大灯为什么那么多颜色的

㈠ 为什么 汽车灯泡有蓝色的

有些人也喜欢改装蓝色灯泡表现的比较与众不同。
1、应对光衰现象，主动更换汽车灯泡
随着车灯的使用，灯泡亮度会逐渐降低，这种正常的物理现象被称为光衰。车灯变暗容易引发事故，因此车灯一旦变暗应及时更换，不可等到坏掉才换。选择优质灯泡可以延缓色衰、延长使用寿命，为您的行车安全提供更多保障。请定期检查车灯，建议您每两万公里成对更换灯泡。
2、选择安全、有效的汽车灯泡
色温决定光的颜色，原厂配套车灯基本上呈黄色，适当提升色温，可以获得更时尚的白色光和更舒适的驾驶体验，但并不是色温越高越好，如果色温超过6000K，光的穿透力反而下降，不利于雨雾天气驾驶，因此为了您的驾驶安全应选择安全、有效色温的汽车灯泡。
3、发动机熄火5分钟后，方可更换灯泡。
更换汽车灯泡前，需要手套和防护镜，使用酒精擦拭灯壳外面手印或油脂，切勿裸手触摸灯泡玻璃表面，以防止因指印弄污玻璃壳而缩短灯泡寿命。替换灯泡后应调试车灯，以避免产生眩光。

㈡ 为什么有得汽车灯是雪白的,有的是黄色的

汽车雪白灯光是氙气灯照明；黄色灯光是钨丝灯泡照明，一般多为50W左右。

氙气灯的优点：
氙气灯的色温从3000K到12000K,其中6000K的色温与太阳光相似，但含较多的绿色与蓝色成份，因此呈现蓝白色光。这种蓝白色光大幅提高了道路标志和指示牌的亮度。
HID高出卤素灯三倍的亮度效率，对提升夜间及雾中驾驶视线清晰度有明显的效果。
氙气灯发射的光通量是卤素灯的2倍以上，同时电能转化为光能的效率也比卤素灯提高70%以上，所以氙气灯具有比较高的能量密度和光照强度。汽车车灯亮度的提高也有效扩大了车前方的视觉范围，从而营造出更为安全的驾驶条件。
省电1/2, 卤素灯耗费60W以上的电力，氙气灯只需35W的电力。
由于氙气灯没有灯丝，因此就不会产生因灯丝断而报废的问题，使用寿命比卤素灯长得多，氙气灯使用寿命相当于汽车平均使用周期内的全部运行时间。
氙气灯一旦发生故障不会瞬间熄灭，而是通过逐渐变暗的方式熄灭（或者快速点亮），使驾车者能在黑夜行车中赢得时间，紧急靠边停车。
氙气灯的缺点：
聚光性不好，不聚光有两个方面的因素：
灯泡和灯杯的搭配不当。
安装不到位或者没有调试好。
故障灯亮是因为原车的灯泡损耗功率大（55W），氙气灯的功率小（35W），所以改装后它的功率不够而报警，作为氙气灯它的启动电流是8A的，而原车是6.2A启成所以原车的线路设定不匹配。需要到4S店去更改电路模式。
自动熄火是因为启动电流过大而产生电磁干扰。这个可以在安装的时候把安定器远离发动机或者换个低电流启动的安定器。

㈢ 车灯的颜色以及含义

1，车灯分为外部和内部，外部的有前灯和后灯，前灯里面有分照明和信号，后灯里面的都是信号，
2，前灯里面的照明的一般为白色，色温3000-6000K，信号灯有转向灯颜色琥珀色，位置灯白色，昼行灯颜色为白色，前雾灯有黄色和白色
3，后灯有刹车灯颜色红色，行车灯颜色红色，倒车灯颜色白色，转向灯颜色琥珀色，后雾灯颜色红色
4，内部的灯为照明功能，一般称为阅读灯，还有一些事氛围灯，装饰作用。

㈣ 汽车大灯分为什么颜色

有白色黄色，还有蓝色很多种

㈤ 生活中碰到很多种灯颜色都不一样,我想问这个颜色是怎么产生的

就可见而言，光的颜色与光的波长有，红光波长最长蓝色的最短。你说的灯种类很多，各种灯工作发光原理不相同。早期使用白炽灯，光的颜色与灯丝的温度有关。而作为指示灯的红色绿，通常需要滤光片。日光灯的发光原理是灯管内的紫外线照射荧光粉而发光。由于温度不高所以又长称为冷光源。不同的荧光粉发出的颜色不同。最典型的就是CRT电视屏由三种红绿蓝荧光粉。
现代的LED光源，发出的光色就直接与半导体的材料有关了。

㈥ 求解释，大灯为什么有些里面是蓝色的而有些没有

这是车辆疝气大灯为了增加亮度，使用的好像叫是什么蓝波变光技术，有很多车辆在大灯上面贴一层蓝色的灯膜，起到一定的作用，可是和这种原车配置的技术那就是拿电瓶车和摩托车比速度类似，没得比，好像这是最先用到实车上面的，前一段时间听朋友讲过，我就断续了解了一点，知道的不多还望能让你明白，他们为什么感觉“而有些没有很奇怪”，那很可能是内部人员换了新的大灯，所以你不要在担心什么，现在是科技时代，更新换代比较快。

㈦ 黄光穿透力比白光要好，但是为什么高端车还是选白光做车头大灯

因为虽然白光波长不是长，穿透力不够，但其能够清晰地照亮您身旁的任一物体。而黄光相对模糊。

人体对于各个颜色的色温感知度上以白光最易接受。黄光虽然穿透力强，但其对于周围的物体“并不是那么清晰”，有点舍近求远之意。而对于人体眼睛来讲，必竟是“肉眼”，达不到“千里眼”之功能，只要在一定安全范围内能够分辨事物，能够保持安全性距离就足够。白光，就正好填补了这个其他光源所达不到的“缺陷”。

效应

色温低的光偏黄，比如白炽灯、2800K左右，色温高的光偏蓝，比如紫光灯，9000K以上。一般认为，标准白色光色温为6500K，CRT所发出的白光约为5500K（可参照上图），所以稍微改变三基色的混合比例，即可模拟出增减色温的效果，利用色温的原理实现的摄影、摄像、显示等设备的变化的过程称为色温效应。

参考资料：网络-色温

㈧ 汽车大灯线有几种颜色，各代表什么

汽车大灯可分为LED灯、卤素灯、HID氙气灯、疝气灯、、转向灯、示宽灯、雾灯、信号灯这几种。

每种代表的意思：

1、LED灯：高亮度，低能耗，但是照亮范围小，多用于信号灯。

2、卤素灯：算是最传统的汽车照明灯，目前仍然为主流。

3、氙气灯：就是指High intensity Discharge，即高压气体放电灯。汽车用多为白色氙气灯，特点为发光能效高，省电，长寿命，无眩光。但是也因为如此，在会车时不注意近光远光灯切换，容易使对面车辆驾驶员目眩。

4、转向灯：此灯是在车辆转向时开启，断续闪亮，以提示前后左右的车辆和行人注意。转向灯的开启时间要掌握好，应在距转弯路口30米～100米左右时打开。开得过早会给后车造成“忘关转向灯”的错觉，开得过晚会使后面尾随车辆、行人毫无思想准备，往往忙中出错。

5、夜行示宽灯：俗称“小灯”。此灯是用来在夜间显示车身宽度和长度的。司机平时进行例行保养时要经常检查，对其不够重视，这是非常错误的。

6、雾灯：它可以帮助驾驶员在雾天驾驶时提高能见度，并能保证使对面来车及时发现，以采取措施，安全交会。所以，雾天驾车时司机一定要开雾灯，不能用小灯取而代之。非雾天气如果打开后雾灯，对后车司机会非常刺眼。

7、信号灯：包括转向灯（双闪）和刹车灯。正确使用信号灯对安全行车很重要。

㈨ LED灯为什么可以发出不同颜色的光

一个灯珠里面放红绿蓝三个芯片，要么就普通的两个脚的灯珠里面放一个PCB板或者IC来控制闪烁的顺序以及频率。要么就四个脚的灯珠，一个脚是三个芯片共同的阴极或者阳极，其他三个脚一个脚连接一个芯片，通过三个脚的电流导通与否来控制光线。这样一个灯能发出：红、绿、蓝、红绿、红蓝、绿蓝、红绿蓝（就是白光）一共七种颜色，或者四个脚的灯如果愿意的话，还可以控制流过不同颜色芯片的电流大小来控制某颜色的亮度，从而导致混合出来的光颜色变化。这样控制从理论上来说，一盏灯可以发出无穷多种颜色！

㈩ 灯泡为什么会有不同颜色

如果你说的是一般的白炽灯，那么当它用过一段时间以后，钨丝（也就是灯丝）会由于高温发生升华，电阻会变大，亮度随之发生改变，颜色也就变暗。
也可能是由于电压不稳定，比如家里突然使用大功率的电器，那么灯泡的电压会突然变小，那么灯泡的颜色也会变暗，但是过一会儿，电压稳定下来，灯泡颜色又会恢复。

如果你说的是其他种类的灯泡，那么是灯泡里冲入了不同的惰性气体。如氦 氖 氩 氪 氙 氡 都可以发光的。
在补充一下发光原理：通电后，惰性气体的原子最外层的电子吸收高能量后发生电子跃迁，打出光子，光子造成发光。
希望采纳，有理给分哦，打字蛮多的。