雷达罩为什么颜色不一样

A. 求教：关于战机雷达罩和导弹整流罩上的涂料

战机雷达罩颜色与机体涂装有关。军机涂装有识别和隐蔽两个目的。从历史上看，作战飞机涂装经过了几个阶段。一战时的涂装以识别为主要目的，这个时期的飞机涂装带有鲜明的个人色彩，往往涂成飞行员喜欢的颜色，虽然有靠涂装分辨敌我和部队符号的目的，但飞机的外表仍显得杂乱无规律。航空兵在二战期间已经成为重要作战力量，飞机涂装也开始重点考虑战场上的隐蔽性，接近天空背景的灰色调开始应用。但陆基飞机相对更偏重地面隐蔽性好的绿色，大战中、后期开始出现深/浅灰、蓝/灰与绿色调的迷彩伪装色。喷气战斗机出现后很快就进入超音速阶段，核武器也在同时期引发了全面战争的预想。于是能有效反射光辐射，又有低阻力、低重量优点的原铝蒙皮得到广泛应用，铝蒙皮强反光问题在核战争环境下也可以接受。

飞机飞行时摩擦产生的静电如果附着在天线罩上，会明显干扰机载雷达的工作。抗静电涂层是在涂层基材中加入导电粉末，分为树脂型和橡胶型两个主要类别。树脂类是硬式涂层，断裂延长率低，硬度高，抗紫外线性能好，不变色。橡胶类涂层则是弹性涂层，断裂延伸率高，硬度低，抗紫外线性能较差，容易变色。经过耐久性测试，树脂涂层迎风面尤其是在起降时容易受沙尘影响的部分磨损较明显，橡胶涂层的磨损相对要低。早期机载雷达树脂材料硬式涂层的耐用性差，软性涂层则已实现了从氯丁橡胶向氟橡胶的进步。国外主要采用黑色氯丁橡胶、黑色弹性聚氨脂和黑、白色氟橡胶，材料透波率在93.4-98.8%，涂层的理论寿命在24-36个月。抗静电涂层最初采用石墨作为导电材料，但用石墨作为添料只能生产黑色涂层，颜色选择范围大的金属氧化物导电粉末已在国外广泛应用。无论天线罩的基体和底漆是什么颜色，最终决定天线罩颜色的是抗静电涂层，而添加粉末材料的抗静电涂层恰恰不是透明的。

弹整流罩上的涂料分类太多了红外整流罩是红外导弹的关键部件之一。由于在导弹高速飞行过程中，整流罩要承受高的气动加热温度和大的气动压力，并遭到风沙侵蚀以及雨水和冰雹的侵袭，因此要求整流罩或窗口材料具有良好的光、机、热学性能。随着红外空空导弹速度的不断增高，射程变得更远，尤其是在超音速飞行时导弹的减阻问题就显得十分重要。这就要求处于导弹最前端的整流罩除了具有良好的光、机、热性能以外，还要具有良好的气动外形。

B. 为什么中国战斗机雷达罩是黑色的

战斗机雷达整流罩本身其实是不采用涂装的，因为整流罩后边的就是雷达，如果涂有油漆，很明显在雷达电磁波穿透有油漆的整流罩后会对其产生衰减，影响雷达的使用效果（事情很严生），所以你所看到的黑色其实不是涂有漆，而是雷达整流罩本身的颜色，不同的材料的整流罩颜色是不同滴，中国歼八系列的雷达罩其实主要是绿色的，歼10之后及歼八F之类的才改用了黑色的雷达罩！

C. 为什么飞机机头雷达罩颜色和机体都不一样

这个是涂装设计而已，跟飞机本身没有关系。无人机涂装很随意，一方面是作为单纯的机器人不需要什么涂装，第二是成本，没人愿意把钱花在没爱的东西上。

D. 请比较液空速、湿空速、干空速、质量空速几个概念的不同

其实不管是苏27及其衍生家族还是歼11及其衍生家族，都隶属于苏27家族的衍生机型。所以在气动外形上相似也是很正常的事情。当然虽然对于很多人而言，苏27/30/35似乎本身就不是一个型号的命名下，采用相似的气动外形的确很容易混淆。其实这个主要原因是俄罗斯为了增强其新机型的外界威慑力和增加对外出口市场好感，特意单独命名的做法；不像美国F15/F16战机虽然衍生机型也多达十几款，但是从命名上便能看出是该款机型的衍生型号。

首先从苏27和苏30来说，苏27作为苏27家族的第一款机型，从气动外形上最大的特特点就是：前起落架为单轮、座舱前面的光电传感球在正中间、垂尾顶部是倾斜的，这其中单座版本的苏27SK是基础版本，而苏27UBK则是双座教练版本。

其次从苏30家族说起的话，作为苏27衍生而来的双发双座多用途版本，苏30战机也根据客户不同等因素有多款衍生机型，整体上虽然延续了苏27的气动外形设计，但是最大的区别还是苏30额外增加了可收放空中加油探头和翼尖电子吊舱。其他细节上的区别区分的话比如我海军航空兵装备的苏-30MKK主要特征是：前起落架为双轮、串行双座舱、座舱前面的光电传感球由苏27中央位置挪到了右前方、垂尾顶部由之前苏27的斜削改为水平。

苏30MKK改进版本的苏30MK2同样装备了我海空军航空兵部队，在气动外形上基本延续了之前苏30MKK的气动外形设计，只是从启动外观区别的话，比如机头雷达罩是灰色的是空军版本，机头雷达罩是白色的则是海军版本。

现阶段最新的苏30SM则是俄罗斯基于出口印度苏30MKI机身设计，换装了全新的发动机和航电系统而来的一款新机型，相比之前的苏30战机而言，全新的苏30SM最大的气动外形特征就是有一对延续自苏30MKI的鸭翼设计，发动机虽然还是原先苏30MKI上的AL-31FP矢量推进发动机，但是相比原型在可靠性和大修时间以及推力等方面都有显着提升。

苏35作为苏27家族的“终极改进版本”，被誉为最强四代半战机，苏35在整机气动外形上最大的区别就是单座设计，机身背部没有减速板设计，同时机头雷达罩顶端取消了空速管改为机头两侧L型空速管设计，当然前起落架还是延续了苏30的双轮设计。再一个比较明显的区别就是苏35装备了现阶段俄罗斯综合实力最强的AL-41F矢量推进发动机，战机在地面展示的时候，两台发动机尾喷管会主动超内侧偏转。同时我们在航展上看到苏27家族没有鸭翼能够做出很多眼镜蛇/落叶飘等超机动飞行动作表演都是苏35完成的。

最后再来说说我军的歼11和歼16之间的区别，首先是歼11战机，作为我国1990年开始以组装和国产零部件替换方式国产版本的苏27SK战机，早期组装版本的苏27战机仍然归属于苏27SK战机，而后期国产机身外加国产航电设备而来的战机则被称为歼11A战机，其中换装了国产航电的战机就是歼11B战机。其实当下我国装备的所有苏27战机都已是歼11B和少许歼11A战机，之前所有进口的苏27SK全部退役了。

被誉为歼20带刀护卫的歼16多用途战机，是沈飞在借鉴苏30MK2战机机体结构设计后，在歼11BS双座版本上衍生而来的多用途版本，虽然在整机气动外形上基本延续了歼11B战机的气动外形设计，但是从外观上还是能看到很多细节上的不同之处，比如换装了国产高性能有源相控阵雷达后，机头雷达罩颜色由歼11B的黑灰色变成了浅灰色设计，同时取消了机头空速管设计；而且用我国自主研发的涡扇10B发动机替换了早前的AL-31F发动机，所以在发动机尾喷管上也是有很大区别的。

总结来说的话，以苏27为基础衍生而来的苏30MK战机，相比苏27最大的区别就是双轮/挪到右侧的光电探头和额外增加的伸缩空中加油探头设计；

苏30SM战机则有独立的鸭翼设计；

而苏35则回归到单座设计后，但是独有的矢量发动机喷口又成其最大的特点，而且相比同样装备有矢量发动机的苏30SM则取消了机头空速管和脊背减速板设计；

同时与我国的歼11B和歼16战机相比，歼16相比歼11BS没有机头空速管，前起落架也是双轮设计，机头雷达罩颜色为与机身相似的浅灰色设计；歼11BS与苏27SK相比最大的区别恐怕就是国产涡扇10B更宽的喷管收敛装饰板吧，而歼16和苏30最大的区别就是涡扇10B发动机尾喷管和浅灰色机头雷达罩设计了，同时歼16相比苏35则是双座与单座的区别吧；

当然更为简单来说的话，俄罗斯的苏30相比苏27是双座设计，苏27与苏35相比没有矢量推进发动机；而歼11B和歼16与苏27家族相比最大的区别则是国产涡扇10B矢量发动机设计，歼16则相比歼11BS最大的区别就是没有机头空速管和双轮/浅灰色雷达罩设计了。

E. 这个自己有办法弄吗

我自己用U2，1个W，2个W，还有个W。这个要说明一下，你的工作要很大，拍的东西很大，才能用到W，要不绝对过曝。30-40平面，W足够了。你的话加背景架，轴，灯架，布，蜂巢全部元左右。

再给你看别的大侠写的详细的，看过就完全明白了。（因为才开店，不建议你配国外灯，国外灯的信息就不贴了。）

国内影室灯走入我国的时间比较短，用户也大部分还是照相馆或是专业摄影师，对于业余爱好者，知之甚少。由于最近里很多朋友问我的东西，都是很基本的问题，下面写个扫盲贴，向广大摄影爱好者粗略的介绍一下，如果疏漏，欢迎补充。

首先是，什么是一个影棚；
很多朋友对于影棚的概念可能还比较模糊，认为起码要有一间间，有专业的柔光箱或者闪光灯等设备才能算是影棚，其实影棚也有很多种。比如用自己家里的小台灯，几张白纸，实际上也可以组成一个拍小东西的影棚。笼统的说，具有人造光的小环境，都可以叫做影棚。你使用的那两盏小台灯，只要效果出来，它们也可以叫做影室灯。

影室灯的分类
我认为影室灯可以从根本上分为两大类,闪光灯和持续光源两大类。

由于各位对持续光的了解可能比较小，我先大体介绍下持续光源。

在大部分人心目中的影室灯特指的就是影室闪光灯，其实非也，影室灯不论是从历史上还是效果上，都是持续光要领先。最早的影室灯都是持续光，但是当时持续光的强度太小，不足以为大多数画面提供足够的亮度。尤其是高速的动作或者是小光圈时，人造的持续光都不能胜任，其实一张照片只需要快门按下一瞬间的光芒，而这正好是闪光灯的强项，年美国人乔治&#;希拉斯首次使用了闪光灯，影室灯才渐渐走入闪光灯的行业。
但是近年来，由于技术的发展，三基色灯以及HMI,LED的出现，度的持续光已经成为可能并且在电影拍摄中大量使用，而在商业摄影领域，持续光更是早早占领了场。
持续光最大的优点在于他“所见即所得”，其次，在光的稳定性和光的质量上，都要大大的好于闪光。
一个专业的摄影师，在没有使用测光表的情况下，也可能在闪光的一刹那拍虚，或者是光圈把握不准。而对于持续光来说，即使是只会用照相的小孩，在布好光的情况下都可以出来很好的效果。
所以对于一些刚入门想拍摄室内人像或者小商品的朋友，我劝你们花几百到几千块钱置办一套小型的三基色灯影室。这里面出来的效果远比你多花几百或者几千块钱升级相机或者镜头来得快。块和块的傻瓜机可以说效果没什么差别，但是块相机+块的小影棚，效果肯定远远强于块的相机。这是后话，我们还是继续看下持续光。

但是对于需要度照明的场景，使用持续光的话，成本就会比闪光高出很多。
度的持续光主要有HMI和HI等，国内叫电子镝灯，镝灯。
上万瓦特的镝灯价格十分高昂，当然也非常耗电，但是实现大场景的照明，可以拍摄比如夜间建筑的拍摄，或者是某些宏大的场面，现在拍摄汽车时，也有不少摄影师使用。
而这些如果由闪光灯来实现，一是功率很难达到那么大，二是闪光很可能湮没现场的一些光源，再者由于最终效果的不可见性，布光有很大的难度。

持续光影室灯的分类：

大体上可以分为：
1，三基色灯；2，卤素灯／石英灯；3，HMI,HI,FRENSEL等；4,LED 等

1下面先介绍三基色灯：

三基色灯大体说来也有两种
一种是类似于家用的节能灯泡，功率大小不一，从28w到w的都有。
由于这种节能灯节能，发热量很小，频率高，色温准，亮度高，成本最低，最适合拍摄小商品或者拍模特。
三基色灯的亮度一般是26W就可以相当于W白炽灯的亮度。
它与家用灯泡的更本区别在于色温的不一样，家用一般是K的色温，而我们选用的一般是k，k，或者是k的白色光三基色灯泡。（场上不乏不少挂羊头狗肉的产品，用便宜的家用灯泡充斥，由于色温表价格高昂，推荐购有知名度的产品。）
早期的只是两个金属罩子，常常和亮棚配合使用。
新型的节能灯的产品大多配有各式各样的柔光箱或者柔光布。并且大多数都是大功率灯泡，然后再3个，4个，甚至无限个的串联起来。所以大型专业的节能灯影室灯，也很适合拍人像，在展示会之类大量摄影师云集时，更是突出他的优势。
对于刚入门的新手，网店的小老板，或者是经常需要举办影友聚会的朋友，这种影室灯是不二的选择。
对于这种灯，面上可见的品牌大体上有。
金贝，瑞鹰，南光，U2等等。
国外比较好的品牌有
保荣Bowens（开创了很多系列），Konova（灯泡色温特别准，产品很有特色），Photoflex（拥有世界顶级的专业指导），COOLLIGHT(比较人性化的套装。)等等

另一种是，日光灯管式的三基色灯。
这种灯最开始是从电影照明上引进的。
在电影拍摄时广泛应用于小场景照明，所以马上被引入了照相影室场。
这种灯的特点和上面节能灯比较相似，它的优点在于日光灯的光亮更强，光线也更加均匀， W大约=W白炽灯的亮度，不需要柔光布或者使用简单的柔光办法就可以达到很好的效果。
这种三基色灯在挑选的时候，灯管注意使用西门子旗下欧司朗的灯管，如果照相的话用，表示k色温。如果需要黄光，可以选 k色温。
另外里面的技术差别在于整流器，整体说来进口的整流器在电压降和频率控制上要好于国产。
不过如果你的拍摄速度低于1/，国产和进口的整流器差异不大。
面上主要的品牌有
南光，利帅等
国外的品牌主要有Konova，Amnova，KINO，ARRI。（KINO和ARRI价格都十分高昂，主要还是拍摄电影用）

2，接下来介绍石英灯／卤素灯。
卤素灯比普泡寿命长，节电10%-20%，体积小。
石英灯是使用石英做玻壳的灯的非专业叫法，包括卤素灯和其他种类灯。
常见卤素灯很多采用石英做玻壳。
在影室灯中，国内的各大厂家基本上都有这类的产品。功率大约在w左右。
基本上可以调节光的强弱。上面还可以配专用的柔光箱。
另外一些影视上用的红头灯，也是很好的选择。体积小，国产的价格相对照相专用的都要便宜。还有用来调节范围的叶片。有厂家已经生产出了配套的柔光箱。
值得一提的是在一些产品上，卤素灯也用来做造型灯泡，比如ACE闪光灯和AURORA闪光灯的一些高端产品，都使用了w的卤素灯泡作为造型灯，Profoto的高端外拍灯也具有W的造型灯泡。这些产品大多具有用来调节色温，隔绝热量的灯管玻璃罩。
卤素灯的最大缺点是温度高，需要使用金属的卡盘和专用的柔光箱，另外柔光箱散热要好，有小孩最好别用，很容易导致烫伤。
卤素灯的色温大约是k左右，属于黄光，常配合白光用于点缀或者烘托气氛。也有的为了加入特殊的艺术效果。
这种灯几乎每家都做。需要注意的是由于卤素灯灯泡寿命有限，最好购飞利浦或者欧司朗灯管的产品。另外灯体有散热风扇或者全金属材料会比较好。
国内做的比较好的有
美图，永江，金鹰，利帅等等等等。

3，HMI,HI, FRESNEL
国内叫太阳灯，高频冷光灯，电子镝灯，镝灯，聚光灯，这类灯相对来说价格比较高，而且能耗比较大，离广大业余爱好者会有一定的距离。
其中HI相对来说要便宜点，可见的应用广一点，缺点是有一定的预热时间。
HMI 一般有一个笨重的外置整流器（个别也有内置的）并且随着功率的增大体积不同。
他们应用于影室上的优点是可以提供白色的（k）高频度的光源，是现阶段最理想的影室灯。
达到专业摄影上的“所见即所得”，因此不少朋友在拍摄汽车（尤其是外景）时，大量采用这样的灯光。
国内摄影行业这类灯的比较少
永江有FRENSEL
国外的有ARRI比较出名，另外HENSEL也有做这类灯。

4,LED光源。
这类灯将会是未来最理想的普及型影室灯光源.
它具有体积小，成本低，强度高，低能耗等特点，并且LED的故障率低，寿命极长，每个LED颗粒大约有几万小时的寿命。
未来的影室灯光源，很大一部分会被LED照明所取代。但是现在的LED灯光还不成熟。主要是LED颗粒的色温控制比较难，成本也比较高。在电路上也不成熟。
另外就是生产厂家还是凤毛麟角，并且处于试验阶段。

持续光源影室灯就大体介绍到这里。
下面介绍下闪光灯。
首先最常见的闪光灯，应该是普遍使用的机顶外置闪光灯。
将几台普通的外置闪光灯通过无线引闪器连接起来，其实就变成了一个小小的影室。这是业余爱好者拥有影室的最快方法。成本也相对要低。缺点是光的强度太小，回电也慢，毕竟是靠电池带动。

第二种是一种小型的伞灯，这种伞灯体积小，结构简单，价格也相对便宜。面上常见的从25W 45W 到80W不等。
使用这种伞灯，一般配合反光伞或者柔光伞使用，可以进行一些小型的物品，人像摄影。
一般都成套出，不用的时候收起来不用占地方，价格一套才几百，很适合家庭组建小影室或者小用来拍摄产品。

第三种就是大家在影楼里见得最广泛的影室闪光灯。

影室闪光灯 strobe flash
影室闪光灯，又名闪光灯，影室灯。
对于各个品牌影室灯的介绍，由于上次在老牛的指引下，已经写了一片《国内外影室灯品牌大全》
这里不再累叙，仅介绍一下一些购影室灯的相关知识。以便大家参考，希望可以给影室灯的朋友带来一点帮助。
虽然持续光是一种很优秀的光源，但是闪光能把能量储蓄起来，在一瞬间发出，这也奠定了它在影室上的地位，就是以较小的成本，在瞬间获得很高的能量，化为瞬间度的光源以供摄影使用。

首先介绍一下它的工作原理。

其基本原理就是通过闪光灯内的电容储蓄电量，再通过闪光管释放出来。
其中的电容一般分为两种，一种是升压电容，也叫负电容，一种是储能用的主电容。
主电容的大小直接决定了闪光灯管所能释放的能量。
一般说来，一个W／S的灯，需要大约4个UF以上的主电容。
其中的闪光管，将能量直接转化为强光，这个灯管，不仅要求闪光次数高，闪光强度大，而且在色温上有很精确的要求，大多数闪光灯管是k左右。为了矫色，国外很多大品牌会使用自己专门定制的闪光管，镀上不同的膜以调节色温，比如布朗的闪光灯管就看起来有点淡蓝。
所以大家如果购的话，效果上来说最重要的东西也就取决于两点，
一是电容
二是灯管
当然其他的东西也是要考虑的，比如说做工，还有大功率的灯肯定是需要风扇的（个别的比如日本高明很少装风扇）。另外来说铝合金外壳的会比塑料壳的好，一是皮实，二是利于散热，这样故障率就低。但是外拍灯为了减轻重量，用塑料壳的会多一些。另外电路板也是很重要的一个原因，这个下面阐述下。
首先说下电容。
现在面上的灯主要有四类电容。
第一类最好的是德国电容，用这个的只有一些进口品牌，目前知道的只有康素。
第二类是日本电容，主要以Rubycon（国内称红宝石）电容为主，日本黑金刚的听说也有人用，另外高明COMET用的是三洋电容，但是红宝石是专业做闪光灯电容的，所以红宝石的还是比较适合闪光灯，大多数闪光灯厂家也比较认可红宝石。国外的大部分品牌采用的都是红宝石电容，比如爱玲珑，ACE，保荣等。另外国内的大部分厂商高端产品也是采用红宝石的电容。
第三类是国产电容，在国产灯上可以大量见到。一般可见的都是HEC电容。表现平平，价格也平平。
第四类是假电容，又称水货电容，主要就是来历不明的红宝石电容。某品牌曾经大量使用，现在也一度爆出该品牌问题很多。
电容决定了几个因素，
首先就是放电功率，越大的电容，功率越大，价格也越高。另外越好的电容，每次放电越充分，实际表现出来的功率也越大
其次是回电的时间，好的电容回电迅速。
在这两个因素上，现在国产闪灯和进口的闪灯来说差异不大。

其次是灯管。
灯管直接决定的东西有三个。
一是闪光次数
二是闪光强度
三是色温
最顶级的闪光灯用的都是德国PerkinElmer灯管。国内称海蔓灯管（有个闪灯叫海曼的，好像和这个海蔓是两码事）。
就闪光次数来说，海蔓灯管有各个级别的，上到十万次闪光寿命的。最低端的一般是3w次寿命的，也是国产灯普遍使用的。
另外瓦特数不同，闪光管价格也不一样。国外一些大品牌往往会在W或者W的灯上采用W的灯管。
色温来说，普遍的应该是-之间，国外的品牌为了校准色温，一般会向海蔓定制特殊镀膜的灯管。

其次国内采用比较多的是香港某品牌的灯管，以OEM灯管为主。表现平平，用在大瓦特数的低价灯上。

再次是国产灯管，一般低价灯或者小瓦特数的闪灯会用这种，价格也非常低廉。

另外的第三个因素是电路板的设计。这个是国内外厂家差异最大的地方。一般国外的厂家都有几十年的电路板设计经验。国内一般的厂家起步才不到6年，电路板的稳定性等等都有待加强。

下面介绍挑闪光灯要注意哪几个问题。
第一是挑灯管。
一般灯都会告诉你灯管不保或者只是三个月，这也是有理由的，灯管都有使用寿命。属于耗材。所以有些灯上有计数器，家会说这个灯管保到1W次或者是3W次。
另外好的灯管，比如海蔓灯管，一般针对摄影闪光灯会有一层镀膜，看起来会发黄或者发蓝（国产灯的海蔓管大多数颜色一致，国外一些高端品牌会采用定制的镀膜，使得色温更准。）
另外新灯第一次使用可能灯管会冒烟，这属于正常现象。

第二是看光亮强度。
这个指标主要是看有没有达到实际的瓦数。一些品牌可能会虚标瓦数，比如标的，可能是。标的，可能在左右。由于相关的国际标准也比较紊乱，最好的办法是问灯的要测光表，实际测试，看哪个的指数比较大。
另外一些国际大牌标的时候也有猫腻。
比如爱玲珑的DLITE2和4，并不是指W和W。再有现代ACE的xlight和xlight也就是和。
所以对于进口品牌，具体的光亮强度也要看厂家的详细参数或者用测光表测。

第三是稳定性，
就是在闪光灯没有调节的情况下，是否每次闪光的强度都是相同的。如果不同的话，你在对同一人／物连续拍摄多次照片时，实际每张的光照情况并不一样，尤其对于商业摄影，这点很重要，如果多张照片成像不一致，会在后期上造成很多的麻烦。这点上面，很多国产品牌做得不怎么样。可以问商家要到测光表经多次测试得出结果。

第四是线性，
简单的说，就是灯的调节值与输出值要保持一致。
具体的办法是，你在调节闪光灯为1.0的时候，读取一下测光表的数值，2.0的时候，再测试一次。3.0……知道最大值。
然后以调节值为X轴，输出值为Y轴，在坐标纸上大点，得出的结果，应该尽量接近于直线。
如果弯曲比较大的话，就相当于这盏灯出来的光线，实际不能准确的控制，尤其是数码灯，这样的表现更明显。很多国产灯，1.0和2.0的差异有一档光圈值（f-stop），而4.0和5.0的差异，可能就只有0.3或者0.5的光圈值差异，这在专业的摄影上，会导致成像的误差。
这也是现在国内闪光灯普遍做不好的一个地方，所以很多专业摄影师不得不选择进口灯。

第五是色温
这个需要色温表来测试，一般说来海蔓灯管的色温偏差都不大。值得一提的是，柔光箱的色温调节作用也不能被忽视，一般说来国内的柔光箱都不能起到这个作用，国际上比较认可的柔光箱是韩国的AURORA.

第六是最强光与最柔光之间的色温差。
这个色温度差体现出来就是最强光和最柔光的颜色不一样。这个差异是不客避免的，瓦特数越大，差异也就越明显，一般说来，W的灯在k以下还可以接受。这个控制的最好的是布朗。这也是它专业的原因。测试的时候需要有色温表。但是也要同时测试下光强指数。
因为同样w的灯，如果一盏灯的实际指数只有W，那么它很可能色温度差要小于实际w的灯。

第七个问题与技术关联不大，也是我所说的，如果不是外拍灯，还是以金属灯体为上，颜色以黑色为上。

第八个注意的事项是进口灯的配件问题，国产灯大多是保荣接口，实际也就是通用卡盘接口，进口灯除了保荣，ACE以外，大多采用了自己的接口。这意味着你了他们灯，从柔光箱反光罩雷达罩到猪嘴都要购原厂的设备（爱玲珑甚至连反光伞的粗细都与普通影室伞不一致），除了个别几个品牌（比如爱玲珑，康素）国内有兼容的柔光箱用卡盘以外。别的品牌一律需要使用原厂配件。这上面的投入也是一笔不菲的数目。

影室闪光灯的选购方法主要就介绍到这里。至于品牌的选择，可以看附上的国内外闪光灯品牌大全，希望可以给大家一个参考。

其他还有一些闪光灯，比如直管闪光灯，或是光纤灯，在原理上也大同小异，另外使用的也比较少，价格也相对高昂。

再有外拍灯的选择上，除了上面的参数，充满后的全光放电次数和设备的重量，也是大家购时需要考虑进去的。

关于购影室灯，我的一些指导意见就写到这里，有不足的地方还请大家多多补充，使得更多摄友收益。如果有什么问题，欢迎进和我交流。
这里附上前几天在无忌上发的闪光灯品牌信息。

以上是老牛总结的各大知名品牌，感谢老牛。如果还有什么不足的，请大家予以补充，谢谢。
既然是大全，对于国货精品，也总结下各个品牌的优点，缺点我就不好讲了^_^。

金贝，一般玩影棚的应该没有不知道的，国产影室灯中的老大。整体的性能还不错，价格相对比较高。

瑞鹰Falconeye，瑞鹰的影视灯在国外的场远远好于国内的场，主要贴牌生产，同时拥有自主的灯管。

金辉，国内影室灯代工生产的老大，入股英国老牌Interfit，有很强的生产设计实力。

金鹰，可以说是中国第一家影室闪光灯厂，现在实力反不如以前，不过品质很过硬。

永江，前生好像叫海鸥照相器材二厂，影视灯的性能不错。

托特克，很专注的闪光灯OEM厂商，一般国内场少见他们的产品。

光宝，影室灯以品质着称，价格也比较高。

U2，影室灯设计比较丰富，产品线也很广。

海力欧，影室灯的性能非常优秀。

利帅，与美国fotodiox合资生产影室灯，品牌效果不错。

JTL，华人在美注册的品牌，影室灯在电子方面很先进，价格也十分高昂。

美图，JTL的兄弟，他们的灯价格上很有竞争力。
康辉，以前的常州银燕，也是做影室闪光灯的老行家

柏灵，设计新颖，外拍影室灯很有特点。

高能，专注于外拍灯，新出的产品和高明很相似，一样的小巧，价格却便宜的多了。

F. 为什么雷达罩严重受损会造成飞机空速不一致

因为雷达整流罩受损，会导致空气阻力大幅度上升，而且会严重影响机身整体结构强度
所以会导致飞机飞不快和不敢飞快

G. 歼11A和歼11B在外形上如何分辨

1、看雷达罩，歼11A雷达罩颜色比较浅，而且有两道白色的斑深入到雷达罩上。歼11B雷达罩为深黑色，没有那两道白斑。
2、看红外线搜索及追踪系统（就是在机头上的一个黑色半圆球），歼11A位于右侧，歼11B位于正中央。
3、看发动机，歼11A使用AL-31F发动机，歼11B使用太行发动机，两者外观区别比较明显。
苏27UBK和歼11BS一样。