为什么有的汽油颜色淡淡的青色

A. 汽油是什么颜色的

汽油的颜色为淡黄色,标号越高的汽油越纯净,颜色越浅。 汽油在常温下为无色至淡黄色的易流动液体,很难溶解于水。汽油会因为原油产地不同、炼油工艺不同以及使用的添加剂不同而呈现出不同的颜色。

B. 为什么汽油是绿色的 我的踏板车没油了去同事那放了一瓶有 发现是淡绿色的 这是几号的油 是好

不管93还是97都是无色的，你这油肯定有问题，你问下他油装塑料瓶里多长时间了，时间长了塑料瓶会溶解在汽油里面，这个对化油器很不好。

C. 汽油是无色透明的为什么加油站里的汽油是黄色的

汽油出厂颜色基本为水白色，或者略显青色，而很少还有呈现淡黄色的了。汽油的颜色，其实就是普通汽油添加了各种汽油着色剂、添加剂等，而与基础油无关。油品的颜色主要是与添加剂有关

D. 为什么汽油有不同的味道和颜色，有好坏之分吗

现在的汽油都是混合油，除了汽油里面还添加了酒精、乙醚等化合物，还有的黑心油坊可能掺了地沟油炼化物等

E. 为什么各国的汽油是不同颜色的

各国汽油颜色不同的原因，一方面，因为不同产油地，开采出的油所含成分及其比重不同，颜色自然不同。另一方面，除了原油产地问题，同标号油品颜色的差异和炼厂的加工工艺不同有关。炼厂在加工过程中，加入不同的添加剂也会使得汽油呈现出不同的颜色。炼化原油过程中，只要炼制工艺稍有不同，原油组分分离存在差异，成品油的颜色就有区别。再者，油品存放油库不同、存放时间长短不同，也会影响颜色不同。

F. 有点发青的油是汽油还是柴油

应该是汽油，柴油是发绿的。也可以闻出来。

G. 汽油颜色不同，这是为什么

汽油胶原纤维是危害其色调转变的要素之一；伴随着饱和度的提升，汽油饱和烃含量和环己醇含量降低，对二甲苯含量提升.

因而，因为油膜的薄厚各个地方不一，太阳中的不一样光波长的可见光在不一样薄厚的地区，或提升，或变弱，或相抵，最后展现在油膜上的实际效果便是有各种各样不一样的色调。

光的干涉基本原理也常被运用在各种生活实践中。比如在研磨各种各样镜面玻璃或别的高精密构件时，要想对生产加工表面的样子以及精密度开展更加精确的查验，就可以依靠到运用光的干涉基本原理做成的干涉仪，来测量构件长短的细微转变、零件磨光面的光滑度等。

H. 汽油是无色透明的为什么加油站里的汽油是黄色的

汽油出厂颜色基本为水白色，或者略显青色，而很少还有呈现淡黄色的了。汽油的颜色，其实就是普通汽油添加了各种汽油着色剂、添加剂等，而与基础油无关。油品的颜色主要是与添加剂有关

I. 汽油是什么颜色

汽油透明，无色至淡黄色。

汽油在常温下为无色至淡黄色的易流动液体，很难溶解于水，易燃，若是浑浊、发黑、黯淡及有悬浮物，且带有刺鼻的气味、臭味、发酸或有明显香味的油品都可能是劣质油品。

汽油的用途

汽油产品根据用途可分为航空汽油、车用汽油、溶剂汽油三大类。前两者主要用作汽油机的燃料，广泛用于汽车、摩托车、快艇、直升飞机、农林业用飞机等。溶剂汽油则用于合成橡胶、油漆、油脂、香料等生产；汽油组分还可以溶解油污等水无法溶解的物质，起到清洁油污的作用；汽油组分作为有机溶液，还可以作为萃取剂使用。

汽油是怎么来的？

汽油最初是用蒸馏法来进行生产的。将原油加热，在不同的温度下，其中的组分会分别蒸发，然后我们就可以分离得到汽油、柴油、煤油等不同的产品。但是这样做的缺点是很明显的，就是汽油的产出效率太低。据估计，直接蒸馏法生产汽油的收率只有大约20%，这很显然是不能满足需要的。

于是人们开始使用裂解法，将本来不能被蒸馏出来的大分子打破，这样就可以增加汽油的产量了。

J. 汽油是什么颜色

汽油的颜色主要通过以下几种方法来判断
靠感观 “一看、二闻、三摸、四摇”。
一看：
正宗97#汽油为翠绿色,部分炼厂的各牌号汽油均为浅淡黄或浅黄红色,如果是红色则为含铅汽油，如果色太浅,甚至发白,很有可能是兄弟们自己调和的汽油。
正宗柴油为淡黄或白色,色越浅说明精制深度大,安定性好；深于深茶色,就要小心了有可能比色超过3.5；黑色肯定是不合格的。
石脑油、煤油为白色。
二闻：
闻气味。加了MTBE的汽油有一股酸味。适当加入有利于提高辛烷值，但超过15% 氧含量超标。太浓意味着加入过量，此时汽车马力减小。
柴油有臭味就有可能不是正规厂出的。
石脑油有臭味就有可能腐蚀不合格（有H2S）。
三摸：
检查挥发性和粘度：在指甲上能很快挥发，说明汽油干点合格。一两分钟还不能完全挥发说明太重可能串了煤油或柴油……
四摇：
看粘度和泡沫。主要凭经验了。