国产车为什么没有刹车钳颜色

A. 为什么很多轿车都开始采用钳盘式制动器了

采用钳盘式制动器，可以避免在紧急刹车时，转向轮抱死造成交通事故，它的安全性更高一些。鼓刹因为散热较差，容易导致分泵温度过高，刹车油经常会坏掉，几百米的下坡就会让你觉得刹车很软。

前，盘式制动器已经广泛应用于轿车，盘式制动器中的钳盘式制动器应用也就越来越多。但是除了在一些很高性能的轿车上面用于全部车轮以外，大都只用于做前轮制动器，而与后轮的鼓式制动器相配合，以获取汽车在较高速度下制动时的方向稳定性。

B. 改刹车卡钳颜色能过年检吗

你好。可以【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

C. 为什么一些汽车刹车钳是红色的

十几二十多万的车大部分都是自己喷漆的或改装的、只有高性能车才自带

D. 汽车卡钳颜色

以保时捷举例， 首先，黑色的刹车卡钳是最普通的，一般用在Porsche的入门级车型上，比如Boxster和Cayenne的初级版本。其次是银色的刹车卡钳，银色刹车卡钳可以说是黑色刹车钳的升级版本，一般用在入门级车型的升级版上，比如Boxster和Cayenne。同时，在中等级别车型上也会略有所见，比如911系列的Carrera入门级车型，然后是红色刹车卡钳。Porsche所用的红色刹车卡钳其实是BREMBO生产的，只不过在表面上打了Porsche的标志。相比较而言，红色刹车卡钳是一款全新的刹车系统，它的主要特点是加大了刹车盘的尺寸。以Cayman为例，它的黑钳前刹车盘直径是299mm。可是它的运动版本Cayman S标配的却是红色卡钳的刹车系统，其前刹车盘直径被加大到318mm。在保时捷的中等车中，像Cayenne S，Carrera S等，红刹车卡钳都比较常见最后，如果你看到有黄色卡钳的Porsche，那你就可以试着买买彩票了，说不定你的好运气会让你中奖的，因为你所见到的便是非常稀有的顶级跑车。黄色，是保时捷PCCB复合陶瓷刹车系统的专用色。例如，在Cayman S车型上选装的黄钳陶瓷刹车盘直径足足有350mm，其魔鬼般的制动性能可想而知。而且，只有像Carrera GT，Cayenne选装和911系列的GT3这样的顶级运动车型，才装备了黄色刹车卡钳与陶瓷刹车盘配套的刹车系统。 希望有帮助了。 - -

E. 刹车钳颜色代表什么

一般情况下刹车钳的颜色主要是为了好看，比如红色卡钳就是一种经典配色，无论是什么跑车，安装红色卡钳都有一种运动感（主要是因为着名高性能刹车钳制造商Brembo的产品基本上都是红色的）另外在比如保时捷上卡钳颜色还有不同意义，一般黑色是入门版车型，比如Caymen初期版本之类的，然后银色是入门版车型的升级版，比如Caymen，另外在一些中级车型的人民币也能见到，比如911carrera入门版，然后红色就是运动版或者高性能版，比如911carrera s，然后就是黄色，保时捷的稀有车型基本上都使用350mm黄色陶瓷刹车盘，其巨大的制动力可想而知，比如Carrera GT、911 GT3这些顶级运动车型才配有这个选项，另外还有绿色，保时捷的混合动力车型采用绿色卡钳，比如保时捷918

F. 为什么跑车有不同颜色的刹车钳

一般情况下刹车钳的颜色主要是为了好看，比如红色卡钳就是一种经典配色，无论是什么跑车，安装红色卡钳都有一种运动感（主要是因为着名高性能刹车钳制造商Brembo的产品基本上都是红色的）
另外在比如保时捷上卡钳颜色还有不同意义，一般黑色是入门版车型，比如Caymen初期版本之类的，然后银色是入门版车型的升级版，比如Caymen，另外在一些中级车型的人民币也能见到，比如911carrera入门版，然后红色就是运动版或者高性能版，比如911carrera s，然后就是黄色，保时捷的稀有车型基本上都使用350mm黄色陶瓷刹车盘，其巨大的制动力可想而知，比如Carrera GT、911 GT3这些顶级运动车型才配有这个选项，另外还有绿色，保时捷的混合动力车型采用绿色卡钳，比如保时捷918

G. 红色卡钳、规定什么车才可以用有吗

没有这种规定。只能说个人喜欢！大家喜欢把车的卡钳颜色涂成红色。那是因为法拉利 保时捷 劳斯莱斯 名贵跑车都是红色鲍鱼卡钳！所以争相模仿！

H. 保时捷的制动卡钳颜色有多少种，是怎么分的，改颜色的话是怎么改

一般来说，有黑色红色黄色3种，黑色是Carerra标准配备-四活塞单体铝合金煞车卡钳，红色是Carerra S标准配备-四活塞单体铝合金煞车卡钳，黄色是提供除了Cayenne之外的车选配，黄色，是保时捷PCCB复合陶瓷刹车系统的专用色，它具有魔鬼般的制动性能，而且只有顶级的运动车型才配备黄色刹车卡钳与陶瓷刹车盘配套的刹车系统。去外面改的话就没有限制了，一般颜色都能改的，如果你是广东地区小改的话推荐你找广州的广昌，他们是不用拆卡钳喷漆的，比其他“吊腊肉”安全系数要高多了。

I. 红色刹车卡钳与一般刹车卡钳的区别

在普通车友的眼中,红色卡钳代表着高性能刹车制动系统,一般只有赛车或跑车等高性能车上才会安装的刹车卡钳.

为什么大家会这么认为?

根据汽车发展史,大家把红色卡钳当成高性能刹车系统，很大程度上是因为这个品牌——Brembo（布雷博）

对于Brembo这几个字母，可能很多人都不熟悉，但是看到这张图，很多车友们就会恍然大悟了！

1975年,恩佐.法拉利首次将Brembo刹车装备在自己车队的F1战车上，从那以后，Brembo顺利进入F1圈，开始为多个车队提供刹车系统。时至今日，Brembo依然为众多F1车队提供整套高性能刹车的解决方案.

上世纪八十年代，Brembo推出了民用的全铝制卡钳。一经推出，各大汽车厂商纷纷抛出橄榄枝，与Brembo达成合作.其中不乏各式超跑厂商，像法拉利、保时捷、玛莎拉蒂等等都把Brembo作为其产品的御用刹车品牌.

Brembo当时成为了高性能刹车系统的代名词，作为其品牌主打色的红色，也即成了高性能刹车系统的代表.

很多性能车，在出厂的时候，都会采用这种红色的卡钳。而这部分红色卡钳中，很大的一部分，都是采用的Brembo刹车。

J. 如何从制动卡钳上的颜色辨别卡钳功能

如果对汽车的安全设备进行排名，哪个会排在第一位呢??或许，比起安全带，刹车系统的排位会更高。刹车是让汽车停止运行的最基本的装备，每辆车刹车性能也各不相同。车轮内侧的刹车卡钳，刹车钳是指刹车垫外侧突出部分。很多汽车的刹车卡钳的颜色可能会有所不同。有些车是黄色的，有些车是红色的，有些车是银色的。他们的颜色为什么不同呢？

声明：本文图片来源于网络，版权归原作者所有，侵权

“关注我的车家号有机会赢精美小礼品”

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。