为什么红旗h5停产金颜色了
1. 红旗H520款和19款怎么选
开车对油耗问题都很关心,推荐选择19款的,不带T,自然吸气,加92号汽油,省钱,发动机可靠,而且维护方便。【免费获取底价】 红旗H5车,是红旗旗下的新一款汽车。 H5基本延续红旗B-Concept概念车造型,倒梯形前格栅尺寸与前大灯相连,内嵌竖条幅镀铬装饰条。
红旗H5的整体比例采用了短前悬、长后悬、长轴距的设计,非常动感。低矮的车身配合溜背车顶,从侧面看与红旗的前立标遥相呼应、异曲同工,而侧面腰线与裙线还勾勒出“笔锋”一般的优雅灵动之感,整个侧面犹如一面迎风飘扬的旗帜,给人一种心随意动的感觉。红旗H5传承了红旗品牌“高山飞瀑”的竖向格栅,这既是对品牌和家族设计基因的传承,也是对中国传统文化的一种吸收和演绎。 红旗H5配备六种外漆方案,有适应性高的珠光白、极夜黑、钛金灰三种基础色,也有个性化的朗霁银、青川蓝、铂光金,每一款色彩都能很好的突显红旗H5动感、立体的造型风格,符合豪华车的品味。【免费获取底价】
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特别提醒:本活动有效期自即日起至9月30日,政策由红旗品牌提供,具体政策详情请咨询当地授权经销商或体验中心。
2. 为什么大家不建议买红旗H5
1、维护保养、售后服务不方便
仔细观查的朋友们会发觉,无论是尺寸大城市中红旗车辆的汽车4S店总数都很少,而且绝大多数店面还开在较为僻静的近郊区,这就促使车主们日后维护保养或是检修的过程中十分不方便,一直要不远千里地跑去汽车4S店。
2、小问题较多
从车质网中还可以认识到,红旗H5的品质或是非常稳定的,非常少会发生很大的常见故障,但这新款车的车内饰机械加工工艺较为差,在碰到晃动的情况下内木饰面板便会发生共震造成噪声,全部货箱的现代感一瞬间降低许多,与此同时据车主意见反馈H5还极易发生车辆方向跑偏的难题,这与H5的悬架调试有较大的关联。
3、驱动力不够,行车层次感尚需提高
尽管红旗H5配用了一台1.5T的涡轮汽车发动机,可是该汽车发动机的能源主要表现并不出色,169匹的大马力和258Nm的力矩在同等级车系中不占上风。行车层次感层面,次之这辆车的能源输出不足平稳,涡轮增压干预较为生硬,这促使车辆在慢速行车时较为不友善。
4、汽车底盘校准疏松,搭乘舒适度不佳
红旗H5在过橡胶减速带时晃动感较强,车辆针对碎碎的地面的滤震实际效果乃至比不上飞度,搭乘舒适度没很大优点。尽管车内配置了用户评价很好的爱信6AT变速器,但汽车发动机和变速器中间的相互配合调试并不太好,造成 这台6AT变速器在快速必须降档超车时姿势总是会慢一拍,体验感较弱。
5、后排正中间榻榻米地台突起较高
尽管红旗H5精准定位为中级轿车,但车辆后排的正中间榻榻米地台却拥有 严重的突起,这针对追求完美空间的个人用户来讲较为不友善,车辆在满负荷的情形下后排正中间旅客座姿会非常不舒服。
6、油耗高
红旗H5的NEDC综合性油耗在6.2L/100KM,可是大家都明白这一油耗规范是构建在理想化标准下的,车主的具体油耗达到9.0L/100KM,假如你喜欢猛烈安全驾驶得话,一百公里油耗乃至将会超出10L。
3. 再进阶!全新红旗H5官方图片曝光
全新红旗H5作为一汽红旗2022年的重磅产品,不仅拥有优雅、精致、豪华的设计基础,而且2920mm的轴距拥有同级别最领先的空间优势,同时1.5T发动机+7速湿式双离合变速箱、2.0T发动机+爱信8AT变速箱和1.5T HEV混动系统不仅可以满足消费者不同的购车需求,而且燃油经济性和动力表现也更加优异。
此外,据了解,全新红旗H5根据车型配置的不同,还可以选装后排私密玻璃、前后全景影像、前后6泊车雷达、前雾灯和角灯等等。
4. 为什么都不建议买红旗h5红旗H5口碑为何不好
说到最能代表国产车的品牌,相信大家第一时间想到的就是红旗汽车,并不是说红旗品牌的车型做得多出色,而是红旗品牌作为国家领导人的座驾有着极高的影响力。最近就有小伙伴看上了红旗H5,但身边人都劝他不要买,那么为什么都不建议买红旗h5?1、保养、售后不方便
细心观察的小伙伴会发现,不论是大小城市中红旗汽车的4S店数量都不多,并且大部分店铺还开在比较偏僻的郊区,这就使得车主们日后保养或者维修的时候非常不方便,总是要大老远地跑去4S店。
2、小毛病较多
从车质网中可以了解到,红旗H5的质量还是比较可靠的,很少会出现较大的故障,但这款车的内饰装配工艺比较差,在遇到颠簸的时候内饰面板就会出现共振产生噪音,整个车厢的高级感瞬间下降不少,同时据车主反馈H5还很容易出现车辆跑偏的问题,这与H5的底盘调教有很大的关系。
3、动力不足,行驶质感有待提升
虽然红旗H5搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机,但是该发动机的动力表现并不出众,169匹的马力和258牛米的扭矩在同级别车型中不占优势。行驶质感方面,其次这台车的动力输出不够平顺,涡轮介入比较突兀,这使得车辆在低速行驶时比较不友好。
4、底盘调校松散,乘坐舒适性不佳
红旗H5在过减速带时颠簸感较强,车辆对于细碎路面的滤震效果甚至不如本田飞度,乘坐舒适性没太大优势。虽然车里配备了口碑不错的爱信6AT变速箱,但发动机和变速箱之间的配合调教并不好,导致这台6AT变速箱在高速需要降档超车时动作总会慢半拍,体验感较差。
5、后排中间地台隆起较高
虽然红旗H5定位为中型轿车,但车辆后排的中间地台却有着比较严重的凸起,这对于追求空间的家庭用户来说比较不友好,车辆在满载的情况下后排中间乘客坐姿会比较难受。
6、油耗高
红旗H5的NEDC综合油耗在6.2L/100KM,但是大家都知道这个油耗标准是建立在理想条件下的,车主的实际油耗高达9.0L/100KM,如果你喜欢激烈驾驶的话,百公里油耗甚至可能超过10L。
以上就是红旗H5口碑为何不好的原因所在了,其实国内的中型家用轿车长期被凯美瑞、雅阁、迈腾等合资车型占据,国产品牌想要在该领域中分得一杯羹还需要走较长的一段路,能够吸引消费者的并非一款车的噱头有多大,而是要有过硬的产品实力才行。
5. 红旗h522款停产时间
预计2023年。红旗H5,一汽红旗旗下的中型车。红旗H5基本延续红旗B-Concept概念车造型,倒梯形前格栅尺寸与前大灯相连,内嵌竖条幅镀铬装饰条。22款红旗h5预计会在23款发布不久后就会停产,预计2023年。
6. 为什么都不建议买红旗h5
动力不足,行驶质感有待提升:虽然红旗H5搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机,但是该发动机的动力表现并不出众,169匹的马力和258牛米的扭矩在同级别车型中不占优势。行驶质感方面,其次这台车的动力输出不够平顺,涡轮介入比较突兀,这使得车辆在低速行驶时比较不友好。
底盘调校松散,乘坐舒适性不佳:红旗H5在过减速带时颠簸感较强,车辆对于细碎路面的滤震效果甚至不如本田飞度,乘坐舒适性没太大优势。虽然车里配备了口碑不错的爱信6AT变速箱,但发动机和变速箱之间的配合调教并不好,导致这台6AT变速箱在高速需要降档超车时动作总会慢半拍,体验感较差。
红旗h5的动力
红旗H5全系搭载的是一款一汽集团自主研发的1.8T四缸涡轮增压发动机,最大功率137KW,峰值扭矩250Nm。这动力表现仅仅与市场上主流的1.5T发动机相当。
反观目前国内市场中卖的不错的自主品牌中型车吉利博瑞1.8T动力的版本,最大输出功率略高为135千瓦,峰值扭矩则是300Nm,比红旗H5多了50牛米,这才是主流1.8T涡轮增压发动机应该拥有的动力表现。很多人都说红旗H5的发动机落后,看来也不是空穴来风。
7. 为什么都不建议买红旗h5
动力不足,行驶质感有待提升。
虽然红旗H5搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机,但是该发动机的动力表现并不出众,169匹的马力和258牛米的扭矩在同级别车型中不占优势。行驶质感方面,其次这台车的动力输出不够平顺,涡轮介入比较突兀,这使得车辆在低速行驶时比较不友好。
主要优势:
H5基本延续红旗B-Concept概念车造型,倒梯形前格栅尺寸与前大灯相连,内嵌竖条幅镀铬装饰条。
内饰布局仍未完全定型,或采用独立悬浮式中控屏,配备三辐式多功能方向盘和电子手刹;搭载1.8T发动机,额定功率为131kw,扭矩为250Nm,匹配6AT变速箱。
8. 红旗h5为什么停售
卖不动。红旗h5是红旗旗下发行的一款车型,车辆的整体定价并不是很高,但售卖比较困难,卖不动,因此进行了停售,停止生产了。
9. 为什么都不建议买红旗h5
1、保养、售后不方便
细心观察的小伙伴会发现,不论是大小城市中红旗汽车的4S店数量都不多,并且大部分店铺还开在比较偏僻的郊区,这就使得车主们日后保养或者维修的时候非常不方便,总是要大老远地跑去4S店。
2、动力不足,行驶质感有待提升
虽然红旗H5搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机,但是该发动机的动力表现并不出众,169匹的马力和258牛米的扭矩在同级别车型中不占优势。行驶质感方面,其次这台车的动力输出不够平顺,涡轮介入比较突兀,这使得车辆在低速行驶时比较不友好。
简介:
红旗是中国一汽直接运营的高端汽车品牌。2018年1月8日,中国一汽发布新红旗品牌战略,以“中国式新高尚精致主义”为品牌理念。2018年7月31日,红旗品牌60周年庆典正式启幕。2018年10月23日,红旗品牌签约成为第五届世界互联网大会钻石合作伙伴。
2019年1月29日,一汽红旗与故宫正式达成战略合作。2019年3月26日,红旗品牌携手俞丽拿小提琴艺术家,联合出品原创音乐剧场《真爱·梁祝》。2019年7月12日首届红旗嘉年华成功举办。
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