广西经济为什么不好

‘壹’ 为什么广西经济跟不上广东

广西从地理位置、自然条件、发展基础都要比云南、贵州好，为啥还落后？有人把原因推到牛年马月的对越反击战上，其实根本在于民族自治上，广西与其他几个自治区不同，广西有一半地区以汉族为主，自从搞了壮族自治，汉族再优秀也不能管理自己的家乡了!桂东、桂南、桂北，解放前都是富庶发达地区：梧州是“小香港”，桂林是首府，玉林是鱼米之乡，解放后一搞民族自治，就被绑上了榨汁机一样，钱全被抽去养壮族老乡了，壮族老乡领导当然得照应自己的家乡父老乡亲了，结果整个广西发展都被拖累了，梧州、桂林、玉林被榨得面黄肌瘦、想飞也飞不起，跑也跑不动了，壮族老乡反正有人养着，年年有救济，管它呢。南宁，首府，一个莫明其妙的城市，用全区人民血汗钱搞的最大的形象工程，从全国视野来看，从泛珠三角来看，那根本是个死角，还挥霍我们的血汗钱去建啥“国际化大都市”？够能折腾的!你看看那LJ民歌节，还有那动用了全区之力的东盟博览会，那档次啊，最火爆是大妈大婶去抢购越南辣椒酱，没办法，壮族老乡就这品味，有些专家已经指出，广西的产业结构跟东盟接近，所以广西根本就是中国与东盟中间的一堵墙，广西有啥东西搞的象点模样的，自说自话，弄弄北海防城想搞个“西南出海大通道”，谁知道最后没出个模样就已过时，没哪个兄弟买帐，成了自个偷着乐，北海本来烂尾楼已经够多的了，一不小心自个又被弄成了烂尾城，还搭上防城钦州两兄弟，得，壮族老乡就这眼界，就这管理水平，我是农民咋的，我是山佬咋的，你不服，但你还得被俺管着!谁教你命不好，有本事投胎广东去!强烈要求建立广中省，不行撤掉自治区改广西省!

‘贰’ 为什么广西条件那么优越，经济那么差

广西壮族自治区，简称“桂”，是中华人民共和国省级行政区，首府南宁市，位于中国华南地区。
截至2019年末，广西下辖14个地级市，50个县，12个自治县，9个县级市，40个市辖区 ；常住人口4960万人；生产总值21237.14亿元，其中，第一产业增加值3387.74亿元，增长5.6%；第二产业增加值7077.43亿元，增长5.7%；第三产业增加值10771.97亿元，增长6.2%。人均地区生产总值42964元，比上年增长5.1%。截至2020年11月20日，广西壮族自治区实现54个贫困县全部“摘帽”，广西境内的壮族人口也整体脱贫。

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‘叁’ 广西的经济为什么有点落后啊

因为和壮文化有关，你看看北部湾沿海的钦北防三市，作为西南出海口，文化上保留粤文化，和落后的广西内陆地区就差距明显

‘肆’ 广西经济为什么那么差

广西依靠的是北部湾出海口，合并东兴防城是对接东盟物流的桥头堡，钦州以重工业为主，在钦北防三市中GDP也是最高，改革开放近30年广西经济差的原因，你所说的自治也是其中之一原因，这还是归根于壮文化和广府文化的隔阂，1956年钦北防划归广西，广西壮府就给了北海政策利好——北海建机场，如果玉林北海钦州防城港脱离壮府，会得到更好的发展

‘伍’ 广西经济为什么这么差跟广东一个天一个地

广东属于改革开放的前沿，政策性倾斜以及地理位置比广西好，所以经济差别很大。

‘陆’ 为什么广西挨着广东，经济发展却落后这么多

交通和地形
我国东部发达西部落后主要是东部地形平原多，交通发达，当然这两个因素是互相制约的，因为平原多所以交通网络容易铺垫，而且东部河流多，沿海等，河运海运发达。
从古至今交通都是影响一个地方繁荣的非常重要的因素，虽然说广西也有北海这个出海口，但是广西山地还是相对来说比较多，河流也没特别大的，可以撑起河运的，故此导致这个原因。
我国东部发达西部落后最主要也是交通问题，现在我们的铁路公路，以及高铁的八纵八横，都是为了打通交通网络，西部大开发，前提必须有足够的交通运输，否则西部大开发也只能是很难做到，只要我们把全国交通网络铺起来，将来的中国无可限量。
就广西来说山地是多了一点，而且没有大的河流支撑河运，但是毕竟接近沿海，有出海口，而且当今我国的科技实力，尤其是铺路造桥的实力世界上都是一等一的，尤其是高铁。只要把广西这方面解决，在把东部沿海的一些因为产业升级而需要退出的引进到广西，那么广西将会迎来一个发之期。那么估计只需十年就可以发展起来，虽然不可能赶上沿海发达地区，但是也不至于被叫做“落后”了。只是前期的各种基础工程的支出会非常大，就看广西这边能否忍痛搞定这方面。

‘柒’ 通称两广的广西，广东 为什么经济差距这么大

主要因为以下几点：

1、政策因素

在中国这样一个政策影响力大过天的国家，国家政策对地方经济发展的影响是决定性的。长期缺乏国家政策支持是广西如今大幅落后于广东最重要的原因之一，改革开放之初，广东就拥有了深圳、珠海、汕头等经济特区，同时广州、湛江均为沿海开放城市。

相比之下，广西仅有北海一个开放城市，也只是近些年国家经济逐步发展后，才有了东盟自贸区和北部湾经济区的地区政策，而这相比广东，确实差距很大。

2、商业氛围与开放程度

改革开放以后，中国经济最主要的就是由计划经济向市场经济的转轨，从中观察，越是开放的地区，越是具有创业精神的地区，其经济发展水平相应地也就越高。在历史上，广东就是商业氛围极其浓厚的地区，悠久的商业培育了发达的市民社会，相对于读书学习，广东地区在很大程度上更看重个人在经济上的成就，而这也就鼓励了他们从小赚钱的商业意识。

而相比之下，广西的社会氛围较为保守，较为缺乏敢想敢干的精神，尽管广西的博白等地由于较为靠近广东的原因社会风气相对开放，多外出闯荡，但整体上，广西整个社会的思想相较于广东而言还不够开放。

3、地理位置

尽管广东、广西在位置上毗邻，但其地理位置还是有许多区别。广东海岸线漫长，港口众多，为其发展外向型经济奠定了基础，众多港口为其物资集散，发展航运、物流等行业提供了帮助。临近港澳台外加开放型港口，为其带来了大量的华人华侨投资，而伴随这些投资而来的除了资金还有管理、技术、思维方式等方面的全方位革新。

相比之下，广西南部与越南接壤，边境是非较多且其他地区多数是内陆地区，对外沟通不变，缺乏大规模发展外向型经济的条件，落后于广州也就不足为奇。

4、区域地位

广东和广西的差距在一定程度上也由其省会和首府影响，广州是中国的南大门，华南地区的核心城市，是华南地区的政治、经济、文化中心，其城市覆盖和服务的范围广泛，相比之下，广西首府南宁城市级别较低，辐射覆盖面较小，对资源的集聚和吸引能力不如广州，这也是广西经济较广东落后的重要因素。

5、社会文化因素

广西是一个少数民族自治区，民族成分复杂，各种方言、民族语言交织，其迈向现代社会的步伐相对较为缓慢。

‘捌’ 广西经济为什么那么差大神们帮帮忙

从改革开往之今，时间已经进入第27个年头，从前两广难兄难第的广东早已飞黄腾达，广西却依然停留在贫穷落后的边缘。虽然广东有政策上的优势，造就了今天的成就，但是广西也并不是毫无优势，广西的优势更多的是被人为地浪费和忽视了。广西作为自治区，有别于其他省份，国家为了照顾少数民族地区，自治区政府享有一定的自治权利，可以自行制定一些适应自身的管理、发展政策，也就体现了自治区在制定政策时拥有的灵活性。另外，由于国家对少数民族地区的照顾，一些政策也会向少数民族地区倾斜。也就是说国家为了稳定少数民族地区，只要不搞分裂活动，有利于维护国家统一和稳定的要求跟条件，国家都会优先满足。这些特别优待是许多省份梦寐以求的，广西却不能很好的利用，只会向国家要扶贫经济款，解一时之急，不能解长时之需，这种治标不治本的做法，也就成了广西经济发展的诟病，令广西的经济发展长期打不开新的局面，智者要的权策，愚人要的是钱物，广西早已习惯了把自己处于贫穷落后的地位，以此做为资本向国家伸手求援，长此以往，广西的脸皮厚了，也就不觉难为情了，长期的等、靠、要，养成的惰性也在磨灭广西的斗志和信心。曾经也是国内贫困落后的安徽省，他们很穷，但是他们能知耻而后勇，为了发展经济他们没有等、靠、要，他们靠的是自己，国家没有给予特别的支持和照顾，但是安徽人却硬生生的建立起了自己的先进工业体系，不断地壮大和发展着自己的汽车，钢铁，轻工等优势产业，涌现出一批像奇瑞，江淮，星马，马鞍山钢铁等让国人称赞，国家领导人点名表扬的大型企业，他们不但发展起来了而且还撑起了中国发展民族自主创新企业的大旗，安徽省也因此依托大工业体系的建立，走上了产业集群式的发展道路，汽车，钢铁，电子等产业齐头并进的发展局面。所以对于今天广西的贫穷落后我们并不能怨天尤人，现在更应该做的是冷静地思考反省自身的不足与过失，以便更清晰地给自己的发展定位。 回顾中国近代的一百多年历史，广西在中国的历史舞台上并不沉默，曾几何时，广西出过令清朝统治者胆颤心惊的洪秀全和他领导的太平天国起义，席卷大半个中国。在近代，广西也曾是孙中山领导爱国志士抗击推翻腐朽封建君主统治的革命阵地。民国时期，广西更曾是一个民族工业发达，经济，社会发展进步的全国建设模范省，出了令各系军阀不敢小觑的桂系军阀，后来声名显赫的中华民国总统李宗仁和足智多谋的蒋介石爱将白崇禧就是桂西军阀的代表人物，活跃于当时的国家政坛，影响着中国的历史发展进程。既然广西曾有过如此辉煌的革命历史，为何最近几十年广西却变得沉默了？难道就是因为“自治区”这一枷锁把广西套牢了吗？其实“自治区”并不应该是封闭自守的落后思想代名词。广西应该充分利用自已“自治区”的特殊身份，把它转化为自己的竞争优势，不要再把“自治区”这个称谓看成是束缚自己发展的紧箍咒，政治改革谨小慎微，经济改革步履缓慢，应该大胆地解放思想，不管是在政治还是经济改革上都应具有一种自信的改革创新精神，学习借鉴广东，和苏浙地区的意识和魄力。

‘玖’ 广西经济为什么发展不起来！经济倒数第九哇呀广西广东为什么差那么多 广西和广东距离那么近，为何经

改革开放优先发展沿海地区，广东因为临近港澳福建得到了政策上的扶持，加上港口众多运输方便经济飞速发展，而广西属于喀斯特地貌，修建铁路公路都是难上加难又处在西部地区经济欠发达，所以发展较为落后