交通信号灯为什么能发出颜色

A. 为什么交通信号灯用红黄绿三色

交通信号灯安装在交通岗亭上，用于指挥交通。20世纪20年代后，自动变换颜色的交通信号灯开始在全世界的大小市镇安家落户。现在，世界各国一般都采用红、黄、绿三种颜色作为交通信号。那么，为什么交通信号灯要采用红、黄、绿这三种颜色呢在红、橙、黄、绿、青、蓝、紫七种颜色中，以红色的光波最长，光波越长穿透周围介质的能力就越大。因此，红色显示得最远。而且，人的眼睛对红色的感觉也比较敏锐，因此，红色常用于警告类的标示用色。人们在一些场合或物品上，看到红色标示时，常不必仔细看内容，即能了解警告危险之意。在工业安全用色中，红色即是警告、危险、禁止、防火的指定色，所以红色被采用作为停车信号。

黄色光的波长仅次于红色，显示的距离也比较远。在工业安全用色中，橙色也属于警告危险色，常用来警告危险或提醒注意，如工程用的大型机器，学生用雨衣、雨鞋等，都使用黄色，因而被采用作为缓行信号。

绿色光也是波长较长的一种色光，显示距离也比较远，绿色还包含清爽、理想、希望、生长等含义。在工厂中为了避免操作时眼睛疲劳，许多工作的机械也是采用绿色，一般的医疗机构场所，也常采用绿色来做空间色彩，同时绿色和红色的区别最分明，易于分辨，因此被采用作为通行信号。

世纪初，在英国中部的约克城，红、绿装分别代表女性的不同身份。着红装的女人表示已结婚，着绿装的女人则是未婚者。英国伦敦议会大厦前经常发生马车轧人的事故，人们受红、绿装启发，红、绿两色的交通信号灯于1868年首先出现在英国伦敦。当时，这种信号灯使用的是煤气，安装不久就发生了爆炸，结果被禁止使用。直到20世纪初，交通信号灯才在美国重新出现。

黄色信号灯亮时可以通过，因为它只是起到提醒的作用，表示信号灯将发生变化。有时候，红、绿灯关闭了，只有黄灯在不停地闪烁，这同样表示可以通过路口，但车辆应降低速度，以保证安全。

黄色信号灯于1918年首先出现在英国伦敦，它减缓了红、绿灯变换的速度，有效地减少了路口的交通事故。

现在的交通信号灯是由计算机来控制的。在路口周围和地下，设置着各种检测装置，记录下各个时段的交通流量，并把这些信息输入计算机，计算机经过测算，就能制定适合实际情况的红、绿灯切换频率了。

B. 交通信号灯为什么是红黄绿这三种颜色

在各种颜色中，红色最容易吸引人们的注意力。可能是因为红色是血液的颜色，在各个文化中，红色都一直都被赋予了 “警戒 ”、 “禁止 ”的含义。所以，代表禁止通行的信号灯选用红色也就是理所当然的了。那么为什么用绿色代表允许通行呢？这是因为在那个时期，人们普遍认为红色和绿色，就像黑色和白色一样，是一对互补色。既然红色代表了禁止通行，那么用与其相反的绿色来表示允许通行，就是情理之中的了。而黄色这种介于红色和绿色之间的颜色，也就被选来充当提示红绿灯就要变换的中间信号灯了。

最后，告诉你个小秘密，现在大多数国家的红绿灯其实并不是用的纯红色和纯绿色，而是用的略微偏黄的红和略微偏蓝色绿色，这主要是为了让一些患有红绿色盲的人能更轻松地分辨信号灯的颜色。

C. 为什么交通信号灯要用红黄绿三种颜色

交通信号灯要用红黄绿三种颜色的原因是：自古以来，红色就被我们看作危险的象征，所以红色被用作停止信号也能被大多数人接受。

但是电灯广泛使用之前，夜晚不像现在一样灯火通明，特别是在一些贫穷落后的地区，因为涂料和指示牌对光反射能力差，红色就会像蓝色或紫色一样融入黑夜，而黄色比红色更加容易被人看到，所以黄色也曾用作停止信号的颜色。

我们的眼睛能看到五颜六色的光，之所以有不同的颜色其实只是因为它们的波长不同。红色的光是我们能看到的光里面波长最长的，它也能跑得最远。而黄色光和绿色光波长仅次于红色，它们也能传播较长的距离被我们看到。

既然红色或黄色被用作停止信号，那么与之相对的通行信号就应该用与红色有着明显区别的颜色。在早期，人们曾用无色或白色的光来表示通行，这样确实能和红色有明显区别。

交通信号灯的未来是：

随着现代技术的发展，红绿灯由煤气灯，白炽灯变成了led灯。操控形式也由手扳式变成了自动控制。据悉，部分城市也开始尝试使用智能感应式红绿灯。

通过在路口布设的各种类型的检测器，让信号灯也就是咱们的红绿灯，安上了眼睛，安上了耳朵，它知道目前现在的车流量，实时的变化，那么随着车辆，随着流量的变化，信号灯能够实时的控制，实时的调整配时的时间，达到控制交通的最佳，最优的效果。

D. 为什么交通信号灯要用红绿黄这三种颜色