柴油汽油机油为什么颜色不同

⑴ 汽油机油和柴油机油用肉眼能看出什么区别

汽油机油是S开头的，柴油机油是C开头的。
正常情况下，柴油机油比较粘稠。
最简单的方法是看颜色，柴机油比汽机油颜色深。

⑵ 柴油，机油，汽油的颜色和作用

柴油
蓝色
汽油
白色有点发红
机油有点发黄
柴油车有耐力，但是冬天不好着。汽油爆发力好
好机油对发动机好

⑶ 机油 汽油 和柴油有什么区别

1、首先，柴油发动机采用了复式润滑,即主要摩擦副采用压力法润滑，而个别零件如气缸壁则采用飞溅润滑；飞溅润滑过程中润滑油与空气密切接触,易被氧化；

2、其次,柴油机的压缩比一般在13-20之间，而汽油机一般为4.5-10,因此，柴油机内燃料燃烧的爆发力大,主轴承和连杆轴承的负荷也大，压力大，易将润滑油从摩擦面间挤出。

3、同时，一些柴油机为适应轴承负荷大，温度高,摩擦副间滑动速度快的特点，用耐磨性好，机械强度高的铜铅合金轴承，代替了抗腐蚀好而熔点低，机械强度差的锡基合金轴承。

(3)柴油汽油机油为什么颜色不同扩展阅读：

使用劣质柴油的危害：

1、高含硫量:破坏机油的质量,使机油过早降低使用性能,使发动机得不到良好的润滑。

2、低热值达不到规定值：燃油消耗率高于标定发动机达不到标定的额定功率。

3、含残碳量高：燃烧产生过多的积碳，影响发动机的燃烧效果，燃烧室温度过高，造成活塞、活塞环和缸套的早期损坏。使用劣质柴油的危害之四:

4、含水分高：破坏燃油泵及喷油嘴精密件的润滑。

5、含杂质多：损坏燃油泵及喷油嘴精密件，喷油嘴喷孔磨损变大。

6、柴油隔容易堵塞，发电机组功率下降，柴油隔更换间隔缩短。

⑷ 柴油车的机油与汽油机的机油一样的吗为什么我看到的柴油车的机油都很黑，像墨水一样。

不一样.柴油机和汽油机的机油的基础油是一样的,只是添加剂不同,柴油机的要求高.因此,如不考虑成本,相同标号的柴油机机油完全可带替汽油机机油.但,汽油机油,不能带替柴油机机油使用.

⑸ 全合成柴油机油的颜色为什么比全合成汽油机油的颜色更深

因为柴油机油添和汽油机油是不同的工作环境的，因此柴油机油和汽油机油的添加剂是不一样的。所以颜色不一样的。
由金润纳回答

⑹ 柴油机机油是什么颜色(求图片)

不用图片了，柴机油和汽机油颜色上不明显的；
现在都是合成润滑油，不同品牌、级别的机油配方有所不同，颜色也有不同。

⑺ 怎么分辨柴油和汽油

1、汽油刺鼻，柴油味淡。

2、汽油较稀 .柴油较浓。

3、它们的颜色不一样，汽油淡色，柴油深色。

4、汽油具有很强的挥发性，而柴油很难挥发。

(7)柴油汽油机油为什么颜色不同扩展阅读：

汽油的英文名为Gasoline（美）/Petrol（英），外观为透明液体，可燃，馏程为30℃至220℃，主要成分为C5～C12脂肪烃和环烷烃类，以及一定量芳香烃，汽油具有较高的辛烷值（抗爆震燃烧性能），并按辛烷值的高低分为90号、93号、95号、97号等牌号。

汽油由石油炼制得到的直馏汽油组分、催化裂化汽油组分、催化重整汽油组分等不同汽油组分经精制后与高辛烷值组分经调和制得，主要用作汽车点燃式内燃机的燃料。

柴油是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油（沸点范围约180～370℃）和重柴油（沸点范围约350～410℃）两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。

⑻ 机油和汽油各是什么颜色，黑色的是什么油

机油是淡黄色，比较绸。汽油分型号97的成浅黄色、半透明。93的就是淡黄色。黑色的是齿轮油，也就是手动档的变速箱油。

⑼ 我发现每种润滑油的颜色都不一样，润滑油的颜色有什么含义吗

汽车润滑油的常识 车辆润滑油常识： 发动机油：主要用于汽车发动机、汽车后桥、手动变速箱等; 刹车油：用于汽车的刹车系统; 自动传动液：用于汽车自动变速装置; 润滑脂：用于汽车各轴承的润滑与密封; SAE是美国汽车工程师协会的英文缩写；SAE代表油品粘度等级的分类。例如：SAE30、SAE40等为单级油，SAE10W-30、SAE15W-40等为多级油；“W”代表冬季、低温的意思； API是美国石油学会的英文缩写；API等级代表发动机油质量的分类，API发动机油分类体系分为两类： “S”系列代表汽油发动机用油，如：SF、SG、SJ、SL、SM等（实用性能和质量等级依次升高）； “C”系列代表柴油发动机油，如CD、CF、CF-4、CH-4、CI-4等（实用性能和质量等级依次升高）； S和C同时存在，则表示是汽柴机通用的机油，如SF/CD、SG/CF-4、SL/CF等。 （一）首先参照“汽车说明书”选定合适的质量等级，如：桑塔纳、捷达要求至少选用SF级汽油机油，然后根据您的汽车具体使用条件做些调整，如：城市出租车常处于停停开开状态，载货车重负荷长距离行驶，空气中灰尘大等原因都会加速机油变质，此时最好选用高一个质量等级的发动机油。 （二）根据气候选定粘度等级 参照下列图表选用合适的粘度等级。这样才能保证发动机既能在低温时顺利起动，又能在高温时保证润滑和密封。另外尽可能选用冬夏通用机油，即多级油。如15W-40可适宜于零下15摄氏度至40摄氏度的温度范围内，可在气候温和的地区一年四季通用，更重要的是：多级油的低温性能和粘度性能好，既可以有效减少发动机的磨损，又可以节省燃油。 注意：柴油卡车尤其是重载柴油卡车，在不存在低温启动问题的情况下，不要随意选用多级油，否则易引起机油压力报警，即亮红灯现象。 发动机油的初始颜色取决于基础油和添加剂的颜色，而一般基础油的颜色不会有太大的差别，所以机油的初始颜色主要由添加剂颜色的深或浅决定。不同厂商同等级油所用的添加剂颜色是有所不同的，一般不说明机油的好坏。 因为汽车的不同部位结构的工作原理不同，其润滑方式也不同，所以不同部位要用不同种类的润滑油。例如：发动机中用内燃机油，手动变速箱和差速器中用齿轮油。 发动机系汽车的动力源，发动机用的润滑油是发动机油，也称内燃机油。由于汽车发动机所用燃料不同分为汽油发动机和柴油发动机，根据两种燃料的点火方式不同和结构的区别分别设计汽油机油、柴油机油、汽油柴油发动机通用油。 汽油机油按质量等级分有SF、SG、SJ、SL、SM等，柴油机油按质量等级分有CD、CF、CF-4、CH-4、CI-4等，通用机油按质量等级分有SF/CD、SG/CD、SJ/CF-4、SL/CH-4、SM/CI-4等。 汽油机油、柴油机油和通用机油按满足不同季节、不同环境湿度条件下使用，又可分为30、40、50、5W-40、10W-30、15W-40、20W50等粘度牌号。 不同的车应按汽车制造商出厂推荐用油说明来选用合适牌号和质量等级的润滑油。这是由于各种车型的汽车发动机设计原理及燃烧（点火方式）、所用燃料不同、发动机汽缸工作容积不同、压缩比不同、功率大小不同、机构结构不同等原因，促使不同的汽车要选用不同质量等级和牌号的发动机油。

⑽ 汽油机油和柴油机油有什么区别呢怎么用肉眼区分出来

汽油机油的级别是S开头的，例如SL/SM/SN；柴油的级别开头是C，例如CF-4/CH-4/CJ-4/CF等；也有汽柴通用的，一般SG/CF-4这类的就是汽柴通用！