是正规4S店，也要核算一下，这趟进京购车，交通、住宿、时间、吃饭、外地上牌费等一系列消费算上，您还会觉得北京的车价便宜而去北京买车吗？
最后，呵呵一下：大家也不用羡慕北京、上海的，虽然车价是便宜一些，但北京的油价是最贵的、北京的过路费事最贵的、北京的房价是最贵的，最重要的是，北京买车要摇号，而摇到的几率真是哭着说一夜也说不完。而在上海要拍到拍照，付出到代价也是哭着说一天也说不完的……
（作者：车图图）
‘玖’ 为什么北京买车便宜那么多
不得不承认，来北京买车的消费者确实不少。都说北京的车便宜，但是这个说法是真的还是空？其实北京作为中国“一级经销商”的聚集地，在车价方面当然有一定的优惠。同时，因为北京地区范围广，从4s店的角度来看，这么多4s店之间肯定是有竞争的，竞争可以带来消费者享受到的好处。所以，如果你在北京地区逛了很多4s店，一定能找到你喜欢的价格。其实还有一点就是，作为帝都，北京的品牌一定要更全面，一定要有各种豪华品牌，比如迈凯伦、宾利、阿斯顿马丁。当然，我们不否认一些一线城市也有这些品牌，但从品牌丰富度来看，绝对不如北京的丰富。事实上，在北京买车的时候，大部分都是买豪车。毕竟去北京买一辆自己品牌的豪车真的没有意义，这些消费者买豪车是不对的。但是当他们来北京买车时，他们也谈论一个品牌。毕竟肯定比你当地提到的那个“高”。所以说，有人愿意来北京买车，不仅仅是因为这里的车可能更便宜，还因为这里的有钱品牌是另一个不败的原因。如果你买不起来北京买车，还是可以去“北京城”看看的！