皇冠轮毂为什么不同颜色

㈠ 为什么大部分的汽车轮毂都是银色的

轮毂之所以都是银色的，因为现在汽车轮毂使用的是铝合金材质，而银色就是铝合金的本色，保留原色不仅是为了降低成本，也因为银色比较耐脏、有划痕不明显。追求个性的朋友可以买一瓶改色漆，把轮毂喷成喜欢的颜色，车辆会有焕然一新的感觉。

汽车的轮毂曾经也是以黑色为主，但并不是因为碳黑；早期的汽车基本都使用钢制轮毂，也就是俗称的铁轮毂。钢铁是一种呈灰白色或银白色的金属材质，并且有一定光泽；理论上钢制轮毂不应该是黑色，但是用原材料打造钢制轮毂并直接装车是不可以的，因为钢铁都很容易生锈、包括不锈钢实际也会生锈。

汽车轮毂注意事项

当轮毂温度较高时，应让其自然冷却后再进行清洁，千万不能用冷水来清洗;否则，会使铝合金轮毂受损，甚至使制动盘变形而影响制动效果。另外，在高温时用清洁剂清洁铝台金轮毂，会使轮毂表面发生化学反应，失去光泽，影响美观。

当轮毂上沾有难清除的柏油时，如果一般的清洁剂无济于事，可用刷子试着清除，但切勿使用过硬的刷子，尤其是铁刷子，以免损伤轮毂表面。有专家介绍了一种清除柏油的偏方：即选用药用“活络油”涂擦，可获得意想不到的效果，车主们不妨试试看。

㈡ 丰田-皇冠，这款车你熟悉吗

嗨，大家好，今天要介绍的这款车是丰田-皇冠，官方给出的定位是属于一台中大型车，下面让我们一起来看一下这台皇冠的颜色方面，最受大众喜爱的无非还是黑白这两种经典，车漆颜色这辆车还拥有很多可选择的多种配色，俘获了不少年轻人的芳心。

在动力方面，该车采用了2.0T发动机，这款发动机拥有足够的动力搭配的8挡手自一体变速箱换挡顺滑，最大输出功率235马力，悬架采用的是前双叉臂式独立悬挂后多连杆式独立悬挂，能够适应大部分的恶劣路况，在城市里的路面毫无压力，官方给出的油耗是7.1升，作为一款符合年轻人的家用车，无论是从油耗还是性价比来说，完全符合标准。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 丰田皇冠2.0t时尚版和豪华版的轮胎有什么不同

豪华版的轮毂为20幅18的，时尚版为5幅17的

㈣ 为什么丰田皇冠的图标有些是黄色的，有些是白色的

那是不同级别，金色（就是你说的黄色）是最高级，零件、发动器等东西都是最好的，银色（你说的白色）呢比他差一点点，价格也贵几千到几万不等

㈤ 为什么汽车的轮毂都是银色的

我是做轮毂的，我从涂装的方便去解释一下：
①有人比喻，说如果车是一个人的话，那么轮毂就是他的鞋子。当然，大家穿衣服都希望鞋是很亮的，所以轮毂多用银色。同时也与黑色的轮胎形成鲜明对比，显得更亮，亦显庄重。
②这与早期的轮毂涂装技术有关，其中的银色是因为在油漆中由于大量的细微的铝粉颗粒造成的，在早期的油漆中多使用此工艺。因此多数是银色。
③我澄清一个事情：并非银色的就是成本低廉的，这与油漆里铝粉颗粒的大小及均匀度有很大关系，银色分：粗闪银、细闪银、高亮银、珍珠白、午夜银、漂浮银等。其中漂浮银喷涂出来的轮毂，表面有电镀效果，因此有人称之为电镀银。
④随着目前涂料油漆技术的改进。出来了许多的新油漆工艺的轮毂，如：套色轮毂(轮毂上有红色或明显颜色的边纹）、抛光+银漆、红色轮毂等等，当然这些提高了成本，所以在高档车(普遍为个性张扬的跑车)上才能看的到。

㈥ 丰田皇冠轮毂尺寸是多少

皇冠标准版采用的是17英寸铝合金轮毂。

皇冠2.5L尊享版采用的是18英寸双色铝合金轮毂。

皇冠是丰田集团旗下一款小型车汽车品牌。丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线，已经有超过第13代车型，国产皇冠发动机为2.5L、3.0L和4.3L三种，前二者均为V6缸24气门设计，4.3L发动机则为V型八缸。配置Dual VVT-i进出气门双向智能正时可变系统，使发动机的进气效率、燃油经济性、动力性能都有很大提高，马力更加强劲。底盘方面，采用了四轮全独立悬架，舒适性很好。

㈦ 汽车轮毂样式多，不同种类的轮毂有什么差异

汽车轮毂造型的差异主要集中在轮毂大小和轮毂条辐数量这两方面，影响视觉效果的也主要是这两个特征，当然，有些轮毂在设计时会加一些镂空，熏黑之类的效果，这就是纯粹为了好看了。不过除了视觉之外，轮毂的辐数和轮毂大小的确也是有讲究的。

其次，成本。

“商人永远是逐利的”，汽车厂商也不例外。一般来讲，同一品牌、同一样式、不同尺寸的轮毂，往往是大尺寸价格偏高，小尺寸偏低。从采购成本来看，厂商当然要将更贵的轮毂配备在售价更高的车型上，而成本较低的小尺寸轮毂就成了低配车的专属。

㈧ 轮毂的不同有什么区别吗

轮毂的样式可谓是多种多样，平时使用汽车轮毂很容易被石子刮伤或者虫体有害物质侵害，导致轮毂容易生锈，很多车主都开始注重对轮毂的保护。随着汽车产业在中国的快速发展，汽车轮毂作为一个关键部件，其制作的工艺技术越来越受到人们的重视，传统的钢铁轮毂已经逐步被铝合金轮毂所替换。铝轮毂与钢铁轮毂相比，比重减少了三分之一，其外观和耐蚀性能也得到极大改善。

目前合金轮毂做为常用的轮毂在各种车型上几乎都采用，合金轮毂的优点：

1 节能：合金轮毂的重量轻，制造精度高，在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗。

2 安全：铝合金的导热系数是钢的三倍，散热效果非常好，从而增强了制动性能，提高了轮胎和制动碟的使用寿命，有效保障了汽车的安全行驶。

3 舒适：装用合金轮毂的汽车一般都采用缓冲和吸震性能优于普通轮胎的扁平轮胎，使汽车在不平坦的道路上或高速行驶时，舒适性大大提高。

㈨ 汽车的轮毂为什么大部分都是银色的

大部分汽车的轮毂都是银色的的原因如下：
1.
说如果车是一个人的话，那么轮毂就是他的鞋子。当然，大家穿衣服都希望鞋是很亮的，所以轮毂多用银色。同时也与黑色的轮胎形成鲜明对比，显得更亮，亦显庄重。
2.
这与早期的轮毂涂装技术有关，其中的银色是因为在油漆中由于大量的细微的铝粉颗粒造成的，在早期的油漆中多使用此工艺。因此多数是银色。
3.
并非银色的就是成本低廉的，这与油漆里铝粉颗粒的大小及均匀度有很大关系，银色分：粗闪银、细闪银、高亮银、珍珠白、午夜银、漂浮银等。其中漂浮银喷涂出来的轮毂，表面有电镀效果，因此有人称之为电镀银。
4.
随着目前涂料油漆技术的改进。出来了许多的新油漆工艺的轮毂，如：套色轮毂(轮毂上有红色或明显颜色的边纹）、抛光+银漆、红色轮毂等等，当然这些提高了成本，所以在高档车(普遍为个性张扬的跑车)上才能看的到。

㈩ 汽车轮毂分为几种颜色我现在所知道的有高亮，电镀，还有什么，求大侠

你说的不是颜色，是汽车轮毂的涂装工艺，有电镀、高亮银、高亮灰、涂装、车面这几种，其中涂装和车面比较便宜，但是质量不怎么样；电镀分为真空电镀和水电镀，水电镀的要好些，价格也高一些，因为它电镀的色泽不会像真空度那样越来越暗。