理想前风挡玻璃为什么有颜色

‘壹’ 为什么汽车的挡风玻璃上端是有颜色的

因为在前挡风玻璃上贴了膜。

汽车前挡风玻璃贴膜是很有必要的。前挡膜直接关系到驾车视线，所以要求透光率高，能达到安全级别要求。公安部交通安全法规明确规定，前挡膜的可见光透过率须达70%，所以前挡玻璃上并非不能贴膜。

在汽车前挡风玻璃贴膜的颜色选择方面，建议尽量选较轻的颜色，如绿色、天蓝色、灰色、棕色、自然色等等，眼睛会很舒服，而且优质膜都是颜色浅又很隔热。

根据车身颜色和个人的爱好来搭配颜色。膜面要有防刮层。优质膜表面有一层防刮伤层，在正常使用下能保护膜面不易刮伤，低档膜容易被刮伤，令膜面不清晰。

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汽车前挡风玻璃贴膜的好处

1、1、隔热、隔离紫外线 汽车前挡风玻璃贴膜还能有效地隔热，照射到车内的热量大大减少，空调和发动机的损耗也相应减少，在贝卡尔特美国总部做的测试证明：

贴了前挡汽车膜后，汽车燃油利用率提高3%，而在前挡没有贴膜的情况下太阳热能通过前挡玻璃快速传导交换，燃油利用率几乎无法提高。而炎炎烈日下，车主只能忍受透过前挡扑面而来的热浪煎熬。

2、由于汽车前挡风玻璃是钢化的安全玻璃，当玻璃爆裂后，如果已装贴前挡膜，碎片不致飞溅，起到保护驾驶员安全的作用。但是，如果用的不是前挡专用膜或装贴手工不好的话，会严重影响行车，尤其车主夜间行车安全。

一般来说，装贴质量好的前挡透明膜后，过隧道不会因光线反射产生花纹、夜间行驶不会因会车时的强烈灯光而产生任何散光现象。

‘贰’ 为什么有的轿车车窗是黑色，不透明呢这是自己贴膜还是双层呢

贴车膜。

汽车贴膜，就是在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做隔热膜。根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。

此外，也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，通过物理反光，降低车内温度，减少汽车空调的使用，从而降低油耗。

辨伪车膜

1、检查水印与质量保证卡。虽然有水印的不一定是真膜，但没有水印的肯定是假膜。同样道理，真品车膜一般会向客户提供5－6年的质量保证卡，而假货往往没有质保卡。

2、看清晰度。无论膜的颜色深浅，优质膜在夜间应该可以清晰看见6米以外的物品，而劣质膜会有雾蒙蒙的感觉。

3、闻气味。将透明的保护层撕开后，劣质膜会散发刺激性的有毒气味，而优质膜则没有这些气息。

4、手感好坏。优质膜摸上去有厚实平滑感，而劣质膜手感薄而脆，容易起皱。

5、隔热性能。可以通过一个简单的测试方法来作比较：在一只碘钨灯上放一块贴着车膜的玻璃，用手感觉不到多大热量的是优质膜。

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注意事项

贴膜最怕灰尘，一旦在贴膜过程中，膜和玻璃中间粘上沙粒或细微尘土，就会影响整个贴膜的质量和效果。另外，前后风挡玻璃是最能考验贴膜的工艺水平的，因为它们弧度大、面积大，增加了不少难度。

要求店家贴前、后风挡玻璃时，最好不能开刀，要整张贴，否则会失去防爆性，而且影响美观。

‘叁’ 汽车前挡风玻璃的颜色

以前的挡风玻璃是绿色因为是绿色隔热玻璃。

现在换的是普通玻璃，没有隔热功能了，就需要贴隔热膜了~。

请楼主看清我说的！我说的是：“你以前的汽车挡风玻璃是 绿色隔热玻璃。绿色隔热玻璃具有防止太阳照射而使车内温度升高的功能。这个是这种玻璃本身就是绿色的，不是贴膜贴的~”

现在换的是普通的汽车玻璃，就不是以前的绿色隔热玻璃了，所以就没有绿色，也没有隔热功能了。

如果要像以前的那样，你最好去找你这个车牌的专卖店去换成原装的挡风玻璃。

‘肆’ 汽车前挡风玻璃的彩虹色是什么原因

什么是玻璃彩虹斑？

玻璃上出现条状、块状等颜色类似于彩虹颜色的斑纹，称之为玻璃彩虹斑。彩虹斑出现在钢化玻璃上的概率通常高于普通玻璃。

玻璃彩虹斑纹产生，有两种常见情况：

一、钢化玻璃应力分布不均匀产生的玻璃彩虹斑

钢化后的玻璃会在玻璃的表面层形成的压应力，在玻璃的内部形成的张应力，存在从表面到中心，同一表面层的不同位置的密度的差异。宏观上相对不规则的原子排列造成钢化后的玻璃成为各向异性材料。当一束偏振光通过钢化玻璃时，这就使得让可见光线通过的通路成为一条曲折的路线，由于玻璃内部存在着光密度差异，这束光会被分解为两束传播速度不同的偏振光，即一束为传播速度相对较快的光，一束为传播速度相对较慢的光。当在某一点形成的两束光与在另外一点形成的光束相交时，由于光传播速度的不同在光束相交点存在着相位差，在这一点上两束光就会产生干涉现象，当两束光线的振幅方向相同时，光线被加强，在视觉上产生亮视场，即彩虹斑纹。所以，钢化玻璃应力分布越不均匀，表面所产生的彩虹斑纹现象就越为明显。

针对玻璃应力分布不均匀出现的彩虹斑，解决办法是在玻璃进行风冷前，让玻璃各个区域的温度必须做到高度的均匀一致，风冷过程中保持冷却速度以及风速均匀一致，可以降低玻璃彩虹斑纹的出现。

二、玻璃受潮产生霉变产生的彩虹斑

玻璃在储运甚至是安装使用的过程中，因为受到空气中的水汽或者其他化学产品的侵蚀，容易在表面出现彩虹斑，白斑，白雾等，造成透明度下降，光洁度下降。

这种情况下产生的玻璃彩虹斑，及时发现可以使用8%的氢氟酸进行清洗或者使用玻璃除霉剂进行清洗，都能达到良好的去除效果。如果长时间未进行处理，会导致玻璃彩虹斑难以去除。

‘伍’ 汽车挡风玻璃为什么会反出五颜六色的光呢

是因为玻璃已经有部分氧化了，玻璃的主要成分是二氧化硅，但是长时间接触碱性的东西，也是会变质的，在太阳照射下会呈现彩虹的颜色，俗称玻璃有彩虹变质，不影响可以不用更换，如果有影响内后视镜座的影像，可以更换。

‘陆’ 为什么有些汽车前挡风玻璃从外面看是蓝色的，很帅，怎么搞的，多少钱

蓝色要和车色车型协调，能驾驭蓝色的都是豪车，有个性，浅色车比较适合，价格很贵，都是顶级金属膜，从里向外看必须通透，当然如果是蓝色前挡，有可能会轻微偏色，偏黄。

‘柒’ 为什么汽车挡风玻璃是彩虹色的

因为光的折射所以看到彩虹。而且有时候会头痛，头痛是因为光通过玻璃和偏光镜折射了两次，传到脑中的信号和平时差别太大，一时不能适应。
这个是正常现象，这样才能证明镜片是偏光的。偏光镜看东西的时候会看到一些平时用肉眼看不到的东西。汽车贴膜一般都是金属膜，里面有一层金属层，用偏光镜看会有一些条文或者是彩色光。

‘捌’ 汽车的挡风玻璃上部为什么是绿色的有什么作用吗

可以反射绝大多数的紫外线，隔绝太阳的辐射热能。 可以在夏天降低车内热量的18% 头部空气温度降低5度,仪表板温度降低11度,风档玻璃自身最终降低10度

‘玖’ 为什么汽车前挡风玻璃上面是蓝色的

并不是所有汽车的前挡风玻璃都是蓝色的，有一些就是透明的，或者是白色的
也许蓝色的可能是为了防止蓝光吧对眼睛有好处，所以才做成蓝色的

‘拾’ 为什么汽车的玻璃有的是透明的有的是黑色隔热的

现在的汽车尤其是轿车，很少有全透明玻璃的了，当然也有防紫外线的淡绿色玻璃。黑色隔热的多数是后期贴的隔热膜。

汽车贴膜（Auto film）就是在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做防爆隔热膜。

它作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。此外，它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，在某些层面达到节省燃油消耗的功效。

汽车隔热膜从大类上分，有三种：染色膜，金属膜，多层光学膜。为便于理解，我们可以把汽车膜的种类分的更细些：分为6种。
一、染色膜。是指最低档的汽车膜，这种膜特点是薄，不隔热，易褪色。一般在小店较多，非常便宜，贴全车只要一两百元。“牙腰掉色”是其最显着的特色。这种膜一般产于我国台湾。
二、涂布印刷膜。是韩国特有的一种工艺。一般较厚。这种膜隔热较好，但透视性稍差。
三、普通金属膜。是指在无色的原膜层上喷溅金属制造而成，一般所用金属为铝、铁等。这种膜一般产于中国，印度和日本、美国等。市场上最普通的是这种金属膜。膜组成（一般是将金属加热蒸发镀在膜基材料上面）但这种膜透视性一般，隔热也一般，而价格却不低。一般美容店经常用这种膜冒充顶级膜。很多知名的品牌，其实也不过就是这种普通金属膜，由于进入市场较早，所以消费者也误以为这种膜是高档膜。
四、纳米陶瓷膜。是以纳米氮化钛为基础，磁控溅射技术与金属氮化技术的结合而生产出来，经久耐用，不易腐蚀，不干扰电磁信号。产地不限制，美国、日本，中国都具有这个生产能力。琥珀光学纳米陶瓷隔热膜就是最新的陶瓷膜（2001年2月成功申请多层纳米陶瓷隔热膜全球专利：6，188，512）
五、贵重金属膜。名如其义，这种膜也是在无色原膜层上喷溅金属，但不同的是喷溅的都是铬、钛、铂等贵重金属。另外，这种膜的喷溅方式为“磁控溅射”。这是一种复杂的工艺。这种膜特点是颜色自然，透光好隔热好。
六、多层光学膜。 多层聚酯膜技术。这是高端膜的另一个技术趋势，通过多层挤出技术，将240层的聚酯膜叠加在一起，制成仅有0.05mm厚的隔热膜，具有可见光透过率高，隔热好，寿命长，无电磁信号干扰等特点。