为什么高铁车票有几种颜色
① 动车高铁车票什么颜色
有红色，与蓝色，
红色是纸票，人工检票进站，
蓝色是磁卡票，可以机器自动检票进站。
祝你好运！
② 为什么动车票有红颜色和蓝颜色的两种有什么区别
红色底纹的是计算机软纸车票。浅蓝色底纹的是计算机磁介质车票。
红色的是老的车票，都是一些代售窗口卖出去的，检查车票的需要人工来检查的。估计那些绿皮车子也还是红色的。
蓝的是新推的车票，城站卖出去的动车票都是蓝色的，可以到自动检票车口检查会快一些，主要都是那些动车票。
主要是动车票和非动车票的区别。高铁也是蓝的。
③ 为什么现在火车站卖的票颜色有两种啊
1、发行时间不同。最早开始使用的火车票均为红色，在90年代就已经开始使用，而蓝色火车票是近几年发行使用的。
2、材质不同。红色火车票是以红色底纹的计算机软纸车票，而蓝色火车票是浅蓝色底纹的计算机磁介质车票。在进出火车站时，由于蓝色火车票带磁性，可以通过自动检票闸机进出站；而红色火车票没有磁性，只能通过人工检票的方式进出站。
3、成本不同。由于蓝色火车票比红色火车票的性能要强，而且比红色火车票要硬，因此蓝色火车票的制作成本也要高，现在一些小的站点、代售点仍然会出传统红色纸质车票。
(3)为什么高铁车票有几种颜色扩展阅读：
火车票的发展历史
1、1991年，莫品全成为一名售票员。那时的车票是5.7厘米长、2.5厘米宽的硬板纸质票，也叫纸板票。从上世纪40年代到90年代，一直使用的是纸板票。以前卖火车票就像抓中药，得“配”。
2、1996年，红色软纸车票诞生，大大减轻了售票员的工作负担，至今仍有车站在用。人们熟悉的红色软纸车票经历过由“1.0时代”到“4.0时代”的升级。
3、2007年，蓝色磁介质火车票让旅客乘车更为方便：人们只需把票塞进闸机，车票弹出后，闸机门自动打开，旅客快速进站乘车。
4、2019年年底，铁路推出电子客票，旅客乘车不再需要取票，只凭身份证就可以进站乘车了。这既减少了旅客排队购（取）票的麻烦，也减轻了售票员的负担。
④ 高铁车票蓝色与红色有什么区别
我们经常坐高铁的人都会发现有红色和蓝色两种区别，很多人可能会疑问这两种票到底有什么区别，不是都能进站吗。可是仔细观察就会发现，其中的区别还是很明显的，当用蓝色票乘车时，往往可以直接刷票进站，但是用红色票的时候却是需要人工检票。
相比之下，蓝票具有一定磁性，能通过检票机自动检票，磁卡上有车票的信息，防伪功能较好，纸张硬度大，缺点是不能折叠，并且成本稍贵。
未来随着越来越多人开始刷身份证出行，甚至随着科学技术手段的提升，人们可以刷脸出行了，蓝票和红票有可能都会被历史所淘汰，到了那个时代就不会再有车票，人们通过刷脸就可以进站乘车了，你可能以为这是天方夜谭，其实并不是，我们原来都觉得面子不可以当钱使，可是现在的支付宝就是刷脸付款的，其实这项技术并不难实现，只是中国太大了，要想在全国推广可能还需要一定的时间，不过无车票的时代终有一天会来临的。
⑤ 高铁的蓝票和红票有什么区别
其实没区别
蓝票是磁票，理论上可以通过闸机自动检票入闸，红票是普通票，只能通过人工检票入闸。但现在很多时候就算是蓝票也是经过人工检票入闸，所以两种票在使用上基本上说是没区别的。
⑥ 为什么火车票的颜色不一样
火车票的颜色分为红色和蓝色，理由如下：
1、发行时间不同。最早开始使用的火车票均为红色，在90年代就已经开始使用，而蓝色火车票是近几年发行使用的。
2、材质不同。红色火车票是以红色底纹的计算机软纸车票，而蓝色火车票是浅蓝色底纹的计算机磁介质车票。在进出火车站时，由于蓝色火车票带磁性，可以通过自动检票闸机进出站；而红色火车票没有磁性，只能通过人工检票的方式进出站。
3、性能不同。蓝色火车票是铁路部门采用特种纸制作的一种火车票，这种特种纸能同时满足磁性信息和热敏信息两种记录方式，并且这种纸所记录的磁性信息抗干扰能力和可靠性很强，另外这种纸还具有耐高温、适应长期保存特点。而红色火车票没有这种性能。
4、成本不同。由于蓝色火车票比红色火车票的性能要强，而且比红色火车票要硬，因此蓝色火车票的制作成本也要高，现在一些小的站点、代售点仍然会出传统红色纸质车票。
(6)为什么高铁车票有几种颜色扩展阅读：
火车票的发展：
上个世纪90年代，条形码“软纸票”面世。这种车票是在售票时采用非击打式打印技术的热转出票机现场打印。
从2008年开始，国内部分大中型城市的火车站陆续开始发售磁卡式火车票。这种闪烁着银色金属光泽的磁卡式火车票为一次性车票，票面硬度比软纸式火车票更高，车票正面印有动车组图案，车票背面印有铁路旅客乘车须知。在售票时采用非击打式打印技术的热转出票机现场打印，并在车票背面植入磁性信息和热敏信息。
2010年，新版火车票将原本票面的条形码升级为二维码，二维码有更大的信息容量，还便于机读，也能较好防伪。
2011年6月12日，京津城际率先试行网络售票，标志着中国大陆铁路售票首次进入互联网售票时代，为京沪高铁实行网络售票试水。
2015年8月1日全国发售新版火车票全国火车票进入新旧车票更换期，两种车票并存，8月1日起全国都应发售新版火车票。