为什么4个轮子胎压都不一样
❶ 四个轮胎胎压不一致,这是什么情况导致的
汽车四条轮胎的胎压有的一样,有的不一样。这个要根据车型,尤其是车辆重心分配比来确定四条轮胎的胎压值。一般的家用轿车,大多是前置前驱。发动机和变速箱在前边,所以整车的重心也集中在前部。一般要求胎压两个前轮2.5-2.7。两个后轮2.3-2.5。前轮既要承受发动机变速箱的重量,还有负责转向,所以胎压需要比后轮稍高。
3.留意自身的安全驾驶方法。
驾驶员在驾驶中除开解决状况外,要挑选地面行驶,避开锐利的石块.夹层玻璃.金属材料等也许戳破和刮伤轮胎的物件,避开有机化学遗洒物质对轮胎的黏附,浸蚀。行驶在拱度比较大的道路时,要尽可能垂直居中行驶,降低一侧轮胎负载增大而使轮胎磨损不均匀。
一般状况下,超重20%则轮胎使用寿命降低30%,超重40%则轮胎使用寿命降低50%;此外极速拐弯.紧急停车.快速发展及其急加快等都将对轮胎的毁坏造成危害,是驾驶员在驾驶时要规避的。
轮胎在汽车各构件中的影响力十分关键,对汽车行驶特性危害非常大,轮胎的使用期限间接危害运送经济收益。
❷ 四个轮胎胎压不一样正常吗
四个车轮胎压不一样不正常。轮胎气压不均匀,会引起制动效果差,操纵失控,转向困难或转向沉重,同时也降低了轮胎的使用寿命,容易爆胎,增大油耗。载重量大时,以上情况更严重。
四个车轮胎压不一样不可以。轮胎气压不均匀,会引起制动效果差,操纵失控,转向困难或转向沉重,同时也降低了轮胎的使用寿命,容易爆胎,增大油耗。载重量大时,以上情况更严重。
胎压,严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。现在很多车胎充入的不是空气。对于这些车胎,胎压要求比较严格。而充入空气的车胎,和四季变换有关系。并且胎压与车的性能有紧密联系,比如舒适度及运载量,还会影响车胎寿命。
气压是轮胎的命门,过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度发热,促使橡胶老化,帘布层疲劳,帘线折断,还会使轮胎接地面积增大,加速胎肩磨损。气压过高,会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大,如遇冲击会产生内裂和爆破,同时气压过高还会加速胎冠磨损,并使耐轧性能下降。
(图/文/摄: 问答叫兽) 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019
❸ 我的4个轮子胎压老是不完全一致,有没有什么问题
问题不大。可以忽略。其实由于车的猛丛重量匹配的原因,导致车辆的四个轮子的受压的负荷不可能完全一致,故同等情况下,四轮受压不一致,导致轮胎摩擦力的差异(细微),导致轮宽禅胎行驶后热膨胀不一致,导致胎压慎知尘显示有差异。
❹ 四个轮胎胎压不一样正常吗
四个轮胎胎压不一样是正常情况的。
轮胎,作为支撑车身的圆环形弹性橡胶制品,能够保证汽车的行驶性能。而保持正常的胎压也是十分重要的,胎压过高过低都会危害行车的安全。一般来说,汽车的四个轮胎的胎压是不可能一直都一样的,但前后轮胎的胎压不会相差太大,一般相差0.1bar左右为正常的。
前后车胎胎压不一致要不要紧:
不用担心,一来0.1bar的差距其实不算大,影响不明显;再者,通常我们更担心的是左右轮胎胎压不一致,因为这容易导致轮胎偏磨、跑偏。前后轮胎压不一致,对此问题的影响很小。
这是因为车辆在正常路面上行驶时,不同胎压轮胎的接触面是不一样的,胎压较小的轮胎接触面较大,摩擦阻力较大,因此汽车会向胎压较小的轮胎一侧跑偏。
只要左右胎压保持一致,车子就不会跑偏,就很安全。前后不一致关系不大。根据实际情况而定,如果后面坐满了人,尾箱又放了较重的物品。后胎压可以比前胎压高一点。如果后面没坐人,尾箱也没放物品,则前胎压可以比后胎压高一点,因为前面有发动机和变速箱,相对来说要重一些。
胎压相差太大的影响:
1、如果发现轮胎胎压差很大的话,则必须立即做出相关调整胎压的措施。因为如果胎压偏差太大,会使各个轮胎的行驶阻力不相同,特别是同轴两侧轮胎的胎压不一样的话,会导致汽车在行驶时会出现跑偏的现象,影响行车的安全。
2、如果四个轮胎胎压相差太大的话还会轮胎本身的寿命以及油耗受到影响,因为四个轮胎胎压不一样会造成轮胎异常磨损,胎压过高那个轮胎会使车身重量集中在胎面中心上,导致胎面中心快速磨耗。而胎压过低的轮胎容易使轮胎接地面积不均匀,磨损加大,增加滚动阻力,加大油耗。
3、根据发动机的位置,汽车可以分为前驱车和后驱车。前驱车的发动机放在汽车前面,前轮不仅要负责转向同时也起到驱动的作用。而后驱车则与前驱车相反,发动机放在汽车的后面,前轮负责转向,后轮负责驱动。在胎压方面,前驱车的前轮胎压更高,而后驱车的后轮胎压更高。
❺ 车子4个轮子,胎压怎么不一样
4个轮胎并没有规定必须一样,但是相差不大,相差的范围一般在0.1bar左右,如果4个胎压相差太大的话,可能会使得汽车跑偏,影响行车安全;而且还会造成轮胎异常磨损,缩短轮胎使用寿命;此外,还会影响油耗。
而4个轮胎有一个胎压低的话,如果相差没有超过0.1bar是没有什么影响的,而如果相差太大的话,就会对油耗及轮胎使用寿命、行驶安全造成不好的影响。
胎压高的那3个轮胎,特别是与胎压低同轴的那个轮胎,会由于胎压高,轮胎和地面的接触面积就会减小,轮胎接地部分承受的压力就会变大,使得其磨损变大;因接触面积变小,使得抓地力减弱,特别是在急刹时的刹车距离会变长。
而胎压低的那个轮胎,与地面的接触面积大,摩擦力旁森猛也就大,行驶阻力大,与其余春竖3个轮胎的行驶阻力不同,会导致车辆跑偏,影运桥响行车安全。而且胎压过低会使得胎侧变形严重,降低轮胎的使用寿命。
如果发现4个轮胎有一个胎压低的话,应及时对胎压低的那个轮胎进行检查,有可能是因为扎钉而漏气,或者存在其他的损伤,尤其是在跑高速或长途时,更应该关注胎压,这样才可以最大程度保证行车安全。
不过,也有可能是胎压低的那个粘到了水,而其他3个轮胎没有粘到水,粘水的那个轮胎会被散掉一些热量,从而使得胎压低了一些,如果是这样的情况话,可以待轮胎自然晾干或用布擦干之后再测量。
❻ 四个轮胎胎压不一样正常吗
四个轮胎胎压不同,正常。一辆车的四个轮胎不可能都有相同的胎压。一般前面两个胎压会比后面的高一点。比如前面两个胎压2.4,后面两个胎压2.3。一般来说,大约0.1巴的差异是正常的。如果发现胎压差闭高较大,必须立即采取相关措施调整胎压。胎压偏差过大,会轿渗尺导致汽车行驶时跑偏,影响行车安全。车主也要定期检查轮胎,出现以下情况要更换。第一,轮胎鼓包。二是轮胎磨损程度过大,已经触及最低极限标志位置。三是轮胎胎面花纹和胎侧老化,出现裂纹。四、补胎次数过多,补胎不要超过5次。五、轮胎过深或磨损面喊扒积过大。
❼ 汽车4个轮胎胎压不一样,为什么
汽车四条轮胎的胎压有的一样,有的不一样。
这个要根据车型,尤其是车辆重心分配比来确定四条轮胎的胎压值。
一般的家用轿车,大多是前置前驱。发动机和变速箱在前边,所以整车的重心也集中在前部。一般要求胎压两个前轮2.5-2.7。两个后轮2.3-2.5。前轮既要承受发动机变速箱的重量,还有负责转向,所以胎压需要比后轮稍高。
而某些豪华车的前后配重基本上保持1:1也就是说车辆的重心在整个车身的中间。这样的车前后轮的胎压是一样的。
夏天,建议给轮胎充氮气。因为氮气是惰性气体,热胀冷缩的膨胀系数更小,不会因为气温过高,导致胎压异常升高。
最后给大家普及一个常识,胎压过高,容易引发爆胎,这个很容易理解。如果说胎压过低更容易爆胎,各位老铁会是什么反应?没错胎压低,轮胎胎面的两侧更容易磨损。没有足够的胎压支撑,遇到颠簸路况时,轮胎的型变会更剧烈,这样更容易伤到轮胎内部的纤维层或者钢丝。从而也比胎压高更容易爆胎。
❽ 四个轮胎胎压不一样正常吗
四个轮胎胎压不需要一样。
汽车轮胎之间有胎压差是一件非常正常的事,即使四个轮子都充了相同的胎压,行驶一段时间之后,轮胎之间的胎压值也有一定则埋的差别。
汽车轮胎的胎压值只要保持在合理的范围之内,对汽车来讲就没有太大的影响,通常来讲,胎压差控制在0.1bar不会有任何影响,家用汽车使用的轮胎胎压值在2.3-2.5bar之间。
如果胎压差过大的话,有部分车型会出现跑偏的现宴盯念象,特别是前轮差值大的情况,会向胎压低的那一侧跑偏,如果在驾驶汽车的过程中出现跑偏的情况,晌困建议先检查一下汽车的轮胎。
另外,如果轮胎与轮胎之间的胎压差过大的话,时间久了之后会导致轮胎磨损不均匀,更会加重汽车跑偏的现象,所以说轮胎胎压差值超过0.2bar以上就要调整。
检查胎压一般要凉车检查,油箱盖上标注的标准胎压都是凉胎的压力,如果高速跑了几十公里,胎压会上升0.2bar左右,这时测量的气压并不标准。如果此时胎压刚好达到了标准胎压,等轮胎凉了后一定就会低于标准了,也就是胎压不足。
如果高速行驶一段高于标准胎压0.2bar,是完全正常的。汽车轮胎的胎压只有在标准的范围之内才能保证汽车正常使用,不仅保证了汽车的经济性,同时还保证轮胎的抓地力和汽车的操控性能。
❾ 4个轮胎胎压不同正常吗
一般四个轮胎胎压相差在0.1bar之内均为正常。胎压监测的误差、车子的载重情况不同都有可能造成胎压暂时的不一样。一般后面的胎压较高于前面的胎压。如果相差0.2以上需要进行调整否则会引起汽车跑偏。以下是相关资料:1、根据国际辩咐GBT2978-2008标准的规定和要求:标准型轮胎为2.2-2.5bar;增强型轮胎为2.8-2.9bar。胎压的标准以车厂推荐值为准。携橘纯车厂气压推荐值通常可以在车辆用户手册、驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉、油箱盖小门等地找到。2、如果在高速行驶中发现胎压出现伍银明显不一致需要尽快靠边停车然后等待轮胎自行散热切勿在热胎的时候进行放气或者对轮胎进行洒冷水等措施等到轮胎冷却后逐一对各个轮胎进行检查。
❿ 四个轮胎气压不一样怎么回事
现在放胎压都是人工操作,所以多多少少会有些偏差,只要别差太多就没事。胎压一般在2.3左右会比较舒适,不要低于2.1。另外有区间范围,不可能每个轮胎都保持一致,道路有坎坷,天气变化都会影响胎压。
轮胎气压不足或左、右两侧轮胎气压不均匀,造成轮胎与地面的接触面积加大,摩擦力与侧向转向阻力也相应增加,必定会加剧轮胎磨损,造成转向发重,汽车油耗增大。当行进中,两侧轮胎的气压不一致的时候,会在客观上造成左右两轮的轮辐直径模兄蔽发生变化,导致轮胎周长发生变化,进而进行的距离改变。虽然差距会尘肢很小,但是高速旋转的车轮会把这种细微的差距累计放大,最终造成车辆自然跑偏。会引起制动效果时差,转向困难或转向沉重,同时也降低了轮胎的使用寿命。载重量大时,以上后果更严重,严重时引起爆胎。轮胎的胎压过低或者过高都会影响轮胎本身的寿命以及油耗。胎压过高会使车身重量集中在胎面中心上,导致胎面中心快速磨耗。而胎压过低容易使轮胎接地面积不均匀,磨损加大、增加滚动阻力、加大油耗。左右轮胎气压要一致。当一侧轮胎压力过低时,行车、刹车过程中车旦州辆就会向这一侧跑偏。
有些车辆前后轮要求的胎压不一样,需要左右车辆胎压保持一致。(图/文/摄: 杜式凡) 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X 摩卡 @2019