橡胶为什么加颜色

‘壹’ 在橡胶行业里，为什么橡胶总是黑色的，为什么HNBR的料习惯做成绿色的，FSIL的料习惯做蓝色

橡胶黑色，主要是由于大部分都是用炭黑来补强的。同时炭黑略带些抗紫外的效果。
如果做浅色或者白色，只能用白炭黑补强了。具体颜色看产品使用要求了

‘贰’ 橡胶制品的颜色也是靠添加色粉来改变的么颜色的色卡和其他的材质色卡是一样的么

橡胶制品的颜色是靠添加颜料制成（包括色粉、色浆、色膏等），颜色一般和普通色卡一样RAL，主要是橡胶制品混炼胶颜色和硫化后制品颜色不一致，调色时要重点解决！！

‘叁’ 天然橡胶是什么颜色轮胎一般由哪几种材料构成为什么轮胎都是黑色

天然橡胶是乳黄色，褐色，暗黑色居多，颜色越深品质越差。
轮胎橡胶部分含有天然橡胶、合成橡胶、炭黑、石油等；由于轮胎橡胶添加了大量炭黑作为硬化剂，所以轮胎橡胶是黑色的。

‘肆’ 为什么橡胶产品很多都是黑色

当前位置：首页»行业资讯»为什么大多橡胶制品都是黑色的？

为什么大多橡胶制品都是黑色的？

我们知道橡胶材料最原始的颜色是白色的，此时如果直接用它来加工，做出来的产品会有各种性能问题如：易老化、不耐磨等，为了改善这些问题就需要加入碳黑，见名知义，对，没错，就是碳黑的加入使橡胶制品变黑了。

当然还可以通过加入色粉来改变颜色，但为什么不像硅胶产品那样花花绿绿的呢，这主要是出于以下几个方面考虑，

一是因为安全，可以想象下汽车，如果满大街跑的都是五颜六色的轮胎，那是怎样的场景，久而久之而造成眩晕、视觉疲劳，其后果可想而知

其次是成本的考虑，橡胶制品如果只有橡胶和碳黑，那么成本自然减少

最后黑色的产品还耐脏，就像轮胎总是挨着地，如果用白色的，最后轮胎会变黄，还不如黑色的经典

看看，生活中处处充满着学问，而我们缺乏的是留意与想象。

‘伍’ 橡胶制品上涂上各种颜色

用热转印贴或用聚氨酯粘合剂调试的颜料喷涂上去！！

‘陆’ 为什么橡胶原本是白色的，做成各种橡胶制品就变成黑色了

因为添加了添加剂，如炭黑。
当然也有其他颜色的橡胶制品，像平常的氟橡胶产品，一般为棕黄色。

‘柒’ 橡胶上色用什么颜料

在过去橡胶产品都是以为黑色、灰色或是白色为主。但是随着市场需求发生变化，彩色橡胶产品逐步受到消费者的欢迎和青睐。这些彩色橡胶产品可以用有机颜料、无机颜料、氧化铁颜料等来进行着色。山东莱州宏润化工原料有限公司专业生产：3132大红粉、耐晒大红BBN、耐晒艳红BBC、金光红C、耐晒艳红2BP、立索尔洋红4BP、立索尔宝红BK、永固红F3RK、永固红F5RK、颜料红122、颜料红254、有机中黄、有机柠檬黄、耐晒黄G、永固黄2G、永固黄HR、颜料黄81、颜料黄110、颜料黄139、颜料黄151、颜料黄180、永固桔黄G、颜料橙34、颜料橙36、颜料橙64、酞菁蓝BGS、酞菁绿G 、颜料紫19、永固紫RL等有机颜料。
X
根据橡胶产品的用途及特性，必须选择恰当合适的颜料进行着色，否则会失去着色的意义。在选择颜料时，我们应该考虑下列因素：
1、抗褪色能力（由阳光，受热或天然时效等因素所引起）；
2、抗渗色性；
3、避免对基本胶料的老化特性的有害影响（避免使用含铜或锰的颜料）。
橡胶产品常用的颜料种类主要有以下几种：
一、无机颜料
氧化铁类颜料、群青蓝、铬黄类颜料都是通常使用的种类。氧化铁类颜料包括红色、黄色、黑色、蓝色、绿色棕色和褐色，具有优异的耐晒、耐热和优异的化学稳定性。但低端的氧化铁颜料里面会含有杂质（如铜），会加速硫化橡胶产品的老化。
群青蓝颜料可产生从带绿光到带红光的一系列蓝色。群青颜料具有优越的热稳定性和耐光性。但并不耐酸，因酸会限制它们的许多室外应用以及任何含有果汁等的室内应用。群青蓝在橡胶中的最大用途就是给白色橡胶化合物调色，消除黄相。
铬黄类颜料包括浅铬黄、中铬黄、深铬黄、柠檬铬黄，它们都能形成具良好耐热能力和耐光牢度的明亮色彩，但它们是含重金属，因此有环保要求的不能使用铬黄类颜料。
二、有机颜料
有机颜料的价格比无机颜料贵的多，但它们可形成亮丽鲜艳的颜色。可以通过选择合适的有机颜料达到橡胶产品的技术要求。
耐晒艳红2BP是在橡胶产品中使用最广泛的一种，耐晒艳红2BP为蓝色艳红光。具有耐光、耐高温、耐色渗等优异性能。
喹丫啶酮红（颜料红122）的技术特性相当优越。颜料红122可用于与食物产生接触的橡胶产品。


立索尔宝红BK、金光红C和立索尔大红都是较低成本的颜料。也是常用于橡胶产品着色的颜料。
酞菁蓝BGS是蓝色橡胶产品的首选色素。具有耐热稳定和耐硫化等特点。
酞菁绿G有略带黄光和略带蓝光的绿色颜料。虽然许多绿色橡胶产品是以黄、蓝或绿的混合方法制成，但酞菁绿因其优异的颜料性能，也是绿色橡胶产品中常用的色彩颜料。
实际上，很少有橡胶产品是由一种颜料制得，无论是无机颜料或是有机颜料。橡胶制品的最终颜色是由产品的买家或销售者认可的特定色彩匹配而成的。

‘捌’ 丁基橡胶类产品有很多颜色，黑色加的是炭黑，白的加的是白炭黑，那黄色，蓝色或者灰色加的是什么原料呢

基橡胶类产品有很多颜色，黑色加的是炭黑，白的加的是白炭黑、钙粉、钛白粉等，那黄色，蓝色或者灰色加的是在白色基础上添加颜料制成。

‘玖’ 天然橡胶是白色的，为什么橡胶制品是黑色的

提到轮胎的颜色，在大家的印象里第一印象首先是黑色的。我们都知道制作轮胎的橡胶本来是白色的，汽车的颜色也是多种多样，但为什么轮胎基本全部都是纯黑色的呢？今天，我们就来聊一聊这个看似平常实则讲究的话题。

谈到这个问题，首先我们来看一看轮胎的历史。最早的轮胎诞生于1887年，这一年英国的约翰.登禄普就发明了一种把充气橡胶管套在木质轮毂上以吸收震动的充气轮胎。

造价更低更实用

黑色轮胎的原料除了橡胶，就是碳元素，这二者相对于其他五颜六色的轮胎来说，造价更加低，是做轮胎生意的首选。其次是这种轮胎更加耐磨，使用的年限也更长一些。同时，由于轮胎是常年接触地面的，其他颜色的轮胎注入白色这种浅色系轮胎恐怕开不了多久就会自定被尘土染成了黑色的了。所以黑色的轮胎更加耐脏且百塔，颜色经典永不过时。此外，只有黑色轮胎能够很好的做到耐磨抗老化。

更加安全

和其他花花绿绿的轮胎相比，黑色的轮胎更加安全是毋庸置疑的。黑色能够缓解视觉疲劳，试想一下，如果马路上全是五颜六色的轮胎，很可能会对驾驶员造成视觉上的干扰，加大交通事故的可能。这也是黑色轮胎被普遍认可的一个重要原因。

‘拾’ 生产橡胶制品为什么会出现喷蓝怎么解决

泛蓝现象一般并不影响制品使用性能，但对生产彩色和浅色外观要求高的制品（如：胶鞋、玩具等日用品类）来说。这种问题就是致命的打击了！会直接导致退货或拒收。

橡胶制品泛蓝的原因，主要有以下几点：

1、柔和剂：油在加入混炼胶之前已经被氧化，硫化胶就会变蓝。大分子芳香烃类的橡胶柔和油加入过多也容易使橡胶制品变蓝。

2、炭黑：生产炭黑时。炭黑中大分子芳香烃没有充分燃烧，加入橡胶后橡胶制品容易变蓝；

3、防老剂：颜色深的防老剂加量过多也会造成橡胶制品变蓝；这类助剂的问题，也会出现泛彩问题，古马隆树脂有颜色较深，也容易出颜色。

4、硫化温度：加入易泛蓝的添加剂时。若混炼温度过高，容易使硫化制品变蓝。

5、橡胶混炼不均匀 分散不均匀容易造成某种添加剂基本浓度过高，产生喷出现象。

6、炭黑中石蜡油相溶不完全。炭黑使用量越大，吸油值越小，结构度越小越容易出现泛彩现象。

7、硫化不足或者硫化剂偏少形成喷霜造成的泛彩。

解决方案：

1、比较容易的换炭黑，有实验条件可以实验不同炭黑搭配，无实验条件换炭黑的品牌。胶网有胶友提出过一个测试办法：30克炭黑放入烧杯，加水浸没煮沸，待冷却炭黑沉淀，观察表面是否有油花。

2、适当减少油的用量，尽量选择高闪点，高粘度的油和柔和剂。环烷油比石蜡油解决抑 制泛彩好一些，EPDM中可不用4010等重物质防老剂。

3、填料，有泛彩现象，可更换填料的配比。尽量使用纳米硅铝酸盐，强威粉等材料加入10到20份对解决泛彩有帮助；

4、硫化体系调整，不要有喷霜出现；

5、改善加工工艺，增加分散性；

6. 对于已经生产完的制品，可以通过水煮或烘烤（这种方法会对制品寿命有所影响）。

天然气制成的“气黑“和由乙炔制成的“乙炔黑“,一般不会在橡胶制品中泛出所谓“彩虹现象“（泛滥、泛红、五彩等）“.大家知道，天然气和乙炔在常态下均为气体，在不完全燃烧情况下生成炭的微细小颗粒--------炭黑，收集后是不会有油类残留的。在添加后橡胶制品是不会出现“彩虹现象“的。