红色为什么是信号颜色

A. 信号灯是红色的原因 为什么信号灯是红色的

1、颜色能表达出一些特定的含意，要表达热或剧烈的话，最强是红色，其次是黄色。绿色则有较冷及平静的含意。因此，人们常以红色代表危险，黄色代表警示，绿色代表安全。

2、当人突然进入黑暗时，暗适应过程主要包括两个过程：瞳孔放大和视网膜上感光的化学物质发生变化。人的视网膜上有一种叫视感细胞的感光细胞，里面含有一种叫做视紫红质的感光物质，当人突然进入光亮的时候，受到光刺激紫红质会被“漂白”，就突然感受不到色光了，进入黑暗时候才又逐渐的合成，而恢复正常视觉。

3、这段适应有一段的时间，当人从黑暗到光亮再到黑暗时，第二次黑暗的适应过程就会持续较长的一段时间，可能10多秒，甚至更长，

4、但是红光不会对试感细胞中的视紫红质进行漂白，所以当人从黑暗到光亮再到黑暗时，什么情况下都可以分辨红光。

B. 为什么危险的信号一般都用要用红色来表示

指挥交通的红绿灯中有红灯；汽车的尾灯、转向灯也用红灯；电影院、礼堂、体育场等公共场所的安全门上也用红灯，还有其他很多的地方都用红灯做标志。在众多色彩中，为什么人们偏偏对红色“情有独钟”呢？原来这里面包含着一个重要的光学原理。

大家都知道，太阳光即所谓的白光里面 包含有红、橙、黄、绿、青、蓝、紫七种颜色的光，颜色不同，波长也各不一样。其中，红 光的波长最长，有0.75微米，它能轻松地穿 过小雨点、尘埃、雾珠等细小的微粒，并且不容易被散射。所以，即便在雨天、雾天和沙尘 天，行人和车辆照样可以看清红绿灯、尾灯和 转向灯，从而避免了许多交通事故的发生

C. 为什么交通信号灯要用红、黄、绿三种颜色

经过不断的改进，才出现了由红、黄、绿组成的三色信号灯。并且人们对灯光颜色所表示的意义有了如下规定:红色表示禁止通行，黄色表示警告信号，绿色表示通行。这种规定几乎被世界各国所接受，并一直沿用至今。交通指挥信号采用红、黄、绿三种颜色是根据光学原理，经过长期研究和实践确定下来的。红色光的波长长，穿过空气的能力大，同时，红色信号比所有其他的信号更易被人注意，区别也最明显。所以，红灯被选为禁止通行信号。黄色光的波长较长，穿透能力也较强，黄灯的显示距离比红、绿灯远，因此采用黄色灯光作为警告信号。

D. 为什么交通信号灯要用红、黄、绿 三种颜色

世界上第一个由红、绿两色汽灯组成的交通信号1868 年出现在英国伦敦。经过不断的改进，才出现了由红、黄、绿组成的三色信号灯。并且人们对灯光颜色所表示的意义有了如下规定：红色表示禁止通行，黄色表示警告信号，绿色表示通行。这种规定几乎被世界各国所接受，并一直沿用至今。交通指挥信号采用红、黄、绿三种颜色是根据光学原理，经过长期研究和实践确定下来的。红色光的波长长，穿过空气的能力大，同时，红色信号比所有其他的信号更易被人注意，区别也最明显。所以，红灯被选为禁止通行信号。黄色光的波长较长，穿透能力也较强，黄灯的显示距离比红、绿灯远，因此采用黄色灯光作为警告信号。采用绿色作为通告信号，是因为绿色和红色的区别最大，易于分辨，同时，绿色光的显示距离也较远。

E. 信号灯为什么一般都选择红黄绿三种颜色

我国和世界各国的铁路、航运和城市交通，几乎都规定红色为停止信号，黄色为注意减速信号，绿色为通过信号。那么为什么要选择它们呢？我们在雨后斜阳时常看到弧形的彩虹，它由外圈至内圈呈红、橙、黄、绿、青、蓝、紫七种颜色，就是可见光谱。任何光谱都是一种电磁波，并以一定的波长在空间传播，光的辐射能量越大，在空气中传播的距离就越远。经测定：红色光的波长居第一，达6100埃(表示光的波长的单位)以上；黄色光第二，为5700～5900埃；绿色光第三，为5000～5700埃。由此可见，红黄绿显示距离最远，所以常常被选作信号灯的颜色。

F. 为什么一般用红色表示危险的信号

红色表示禁止、停止、消防和危险的意思。禁止、停止和有危险的器件设备或环境涂以红色的标记。如禁止标志、交通禁令标志、消防设备、停止按钮和停车、刹车装置的操纵把手、仪表刻度盘上的极限位置刻度、机器转动部件的裸露部分、液化石油气槽车的条带及文字，危险信号旗等。

安全色
表示安全信息的颜色。颜色常被用作为加强安全和预防事故而设置的标志。安全色要求醒目，容易识别，其作用在于迅速指不危险．或指示在安全方面有着重要意义的器材和设备的位置。安全色应该有统一的规定。国际标准化组织建议采用红色、黄色和绿色三种颜色作为安全色，并用蓝色作为辅助色，中国国家标准GB2893―82规定红、蓝、黄、绿四种颜色为安全色．其含义和用途：（1）红色，表示禁止、停止，用于禁止标志、停止信号、车辆上的紧急制动手柄等：（2）蓝色．表示指令、必须遵守的规定，一般用于指令标志；（3）黄色．表示警告、注意，用于警告警戒标志、行车道中线等；（4）绿色，表示提示安全状态、通行，用于提示标志、行人和车辆通行标志等。

G. 信号灯的颜色为什么是红绿灯

主要是这三种颜色比较醒目。

人的视网膜含有杆状和三种锥状感光细胞，杆状细胞对黄色的光特别敏感，三种锥状细胞则分别对红光、绿光及蓝光最敏感。由于这种视觉结构，人最容易分辨红色与绿色。虽然黄色与蓝色也容易分辨，但因为眼球对蓝光敏感的感光细胞较少，所以分辨颜色，还是以红、绿色为佳。

H. 从交通信号灯到救护车和警车的警灯，为什么红色代表危险信号

I. 为什么要用红色来表示危险的信号

为什么要用红色来表示危险的信号？大家都知道，太阳光即所谓的白光里面 包含有红、橙、黄、绿、青、蓝、紫七种颜色的光，颜色不同，波长也各不一样。其中，红 光的波长最长，有0.75微米，它能轻松地穿 过小雨点、尘埃、雾珠等细小的微粒，并且不容易被散射。所以，即便在雨天、雾天和沙尘 天，行人和车辆照样可以看清红绿灯、尾灯和 转向灯，从而避免了许多交通事故的发生。

中国国家标准GB2893―82规定红、蓝、黄、绿四种颜色为安全色．其含义和用途：红色，表示禁止、停止，用于禁止标志、停止信号、车辆上的紧急制动手柄等：蓝色．表示指令、必须遵守的规定，一般用于指令标志；黄色．表示警告、注意，用于警告警戒标志、行车道中线等；绿色，表示提示安全状态、通行，用于提示标志、行人和车辆通行标志等。

J. 为什么交通信号灯要选用红、黄、绿三种颜色

交通信号灯是交通信号指挥中的重要组成部分，是道路交通的一种基本语言。世界上第一个交通信号灯出现于1868年的英国伦敦。当时的交通信号灯只有红、绿两色。后来，经过不断的改进，才出现了由红、黄、绿组成的三色信号灯。而且，人们对灯光颜色所表示的意义有了明确的规定:红色表示禁止通行，黄色表示警告信号，绿色表示通行。这种规定几乎被世界各国所接受，并一直沿用到现在。
交通指挥信号为什么采用红、黄、绿三种颜色，而不用其他的颜色呢?这是根据光学原理，经过长期研究和实践才最终确定下来的。在所有的光中，红色光的波长几乎是最长的，穿过空气的能力大，而且，红色信号比其他的信号更容易被人注意，区别也最明显。因此，红灯被选为禁止通行信号。红灯亮的时候，车辆和行人都禁止通行。被禁行车辆必须停在停止线以外，被禁行的行人要在人行道边等候。 右转弯车辆在不妨碍被放行的车辆和行人通行的情况下，可以通行。黄色光的波长较长，穿透能力也较强，黄灯的显示距离比红、绿灯远，所以采用黄色灯光作为警告信号。黄灯亮的时候，告诉驾驶人和行人通行时间已经结束，马上就要转换为红灯，应该把车停在停止线后面，行人也不要进入人行横道。已经走在人行横道内的行人要根据来车的情况作出选择，要么尽快通过，要么原地不动，要么退回原处。采用绿色作为通行信号，是因为绿色和红色区别最大，易于分辨，同时，绿色光的显示距离也较远。绿灯亮的时候，车辆和行人都可以通行。