白色车漆补漆后为什么颜色有点深
‘壹’ 白色汽车喷漆后颜色不一样，新喷的比原先的要白，原先的显的有点泛黄，是正常的吗如果是，什么时间能一
是正常的。时间长了漆面颜色会发生变化。相差不是很大时,可以等一定时间,待油漆基本硬化或是“老化”一定时间后。 看是否可以“恢复”与其他未做漆部位相同的颜色。一般此种现象多见于“白色”或是“颜色较淡”的素色类油漆或是黑色的油漆等。
汽车喷漆是指给汽车表面上一层漆达到保护汽车的效果。汽车喷漆一般用烘烤漆。在汽车制造厂，车架、车壳焊接完成，下一道工序就是喷漆。形式有普通漆、金属漆、珠光漆。汽车喷漆工序：刮腻子、打磨、喷漆等。
汽车喷漆包括：普通漆；金属漆；珠光漆；清漆；哑光漆。
普通漆
普通漆，就是最简单的，树脂、颜料和添加剂。
深度分析：普通漆是最常见的汽车用漆，出现得也最早，十多年前人们接触到的汽车多是用的这种油漆，它的特点是成本低廉，工艺简单，但其光泽度不太好，表面硬度也不高，特别容易刮花。所以在轿车上已经很少使用，即便有也是低档次的车型，最多的是用在货车和客车上，不过使用这类油漆的汽车在价格上有优势。
金属漆
金属漆，又叫金属闪光漆，是流行的一种汽车面漆。在它的漆基中加有微细的铝粒。光线射到铝粒上后，又被铝粒透过气膜反射出来。
因此，看上去好像金属在闪闪发光一样。这种金属闪光漆，给人们一种愉悦、轻快、新颖的感觉，所以十分普遍。改变铝粒的形状和大小，就可以控制金属闪光漆膜的闪光度。在金属漆的外面，还加有一层清漆予以保护。
深度分析：金属漆是在普通漆的基础上加上铝粉，所以完成以后看上去亮，金属漆的最大特点还不仅是亮度高，而且它的硬度比普通漆高出许多，一般的物体不容易将它刮下来，所以汽车尤其是高档车基本都使用了金属漆，而且已经成为一种趋势，金属漆的汽车一般要比同类型的普通漆汽车贵出两三千元。
‘贰’ 珍珠白汽车补漆后发黄发暗怎么办
可以前往补漆的单位要求重新喷漆，必要时还可以索取赔偿。另一方面就是技术人员补漆操作不规范，可能是白底喷完未干就洒珍珠，还可能是珍珠层还没做好就罩清漆，这种也是只能找喷漆的单位售后处理。
值得一提的是，珍珠白的车子虽然美观，但是使用过程中是会自然泛黄的，这也是为什么珍珠白的车漆很难调，且容易出现色差的原因。假如出现色差，可以通过抛光的方式来让车子重新恢复颜色。平常用车也要多注意车漆保养，避免暴晒淋雨，有条件就把车停在车库，这样能减缓车漆变黄。
汽车补漆注意事项
1、对于小的破损的漆面，一个小圆点，我们可以使用专车专用的补漆笔点上一点，这样能避免出现生锈的情况，也不明显，也不用大范围补漆。
2、如果是一些细微的划痕，比如树枝划痕、洗车划痕等等，可以用汽车蜡多打几次，一般的划痕都能减轻看不出来了。
3、如果车辆剐蹭比较明显，或者车漆露底漆了，需要及时的修补，否则铁皮很容易生锈，逐渐的导致大面积的锈蚀，对车的表面产生很大不利影响。
‘叁’ 车身喷漆后，为什么会有色差
小李的车右后门被刮了，给车做了一个喷漆，结果发现色差挺严重。车漆色差的问题想必困扰了很多车主，只要问题不大，都不会选择喷漆，但喷了之后心里难受得不行，好好的车硬是变成山寨版的感觉。
如果是普通的车漆颜色还好，但碰到那些少见的车漆颜色那就真的不好说了。喷漆之后有明显色差是不是得重喷？
如果喷涂之后的颜色和你的原车漆有明显的色差，那么有两种可能：
第一，颜色比例没有调好，建议重新喷涂。
第二，如果是喷漆之后一个月之内颜色有点深，那也许是漆没有干透。但过了一个月还是比较深，那就是颜色不对。
车友有没有注意过喷漆前，喷漆工是怎么调漆？
看过调漆过程的都是工人一个筒在里面不断加色母进行搅拌，之后再与车漆进行对比颜色。而从这个过程中，由于车身角度和光照角度等问题，会让工人产生色差。
最后你的色差问题就已经跑不了了，在喷完车漆后只能等着看色差了！
那如何才能减少色差的问题？
一、地方要选对
一定要选择专业的地！别去那种连色卡都没有，纯手工凭感觉给你调配的地方。
往往4S店或者大型的喷漆店，他们都会有每一个车型、每一个车身颜色的色卡和车漆配方，也就是说每一个颜色需要什么色母和多少量都是能查到的，因为有了参考就不会再用肉眼去对颜色了，所以在调配车漆时能够做到和原车车漆颜色相同。
当然现在还有还有测色仪的存在，可以让喷漆色差降至最低。
二、喷漆过程讲究
在颜色调配减少色差之外，喷漆过程也很重要。如果喷枪喷雾不均匀，自然喷出来的效果有深有浅。
同时喷漆时工人对喷涂的板件的角度和喷枪速度都是会影响最终的效果，一般喷枪的移动速度字30-60cm/s之间，如果喷枪移动速度不稳定，那喷涂的漆面厚度很可能不均匀，并会产生条纹。
车进行单面喷漆遇到少许的色差那是再正常不过了，车身的漆面长时间经过风吹日晒雨淋的，不管是色泽还是亮度，都有差异程度的减弱。正常情况下新喷漆半个月后，色差会慢慢减弱的，二个月以上就基本看不出色差。
玩车养车，爱车如命，选车购车，疑难杂症；
‘肆’ 汽车喷漆有色差怎么办
首先汽车喷漆产生色差的部分原因
使用不同的喷枪，喷漆的口径或雾化效果有差异导致的
喷涂时不同的空气压力导致差异
使用不同类型的清漆产品导致差异
底色漆喷涂的方法不同，干喷、湿喷导致涂层厚度不同
油漆调配是选择的稀释剂干燥速度的不同或添加的比例不同导致的差异
底色漆的遮盖情况，如底色漆未完全遮盖底材
颜色调配时没有喷涂底板，或喷涂色板未达到完全遮盖就比色
没有在色漆上罩清漆进行颜色确认
影响涂层色差的基本要素
1. 涂层厚度
涂层厚薄和环境有关。底材的颜色、涂料因厚度改变而产生的光泽改变等因素在涂料调色乃至涂装过程中必须考虑充分;
2. 溶剂挥发速度
溶剂的挥发影响涂层的表面流平、光泽、颜料的定向排列，进而影响颜色的色相；
3. 溶剂的亲水性
在高温环境下，如果涉及到高温剧烈变化，在溶剂挥发过程中，涂层表面因溶剂挥发而出现温差导致涂层表面富集薄层水雾。造成涂层发白而产生色差；
4. 涂层的均匀性
不同颜料因调配对颜色饱和度的影响程度不同；相同颜色因不同的施工方式，不同的操作习惯等因素易在同一块板材表面产生色斑、不同板材之间的厚薄差异等色彩深浅，这些因素产生的色差只能依靠操作程序或熟练程度来克服。
汽车喷漆有色差的原因
1. 涂料本身原因浮色、渗色
浮色：浮色是由密度相差大的颜料调成，容易在上下层产生颜色分布差异，使涂膜表面和内部颜色不一致。如炭黑-钛白调成的灰漆、酞青蓝-钛白调成的浅蓝色漆。湿膜干燥时溶剂不均匀的蒸发使表面张力差而引起对流现象，这是产生浮色的驱动力。
渗色：渗色是底漆的颜色被渗入面漆中，是面漆颜色被玷污而变色。
（1）底漆中还有耐溶剂差的有机颜料；被面漆溶解而深入面漆
（2）面漆中含有强溶解力的溶剂，且底漆为干燥充分就涂面漆
2. 施工过程方面
（1）因涂料浮色引起的色差或因涂料沉淀引起的色差，搅拌不均匀
（2）喷涂工具未清洗干净所导致的交叉污染
（3）漆膜厚度与标准比偏薄或偏厚或烘烤条件不正确。
3. 检验标准
（1）标准不一致：评定标准、样板不同
（2）检测仪器型号不同或者测量方法不同
（3）标准板颜色迁移
4. 材料方面
（1）使用的材料不同或不配套，各批之间有较大的色差
（2）底材不平整，表面粗糙度不同，会对所施涂料吸收不均匀，造成聚币色差。
（3）被涂物表面原漆已失光、褪色，再对局部修补喷涂造成的斑痕。
5. 油漆问题
（1）油漆混合不均匀
（2）油漆由于风吹日晒雨淋而褪色。
6. 方法不正确
（1）喷涂方法不当，太湿或太干，不正确 喷枪口径和喷涂压力
（2）配色不准确或差异色配方选择错误。
汽车喷漆有色差怎么办，该怎么预防？
（1）加强涂料采购检验，同颜色的面漆应控制在一家生产商
（2）涂料稀释应适当，不易过溪
（3）防止涂料的浮色与渗色
（4）涂装前应彻底清洁工具，特别是换色时输漆管道一定要清洗，避免混色。
（5）涂装前底材要处理合格，平整且表面粗糙度一致。
（6）涂料使用前应充分搅拌均匀
（7）正式喷涂之前，先用调配好的油漆喷一块板并在不同的光线下对颜色个角度进行观察，比较其余与原车色的差异，确保配色准确。