法拉利提了为什么没有颜色可以染

Ⅰ 法拉利车标含义

法拉利，这辆在赛道上驰骋的传奇品牌，其独特的车标蕴含着一段感人故事。在1948年，法拉利凭借其166型Spyder Corsa赛车的卓越表现，勇夺意大利塔卡·傅里欧和米里·麦利亚大赛的双项冠军，自此一举成名，至今已胜出超过五千场赛事。

法拉利的第一辆车，法拉利125S，是其历史上的重要里程碑。然而，法拉利车标的来历，更是一段富有情感的故事。一位在第一次世界大战中牺牲的意大利空军英雄弗朗切斯科·巴拉卡的父母，目睹了法拉利赛车的不凡战绩，将其爱子英灵的寄托。他们请求法拉利将爱子座机上的“跃马”标志，镶嵌在法拉利车系上，以实现其儿子巡弋天际的壮志。法拉利欣然接受了这一请求，并在“跃马”的顶端加上了意大利国徽，象征着“天”，在“跃马”之下，用“法拉利”横写字体作为“地”，最后以黄色，即法拉利总部摩德纳市的代表颜色，渲染全幅，形成“天地之间，任我驰骋”的豪迈图腾。

另外，关于“跃马”车标的来历，还有一种说法。在第一次世界大战期间，意大利有一位表现杰出的飞行员，他的飞机上有一匹能为他带来好运的跃马。在法拉利初次赢得比赛后，飞行员的父母，一对伯爵夫妇，建议法拉利在车上印上这匹带来好运气的跃马。随着飞行员的去世，跃马的颜色也变成了黑色，而标志的底色则为摩德纳金丝雀的颜色，以此纪念这位飞行员及其与法拉利之间的联系。

法拉利（Ferrari）是一家意大利汽车生产商，1929年由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车，1947年独立生产汽车，其后变成今日的规模。菲亚特（FIAT）拥有法拉利90%的股权，但法拉利却能独立于菲亚特运营。法拉利汽车大部分采用手工制造，因而产量很低，2011年法拉利共交付7195台新车，为法拉利史上最佳销售业绩。公司总部在意大利的摩德纳（Modena）。