动车灯为什么颜色不一样

A. 铁路信号灯颜色及其含义

铁路信号灯颜色有红、黄、绿、蓝、白。红、黄、绿是行车信号；蓝、白是调车信号。红色是指不能越过该信号机；黄色是指注意减速；绿色是指按规定速度行驶；蓝色是指调车作业的车列禁止越过该信号机；白色是指调车作业的车列可以越过该信号机。
铁路：中国铁路是中国境内的一种交通运输形式，为国家的重要基础设施、大众化的交通工具，在中国综合交通运输体系中处于骨干地位。中国铁路始建于清朝末年，经过一个多世纪的建设和发展，截止2020年8月，中国高速铁路总里程达3.6万公里，位居世界第一，全国铁路复线率和电气化率分别达到60%和70%，分别位居世界第二位和第一位。

B. 复兴号高铁座位提示灯到底干什么用的不同颜色的灯代表什么意思

我国的经济在不断的飞速发展，如今出门必备的交通工具之一，高铁。为全面提升中国高速铁路动车组设计、软件开发、制造技术水平，打造适合中国国情、路情的高速动车组设计制造平台，实现中国高速铁路动车组自主化、标准化和系列化，促进动车组由中国制造到中国创造的跨越，2012年以来，在中国铁路总公司主导下，中国铁道科学研究院技术牵头，集合中车集团及相关企业的力量，开展中国标准动车组设计研制工作。 实验室中的中国标准动车组“红神龙”和“金凤凰”分别是红色和金色的，同时象征着中华近五千年的历史文化“龙凤吉祥”。

C. 高铁座位灯的颜色代表什么

红色：代表该席位当前站有旅客（已售）。绿色：代表该席位当前站没有旅客，下一站也没有旅客（未售）。黄色：代表该席位当前站没有旅客，但下一站会有（预售）。而且这个标志只有复兴号二等座高铁才有。
高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。
高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。

D. 复兴号高铁座位提示灯引起网友热议，这个灯都代表什么含义

高铁可以说是我国一张“明信片”，因其便捷与速度快而被人们所熟知。

高铁的车号一般分为复兴号与和谐号，二者并没有太大的区别。高铁复兴号相信大家都坐过，可是大家有没有注意到高铁座位上有提示灯？

原来复兴高铁行李架下有三个座位指示灯，都可以显示红、黄、绿，代表不同的意思。

三个指示灯代表座椅的使用情况，可通过颜色识别：

列车信息通过车载PIS系统设置，与车身内外显示一致。复兴号出发前，PIS信息通过座位显示控制器传输到车载座位显示接入点，座位显示接入点通过无线网络向站车无线交互系统请求基本车票数据。

座位显示系统可与铁路售票系统连接，铁路售票系统可实时动态采集列车沿线各车站的车票数据，并通过列车座位状态指示器显示实时车票信息。所以以后在出行的过程中，要注意自己座位上的灯哦。

这一项发明也可以让那些霸座的人无计可施，大大增加了旅客们的体验度。如果想选靠窗边的座位看风景的话，建议提前买好票买A E座位即可。

好了，以上就是对于高铁座位灯的一些分享了。

E. 高铁上座位显示灯三个颜色是什么意思

高铁上的座位指示灯有红、黄、绿三种颜色，红色代表座位上面有人在坐着，而黄色代表下一站有人，绿色则代表这个座椅是空的，是可以坐人的。识别色灯对乘客的意义在于，如果你有座位或者对座位位置不满意，可以看着这些信号灯坐。

高铁寻找自己的座位：

1、先看一下自己的车票，上面都有列车的列次，我们进入大厅之后就能看到大屏幕，根据大屏幕的提示，找到自己的列次，确定了列次就确定了入口。

2、车票上面还有专门的数字，根据上面的数字，我们就能够找到自己的高铁。因为每一辆高铁上面的数字都是不一样的，所以要根据数字确定。

3、再看车票上面的车厢，根据提示一节一节找到自己的车厢。如果自己实在是找不准的话，可以问一下旁边的工作人员，自己的车厢在哪里。

4、确定了车厢的话，就可以直接进去，根据车票上面的座位号码，和座位上面标注的号码，就可以找到自己的座位了。

F. 铁路上不同颜色的信号灯都是什么意思

铁路信号灯很复杂,建议你去买本铁路【技规】看,或者直接去电务部门和铁路学校咨询。
铁路信号机的颜色，分红黄绿白蓝五种
。
白色:调车信号机，表示允许通过该信号机调车。
蓝色:调车信号机，表示不允许通过该信号机调车。
铁路信号分为视觉信号和听觉信号。
视觉信号分为昼间.夜间及昼夜通用信号。隧道内只采用夜间或昼夜通用信号。视觉信号有信号机~信号表示器~信号标志~手信号~机车信号。
信号机分为臂板信号机和色灯信号机，有进站信号机~出站信号机~通过信号机~遮断信号机~预告信号机~调车信号机~驼峰信号机~进路信号机~复示信号机。
以下简单说三显示区段色灯信号机。
进站信号机:绿灯:正线通过。一个黄灯:进正线停车。两个黄灯:进侧线停车。红灯:不许越过。一个红灯和一个月白灯:引导进站。
出站信号机:一个绿灯:准许发车。黄灯:准许列车由车站出发，表示运行前方至少有一个闭塞分区空闲。红灯:不许越过。两个绿灯:自动闭塞区段表示去往非自动闭塞区段，半自动闭塞去间表示开往次要线路。在兼作调车信号机时，一个月白色灯光:准许越过该信号机调车。
通过信号机:一个绿灯:准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。一个黄灯:要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。一个红灯:列车应在该信号机前停车。装有容许信号的通过信号机，容许信号显示一个蓝色灯光:准许列车在通过信号机显示红灯的情况下不停车，以不超过20公里/小时的速度通过，运行到次一通过信号机，并随时准备停车。
遮断信号机:一个红色灯光:不准列车越过该信号机。不着灯时，不起信号作用。
预告信号机:一个绿灯:表示主体信号机在开放状态。一个黄灯:表示主体信号机在关闭状态。
调车信号机:一个月白色灯:准许越过该信号机调车。一个蓝色灯光:不准越过该信号机调车。
驼峰信号机:一个绿灯:准许机车车辆按规定速度向驼峰推进。一个绿色闪光灯光:指示机车车辆加速向驼峰推进。一个黄色闪光灯光:指示机车车辆减速向驼峰推进。一个红灯:不准机车车辆越过该信号机或指示机车车辆停止作业。一个红色闪光灯光:指示机车车辆自驼峰退回。一个月白色灯光:指示机车到峰下。一个月白色闪光灯光:指示机车车辆去禁溜线。

G. 高铁座位灯有红有绿什么意思

座位号亮起红灯表示有人，绿灯亮则表示空座，黄色一亮，就提醒将有旅客在下一站上车。这个配置是复兴号上才有的。
(7)动车灯为什么颜色不一样扩展阅读：复兴号动车组列车，是中国标准动车组的中文命名，由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车。
英文代号为CR，列车水平高于CRH系列。三个级别为CR400/300/200，数字表示最高时速，而持续时速分别对应350、250和160，适应于高速铁路（高铁）、快速铁路（快铁）、城际铁路（城铁）。早期的两个型号是蓝海豚CR400AF和金凤凰CR400BF。复兴号CR400系列是上档时速400公里、标准时速350公里。
在350公里时速下复兴号与和谐号CRH380相比，总能耗下降了10%。复兴号从300公里提高到350公里时速，能耗大概增加20%－30%。因为京沪高铁客流量占中国高铁客流量的六分之一以上，沿线经济能力强和需求强，所以中国铁路总公司在京沪高铁逐步恢复350时速，其它线路则视条件而定。2018年7月1日起，全国铁路将实行新的列车运行图，16辆长编组复兴号动车组首次投入运营。8月1日，京津城际铁路上运行的动车组列车已全部更换为复兴号。

H. 火车信号灯的不同颜色含义是什么

绿灯：列车进站正线通过，单黄灯：列车进站正线停车，双黄灯：列车进站侧线停车，红灯：列车不允许进站，在该信号机外停车。

出站信号：绿灯：列车出路开通，允许出站。红灯：列车出路未开通，不允许出站。

区间信号：红灯：停车信号，绿灯：正常行驶，黄灯：减速信号，绿灯+黄灯：前方有二个分区空闲。

调车信号：白灯：调车时，允许通过该信号机调车，蓝灯：调车时，不允许通过该信号机调车。

I. 有谁能完整的告诉我铁路信号灯不同颜色各表示什么

太多了，你看
http://www.kepu.net.cn/gb/technology/railway/railway_signal/index.html
吧

铁路信号分为视觉信号和听觉信号，可以说是有声有色，多姿多彩。它们是指示列车运行和调车作业的命令，有关行车人员必须严格执行。

铁路信号是人们在实践中逐步发明和完善的。早期的铁路开始行车时，是由铁路职工骑马在前面引导列车运行。为了醒目，他们带着礼帽，身穿黑大衣和白色裤子，用手信号指挥列车前进或停止。当时铁路仅限于白天行车，列车很少，速度大约每小时6～16公里，所以由人骑马来指挥，安全上没什么问题。以后，列车对数多了，速度也快了，骑马已跑不过火车，跟在火车后面打信号还有什么用？为了确保安全，人们开始研究固定的信号设备：用一块长方形的板子，横向线路是停车信号，顺向线路是进行信号。可是顺向线路的板子实际上很难看见，所以又在顶端加块圆板。当必须在晚间开车时，就以红色灯光表示停车信号，白色灯光表示进行信号。随着列车速度的不断提高，要求从远方就能准确看到信号的显示。人们发现，在面积相等的情况下，圆形、方形和长方形相比，以长方形看得最远。因此，1841年英国人戈里高利提出用长方形臂板作为信号显示，装设在伦敦桥车站。这是铁路上首次使用的臂板式信号机。这种臂板式信号机有两种显示：水平位置表示停车信号，向下倾斜45度表示进行信号。夜间仍用红色灯光表示停车，用白色灯光表示进行。但是，后来发现白色灯光容易和铁路附近的家用灯光混淆，就改用了绿色灯光。

这种臂板式信号机一直沿用到现在，就是下面我们要介绍的固定信号机的一种。