轮胎胶为什么有两个颜色

1. 轮胎为什么大多数都是黑色的

轮胎成为黑色的原因就是因为加入了炭黑，目的是为了提高轮胎的耐磨性能，改善轮胎的力学性能，虽然只是占比25%左右，但是一点点的炭黑就能染黑一大缸的水，在加入轮胎后自然就是黑色的了。

现在制造轮胎的主要原料是天然橡胶和合成橡胶、钢帘线、帘子布和炭黑，这其中天然橡胶和合成橡胶占了大约50%的成分，其次就是炭黑大约在25%左右。

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用黑色轮胎的好处：

1、天然的橡胶有良好的弹性，用橡胶做轮胎能减少行驶中的颠簸感。但是天然橡胶的耐磨、热熔、抓地力有天然的劣势，经不起摩擦，很容易被磨坏。

2、黑色轮胎更安全，黑色轮胎的安全性高，也是大家一直认可它的一个重要原因。轮胎故障导致的车祸在汽车事故中占了很大比例，因此监管机构对于轮胎耐磨性抗老化率越来越重视，而只有黑色轮胎能够很好地做到耐磨抗老化。

此外，研究发现，彩色的轮胎容易让对面驾驶员感到炫目、刺眼，这会给行人或者驾驶员带来潜在的危险。

3、黑色轮胎性价比高

根据现在的制造工艺来看，生产别的颜色的轮胎并不困难，但就汽车本身来说厂家更看重轮胎的整体性能和性价比。厂家们发现带有炭黑原料的黑色轮胎，才能真正平衡轮胎的性能和价格，而其它颜色的轮胎在制作工艺和成本上难以实现真正的平衡。

参考资料来源：新华网——为什么汽车轮胎大都是黑色？除了安全性还有这些原因

2. 天然橡胶是什么颜色轮胎一般由哪几种材料构成为什么轮胎都是黑色

天然橡胶是乳黄色，褐色，暗黑色居多，颜色越深品质越差。
轮胎橡胶部分含有天然橡胶、合成橡胶、炭黑、石油等；由于轮胎橡胶添加了大量炭黑作为硬化剂，所以轮胎橡胶是黑色的。

3. 为什么轮胎都是黑色的而不是彩色的

其实世界上第一条轮胎是白色的，这是因为最初制作橡胶轮胎的橡胶原液是白色的。后来轮胎中添加了添加剂，颜色变得五颜六色，人们为了显示财富与地位，纷纷把轮胎刷上白色油漆。但是时间久了，油漆逐渐剥落，很不雅观。直到“碳黑”的出现，加入碳黑制作出来的黑色轮胎，耐磨性达到前所未有的水准：从之前的6000公里猛增到10万公里以上，从此黑色轮胎逐渐引领轮胎市场
其实世界上第一条轮胎是白色的，这是因为最初制作橡胶轮胎的橡胶原液是白色的。后来轮胎中添加了添加剂，颜色变得五颜六色，人们为了显示财富与地位，纷纷把轮胎刷上白色油漆。但是时间久了，油漆逐渐剥落，很不雅观。直到“碳黑”的出现，加入碳黑制作出来的黑色轮胎，耐磨性达到前所未有的水准：从之前的6000公里猛增到10万公里以上，从此黑色轮胎逐渐引领轮胎市场

4. 橡胶是白的, 轮胎为什么是黑的

其实，世界上最早的轮胎却是乳白色的，就像天然橡胶的颜色一样。那时，生产轮胎的厂家还根本不知道把碳黑掺在橡胶中会有如此大的作用，竟能增强轮胎的耐磨性能和防滑性能。
现在生产的轮胎又不姓“黑”了。这完全取决于一个全新的、令人难以置信的生产工艺：在生产汽车轮胎的橡胶原料中掺进一定量的沙子，减少碳黑的比例。当然，这是由电子技术和计算机技术控制的特殊的生产工艺，沙子实际上是基本的原材料硅。化学家们把硅掺进了橡胶中，于是就可以制造出“随心所欲”的汽车轮胎来。这种汽车轮胎适合于不同需要，低温轮而高温硬。
在有水的情况下，软性轮胎能排除轮胎的路面之间的积水至最少的状态，使轮胎与路面达到最好的啮合。路面干燥时，硬笥轮胎更为理想，在行驶过程中，硬性轮胎中的橡胶分子根据不同的行驶速度进行不同频率的快速振荡，振动频率在时速达120公里时与时速240公里时有很大的不同。车速改变了，橡胶分子的振动频率亦随之改变。硅在橡胶中的作用就是控制橡胶分子的振动频率，调节车胎由软变硬，或者由硬变软。这种“可控轮胎”解决这许多本来难以解决的、对轮胎来说是互相矛盾的难题。这是人类在汽车轮胎制造史上划时代的进步。以后。轮胎的颜色也将是多彩的，可以随车主的心愿配上与车身颜色相同或相映衬的彩色轮胎。

5. 为什么汽车轮胎只有黑色没有彩色的呢

其实早在十九世纪，汽车橡胶轮胎由于添加剂的不同，其颜色并不固定。到1915年，由于采用碳元素与碳氢化合物高温凝聚的工艺，橡胶呈现墨水般的纯黑色，而且耐磨性达到前所未有的水准。此后，橡胶轮胎进入黑色一统天下的漫长时期。在二十世纪三、四十年代，国外许多拥有轿车的人为了显示自己的财富与社会地位，纷纷把轮胎的外侧壁刷上白色油漆，以区别他人，体现个性。但是这种轮胎美容法最大的缺点就是轮胎使用一段时间后，油漆会逐渐剥落，胎侧斑驳，很不雅观，这种方式逐渐被冷落了。到20世纪601年代，使用白色橡胶的白色橡胶轮胎又见复苏，不过这种轮胎的强度和反抗撕烈性能较差,耐老化性能差,成本也较为昂贵,使用时间稍久,胶料就会慢慢变黄变棕,失去原来的装饰效果。80年代，日本、德国和美国等发达国家曾重新生产并投入胎侧带有白色字体或环带的轮胎，美国的固特异公司甚至还设计出一种全透明的轮胎，它在夜间可以照明。90年代，米其林公司与法国一家化工集团合作，用二氧化硅取代碳，取得了良好的效果。由于二氧化硅的固有颜色是白色，可以加入任意不同的染色剂轮胎从此可以任意选择颜色了。近些年来，随着新型橡胶防老化剂和白色以及浅色橡胶补强剂的出现，又进一步推动了装饰轮胎的发展。不过无论如何，彩色轮胎始终只能作为装饰轮胎使用，其成本性能等很多方面还是无法与人们研究使用了数十年的黑色轮胎相提并论。
所以，汽车轮胎是黑色的。

6. 汽车轮胎为什么是黑色的不是绿色，黄色什么的啊

汽车轮胎的原材料是纯净的橡胶，它的颜色是白色或淡黄色的。这种橡胶弹性很好，但不耐磨，人们为了增加橡胶的耐磨性，就在纯橡胶里加入了炭黑。这样，合成的橡胶就变得结实耐磨了。所以我们看到的轮胎多是黑色的。

首先世界上第一条轮胎是白色的，因为白色是橡胶的天然色，1894年别克车轮胎是白色以及没有任何花纹。 但是后来有个轮胎厂想要把轮胎做成与众不同的颜色：银灰色，他们咨询了纽约的一家化学公司想做出银灰色颜色的轮胎，这家化学公司就想尽办法加入黑色和红色的原料以及尝试使用涂料来改变颜色，最后他们唯一成功的和这家轮胎厂开发出黑色的轮胎，而且这种黑色的轮胎就是加入了我们今天轮胎厂也用到的碳黑原料，最最重要的是他们发现加入碳黑原料的轮胎使用寿命比原来的天然橡胶白色轮胎厂了4-5倍。 上面的故事就是为什么今天我们看到的轮胎都是黑色的。
今天看到的轮胎里面大概有30%的成分是碳黑。当然随着轮胎工业的发展肯定会有其他原料来代替原来的原料，可能也会出现其他的颜色，米其林就开发了世界上第一条彩色轮胎。 对于自行车，不管从速度或载重上都没有多高的要求，所以在设计轮胎的时候它可以考虑添加某种成分或涂上一些颜色来增强炫目的效果，但是汽车对于轮胎的要求就要高得多，轮胎性能设计上必须是最重要的，所以少了点眩目的色彩，但是有好多厂家会在不容易受磨损的地方，比如轮胎胎侧字体商标上有的用了颜色来点缀一下。
汽车的行驶首先的是安全，轮胎必须坚固耐用，才能保证汽车的安全。如果轮胎很快磨损，汽车就会打滑或爆胎，从而导致交通事故。制造轮胎的时候，除了橡胶，还加进一种黑色物质——炭黑，正是它使轮胎成为黑色的。炭黑与橡胶结合之后，会让橡胶变的非常坚固。尽管在技术方面已经能够制造出其他颜色的轮胎，但是制造过程很复杂，成本高。所以，目前世界上的轮胎都是黑色的。等有一天彩色轮胎得到普遍使用，想一想，马路上绚丽的轮子世界，恐怕交通警察的眼睛都要看花了

7. 为什么汽车轮胎只有黑色，却没有其他颜色呢

你也可能会想为什么轮胎的颜色只能是黑色。不能是白色粉色或者彩虹吗？其实这个问题早在一百多年前就有思考，也在大力实践。最后的结果是大家都选择了黑色。

为什么汽车轮胎是黑色的而不是白色的？

所以目前全世界的轮胎都是黑色的。当有一天彩色轮胎被广泛使用时，想想吧。我怕交警的眼睛会花。

8. 做轮胎的橡胶是什么颜色,什么特点

白色……这是常识……

（1）高弹性
橡胶的弹性模量小，一般在1～9.8MPa。伸长变形大，伸长率可高达1000%，仍表现有可恢复的特性，并能在很宽的温度（-50～150℃）范围内保持有弹性。

（2）粘弹性
橡胶是粘弹性体。由于大分子间作用力的存在，使橡胶受外力作用。产生形变时受时间、温度等条件的影响，表现有明显的应力松驰和蠕变现象。

（3）缓冲减震作用
橡胶对声音及振动和传播有缓和作用，可利用这一特点来防除噪音和振动。

（4）电绝缘性
橡胶和塑料一样是电绝缘材料，天然橡胶和丁基橡胶和体积电阻率可达到1015Ωcm以上。

（5）温度依赖性
高分子材料一般都受温度影响。橡胶在低温时处于玻璃态变硬变脆，在高温时则发生软化、熔融、热氧化、热分解以至燃烧。

（6）具有老化现象
如同金属腐蚀、木材腐朽、岩石风化一样，橡胶也会因环境条件的变化而发生老化，使性能变坏，使寿命缩短。

（7）必须硫化
橡胶必须加入硫黄或其它能使橡胶硫化（或称交联）的物质，使橡胶大分子交联成空间网状结构，才能得到具有使用价值的橡胶制品，但是，热塑性橡胶可不必硫化。

除此之外，橡胶密度低，属于轻质材料，硬度低，柔软性好；透气性较差，可做气密性材料；还是较好的防水性材料等等。使得橡胶材料和橡胶制品的应用范围特别广泛，制品不定多达数万种。

9. 汽车轮胎为什么是黑色的

你好，轮胎作为是汽车与路面的唯一接触点，是车辆重要部件之一，在承载汽车前进的同时，更直接影响着汽车的安全与性能。
轮胎在被发明出来的时候，并不是所有的都是黑色的，我们都知道汽车轮胎的主要原料是橡胶，而橡胶原本的颜色是白色，据记载世界上第一条轮胎就是白色的。1894年别克车轮胎是白色以及没有任何花纹，人们发现白色的轮胎在实际使用中，耐磨性能一般，而且用久了还容易氧化变黄，影响美观。1915年，人们将碳黑原料加入轮胎中，发现加入碳黑原料的轮胎更具耐磨性，其实际使用寿命要比普通天然橡胶的白色轮胎高出4~5倍。此后，黑色轮胎就进入了漫长的统一时期。
希望我的回答对你有所帮助，望采纳，谢谢！

10. 天然橡胶是白色的，为什么橡胶制品是黑色的

提到轮胎的颜色，在大家的印象里第一印象首先是黑色的。我们都知道制作轮胎的橡胶本来是白色的，汽车的颜色也是多种多样，但为什么轮胎基本全部都是纯黑色的呢？今天，我们就来聊一聊这个看似平常实则讲究的话题。

谈到这个问题，首先我们来看一看轮胎的历史。最早的轮胎诞生于1887年，这一年英国的约翰.登禄普就发明了一种把充气橡胶管套在木质轮毂上以吸收震动的充气轮胎。

造价更低更实用

黑色轮胎的原料除了橡胶，就是碳元素，这二者相对于其他五颜六色的轮胎来说，造价更加低，是做轮胎生意的首选。其次是这种轮胎更加耐磨，使用的年限也更长一些。同时，由于轮胎是常年接触地面的，其他颜色的轮胎注入白色这种浅色系轮胎恐怕开不了多久就会自定被尘土染成了黑色的了。所以黑色的轮胎更加耐脏且百塔，颜色经典永不过时。此外，只有黑色轮胎能够很好的做到耐磨抗老化。

更加安全

和其他花花绿绿的轮胎相比，黑色的轮胎更加安全是毋庸置疑的。黑色能够缓解视觉疲劳，试想一下，如果马路上全是五颜六色的轮胎，很可能会对驾驶员造成视觉上的干扰，加大交通事故的可能。这也是黑色轮胎被普遍认可的一个重要原因。