为什么喷漆的颜色不一样

❶ 汽车喷漆颜色不一样怎么办

1. 颜色比例没有调好，建议重新喷涂。
2.如果是喷漆之后一个月之内颜色有点深，那也许是漆没有干透。但如果过了一个月还是比较深，那就是颜色不对。可以去让4s店去重新喷涂，但不需要全车喷涂，可以用过渡的喷涂技术进行喷涂，这样子可以让相近的颜色看起来不是那么明显，很在意颜色的话，建议最好用进口漆，避免以后不会变色。
建议：最好不要去过多的喷涂，如果喷涂的次数过多，以后车身就会想手上起干皮一样掉个没完。尤其是想车顶，机盖这样面积比较大的地方。待车身的漆干透之后，做车身的护理，打蜡，或者封釉。

❷ 奥迪a3喷漆喷出来为什么漆的颜色不一样

后喷的油漆跟原车出厂的油漆肯定会有一点色差的

❸ 汽车喷漆 同样的漆为什么喷出来颜色不一样

漆的颜色受很多因素影响，譬如光线，湿度，温度，以及烤漆的设备。还有就是底漆不同，也可能导致喷漆颜色的不一样。
汽车喷漆一般用烘烤漆。在汽车制造厂，车架、车壳焊接完成，下一道工序就是喷漆。形式有普通漆、金属漆、珠光漆。汽车喷漆工序：刮腻子、打磨、喷漆等。汽车喷漆包括：普通漆；金属漆；珠光漆；清漆；哑光漆

❹ 为什么实木喷漆颜色不一样

1.天然属性原因导致色差
每一棵树，年龄的不同、纹理的不同也会导致色差，这都是属于木材的天然属性问题。
实木家具出现色差的原因大体是因为树木的品种、产地、颜色、纹理等差异所致，只要表面为实木的家具都可能存在色差。
2.树梢、树根的色差
实木家具有些是用树根做成的，有些是用树梢做成的，靠近树根的地方颜色深，靠近树梢的地方颜色浅。所以，成品跟样品之间也无法颜色一样，重做，也很难保证成品完全一致。
3.树皮、树心的色差
为什么说实木家具一定有色差。因为一棵树的中心心材部分颜色最深，密度最大，越往表皮，颜色密度差别越大，纹路也分布不一样，买实木家具、一定要接受色差或者纹路的不一样!原汁原味才是最好的。

4.油漆吸收程度因素导致色差
每一颗树的生长环境不同，本身的结构也会有所差异，会出现不同的色泽和纹路，当木材拼接在一起后，进行喷漆，也会因为木材的吸食程度导致有一些色差，出现不同的颜色，从而出现轻微色差。
5.油漆工艺问题因素导致色差
此外，每次产品的油漆也均要重新调配，还有油漆的道数不同，颜色也会造成略有差异。
6.加工方法导致色差
实木家具开板法不同，有些是径切而成，有些是弦切而成，加工出来后纹理不一致，不同木纹的两块柜门视觉上必然会出现色差。
7.安装因素导致色差
因为实木家具本身就存在色差，如果安装师傅在安装的过程中不对家具颜色进行观察比较，将相似或相近颜色放在一起，或者家具色差大的柜门安装到隐蔽位置的话，容易给业主造成实木家具色差大的感觉。
8.环境因素导致色差
一般靠近窗户的实木家具颜色要比阴暗位置的柜门颜色要亮。这个主要受阳光照射影响造成的视觉上实木家具色差。
9.拍摄环境因素导致色差
不同角度(正面和侧面)，不同环境(光线照射强度)，不同设备(手机或单反)，不同时间(早、中、晚)拍出来的图片不同，均会产生视觉上的色差。

❺ 为什么喷漆出来的产品，每次颜色会不一样呢

1.在使用之前,滚动油漆筒使漆均匀.2.如果有调漆动作,调漆配比一定要正确.3.烤箱是否密封良好,内部风扇和加热管是否分布均匀,感应器和控制系统是否准确.4.喷漆房环境也很重要,在喷漆时漆需不断挍动漆.建议最好测一下烤漆线的温度曲线是否良好,只有良好的温度曲线才能烤出高质量的产品.

❻ 白色汽车喷漆后颜色不一样，新喷的比原先的要白，原先的显的有点泛黄，是正常的吗如果是，什么时间能一

是正常的。时间长了漆面颜色会发生变化。相差不是很大时,可以等一定时间,待油漆基本硬化或是“老化”一定时间后。 看是否可以“恢复”与其他未做漆部位相同的颜色。一般此种现象多见于“白色”或是“颜色较淡”的素色类油漆或是黑色的油漆等。

汽车喷漆是指给汽车表面上一层漆达到保护汽车的效果。汽车喷漆一般用烘烤漆。在汽车制造厂，车架、车壳焊接完成，下一道工序就是喷漆。形式有普通漆、金属漆、珠光漆。汽车喷漆工序：刮腻子、打磨、喷漆等。

汽车喷漆包括：普通漆；金属漆；珠光漆；清漆；哑光漆。

普通漆

普通漆，就是最简单的，树脂、颜料和添加剂。

深度分析：普通漆是最常见的汽车用漆，出现得也最早，十多年前人们接触到的汽车多是用的这种油漆，它的特点是成本低廉，工艺简单，但其光泽度不太好，表面硬度也不高，特别容易刮花。所以在轿车上已经很少使用，即便有也是低档次的车型，最多的是用在货车和客车上，不过使用这类油漆的汽车在价格上有优势。

金属漆

金属漆，又叫金属闪光漆，是流行的一种汽车面漆。在它的漆基中加有微细的铝粒。光线射到铝粒上后，又被铝粒透过气膜反射出来。

因此，看上去好像金属在闪闪发光一样。这种金属闪光漆，给人们一种愉悦、轻快、新颖的感觉，所以十分普遍。改变铝粒的形状和大小，就可以控制金属闪光漆膜的闪光度。在金属漆的外面，还加有一层清漆予以保护。

深度分析：金属漆是在普通漆的基础上加上铝粉，所以完成以后看上去亮，金属漆的最大特点还不仅是亮度高，而且它的硬度比普通漆高出许多，一般的物体不容易将它刮下来，所以汽车尤其是高档车基本都使用了金属漆，而且已经成为一种趋势，金属漆的汽车一般要比同类型的普通漆汽车贵出两三千元。

❼ 汽车刮花了，补漆后颜色不均匀是为什么

汽车补漆后颜色不均匀甚至失光的原因有以下几个方面
1、
油漆色彩的调配不均
汽车在喷漆时色彩调配不均，易出现的病态常有失光、粉化、开裂、脱落、生锈的现象，失光既是应有光泽的涂料干燥后涂膜无光。原因是被涂件表面处理不当，有残留的矿物油、蜡质、油腻等杂质喷涂后渗入涂膜，使漆膜无光；涂膜受冷热温差影响剧变形成细露，造成涂膜无光。防治与补救：将被涂物件表面处理干净，用腻子刮光滑；涂膜未干之前，勿使其冷热剧变；施工现场相对湿度应在60%~70%，或者加入10%~20%的防潮剂。稀释剂应适量，以保持正常粘度。
k-
v(
m)
l-
j9
h#
q.
x9
j
粉化的原因是涂膜长期受日光曝晒，雨水冲洗，以及空气中的氧的作用；清漆粘度小或涂膜太薄；白色涂料及磁性调和漆又易粉化。防治与补救：选择耐候性好的涂料，漆液粘度要适中，选择合适的漆。涂膜未干燥前，切勿受雨淋日晒以保证使用寿命。
2、
烤漆温度不平衡
现在补漆都用专门的修补漆。修补漆的烘烤温度比较低，60-80℃。虽然修补漆烘烤温度比较低，但不等于不需要烘烤或者用别的什么方法替代。特别要注意如果过高就会主线开裂及气泡的现象。而如果过低会造成修补漆不上色。这样就使得补漆不均匀。
3、气源设备太差
为汽车进行修补漆时，一个好的起源设备是必须具备的，如果没有那么就等于为零，这样的技术是不合格的，一般常用的喷漆设备是喷漆枪，好的喷漆源气源必须要满足相应的标准要做到设备精致化、耐磨性能好、高强度等等。还应注意，就是在修补漆时必须把老化的漆处理掉，不然也会出现不均匀的情况。总而言之：选用好的气源设备和优质油漆是必要条件。
由此可见，汽车补漆也是很讲究的，它要求有好的色谱分析仪，做到快速准确的确定车辆喷漆的可靠性能。以及要求好的气源设备。
那么一个好的气源设备要求：（1）、喷涂工具规范。（2）、设备精致、可靠性、耐磨性好。（3）、要求无油无水及其他杂质