为什么我踩不好离合器

① 学车总是踩不好离合器的问题

你可以吧刹车带上，慢慢松离合器感觉车有点向前动的感觉，松刹车车就走了

② 为什么我踩离合器踩不好，总感觉左脚踩不稳

你是说放开的时候还是踩下去呢！！离合离合！就是有个离合点的！感觉到油一开始上了！那个位置就是一个离合点了！然后在那个点上面配合加油！这样就没什么问题了！建议用差一点的车练习！因为低档一点的车离合比较难控制！等你会了难的了！然后再开其他车都是没问题的了！多多练习！多多感觉那个点！很快就上手了！觉得男人学这个应该不怎么难的！祝楼主早点学会！

③ 科目三路考老踩不好离合怎么办

谁着驾考的改革，现在要想一次性通过驾考时有点难度的。那么如何才能做到一次性通过呢？控制好车速是关键，如何控制好车速呢？而离合又是控制车速的关键！所以，学好踩离合，决定你是否能够成功通过驾考，顺利取得驾驶证。但是，相信很多学员在学车的过程中，都很难控制好离合。

还有，在行车的过程中要学会找到控制离合的感觉，在哪个阶段就要用那种方式调节好离合器。行车过程中经常换挡，换挡就离不开踩离合器了。但不管是起步也好，换挡也好，还是停车，都要做到慢抬轻压踩到底的节奏。才能既不损坏车的部件又不会发生突然熄火的的尴尬一刻。

④ 离合器踩不好怎么办呀

没办法，只有不断重复的练，直到熟练为止。
其实即使是悟性差、老笨的人有个十回二十回的经验，也摸出道道来了。
给你个程序，在心里不断默默重复，傻子都会了。
慢抬离合到半，感到车微微颤动，停住离合并保持姿势，松开手刹同时轻踩油门，车前行挪开踩离合器的脚。

⑤ 学车时离合器老是控制不好为什么

一、学车时离合器老是控制不好是因为：1、离合器是发动机和变速箱之间控制动力传输的装置。发动机发动后 转速飞快且是不能停止的，所以需要离合器慢慢结合将动力传输到变速箱中。2、每辆车的离合器行程不同 所以每辆车离合器放松多少就能使车动的情况也不同。 3、 训练中建议先慢慢放松离合器，一定要慢 当感觉车辆有带负荷的感觉（一般指有发抖的感觉），稍踩油门车辆前行。 记住这辆车离合器放到大概什么位置了，以后换挡，坡道起步时都在这个位置时进行操作（大概位置就行，不要差太远）。

二、离合器正确使用方法：

1、正确的踩离合器的姿势是，脚掌蹋在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。切勿用脚尖踩踏板或脚跟离地，避免力量不够或下滑。
2、踩离合器时，要踩到最低地板，避免长时间处于接合状态，这样便可以确保离合器完全分离，不至于磨损。
3、开车时，离合器不要放得太快或刻意将引擎转速提升得过高，这会加速离合器的损耗。
4、永远在踩低离合器时才换挡。
5、踩离合器时，油门应该放开。

⑥ 脚小踩不好离合器怎么办

踩离合：
身体在座椅内的坐靠为支点，靠膝盖关节的纵向动作带动小腿和脚踩踏离合踏板，脚踝关节不刻意动作，动作幅度远小于膝关节。踩离合主要是腿在用力。靠腿部发力踏离合，靠腿部放松抬离合，让身体更多的部位来分摊施力，自然就轻松多了。

总结一下踩/抬操作离合踏板的动作要领及些注意事项：
1，身体在座椅内的坐靠为支点。
2，腿部力量为主，推动脚部，踩踏离合踏板。
3，既不要刻意以脚跟落地为支点，也不要刻意绷脚背收脚跟躲地板，不刻意做大幅度的踝关节动作。
4，抬离合时候，依靠腿部的放松来完成。通过练习让腿部的发力收力更自如更敏锐，腿部由紧到松的线性与离合的行程长度及连接点位置相匹配。

⑦ 刚学车踩不好离合，怎么办 急！

调整座椅，你的主要原因是因为不往前就够不到，只要将座椅往前调以后，踩离合就很轻松的踩到底了，你们教练说的很对，踩离合就是用脚后跟为支撑，用脚掌踩的，脚后跟是不能动的。

(7)为什么我踩不好离合器扩展阅读：

离合是指汽车发动机与变速箱之间的分离装置，也叫离合器。自动挡汽车的离合器结合到变速箱中了，实现自动变速。

离合器不是刹车，如果是纯自动档的车，没有离合器，只有刹车和油门。

离合器也不能当刹车，在下坡的时候如果踩下离合器，车的速度会更快，因为传动装置与车轮断开，发动机不能控制车了，车的速度在惯性以及重力的作用下会更快的。

离合器，顾名思义，就是起到分离与合闭的作用。就是起到发动机与车轮传动装置的离合作用。也就是说当你踩下离合器，那么发动机的传动装置与车轮断开，发动机的动力就不会传到车轮上以驱动汽车了。 当你松开离合器，那么发动机的传动装置就会与车轮连上，动力就传到车轮上，车子自然就能动了。

⑧ 离合器踩不好怎么办

轻抬熟练了就好了，控制好速度

⑨ 为什么踩不好离合器

只有一个原因，你踩的少！

⑩ 离合器，总是踩不好，不是快了就是停了，怎么办啊，请教教我

在平路上试试，刹车放完，离合器一点一点的放，车动了就保持就可以了，太快了就压，记得一点要慢动作