宝骏560为什么便宜

① 宝骏560的l.5t的为啥这么便宜

建议看看吉利远景suv
宝骏560，7--8万的售价得到了很多车主的欢迎，从开局上万的订单就可以看到其受到欢迎的程度。
诚然：560在售价、很大的空间、内部一些人性化的设计等方面都表现的很好，正如像颜宇鹏测评说的有很多亮点。
说白了就是一分钱一分货，价格便宜必然质量不行，新车问题百出，什么高速抛锚，全车停电，倒档不畅，高速提速软，等等问题百出的叫人难选择。
这样的话车托肯定反驳，但都是骂人无根据。认证车主没几个敢说实话的，倒档不畅是通病还有狡辩的。
下面我就从成本上分析我的道理：
（1）宝骏560实际就是730的底盘加上了一个SUV的外壳（请看颜宇鹏测评解说），730的底盘也许作为MPV的底盘是合适的，但是套上了SUV的外壳就不一定匹配了。也许有朋友说：许多SUV还是从轿车演变而来的。我要说：不错，关键是演变的时候要“优化、测试”。那么560有没有经过“优化、测试”？没有！我们没有看到任何这方面的测试。因此在由730变成560上，厂家的研发成本几乎为0.
（2）560后悬架采用的是：扭转梁式非独立悬架。这个悬架在一般道路上的表现与多连杆独立悬架的差别不大，但是在起伏很大的路面和坑洼较大的道路上，扭转梁式非独立悬架的表现就不咋样了。扭转梁式非独立悬架比多连杆独立悬架的成本低很多。
（3）将730的发动机和变速箱直接搬到560上，行不行？560与730的重量不一样，体积不一样，有没有经过测试？是不是匹配？不知道。
（4）论坛有厂家宣传的帖子说：车重1.4吨又那么大的车，重量最低。传说560高强度钢达到55%，安全性最好---我只能哈哈了。东南DX7高强度钢达到60%，绅宝X65高强度钢达到64%,H6、CS75、瑞虎5、X65都通过了碰撞试验，都达到了5星安全标准，560凭什么说安全性最好？从高强度钢上看：560应该是最差的。
（5）H6、CS75、X65等都通过了20万公里的耐久测试，那么560测试了吗？没有看到任何相关报道，我推想：如果有，厂家不会掖着藏着。我看到的只有560在云南腾冲的一小段路试。这种没有经过耐久测试的车就推向市场，是极端不负责任的，也是不可接受的。这种耐久测试将由消费者买单，让小白鼠实验，表面看起来售价很低，实际怎样？如果560只有75%的使用寿命，那么它的实际成本比10万的车子还高。
你爱买当然好，你不怕问题更好，你要托来托去就没啥意思了。我相信你会大卖，但是一时大卖，最后不保值，质量不可靠，你被车托忽悠了。

② 宝骏560便宜3万真的假的

应该不可能

③ 宝骏560北京为什么卖那么便宜

很多是骗人的

④ 宝骏560为什么每个地方的价格不一样

当然不一样了 ，每个地方的经济，房租，人工成本都不一样的，再说同个地方不同的4S店的价格都有差异呢。

⑤ 宝骏560，都有什么优点和缺点

宝骏560车型总体来说个人认为优点是车子的价位相对便宜，实用性还有维修保养便利性方面比较好，缺点是车子的技术一般，有的人认为外形不是很好看。

⑥ 宝骏560那么便宜 配置又那么多 会不会都是花架子质量怎么样

国产车就那样，反正大毛病不会有，辅件用料不好，价格在那里啊

⑦ 宝骏560是不是冒牌的那么便宜

不是的。是宝骏730相同的发动机，1.8自主研发的，性价比非常高，该车主要的靠销量赚钱的。

⑧ 宝骏560售价和其它越野车售价便宜好多为什么

宝骏560这次上市只有三个车型，动力系统完全一样，都是1.8L手动挡，因此这三个车型只有配置上的区别，其售价分别为：舒适型7.68万元、精英型8.38万元、豪华型8.98万元。

⑨ 为什么宝骏560这么便宜真以为买到好车了。

宝骏560便宜的原因：低成本，高价值的运营思想。这个低成本并不是低收入，而是钱用在刀刃。供应商体系优势，五菱对供应商要求很严格，给供应商的单价很低，但量大呀，在保证质量的前提把价格压低。自主研发，560是五菱自主研发，效率及研发成本都得到很好的控制。