为什么铁屑颜色不一样

‘壹’ 铁屑颜色和切削液有关吗用了切削液的就产生不了蓝色的铁屑了吗

铁屑颜色主要决定于切削温度，高温时45钢会变成蓝色
故 和切削液有关 切削液降低温度
切削温度主要和切削速度有关 随切削速度提高而升高 故切削速度高 45钢会变成蓝色
与刀具角度有关 前角大 温度低 切屑不变色
切削液不仅有冷却效果 还可以润滑
不同切削液颜色气味不同 象乳化液 由乳化油加水配置而成 乳化油为褐色油状的 加水后变为乳白色 有点向牛奶 时间久了有臭味
数控机床不一定都要用切削液 主要看切削温度 要由加工不同材料 所选刀具 及刀具角度 切削用量决定
这是较复杂的工艺问题 建议看切削原理 及切削工艺手册 或咨询专业人事

‘贰’ 铁片与铁粉颜色不同的原因

表面光线折射...

‘叁’ 铁屑为什么是不同颜色

切削受热后，与氧气发生反应，不同的材料，
不同切削条件产生的切削热不一样，温度不一样，氧化后的颜色也不一样，一般切削热较低时切削条件好，此时铁屑是白色，或者微微发黄的，切削力较大，切削热较高时容易产生较硬的铁屑同时颜色发蓝

‘肆’ 铁屑颜色有蓝、金、白、黑等，它们分别说明了什么

色是氧化产生的.钢的合金成分,含炭量及温度有关.白色,金色,蓝色是好的.黑就有问题了.

‘伍’ 在正常情况下，灰铸铁和球墨然铸铁加工出来的铁屑是什么颜色发红发紫正常吗怎么来解决这个问题呢

灰铸铁加工出来的铁屑是灰色，断屑碎的多
球墨然铸铁加工出来的铁屑是有点发红发紫，屑呈带状多
要是嫌硬，可以做退火处理

‘陆’ CNC车削铁屑颜色发黑是什麽原因

车削下来的铁屑，经验丰富的机床操作人员一般根据颜色的来判断加工是的温度。CNC车床加工的时候，一般主轴转速可以大大提高，进给和切深确定了铁屑的形状，数控机床当然希望加工是的断屑情况好，不发生卷状切屑缠绕刀杆。因此加大进给可以加快切屑变形而断裂。于是切削温度升高，大量的热量被切屑带走，于是颜色发青，发乌。这个是加工中比较理想的状况！

‘柒’ 铁屑是什么颜色

氧化铁是黑色
三氧化二铁是红棕色
四氧化三铁是黑色
综上:铁屑的主要成分是 氧化铁与四氧化三铁
所以是黑色 (三氧化二铁是铁锈)

‘捌’ 车床加工时,车下来的小铁片落地后会变成紫色.

这是由于切削热导致铁屑被氧化的结果。同时也反映了切削状态，说明了切削阻力大，形成了大量的热量，这是由于切削要素选择不合理，刀具刃磨不合理，或材料较硬造成的。所以铁屑的颜色是反映切削状态的重要方面。

‘玖’ 请教一般的国产718材料，铣后的铁硝为什么是呈现出蓝颜色的这种和它的硬度有关系的吗！

这是正常的，切削所产生的热量都在铁屑上，铁屑才会变蓝，如果你的切削速度很慢的话，切削出来的铁屑是原色的，这样对刀具寿命不是很好，因为热量都留在刀具和工件上了。

‘拾’ 不锈铁车床干车出的铁屑呈白色是什么原因

这种现象是润滑油进水乳化百了，乳化后的润滑油油膜强度会大大下降，度无法保障发动机的润滑要求，建议立即更换。问导致答发动机油乳化的原因主要是水箱冷却液串入发动机油底。普通车床精加工不锈铁采用刀头】采用TiC-TiCN-TiN复合涂层刀片的外圆车刀，耐用度比较高，工件表面质量好，生产率高。这是因为这种涂层硬质合金材料的刀片，具有更好的强度和韧性，又因其表面具有更高的硬度和耐磨性，更小的摩擦系数和更高的耐热性，而成为自动车床车削不锈铁的良好刀具材料，是加工不锈铁的外回车刀的首选材料。由于没有这种材料的切断刀片，YW2硬质合金的切削性能也不错，因此可选用YW2材料的刀片作为切断刀。 【不锈铁】所谓“不锈铁”，就是将回收的废铁、铅、钢等经二次回炉加工，通过脱“磁”处理而成。不锈铁与不锈钢相比主要是在于是否含镍，不锈铁是含铬而不含镍的，也称为Cr不锈钢。
抽出机油标尺，看机油标尺上的机油是什么颜色，如果是乳白色，肯定是进水了，这时千万不要发动车辆，容易化瓦，会严重损坏发动机，需要把机油更换后再发动，你的问题应该是缸垫呲了。 原因是： 1.缸盖螺丝用力不均，或没有达到规定的公斤力， 2.缸盖或者是缸体有碱坏的地方，油道与水道互通了。 更换缸垫及维修好碱坏的地方。