汽油颜色不同这是为什么

❶ 汽油颜色不同，这是为什么

汽油胶原纤维是危害其色调转变的要素之一；伴随着饱和度的提升，汽油饱和烃含量和环己醇含量降低，对二甲苯含量提升.

因而，因为油膜的薄厚各个地方不一，太阳中的不一样光波长的可见光在不一样薄厚的地区，或提升，或变弱，或相抵，最后展现在油膜上的实际效果便是有各种各样不一样的色调。

光的干涉基本原理也常被运用在各种生活实践中。比如在研磨各种各样镜面玻璃或别的高精密构件时，要想对生产加工表面的样子以及精密度开展更加精确的查验，就可以依靠到运用光的干涉基本原理做成的干涉仪，来测量构件长短的细微转变、零件磨光面的光滑度等。

❷ 93 汽油为什么是蓝色的

不同标号的汽油颜色存在差异。

正宗97#汽油为翠绿色，93#汽油均为浅淡黄或浅黄红色，部分炼厂的各牌号汽油均为浅淡黄或浅黄红色，如果是红色则为含铅汽油，如果色太浅甚至发白，很有可能是自己调和的汽油，这种情况多是加油站为降低成本，用不同标号的汽油或甲醇进行勾兑，这种汽油质量差，会对发动机产生较大磨损。

长期使用“调和汽油”不仅会给使用车辆和人体造成损害，还会造成环境污染，助推雾霾天气的产生，导致车辆油耗增大。长期加调和汽油，会损坏汽车的三元催化器，使氧传感器失效；会腐蚀汽车发动机系统和排放系统；使油路、喷嘴堵塞，产生沉积物，进气阀和气缸产生胶质及积碳，直接影响汽油发动机正常工作。

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识别“调和汽油”从以下几方面进行把握：

一是发动机发生异响。如果一直使用正品国标车用汽油的车辆，在加完“调和汽油”发动一段时间后，可能会发生异响。

二是动力受到影响。以100KM/h为例，如果车辆平时加速到100KM/h时，转速为3000转，在使用“调和汽油”后，转速就有可能明显超过3000转。

三是排出尾气发生变化。在使用“调和汽油”后，车辆排出的尾气可能与平常相比有所变化，尾气呈更白或者更黑或尾气气味异常时车主需要多加关注。

四是油品浑浊、颜色异常。正常油品外观清澈透明，呈浅色甚至无色，浑浊不清、颜色发白或者较深的油品可能存在问题。

五是油品气味刺鼻难闻。油品如果有刺鼻的气味或者浓重的臭味，有可能存在问题。

❸ 汽油的颜色发黄是怎么回事

汽油的颜色和品质并无必然联系。事实上，不仅汽油颜色各异，就连开采出的原油颜色也是各种各种。原油本身就有褐色、黑色、绿色、红色等各种颜色。

此外，因为原油大的比重、所含成分等不完全相同，并且在炼制的过程中，添加了各种添加剂，致使最终炼出的汽油成品颜色就会不同。可能是淡黄色、也可能是浅棕色、还可能是无色。

而且，世界上多个国家的汽油标准体系，都没有对汽油颜色作出明确要求，汽油颜色差别与质量高低并无关系。

❹ 为什么中国汽油是黄色的，而德国汽油是透明的

无论在国内还是国外，汽油生产一般都是由催化汽油、重整汽油、烷基化油等混合而成。正常的颜色是浅黄色或黄绿色，一小部分汽油是无色的，因为没有催化装置来生产汽油。因此，浅黄色、浅黄绿色和无色是正常的汽油颜色，汽油的性质不能由颜色决定。建立并统一机油测试和机油标准。事实上，颜色的不同并不代表质量好坏。

目前，欧洲已全面实施欧6汽油标准，但仍要求汽油中添加清洁剂，以清除发动机中的积碳。然而，中国的汽油标准是国六标准，也是世界最高标准之一。过去有色眼镜来看中国的汽油质量已经过时了。

❺ 中石化和中石油的 93 号汽油，为什么颜色会有明显差异

对此问题，中国石油大学化工学院王延臻给出了答案：出现颜色不同有多方面的原因，一个比方说它存储系统受到污染的话，颜色会变深，就是他的油罐或者管道，当深色物质污染的时候会出现这种情况。第二个就是本身汽油被氧化后，颜色也是变深。第三个就是有时候人为的添加了一些添加剂，而且有一些添加剂怕光，在光的存在下有可能会发生分解，在这种情况下也可能使颜色变深。
另外，中石化青岛分公司副经理韩伟梁表示，这种现象跟汽油原油的来源不同有关。因为中国使用的汽油原料，有的来自东欧，有的来自非洲，所以原油提纯之后会呈现不同的颜色。
某民营加油站一位姓谢的负责人说，93号汽油的颜色不同是很常见的，而且最近几年，93号汽油的颜色也不是一成不变的。原油的产地不一样，加工工艺稍微不大一样，颜色是有点区别。原来是正常的颜色，有点是淡黄色那种，现在随着加工工艺的提高，现在颜色比较淡了，就是白色里边略微加了一点东西的感觉。
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❻ 为什么汽油的颜色不是统一的透明色

汽油在存放的过程中，会出现氧化作用。存放的地点，时间长短，都将影响汽油颜色。有时为了区分不同牌号的汽油，在管道输送的过程中，工人们还会在油品中少量添加颜色指示剂，这也导致了汽油颜色不同。不过大家不必担心，这些指示剂不会影响汽油的品质。而平常大家看到的淡黄色，淡黄绿色，都属于正常的汽油颜色。

❼ 为什么塑料桶装汽油时间长汽油变黄色的

塑料桶装汽油时间长汽油变黄色原因：
可能是与空气接触久了氧化了。汽油在于空气接触久了就会发生一些化学反应，而变成黄色可能就是一种化学反应。
可能会出现这样的情况，但不是只有这一种情况。
汽油出现颜色不同的原因：
可能是存储系统受到污染的话，颜色会变深。
也可能是是汽油被氧化后颜色也变深。
还有可能是人为添加一些添加剂，而且有一些添加剂怕光，在光的存在下有可能会发生分解，使颜色变深。
不要用塑料桶装汽油，用塑料桶装汽油发生燃烧或爆炸事故，近年来屡见不鲜。为什么用塑料桶装汽油会发生燃烧或爆炸呢?
这是因为：塑料桶是采用聚乙烯、聚氯乙烯等高分子绝缘材料做成的。而汽油属于一级甲类易燃液体，其闪点小于28℃，爆炸下限小于10%。用塑料桶装汽油在灌装、倒出或振动过程中，汽油与塑料桶壁互相摩擦，会产生静电。实践证明，用一个125升的塑料桶装满汽油，在倒出时，汽油在流量大、流速快的情况下，可能产生2000伏以上的电位差。当积聚的电荷达到一定数值，就可能放电产生静电火花，引燃汽油或汽油与空气的混合气体，发生燃烧或爆炸。因此为了安全，不要用塑料桶装汽油。
在灌装类似汽油等易燃液体过程中都要考虑静电的消除问题。静电是一种看不见、摸不着的东西。我们从生活实践中知道，不导电的物体在相互摩擦时会产生静电，这种静电压达到几百、几千，甚至上万伏。带有静电的物体、人体，在一定条件下就可放电产生电火花。这种电火花的能量很小，人们一般感受不到。但是，许多危险物品遇到这种电火花就有可能燃烧、爆炸。所以，凡是用管道输送易燃、可燃液体时，应严格控制流速，不可太快，最好采取接地措施，如果使用塑料管尤应注意。用铁桶灌装汽油等易燃、可燃液体时，应让铁桶等与大地直接接触，因摩擦而产生的静电可以立即通过地线导出。减少冲击，把灌装软管或铁管插到容器的底部或使易燃液体沿器壁淌下。还可在汽油中掺入一些其他物质，如0.05%的脂酸镁或2%的醋酸，以增加汽油的导电率。在危险场所工作的人员尽量不穿化纤服装;有的容易产生静电的机器设备应有良好的接地措施。

❽ 汽油白色好还是黄色好，为什么颜色不一样

汽油胶质是影响其颜色变化的因素之一;随着色度的增加,汽油饱和烃含量和烯烃含量下降,芳烃含量增加.
非烃化合物对汽油颜色变化有一定影响,其中含氮化合物吡啶与二价铜离子共存,以及含硫化合物正辛硫醇和二价铜离子共存时,对汽油色度的影响较大;
含硫化合物正辛硫醇对汽油颜色变化也有一定影响;
在吡啶和铜粉共存,以及正辛硫醇和铜粉共存时,汽油发生化学反应生成了深绿色沉淀.
汽油各种烃中，烷烃、环烷烃及芳香烃的安定性较好，在一般条件下不易氧化、生胶．所以其诱导期长。但是汽油中的烯烃尤其是二烯烃、芳烯烃及
烯烃极易氧化生胶，使汽油的诱导期变短。二烯烃是烃类中最易氧化的组分，极易氧化生成过氧化物
FCC汽油中二烯烃含量较少，但在RFCC中催化剂活性低、受重金属污染严重及反应温度较高时，会有少量的二烯烃生成。
在脱醇系统中，在一定的操作条件下，风量的大小对汽油脱硫醇的影响不太大，只要有足够的氧供给量，满足生产需求就可以了，风量不易控制太大，太大不仅会造成汽油氧化变色，而且还增加汽油中轻组分的挥发。
黄色的汽油有两种原因
1.含有一些胶质和硫，不够纯净，氧化就会变黄。
2.加入了铅，如果是含铅汽油，对人有影响，对大气有污染。
总之还是用白色的好一点