新车漆为什么颜色比以前暗
‘壹’ 用补漆笔涂的车漆和原来颜色差距有大怎么办
待漆干后两三天，用砂纸打磨掉突出平面的部分，再上细蜡，效果应该会更好些。即便常规款车型可以买到与之匹配的专用色，但由于不同车辆的老化程度不同，补漆笔的颜色想要与原车完全一致，难。所以，补漆笔最好用在不起眼的小面积地方。完美主义者慎用。
补漆笔是一种汽车刮痕修补工具，对照车漆原来的颜色选择合适的型号即可。在细小的刮痕或油漆剥落处涂上补漆笔后，即可修补、掩盖及填平伤痕。补漆笔的成分一般为原车车漆，因汽车型号不同，所以不同汽车只能使用专用的补漆笔。
补漆笔只需对照车漆颜色选择合适的型号，在细小的刮痕或油漆剥落处涂上本品后即可修补、掩盖及填平伤痕，并且具防止生锈的功能。
(1)新车漆为什么颜色比以前暗扩展阅读：
补漆笔主要适用于小面积的划伤、刮伤，以及露出底色部分的保护。在使用补漆笔之前需，要对汽车补漆工艺有一点了解：
做漆的工艺：
1）烤：原厂车出来都是烤漆，在800度高温下完成，色泽鲜亮，不易脱落和退色；
2）烘：喷好漆以后将车放入80度左右的烘箱/烤房内烘干，色泽比较好，但是漆质较软，易退色；由于已经装配好的整车无法承受高温，因此所有的补漆都是用的这个工艺，一般两三年以后会比较明显的发现颜色发暗；
3）补：常温下用油漆直接喷或涂刷，一般自喷快干漆和补漆笔都是这种。
其次是调色：
1）汽车喷漆几乎都是调色调出来的，主要靠调色师得眼睛和经验，当然也有电脑调色，相对比较精确，但是可能会由于过于死板造成色差；
2）所谓的原厂漆几乎不存在，大多数4S也是请有经验的调色师调制漆水；
3）同一款车型只有在新车时颜色比较一致，使用一段时间以后根据使用情况，如污染、磨损、腐蚀等情况，色彩会发生不同程度的老化，因此可以说每一辆车不同部位的颜色都会有色差。
综上所述，不管使用哪种工艺，局部的补漆多少会存在色差，因此后补的漆不论从颜色、耐久度等各方面都无法比上原厂漆，尤其是金属漆。
参考资料：补漆笔-网络
‘贰’ 汽车车门喷漆（银色漆），阳光下看有的地方发暗是怎么回事怎么解决谢谢！
该车问题是调色不好，有色差！如果比以前的漆色暗，抛光一下可以增加亮度；如果比以前的漆色亮，就只能重新喷漆了！！
‘叁’ 关于汽车做油漆后颜色变暗的问题
你那个就只有重新做漆了，抛光解决的是本身颜色没有光泽。颜色比其他地方暗证明这个漆本身已经退色了，所以抛光不能解决根本问题，只能使颜色暗的地方有光泽
‘肆’ 汽车喷漆色差比原来的颜色浅，该怎么办。谢谢哪位行家指点一下。
出现色差一般原因有：
1、所调颜色为新上市的颜色，而车行所选用的油漆品牌厂家或供应商，因为缺少某种必须的色母，从而调不出最理想的颜色效果
2、因为需要比对颜色（颜色标本）的漆面已经老化或变色，所以无法调配出最理想的颜色效果
3、车行所选用的汽车漆是些较低端的油漆，因为本身调色系统就不完善，从而调不出最理想的颜色效果
4、因为调漆师傅技术欠缺，经验不足，而调不出最理想的颜色效果
喷漆技师为了避免出现色差，所以就会采取“颜色过渡”
什么是颜色过渡？
颜色过渡就是将新喷的颜色往旧的颜色喷涂时渐渐变薄，渐渐变淡，让新的颜色逐渐融入旧的颜色当中去，然后覆盖清漆，可以达到完全看不出曾经补过漆的效果。就是有一些色差也能做到看不出来。颜色过渡又叫“晕色”
合格的喷漆技师必须掌握颜色过渡技术，它是喷漆技术的基本功。
望采纳！！！
‘伍’ 汽车喷漆后有色差，新喷的地方发白旧原车漆发暗白，时间长了会一样吗
你好：这是原车漆被氧化的现象，呈暗白色。新漆发白一段时间后会逐渐发暗与原车颜色逐渐一致。
谢谢 望采纳
‘陆’ 感觉车漆没有光泽，是什么原因
鸟类排泄物鸟类的排泄物呈现酸性，会侵蚀车身表层，即使表面上看起来清干净，但灯光或阳光一照，该部位颜色仍会有一块暗沉痕迹。
刹车铁粉这个相信一般人都没有注意过，刹车系统在高温摩擦下会产生一些铁粉末，这些高温粉末会在车身上集聚，加上铁本来就是容易生锈的物质，遇上水或酸雨更易造成锈蚀，若沾在车上没马上清掉，该部位就会有一点一点锈斑。
‘柒’ 车门喷漆后，有色差发暗.怎么办
车门喷漆后打磨的地方有色差解决办法：打磨表面，将面漆颜色调校到较接近的色调，然后利用“柔和”法或“接驳口喷涂”法重新喷涂。将附近表面抛光清洁，以检查颜色。
一般黑色漆是最不容易有色差的，因为颜色暗，就算真有色差用肉眼也看不出来。浅颜色、亮丽的颜色以及一些小众颜色，因调漆难度大的关系，更容易产生色差。
注意事项：
（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。
（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
‘捌’ 汽车喷漆后有色差比原来漆颜色浅，为什么会浅很多
如果喷涂之后的颜色和你的原车漆有明显的色差，那么有两种可能，第一，颜色比例没有调好，建议重新喷涂。第二，如果是喷漆之后一个月之内颜色有点深，那也许是漆没有干透。但如果过了一个月还是比较深，那就是颜色不对。你可以去让4s店去重新喷涂，但不需要全车喷涂，可以用过渡的喷涂技术进行喷涂，这样子可以让相近的颜色看起来不是那么明显，如果你很在意颜色的话，建议最好用进口漆，避免以后不会变色。最后建议最好不要去过多的喷涂，如果喷涂的次数过多，以后车身就会想手上起干皮一样掉个没完。尤其是想车顶，机盖这样面积比较大的地方。记得车身的漆干透之后，做车身的护理，打蜡，或者封釉。对车身有好处。
‘玖’ 经常打蜡,一不打蜡车漆怎么更暗了有没长时间提高车漆亮度的
可以考虑镀膜。打蜡保持的时间短。
普通的汽车护理--打蜡、抛光、封釉，虽能增加一定的亮度，却会带来副作用。车蜡本身是一种软性物质，很易流失，这意味着在漆面最需要保护的时候，蜡却基本不起作用。此外，因为任何车蜡都含有矽的成分，久经紫外线照射会锈蚀车漆，留下点点黑斑，特别是车蜡中的研磨颗粒会在光亮的漆面上形成涡状发丝划痕，刚刚打完蜡时，这些划痕暂时可被蜡遮掩，但蜡会因温度变化和洗车而流失，显出满是划痕的漆面，于是不得不继续打蜡直至抛光。
而抛光对透明漆层的损害则更大，一般3次抛光后，透明漆层将被去除，从而加速汽车变旧!
此外抛光、封釉很容易将车漆打薄，因为封釉首先要抛光、研磨，然后才用封釉机起码要封两遍，虽然当时感觉较亮，但由于工具和粗蜡的切削力强，很容易形成深度涡状划痕并将车漆破坏，国外流行的漆面镀膜产品一进入中国就受到众多爱车朋友的喜爱，是因为它代表了汽车护理产品发展的趋势，适应了市场对提高汽车护理质量的需求。
与纯环保材质的"镜面镀膜"相比，不环保且使用时有呛鼻子味的车蜡和车釉有着"先天性缺陷"，即车蜡和车釉的主要成分都是从石油中提炼的一种氧化油脂，时间一长就会使车漆表面变乌发暗，有的打蜡保新期只有短短的几天，而封釉保新也不过几个月时间，而"镜面镀膜"可保质二年以上。
镀膜的原理与像片封塑是一个道理，不会对车漆造成任何损伤，而且增加了一层光亮的、硬度较高的保护膜。