航油为什么颜色不一样

1. 航空煤油是什么颜色的

航空煤油有较高的发热值和较大的密度。我国生产的航空煤油净热值每公斤不小于10250大卡，密度不低于0.775克/立方厘米。航空煤油的冰点指标不得高于-55c~-60c。它是淡黄色的。

2. 航空煤油是什么颜色的

航空煤油有较高的发热值和较大的密度。我国生产的航空煤油净热值每公斤不小于10250大卡，密度不低于0.775克/立方厘米。航空煤油的冰点指标不得高于-55C~-60C。它是淡黄色的。

3. 航空煤油保质期

航空煤油常温保质期为六个月。

航空煤油密度适宜，热值高，燃烧性能好，能迅速、稳定、连续、完全燃烧，且燃烧区域小，积碳量少，不易结焦。

低温流动性好，能满足寒冷低温地区和高空飞行对油品流动性的要求；热安定性和抗氧化安定性好，可以满足超音速高空飞行的需要。

洁净度高，无机械杂质及水分等有害物质，硫含量尤其是硫醇性硫含量低，对机件腐蚀小。

航空煤油的安定性：

航空煤油的安定性包括储存安定性和热安定性。

航空煤油在储存过程中容易变化的指标有胶质、酸度和颜色等。航空煤油中含有少量的不安定组分，如烯烃、带不饱和侧链的芳香烃以及非烃等，导致胶质和酸度随储存时间的延长而增加。

储存条件对航空煤油的质量变化有很大的影响，其中最重要的是温度。

当飞机飞行时，由于与空气摩擦生热，飞机的表面温度上升，邮箱内燃料的温度也上升，可达1000℃以上，因此就要求航空煤油必须具有良好的热安定性。

4. 二甲苯和航空煤油怎么区分

晚上好，这个很简单的。颜色方面无法区分因为都是无色透明的，外观也一样两者可以无限互溶不分层，气味方面差别很大二甲苯有明显的“油漆味”，航空煤油一般是无味的或者有轻微煤油味——用有机溶剂来辨别的话也简单，去药店买一小瓶医用酒精，也就是75%的乙醇水溶液，之后分别倒入两个样品中，二甲苯会立即生成乳白色浑浊溶液，航空煤油几乎不发白水油极快分离，其他含水或者易吸潮的有机溶剂比如乙酸乙酯、丙二醇等等也可以看到此现象，请酌情参考（含水的乙酸乙酯和二甲苯混合后也是乳白色的）。

5. 航空煤油，93号汽油与0号柴油的颜色一样吗

你好。颜色不一样。煤油颜色最淡。汽油发黄。柴油发红【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

6. 为什么中国战机歼10,11尾焰是蓝色,美国战机是红火!

一般战斗机起飞时要开启加力喷油，甚至打开辅助进气道，因而火焰是蓝色的，TU160虽然是战略轰炸机，却装了四台战斗机的涡扇发动机，起飞时也要开启加力，火焰因而是蓝色的。大家不妨想想每次歼十起飞喷口都是蓝色的，那正是打开加力的缘故!
开了加力燃烧室之后自然会变成高温的尾焰，美国和俄罗斯的战斗机发动机设计有区别的，相对而言，俄罗斯的加力燃烧室更加靠近尾喷，所以基本上尾焰全部外露，所以从根部看来，基本上是蓝色，因为尾气冲出尾喷之后会迅速扩散，当然看不到变成橙色的尾焰了。
而美国的战斗机加力燃烧室埋得比较深，这样，在尾焰喷出的时候，已经变成了红色。至于温度……没什么好争论的，隐形战斗机在巡航的时候为了保证隐形能力，是严禁打开加力燃烧的。而任何战斗机在不开加力燃烧的时候，都是看不到尾焰的。F-117就干脆没有加力燃烧室，所以，看不到任何尾焰。
严格说来，的确是红色尾焰温度更高，但是从隐形效果看，蓝色尾焰的红外特征更大(想想大量没有完全燃烧的高温尾气排到后面是个什么样的红外源)。
变色的原因，点一一支蜡烛就会看到了——焰心是蓝色的，而外焰是橙色的。初中化学应该就学过了吧——外焰温度比焰心高。这样的话说明歼20在起飞的时候开加力喷蓝色尾焰，具备了典型的隐形特征，不容易被导弹的红外热感应侦察到击中。
在发动机尾喷流射出前就采取了红外冷却装置。据了解F-22同样使用了先进的红外隐身技术，通过喷流冷却矩形喷口，垂尾、平尾、尾撑向后延伸，可遮蔽发动机喷口的红外线辐射。在炽热喷流飞出尾喷口前就得到了降温，因而红外特征显着降低。

7. 请问航空煤油属于重油还是轻油重油和轻油是怎么区分的

航空煤油属于重油。
重油和轻油是按照碳（C）的个数划分的,从这个意义上,就能用平均分子量来表示
汽油的主要成份是辛烷、壬烷，就是碳8、碳9，辛烷含量越高，就是辛烷值高，汽油的“号”就是辛烷值.
再往上，煤油、柴油的碳链更长，就是碳9以上的了。
从石油中蒸馏出来的分子内含15个碳到18个碳的烃叫柴油。
柴油属于轻油容易挥发
分子内含20个碳以下的叫轻油，含20个碳以上的叫重油

8. 汽油，柴油，煤油有什么区别

一、汽油煤油柴油都是石油中较轻馏分（即沸点较低）的产品，其按照用途进行分类，汽油一般用于汽车，即点火式发动机，柴油一般用于柴油机，即压燃式发动机。煤油现在炼厂一般产航空煤油居多，是用于喷气式发动机的燃料，要求非常高，不过一般厂子不让生产，需要政府给予牌照。这些东西都是混合物，并不固定指什么化合物，按照物理性质或者燃烧性质进行分类。
二、汽油、煤油、柴油都是石油蒸馏得到的，根据沸点的不同，分别截取不同沸程的馏分，就得到汽、煤、柴。汽油馏分(＜170℃),煤油馏分(170～230℃),轻柴油馏分(230～270℃),重柴油馏分(270～350℃)。一般说来，汽油为C4-C12烃类混合物，煤油为C12-C15烃类混合物，柴油为C10-C22烃类混合物。
三、柴油、煤油和汽油都主要是烷烃化合物，区别是烷烃所含碳原子个数不一样，汽油主要是4～6个碳原子的烷烃，闪点较低，容易燃烧爆炸，燃烧值低，密度最小，柴油次之，煤油更甚。