淄博车价为什么便宜呢
㈠ 为什么淄博的出租车起步价便宜
出磨拦租车起步价便宜饥游洞是当地经济情况落后。
出租车的起步价是跟据每座城市经济状况烂枯而定的，出租车定10元起步价的城大都为一线城市或经济发达的二线城市。这些城市高收入高消费。
出租车的乘客群体主要是当地无车一族，或外地出差流动人口，或赶车赶时换乘公交地铁不太方便。
㈡ 房价越来越高了，汽车却越来越便宜了，这是为什么呢
房子产权70年，车30年，相差40年。如果房价会跌，那就不会有炒房团了。随着经济的发展，房价只会越来越高，不会跌。房子会升值，保值。从市场经济和消费需求来看，车是可选的，是多余的，但房子是必须的。有了房子才能有家，“家”的价值高于一切。首先，汽车属于流水线产品，没有它也可以改造。它不像房子。建成后，土地就没了。这个地方建的时间不长，不可替代性很强。
在一线城市，一辆桑塔纳只能买一平方的房子。为什么说车价一直跌但房价不能？那是唤仔野因为汽车的技术越来越成熟，汽车的制造成本。汽车价格之所以越来越低，甚至3-5万元就能买到。首先，这得益于汽车制造技术的戚升不断进化和自动化生产线的迭代升级，加速了汽车的生产效率，增加了汽车的产能，及时满足人们的需求。其次，很多汽车品牌都是基于平台化的生产线，很多底盘结构都可以通用。只要换一套新的动力总成和车身内外饰就能焕然一新，不仅降低了设计研发成本，还能协调各品牌的共性提高生产效率，比如大众的MQB平台和新建成的MEB平台。
㈢ 山东淄博的奥迪为什么价格要低是不是有问题的车
山东淄博的奥迪价格低是因为各个地区的优惠政策不一样，相比较来山东淄博优惠的力度更大做返，不存在有问晌者题的车。通过对淄博奥迪宴胡薯A6L车主实际成交价追踪，车主之家发现，奥迪A6L目前在售的12款车型最高优惠达9.81万元，实际成交价格为34.19-55.79万元，详情请咨询当地4s店。
㈣ 为什么各地区的汽车价格会差那么多
各地区的汽车价格差异很大是综合因素导致的。
一：厂家对汽车经销商的底价不一样。
经济发达省份或城市的经销商由于销量比较好，在生产厂家一订购汽车就是上百辆甚至买断销售。而经济欠发达的经销商由于销量不好，在厂家订购汽车时也就是十几辆或最多几十辆。
厂家对经销商的政策其实就如我们团购一样。对那些销量好的地区，厂家汽车底价放的比较低，反之就放得高一些。所以就出现了经济越发达的地方经销商的汽车越便宜，经济越欠发达的地区经销商的价格反而贵的现象。就好像小卖部卖啤酒一样，他每个月卖啤酒比较多，他到经销商那里拿货多，经销商给他的底价就相对其他小卖部便宜，所以进价低的小卖部啤酒就卖2.3元。反之销量不好，进价高的小卖部就卖2.5元。
二：厂家对汽车销售的返点不一样。每个汽车生产厂家，年底都会对他的经销商按照汽车销售数量的多少进行返点，厂家会对那些销量好的经销商返点高。反之那些销量差的返点就低。这样销量好的经销商就有了更多的利润，从而导致这些经济发达地区的经销商就有了更大价格空间与其他地区的经销商拼销量了。而销量不好的欠发达地区的经销商销量不好，年底厂家返点又低。所以更没有本钱去和那些发达地区的经销商比价格，比让利优惠了。
综上所述，朋友们应该对汽车价格地区差异有一定的认识了吧。
北京，上海，广州等发达汽车比我们便宜，是因为别人城市经济发达，买汽车的人多。汽车销量好。经销商在厂家订购汽车数量大，厂家卖给他们的车，比卖给其他省或其他地区的车底价便宜。而且经销商的销量也大。厂家给的政策和返点高，所以这些城市的经销商就有本钱经常调价，而且这些发达城市一个汽车品牌往往有几个甚至十几个经销商和4S店,他们之间需要争夺客户，提高销量，所以就会经常有汽车销售价格上大战。
所以说，不要把不同地方的汽车报价进行对比了，还不如在同地区不同的品牌进行对比，从而进行挑选，这样才能挑到自己中意的汽车。
㈤ 为什么新车落地比指导价便宜很多
指导价和落地价一般相差1.15倍。
落地价格构成
首先要知道落地价是落地价的组成部分，落地价=裸车价+附加费用。裸车价的高低受厂商指导价和车型优惠肆银幅度的影响，而附加费用主要是指车价以外的费用，包括购置税、保险费、牌照费、保费安装费等。
指导价的构成
厂家指导价是出厂价，新车上市当天裂键宴公布的价格。一般来说，新车上市半年后，厂商会根据市场反馈调整价格，多数情况下会采用降价的方式来赢得更多消费者的关注和购买。当然，也有一些“奥娇”品牌，会以产能不足亮缓等原因，通过涨价的方式变相提高裸车价格，必然导致落地价格上涨。
新车的附加成本主要由购置税、牌照费、保险费和保费安装费组成。购置税不可协商空，由裸车价格和车辆排量决定。普通车辆购置税一般按车价的8.86%收取，但排量在1.6L及以下的车辆购置税按7.5%的税率收取。
指导价和落地差价不是4s店主观决定的，而是按照一系列附加费用计算的。因为买新车的时候要交购置税、牌照费、保险费和保费安装费等。所以指导价和落地价会有一些差异。最后，我们都以成交价格作为最终价格。
㈥ 房价越来越高，汽车的售价为什么越来越便宜了
众所周知，随着生活水平的不断提高，房价涨得，也越来越猛。很多人都买不起房子，但是面对这一情况，汽车的售价，却越来越便宜。之所以会出现这种两极反差感，是因为我国的制造行业，也在不断进步。技术也越来越先进，所以能够使用低价，制造出性价比，比较高的汽车。并且质量也非常的过硬，而且国产车，也非常受消费者欢迎。汽车的物质属性，也决定了汽车的售价。会越来越便宜。
㈦ 为什么年底买车那么便宜呢
年底买车便宜谨返
一般来说年底买车确实会比平时更加便宜，大家应该都听说过“金九银十”这一说法，对于汽车行业而言，每年的9-10月份都是汽车销售旺季，而当这段时间过去之后，汽车的销量誉晌尘必然会下降，此时为了去库存，经销商都会在年底对车辆进行降价促销。
而一旦过了年底这段时间，进入全新一年后，此时将会有众多新车发布，从一月份开始市场便受到新车上市、春节临近的影响，使得消费者们在此时的消费欲望非常高，所以在购车需求快速释庆禅放下有效地拉动车价的走高。
㈧ 汽车报价大全为什么便宜
网上汽车报价低，是因为在网上给出的价格一般都是理性状态下的最大优惠。一般来说，正规的汽车电商平台与4S店相比总体运营成本低，所以在价格上会有一定优势。
其实网上报的价格都是真实可信的，网上给的价格的确是经销商能做到的价格。置换、分期等经销商都有额外的一部分返利，网上自然车价就会相对便宜很多。每一个经销商的政策不一样，提供的服务，附加的精品不一样。自然价格也会有一定区别的。
有的时候新车产品上市，终端优惠力度肯定不大，但是一些老款车型或者相对而言不太受欢迎的配置版本，经销商为了清理库存，回笼资金也一定会给出相应的优惠政策，网上的价格是取其最低，具体心意的车型配置，一定要针对的看。
普通人收入水平上去了，才会觉得汽车价格便宜了国产车入场竞争，拉低了整体售价汽车产业技术升级，降低了成本后零售价旦察也可以更模亮茄便宜对于一件商品的价格是否便宜其实是一个主观感受，汽车也一样，虽然现在汽车价格不贵，普通家用车十万块钱左右，某些小键腔型车五万块都能买到。但是这是建立在买得起的前提下，如果收入上不去，十万块也买不起。
㈨ 为什么新车外地车比本地车那么便宜
很多车友说自己的车价格买高了，外地车多么多么便宜，特别是上海北京更是比本地便宜几千甚至上万，看到这些评论，我总是笑笑，那么便宜的车，给你买，你敢买吗？现在汽车市场竞争那么激烈，经销商的利润越来越低，除了上海大众一汽大众等仅有的几个神车品牌，利润比较高以外，其他品牌每台车的利润实际是很少的，甚至有的品牌车价贴钱，为了走销量，然后想在售后把贴的钱再赚回来，那时候你去不去4S店修车就另当别论了。
那为什么上海北京的车行他们价格网上报的那么诱人，打电话过去报价也让你迫不及待的想立刻过去提车的冲动，还狠本地的经销商太黑。实际大家太清纯了，只关注车的价格其他都不看了，就想图片上一样，永远只看到全国最低的6.17万，故意蒙蔽双眼不看最后还有一行提醒，“提醒：过低的报价在实际交易中可能存在附加条件”不仅是荣威，其他任何品牌，你去网上查，北京上海都要便宜大几千，为什么？他们真有那么高利润么？北京上海价格是比较低，但绝对没低那么多，对于荣威这个品牌一千到两千是有可能的，几十万的车才可能有七八千的差价。有人可能问，那为什么网上价格那么低，甚至打电话过去价格也报那么低，那是因为大家接触汽车这行太少了，不了解汽车的内幕，上海北京之所以价格报了那么低就是把握了很多人的心理，买车只看价格，他把车价放低，而不知道上海北京其他费用收得非常高，检测费3000，出库费2000，上牌收1000，抵押收5000，管理费等等名目的费用，甚至外地人去打临牌都要收1000，这些钱很多都是你在交车款之前不跟你说的，交过提车时才收这些费用，有的人说我不交，实际这就是汽车的潜规则，没人管的，一个外地人，你在那也没办法。
上海北京的车贩子特别多，很多车贩子故意把在论坛发贴，说自己价格买的很低，然后就有想买车的网友找他买车，他会胸有成竹的包你价格最低，车最好，这些实际就是车骗子，你把定金甚至车款打过去，他就会消失，甚至他当你面收你的车款，然后，就没有然后了，然后就是你回来了，车没跟你回来，车款也没跟你回来，那保证便宜的车骗子，早不知道去哪里了，如果真去这样提车一定要小心。所以车提到家看看，车加其他费用再加上来回路费时间，花的钱实际跟自己城市的差不多，甚至还要多，其次车是不是好车，一个外地人去提车你也说不清，后期他能给你好的服务吗？