火车票为什么有不同的颜色

⑴ 火车票蓝色的票和红色的票有什么区别

1、材质上的区别：

红色车票是双面胶板纸的材料，纸质较软，纸面大小较蓝色的大。

蓝色车票是磁卡车票，纸质比较硬，纸面大小也比红色车票的小。

2、两者性能上的区别：

红色车票不耐高温，不很适合长期保存，容易被售假票的人利用。

蓝色车票可以同时满足磁性信息和热敏信息，这两种记录方式可以有力打击那些售假票的人。蓝色票很耐高温，适合长期保存。

3、成本以及检票的方式上的区别：

红色车票较蓝色车票成本较低，红色火车票就只能通过人工检票的方式进出站了。

蓝色车票的功能性强，成本较高，蓝色车票可以通过自动检票闸机进出站。

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⑶ 为什么有些火车票是蓝色的，有些是红色的

蓝色的火车票表示是的磁卡火车票，可以进行电子检票；而红色的火车票表示的是纸质火车票，只能进行人工检票。

蓝色火车票，是一种磁卡车票。票面颜色是淡蓝色的，比普通的淡粉色车票质地更硬。

磁卡车票比传统的纸片车票略小，正面底色是淡蓝色，由细密的水平水波纹构成，主图案为动车组；下面底端有一条浅蓝仔族笑色色带；正面印有乘车区间、车次、发车时间、座位号、票价等文字信息；背面是全磁的并印有旅客须知。

(3)火车票为什么有不同的颜色扩展阅读：

乘客使用火车票进站上车，出站时可以将车票投入回收箱内，如果需要报销，可以到出站口的专用打印机上面刷一下，会自动打印出来一张纸质车票。但很多人直接使用感应车票报销，笔者乘坐广深高速列车时，也未发现有任何车票回收、环保等宣传提示。

注意事项

1、纸质车票将仍由检票员检票后进站乘车，千万不要把纸质车票往磁卡火车票自助检票闸机穗银里塞；

2、每张磁卡火车票上都有车次信息，只能通过该车次指定候车室的检票闸机，跑错候车室念含或闸机同样进不了站；

3、磁卡火车票从闸机取票口跳出后，旅客应记得重新拿在手上，因为这是旅客上车后对号入座的凭证。

⑷ 为什么现在火车站卖的票颜色有两种啊

1、发行时间不同。最早开始使用的火车票均为红色，在90年代就已经开始使用，而蓝色火车票是近几年发行使用的。

2、材质不同。红色火车票是以红色底纹的计算机软纸车票，而蓝色火车票是浅蓝色底纹的计算机磁介质车票。在进出火车站时，由于蓝色火车票带磁性，可以通过自动检票闸机进出站；而红色火车票没有磁性，只能通过人工检票的方式进出站。

3、成本不同。由于蓝色火车票比红色火车票的性能要强，而且比红色火车票要硬，因此蓝色火车票的制作成本也要高，现在一些小的站点、代售点仍然会出传统红色纸质车票。

(4)火车票为什么有不同的颜色扩展阅读：

火车票的发展历史

1、1991年，莫品全成为一名售票员。那时的车票是5.7厘米长、2.5厘米宽的硬板纸质票，也叫纸板票。从上世纪40年代到90年代，一直使用的是纸板票。以前卖火车票就像抓中药，得“配”。

2、1996年，红色软纸车票诞生，大大减轻了售票员的工作负担，至今仍有车站在用。人们熟悉的红色软纸车票经历过由“1.0时代”到“4.0时代”的升级。

3、2007年，蓝色磁介质火车票让旅客乘车更为方便：人们只需把票塞进闸机，车票弹出后，闸机门自动打开，旅客快速进站乘车。

4、2019年年底，铁路推出电子客票，旅客乘车不再需要取票，只凭身份证就可以进站乘车了。这既减少了旅客排队购（取）票的麻烦，也减轻了售票员的负担。

⑸ 火车票有红色和蓝色的，那他们之间有什么区别呢