为什么新机油有那么多颜色
‘壹’ 正常情况换下来的机油是什么颜色
机油什么颜色主要取决于机油的成分，机油的原料是矿物油，添加了各种添加剂后颜色会各种各样，常见的有淡黄色透明的、棕色透明的、红褐色透明的等，总而言之，新的机油必定是透光的，并且倾倒的时候机油会呈现出延绵不断的状态。
好的机油油环界线不明显，并且颜色很透明；
使用了一段时间的机油油环颜色稍微变深，并且油环扩散得比较宽；
使用时间较长的机油可以看到油环中间有明显的沉淀物，颜色会更深；
随着机油的不断使用其颜色会不断加深，最终会变成了黑色。
除了通过颜色判断，我们还可以通过机油的手感去判断是否需要更换。将机油滴在手指头上，用手指轻捻机油，好的机油会有如同胶水一样的粘滞感，使用时间长了机油会越来越稀，没有了粘滞感变得像水一样，甚至可以一滴一滴往下滴。同时机油里掺杂了较多的杂质也能用手明显感觉到有颗粒感。
‘贰’ 为什么机油跑几千公里后会变色，是颜色变深好，还是不变颜色的机油好呢
曾经听说过这种事情，有个车主到4S去做了保养，当时也没有在现场看，保养完了就直接开走了。过了两天后，车主就看了看机油，结果发现机油怎么是黑的，保养完后也就开了一两百公里，于是车主就怀疑4S店是不是没有给自己更换机油。其实这种情况是完全正常的，只跑了几百公里就变黑了，主要是因为原先的机油没有放干净所致。
机油无论如何都是放不干净的，在机油油道壁上、液压挺杆内都会有机油残留，当加入新机油后，机油经过循环就会和原来的旧油混合，整体就会变黑。其实新机油与很少的黑机油混合，整体就会变黑，就好比把几滴墨水滴到一盆水里，整盆水都会变黑一个道理。机油虽然看起来是变黑了，但性能不受影响，不能以机油是否黑来判断其好坏。所以换机油时，旧机油放的越干净越好，有的维修技师比较着急，机油流出还是一条线时就拧上放油螺丝了，这就会残留的旧机油比较多。应当至少放到开始一滴一滴的往下滴才可以，或者两三秒钟才滴一滴，重力放油的话这才算放的干净。
全新的机油为什么用一段时间也就变黑了呢？有这么几个原因：1.主要原因是机油自身的氧化而引起的变色，也会产生一些胶质。2.发动机运转过程中，会产生少量的铁屑，悬浮在机油中。3.汽油未完全燃烧形成的积碳颗粒，以及产生的硫化物，会从气缸壁进入到油底壳，与机油混合，使机油变黑，加速机油变质。另外机油也有一个非常重要的作用，清洁功能，能够把所有的杂质、油泥等都冲刷掉，混合在机油里。因此，机油变黑是正常的现象，即使是新车第一次保养，如果公里数超过3000公里，放出的机油也是黑的，只是黑的不严重而已。
一般来说，车辆运行工况越好，机油寿命衰减的越慢，比如经常在高速上行驶，不堵车，车速快，发动机转速高，燃烧也更完全。车辆运行工况越差，机油寿命衰减的越快，比如经常堵车严重，长时间原地怠速，经常大负荷运行等等。因此更换机油的公里数根据实际用车情况来计算更为合理，比如车应该5000公里保养一次，这5000公里自己刚好开车出差比较多，大部分在高速上行驶，那么公里数可以延长2000公里再做保养，是完全没有问题的。如果这5000公里都是在市区低速行驶，那就要及时做，最好不要拖延。公里数随着行驶路况的不同可以有很大差别，但时间上最好不要超，或者超太多。一般矿物油半年就要做一次保养，全合成机油最长一年就该换了，哪怕行驶的公里数很少，也要更换了。
确定机油是否需要更换，参照公里数和使用时间最为稳妥，如果是自己做的保养，忘记上次保养的公里数和时间了，一般可以采用手捻和闻气味两种方法来确定。拔出机油尺，机油尺上会带出少量机油，滴到手指上来回捻，感受一下有无杂质，也就是有无摩擦感，再感受一下机油的粘度。然后再闻一下机油的气味，如果有酸臭味，说明机油已严重变质，需要更换。这两种方法只能检查出机油严重变质的情况，机油轻微变质是不太容易检查的，所以最好每次保养完后都特意记一下公里数和时间，以免忘记。
‘叁’ 为什么换下来的机油都是黑色的
变黑原因主要有两个方面。首先是由于清净分散剂的作用，其次是由于使用中的机油被氧化。如果一种机油在使用中不变黑，说明这种机油根本没有发挥其正常的清洁作用。目前的机油一般都含有清净分散剂，吸收燃烧产生的积炭和机油的氧化物，以便换油时换出，从而保证发动机内部清洁。所以，刚刚更换的机油变黑不一定是由于发动机内部太脏引起，只要按规定时间换油即可。注意：一定要按期换机油和机油滤清器（或滤芯）。机油使用一段时间后，机油的粘度变稠并且有酸性产物产生，如不定期更换将损害发动机部件，影响发动机正常运转。
那不能怪机油，怪你的发动机太脏了，机油黑是因为吸附了发动机内的积碳，是清洁发动机内部积碳的主要方式
机油黑不要紧，但是不能有杂质，如果有细小的颗粒杂质的话就必须换机油了，哪怕你的机油才换了几天都必须换。望采纳！！！
‘肆’ 正常情况换下来的机油是什么颜色想了解一下
其实正常换下来的润滑油就是黑的，所以你不需要那么担心刁，
如果发动机有什么问题就会有症状的，
我平时都是用的GT魔力红机油，
PAO基础油有很好的清洁效果，用了两次车子开着要比之前平顺很多，噪音也小了。
‘伍’ 请问有的机油是淡红色的是什么原因啊
机油放出来红褐色，很大可能是因为机油油品出现问题了。劣质机油往往都没有很好的润滑冷却作用，不仅无法清除发动机内部的积碳，而且还会磨损发动机的内部零件。
如果不及时处理的话，很容易就会出现拉瓦的情况，甚至直接报废也有可能。所以，一定要在正规的渠道购买机油。
其次，也可能是因为机油进水的缘故，从而影响机油的性能，这时就需要注意排查一下了。
缸套损坏
机油进水，可能是因为缸套出现裂缝，这时候冷却水就会通过缸壁的地方，直接渗入到汽车油底壳内。当然，也可能是因为缸套密封圈出现老化了，这时候就需要我们检查一下密封性了。
发动机水堵漏水
如果发动机水堵老化非常严重的话，肯定会出现漏水的情况。这时候冷却水就会直接掺杂到油底壳里面，所以平时检查一下水堵也是相当重要的。
散热器损坏
其次，机油散热器导管出现破损的话，也是会造成机油进水的情况，需要检查一下。
缸垫损坏
造成机油进水的原因还有一种，就是因为缸垫出现损坏了。由于缸内燃油长期处于一个高压状态，以致于缸套出现损坏的情况，那么这时候的油道和水道，就相当于互通的状态，从而造成机油进水的现象。（图/文/摄：太平洋汽车网 杜式凡）机油有很多颜色的，有红的、绿的，无色的、金黄色的，蓝色的，一般红色和绿色比较少，市场上多见的就是蓝色和无色金黄色机油。
许多换过机油的车主大致都有过这个的顾虑吧，那么我可以告诉你，机油的好坏是和机油的颜色没有任何关系的，咱们普通车主看机油的好坏主要是通过油桶上的标号和级别，另外往车里用什么机油还要根据你的汽车的品质，并不是什么东西都要买贵的。
如果你平时开的是买菜车，那么只需要遵循汽车保养手册里面要求的机油标号和级别来添加就行，如果你的车动力很足，并且改装过进排气等，影响到了发动机的动力系统，那么你可以更换比较高级的机油。
现在的机油主要分为矿物质油、半合成机油和全合成三种。大多数车主喜欢在保养的时候在4S店更换机油，那么不妨告诉你，国内的4S店里的机油基本上都是在国内灌装的半合成和矿物质有，全合成的机油非常少，要不就是价格偏高。我们建议还是自带机油去4S店保养。另外，在换机油的时候一定要在边上看着他们打开机油并且加进去，不然某些4S店会把一些剩下的加油甚至是过期的机油加给你。
‘陆’ 刚换的机油这样的颜色正常吗
刚换的机油就黑了，属于正常现象。简单解释，就是因为发动机内部的“垃圾”被新的机油清洁了，所以机油会变黑。
首先，机油的作用，不仅有润滑、散热的作用，还具有清洁的作用。
发动机内部的“垃圾”，可能是油泥、氧化物、积碳或者是金属碎屑等。形成的原因很多，例如燃料中烯烃含量、硫含量高，就容易形成油泥。堵车的时候，走走停停，同样容易产生油泥。发动机长时间超负荷高温运转，也会产生油泥。
所以，为了解决发动机内部的这些“垃圾”，润滑油中要加入清净分散剂，将机件上的沉积物清洗下来。而清洗了的沉积物散落在了机油里，机油就会变黑。所以说，机油变黑，是机油在发挥它的清洁作用。
除了上述所说的原因，还有两点原因。一是正常的保养中，放机油的时候，不可能放的一点没有，肯定会有残留。新机油与残留的机油相混合，也会变黑。二是机油在使用的过程中，会被氧化，同样会变黑。
一般行驶500KM左右就会变黑，而机油的品质越高，变黑的越快。如果机油一直不变黑，说明机油有问题。
要注意的一种情况是，如果新加入的机油慢慢变白（乳白色），并伴有泡沫，说明机油内水分过多。水分过多会加速机油的氧化，导致机油中的一些添加剂失效。这种情况要及时处理，很可能是水箱漏水，具体的需要去4S店或是专业的汽修店，让专业人士进行检查，确定问题了再对症修复。
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