君越二手车为什么便宜

A. 二手别克君越怎么样

口碑不错，比较受欢迎。

性能分析如下：

优点：

外观和内饰是最满意的，全新君越的外观和老款相比有了质的飞跃，既保留了商务的气息又加入了时尚和家用的元素在内，使得换代后的君越成为了一款兼顾商务和家用需求的大空间中型车。

另外全新君越的内饰也和老款完全不同风格，就拿最低配的领先版来说，咖啡色的条木纹和皮革加上温馨米色的座椅使得内饰看上去既大气商务又温馨，简约而不简单的中控设计和无边框8寸大屏的加入更是增添了几分科技豪华感。

缺点：

不满意的应该就是发动机启停功能了，该功能虽然能够帮助减少发动机工作强度，提高燃油经济性，但是每次发动车子后都会默认开启，所以需要每次开车都要手动按键进行关闭，比较麻烦，另外该功能的人性化设置还有待改进。

比如需要进行倒车时，每次踩住刹车让车停止后发动机会关闭，然后挂入倒挡后发动机再次启动，会让人觉得麻烦和不人性化，希望后期厂家能够改进功能实用性，比如设置成踩住刹车几秒后再开启启停，不要立即开启，这样的话会更人性化和实用。

1.5发动机动力不足，双离合变速箱顿挫严重这些问题暂时都没有遇到，车上坐3个成年男性加上后备箱的物品不管是加速还是超车都很轻松，只要油门踩下变速箱和涡轮就会立即响应。

B. 两年到三年的君越二手车值得买吗

如果你喜欢这辆车的外观以及他的动力等等的话，那么你就可以买，因为二手房还是性价比很高的，比如说是君悦的车，空间比较大，看起来也比较舒服。维修保养费是比较便宜的，所以买的话应该后期的成本也比较低。

C. 二手君越值得入手吗

根据图上反映出来的情况看，这车的车况其实算比较差的，公里数在15年时候就已经15万了现在估计是奔20万去了，而且注意修理的项目里这车的发动机是动过的，而且动的程度还不小，虽说公里数不少，但这种幅度的维修相对于15万公里的里程还是偏大的，正常的家用不会出这么多毛病，不仅是发动机，很容易看到车上别的地方动过的也比较多，总的看下来这台车不是原车主用车比较暴力就是原先是公务用车，而且老君越说实话不是一台好车，跟同级别同年代的帕萨特迈腾或者雅阁凯美瑞之类竞争几乎捞不到优势，油耗和可靠性都不太乐观，所以这台车并不很值得入手

D. 君越二手车为什么便宜

君越二手车价格便宜主要是因为该车型相对费油，维修保养成本高，因此君越二手车比同级别日系和德系二手车要低。

E. 别克君越和君威为什么二手车这么不值钱

美国车在中国普遍保值率较差！例如这是两国人对车的理念不同造成的，例如，美国人喜欢大排量的皮卡，可皮卡在中国上排都难！还限行更别说大排量了！第二，双君属于中级车，残值较新车肯定会差别大，这是中级车的普遍现象。

F. 二手君越为什么很便宜

美系车的话不是说特别保值，而且这个车的油耗比较高。再加上维修成本比较贵，所以。车的价格就比较低一点，望采纳。

G. 君越为什么降价

优惠不单单表现在价格上，你付的钱不会少4万的

H. 为什么别克君越贬值那么快，07年的君越才卖10W这车怎么样

通用的车保值率还是算可以，质量也行。同时通用中国在08年金融危机后丁磊加快了老车的更新换代和新车国产引进。 现在12款的君威都出来了。老的自然就贬值了三

I. 别克二手车为什么便宜

二手君越之所以便宜，是因为它的保值率低，别克君越不保值的原因有几个，最重要的一个原因就是别克的品牌力如今还撑不起这个价位的中级车，有些“高不成低不就”的感觉。此外，这款车的油耗的确是比较高，无论是新款还是旧款都是如此。

影响二手君越保值率的原因还有一个，就是上述的百车故障率，可以看出3-5年的君越的故障率着实不低，尤其是有31%的车辆出现动力系统故障，还主要表现为为变速箱有液体泄漏、液体渗漏（密封不严）、发动机不稳定或反应迟钝或熄火等。

对于一般工薪阶层来说，更愿意考虑价格平民性价比高的SUV，经济实用；而一些成功人士，为了彰显自己的地位，更愿意购买豪华品牌车。而定位尴尬的君越市场前景并不乐观，使用人群很难定义，通常都是中产家庭。

别克汽车介绍：评价

1、别克车属于美国车，有美国车典型的“厚钢板，大油耗”的特点，丰田、本田当然比别克省油，因为车身重量小。

2、美国车虽然的确包养稍微比日系车贵一点，但是很值得啊。关键是安全的多！

3、虽然别克、雪弗兰、福特（不包括科迈罗、野马等肌肉车）都是美国品牌，但保养费绝对没有克莱斯勒、凯迪拉克那么夸张。在中国，上海通用的服务网点也相当密集，服务质量也要超过一汽丰田和广州本田。

J. 二手的老款君越为什么那么便宜有耗多少.

老款的别克车就没有油耗低的车，，，老君越大概在13个油左右