加机油的颜色为什么是绿色的
① 刚换的机油这样的颜色正常吗
刚换的机油就黑了，属于正常现象。简单解释，就是因为发动机内部的“垃圾”被新的机油清洁了，所以机油会变黑。
首先，机油的作用，不仅有润滑、散热的作用，还具有清洁的作用。
发动机内部的“垃圾”，可能是油泥、氧化物、积碳或者是金属碎屑等。形成的原因很多，例如燃料中烯烃含量、硫含量高，就容易形成油泥。堵车的时候，走走停停，同样容易产生油泥。发动机长时间超负荷高温运转，也会产生油泥。
所以，为了解决发动机内部的这些“垃圾”，润滑油中要加入清净分散剂，将机件上的沉积物清洗下来。而清洗了的沉积物散落在了机油里，机油就会变黑。所以说，机油变黑，是机油在发挥它的清洁作用。
除了上述所说的原因，还有两点原因。一是正常的保养中，放机油的时候，不可能放的一点没有，肯定会有残留。新机油与残留的机油相混合，也会变黑。二是机油在使用的过程中，会被氧化，同样会变黑。
一般行驶500KM左右就会变黑，而机油的品质越高，变黑的越快。如果机油一直不变黑，说明机油有问题。
要注意的一种情况是，如果新加入的机油慢慢变白（乳白色），并伴有泡沫，说明机油内水分过多。水分过多会加速机油的氧化，导致机油中的一些添加剂失效。这种情况要及时处理，很可能是水箱漏水，具体的需要去4S店或是专业的汽修店，让专业人士进行检查，确定问题了再对症修复。
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② 机油是什么颜色的
全合成机油没有法定，因为多年前美国一家全合成润滑油公司状告另外一家润滑油公司的全合成机油没并非全合成，但标签上写上全合成。被告声称他是有用其它合成添加剂放进去，所以叫合成机油，案子后来不了了之。
首先讲一下全合成基础油是PAO或非矿物油的酯类化学合成油，应该是无色无味透明，调好后的车用全合成机油油色很淡，添加剂量只占3%以内 3%的量就算是墨汁，搅进去后也不会很深色。
石油原油蒸馏有四个分馏，减一线，减二线，减三线，减四线等。减一线很稀，做燃油用的，减二线和减三线就是我们现在用的车用机油了。减四线很稠，一个小时才能从一个200升大铁桶倒完，冬天有时候要从铁桶的另一个小孔加气打出来，这种油用来调其它油或橡胶或塑料的基础原料。
现时市面上的低档机油大多数是一类非标酸洗油，其次就是用国标大庆或茂名的SN标号加氢油。更高一档的就是用韩国双龙或台湾台塑加氢油。
减线油本来就是墨绿色的，减二线和减三线的非标酸洗油工艺简单，一般工厂用锥底的酸洗塔，30吨左右洗一次，过少或过多都对操作和酸渣出率不利，按化验室比例放硫酸，用气搅拌，然后沉静12小时，从锥底把黑色粘乎乎的酸渣排出来，这种酸渣通过高成本处理后就是我们公路上的沥青了。很多厂都要给钱别人来拉走，酸渣卖不了钱，倒在地上寸草不生，倒在水里鱼死水臭。排完渣后，通过加温放白土（火山灰）吸附黑色物再通过过滤机出来加碱中和，就得出图3的油面泛蓝光或绿光的基础油了（并非所有酸洗油都泛光，原油产地不同，有些是不泛光的，加氢油和合成油是不泛光的）这种基础油加上添加剂就可以车用润滑油了。
一旦认定是酸洗工艺的基础油，颜色浅的证明下的硫酸多，排出更多的酸渣，做油成本高。颜色深的证明放的硫酸少，出酸渣小，做油成本低。不管放多少硫酸都不能把油洗白，本人在化验室工作多年，一杯减二线油用硫酸洗了四次，出渣四次，只剩半杯，都不能洗白它。洗到象国标SN的颜色已经是要亏本了。酸洗油做车用油的话使用期短，容易和燃烧室串过来的物质使机油中的潜在沥青（芳香烃）现形和积碳结成现实的胶质沥青，堆积在发动机的死角位置。
加氢工艺的减线油，加氢就是要把芳香烃物质破坏裂化，就不用硫酸洗沥青出来了，这种物质已经不再存在油里了。加氢装置不是一般中小工厂能有的设备。汽车发动机中能用到加氢基础油的润滑油已经不错了，再高一级就是合成机油。半机合机油，顾名思义，就是有一半矿物油，一半化学合成油。
无色的合成机油基础油加入添加剂后颜色变了，有的添加剂量不一样，很难分出是否全合成机油，买的机油越淡色越好，它就越似乎接近全合成机油的特征。添加剂多并不是好事，基础油油底好的话就缺陷越少，对应添加某个功能的剂量就越少。就象人一样，感冒了，吃一粒药可以好的话干嘛要吃十粒呢
③ 新买的汽车车底有漏油，油的颜色是绿色的是什么原因
是冷却液的原因。
一般大家叫做托底，下面有发动机机油壳，托坏了要漏油，导致发动机缺油损毁。还有变速箱，一样会导致裂缝漏油，齿轮烧毁。再就是排气管道，托坏了会漏气，虽然不会有什么大的安全隐患，但是消音器损坏后会很难听，影响驾驶舒适性。还有就是汽油导管，漏了以后损失汽油，埋下火灾隐患。最可怕的是刹车油导管损坏，那可不是闹着玩的。
所以轻易不要上下便道台，坑洼大的路面要谨慎通过，这样对车辆转向及悬挂系统会很有好处的。
④ 嘉实多极护专享5w-30机油为什么是黄绿色的
你好，它与其他机油相比多了一种化学成分二氧化硫，他发绿是因为带有银光，这个在紫外线的照射下他会发光，同时这也是验证真假的，祝你用车愉快【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
⑤ 雅马哈摩托车机油怎么变绿色的了
是不是加了假机油？
因为正常的机油使用后无非就是这几种颜色 ：黑色，深褪色，乳白色（机油进水的表现），暗红色（之前是红色机油），暗绿色（摩特机油的特征之一，绿色的正品机油不多见，摩特就有这种机油，不过已经停产了）。
⑥ 国六0w20机油都是绿色的吗
国6发动机用0W20应该绿色，但只4S没有全合成而已，外面有0W-20机油基本都全合成机油，看到有这个型号半合成机油，般都30或者40半合成居。
发动机现在必须要使用低灰分的0W-20机油，这种机油可以避免燃烧后产生尘灰颗粒从而堵塞颗粒捕捉器。通俗易懂的来说就是0W-20机油几乎不含任何添加剂，发动机在运转时候机油蒸汽可以通过曲轴箱通风口进入燃烧室，燃烧后产生炭灰颗粒，炭灰颗粒可以通过安装在三元催化器后面的颗粒捕捉器再生。
机油打比方0W-40和5W-40等等，机油的成分含有各种添加剂，经曲轴箱通风口进入燃烧室燃烧后，会产生尘灰颗粒也称为油灰颗粒，不可被颗粒捕捉器再生。
尘灰颗粒在颗粒捕捉器上的沉积是不可逆的，当持续堵塞后，严重的需要更换颗粒捕捉器，如果因为机油选择不当导致颗粒捕捉器堵塞汽车生产厂家是不会质保的。也就是说就是沉积后无法排出，只能通过前期的预防来避免沉积，也就是说加注0W-20机油。
⑦ 歪机油颜色，我加的机油是淡黄带绿色，不知道是不是歪机油
每天用车之前请检查机油量，机油的颜色。如发觉很快变颜色。油量消耗快那就是歪机油。
⑧ 嘉实多极护宝马专用的机油为什么是绿色的
专用的机油是全合成的 内面加了银光检测检漏成分，所以和其他机油颜色不一样。
嘉实多磁护是嘉实多公司生产的一款汽车润滑油产品，亦汽车机油。嘉实多隶属于BP集团(英国石油公司)是全球最大的专业润滑油制造商之一，润滑科技的领导者，提供一系列在汽车、船舶及工业应用的顶极表现润滑油。嘉实多是宝马、奥迪、大众、沃尔沃、積架、路虎、劳斯莱斯等众多顶极车辆生产商的推荐油品，与多个着名的汽车制造商建立了战略性的伙伴关系，如宝马、本田、丰田、三菱、现代汽车及东风汽车集团等。
⑨ 发动机机油什么颜色是正常的
常见的有透明的无色、淡黄色透明的、棕色透明的、红色透明的、绿色透明的、蓝色透明的等……
还有大量的如黄油、锂基脂等粘稠的黄的、红的、绿的、白的、花的
车用机油根据不同的机油品牌不同，颜色也尽不同。
关键看机油品质，好机油比较清，不浑浊。
⑩ 机油的颜色绿色好,还是黄色好
机油不能从颜色判断性能好坏。机油不仅仅是蓝色或黄色，有的机油是红色的，绿色的，棕色的。所以，还是建议到正规的地方购买，尽量买大品牌的。