为什么自己喷漆颜色浅

1. 为什么实木喷漆颜色不一样

1.天然属性原因导致色差
每一棵树，年龄的不同、纹理的不同也会导致色差，这都是属于木材的天然属性问题。
实木家具出现色差的原因大体是因为树木的品种、产地、颜色、纹理等差异所致，只要表面为实木的家具都可能存在色差。
2.树梢、树根的色差
实木家具有些是用树根做成的，有些是用树梢做成的，靠近树根的地方颜色深，靠近树梢的地方颜色浅。所以，成品跟样品之间也无法颜色一样，重做，也很难保证成品完全一致。
3.树皮、树心的色差
为什么说实木家具一定有色差。因为一棵树的中心心材部分颜色最深，密度最大，越往表皮，颜色密度差别越大，纹路也分布不一样，买实木家具、一定要接受色差或者纹路的不一样!原汁原味才是最好的。

4.油漆吸收程度因素导致色差
每一颗树的生长环境不同，本身的结构也会有所差异，会出现不同的色泽和纹路，当木材拼接在一起后，进行喷漆，也会因为木材的吸食程度导致有一些色差，出现不同的颜色，从而出现轻微色差。
5.油漆工艺问题因素导致色差
此外，每次产品的油漆也均要重新调配，还有油漆的道数不同，颜色也会造成略有差异。
6.加工方法导致色差
实木家具开板法不同，有些是径切而成，有些是弦切而成，加工出来后纹理不一致，不同木纹的两块柜门视觉上必然会出现色差。
7.安装因素导致色差
因为实木家具本身就存在色差，如果安装师傅在安装的过程中不对家具颜色进行观察比较，将相似或相近颜色放在一起，或者家具色差大的柜门安装到隐蔽位置的话，容易给业主造成实木家具色差大的感觉。
8.环境因素导致色差
一般靠近窗户的实木家具颜色要比阴暗位置的柜门颜色要亮。这个主要受阳光照射影响造成的视觉上实木家具色差。
9.拍摄环境因素导致色差
不同角度(正面和侧面)，不同环境(光线照射强度)，不同设备(手机或单反)，不同时间(早、中、晚)拍出来的图片不同，均会产生视觉上的色差。

2. 汽车喷漆后颜色的问题

第一，颜色比例没有调好，建议重新喷涂。
第二，如果是喷漆之后一个月之内颜色有点深，那也许是漆没有干透。但如果过了一个月还是比较深，那就是颜色不对。可以去让4s店去重新喷涂，但不需要全车喷涂，可以用过渡的喷涂技术进行喷涂，这样子可以让相近的颜色看起来不是那么明显，很在意颜色的话，建议最好用进口漆，避免以后不会变色。
建议：最好不要去过多的喷涂，如果喷涂的次数过多，以后车身就会想手上起干皮一样掉个没完。尤其是想车顶，机盖这样面积比较大的地方。
待车身的漆干透之后，做车身的护理，打蜡，或者封釉。

3. 汽车喷漆后有色差比原来漆颜色浅，为什么会浅很多 

整车喷漆无所谓，补漆就不可以了，没有配好，手工调色比电脑配漆要差些，还有一个是没有使用原厂漆，使用时间长了，色差就出来了

4. 汽车喷漆色差比原来的颜色浅，该怎么办。谢谢哪位行家指点一下。

出现色差一般原因有：
1、所调颜色为新上市的颜色，而车行所选用的油漆品牌厂家或供应商，因为缺少某种必须的色母，从而调不出最理想的颜色效果
2、因为需要比对颜色（颜色标本）的漆面已经老化或变色，所以无法调配出最理想的颜色效果
3、车行所选用的汽车漆是些较低端的油漆，因为本身调色系统就不完善，从而调不出最理想的颜色效果
4、因为调漆师傅技术欠缺，经验不足，而调不出最理想的颜色效果

喷漆技师为了避免出现色差，所以就会采取“颜色过渡”

什么是颜色过渡？

颜色过渡就是将新喷的颜色往旧的颜色喷涂时渐渐变薄，渐渐变淡，让新的颜色逐渐融入旧的颜色当中去，然后覆盖清漆，可以达到完全看不出曾经补过漆的效果。就是有一些色差也能做到看不出来。颜色过渡又叫“晕色”

合格的喷漆技师必须掌握颜色过渡技术，它是喷漆技术的基本功。

望采纳！！！

5. 汽车喷漆有色差怎么办

首先汽车喷漆产生色差的部分原因

使用不同的喷枪，喷漆的口径或雾化效果有差异导致的

喷涂时不同的空气压力导致差异

使用不同类型的清漆产品导致差异

底色漆喷涂的方法不同，干喷、湿喷导致涂层厚度不同

油漆调配是选择的稀释剂干燥速度的不同或添加的比例不同导致的差异

底色漆的遮盖情况，如底色漆未完全遮盖底材

颜色调配时没有喷涂底板，或喷涂色板未达到完全遮盖就比色

没有在色漆上罩清漆进行颜色确认

影响涂层色差的基本要素

1. 涂层厚度

涂层厚薄和环境有关。底材的颜色、涂料因厚度改变而产生的光泽改变等因素在涂料调色乃至涂装过程中必须考虑充分;

2. 溶剂挥发速度

溶剂的挥发影响涂层的表面流平、光泽、颜料的定向排列，进而影响颜色的色相；

3. 溶剂的亲水性

在高温环境下，如果涉及到高温剧烈变化，在溶剂挥发过程中，涂层表面因溶剂挥发而出现温差导致涂层表面富集薄层水雾。造成涂层发白而产生色差；

4. 涂层的均匀性

不同颜料因调配对颜色饱和度的影响程度不同；相同颜色因不同的施工方式，不同的操作习惯等因素易在同一块板材表面产生色斑、不同板材之间的厚薄差异等色彩深浅，这些因素产生的色差只能依靠操作程序或熟练程度来克服。

汽车喷漆有色差的原因

1. 涂料本身原因浮色、渗色

浮色：浮色是由密度相差大的颜料调成，容易在上下层产生颜色分布差异，使涂膜表面和内部颜色不一致。如炭黑-钛白调成的灰漆、酞青蓝-钛白调成的浅蓝色漆。湿膜干燥时溶剂不均匀的蒸发使表面张力差而引起对流现象，这是产生浮色的驱动力。

渗色：渗色是底漆的颜色被渗入面漆中，是面漆颜色被玷污而变色。

（1）底漆中还有耐溶剂差的有机颜料；被面漆溶解而深入面漆

（2）面漆中含有强溶解力的溶剂，且底漆为干燥充分就涂面漆

2. 施工过程方面

（1）因涂料浮色引起的色差或因涂料沉淀引起的色差，搅拌不均匀

（2）喷涂工具未清洗干净所导致的交叉污染

（3）漆膜厚度与标准比偏薄或偏厚或烘烤条件不正确。

3. 检验标准

（1）标准不一致：评定标准、样板不同

（2）检测仪器型号不同或者测量方法不同

（3）标准板颜色迁移

4. 材料方面

（1）使用的材料不同或不配套，各批之间有较大的色差

（2）底材不平整，表面粗糙度不同，会对所施涂料吸收不均匀，造成聚币色差。

（3）被涂物表面原漆已失光、褪色，再对局部修补喷涂造成的斑痕。

5. 油漆问题

（1）油漆混合不均匀

（2）油漆由于风吹日晒雨淋而褪色。

6. 方法不正确

（1）喷涂方法不当，太湿或太干，不正确 喷枪口径和喷涂压力

（2）配色不准确或差异色配方选择错误。

汽车喷漆有色差怎么办，该怎么预防？

（1）加强涂料采购检验，同颜色的面漆应控制在一家生产商

（2）涂料稀释应适当，不易过溪

（3）防止涂料的浮色与渗色

（4）涂装前应彻底清洁工具，特别是换色时输漆管道一定要清洗，避免混色。

（5）涂装前底材要处理合格，平整且表面粗糙度一致。

（6）涂料使用前应充分搅拌均匀

（7）正式喷涂之前，先用调配好的油漆喷一块板并在不同的光线下对颜色个角度进行观察，比较其余与原车色的差异，确保配色准确。

6. 汽车局部喷漆颜色暗淡无光怎么回事

补的车漆肯定与原车的车漆有差异，主要表现在以下几方面：
1、原车油漆喷涂时候用的喷枪是多喷头，所以比较均匀。4S店都是人工喷涂，用的都是单喷头的喷枪，效果肯定没有原车油漆好；
2、烤漆房的温度比较高，油漆的硬度比较好。而4S店烤漆房温度也达不到原厂烤漆的温度；
3、现在4S店调漆大部分都是调漆员去按比例配漆，所以有色差是很正常的。新漆肯定是要比老漆亮， 如果没有明显的色差的话，也就这样了，一般百分之九十就可以了。
希望对你有帮助。

7. 汽车喷漆后颜色鲜亮比较浅，怎么办

颜色不对，建议重新喷漆。即使是新喷的漆，也要和原车颜色差不多，不然的话修车还有什么意义。