尾气排气颜色不正常是因为什么
❶ 尾气排放颜色呈黑色是什么原因尿素一直在用
尾气排放颜色呈现黑色，是柴油燃烧不完全，形成大量的碳造成的。跟用不用尿素没有关系。
柴油车冒黑烟，主要可能由三个因素造成#第一，气缸或活塞环磨损，导致压缩力不足，温度低，氧气不足，导致柴油燃烧不完全。第二，喷油器工作不良，使喷入的柴油雾化不充分。第三，供油量过大，造成油多气少，使燃烧不完全。
尿素的主要作用是和柴油车尾气中的氮氧化物反应，使氮氧化物被还原成氮气，减轻环境污染，和黑烟的排放没有关系。
❷ 汽车尾气出现哪些颜色证明车可能出现故障了
第一种：黑色尾气，这种颜色的尾气是最为常见的一种颜色，一般会伴随着发动机抖动，动力不足同时出现，一般有两种原因，一是发动机汽油燃烧过度，缸内的混合气中燃料的比例超出了正常的水平导致空燃比失常，可以着重检查节气门洁净度，氧传感器是否损坏，燃油压力调节器等油路控制系统部件，调整进气量和调整喷油正时即可解决。二是空气滤清器堵塞造成进气量不够，也会使燃油燃烧不充分导致汽车冒黑烟，这种情况下清洗或更换空气滤清器即可解决。
第二种：大量且持续的白色汽车尾气，虽然白色汽车尾气是燃油充分燃烧后在温差环境下产生的水蒸气，属于正常现象，但如果大量且持续的白色汽车尾气就说明可能是气缸盖密封垫损坏，发动机密封部件完好的情况下，发动机具有良好的密封性，不会有太多的热量流失，而在气缸盖密封垫损坏的情况下，发动机内热量会源源不断的流失，进入排气管并在温差环境下形成持续性白色尾气。这种情况下可以检查发动机缸体、密封部件是否有损伤，通过更换或维修发动机密封部件解决。
第三种：蓝色尾气，出现蓝色尾气，一般是因为发动机烧机油了，一般伴随着油门无力，发动机噪音增大的现象，首先可以使用机油标尺检查机油油量，机油油量过多油面过高会致使机油进入气缸，可以放出一部分机油降低油面高度处理，其次检查发动机缸体和活塞这些部件的密闭性，看是否气缸与活塞的间隙是否过大，活塞环是否装反等，可以进行密封部件更换维修处理。同时，如果机油变质或者质量不合格也会引起汽车冒蓝色尾气，应尽量使用优质合格机油，比如国产的昆仑润滑、长城或者进口的壳牌等，当然一定要正品，为了避免假货，我要么在中石油加油的时候看看昆仑润滑，要么就是在某东自营选择有没有合适的。
❸ 尾气为黑色时是怎么回事
发动机尾气为黑色，尾气为黑色说明燃油燃烧的不充分，这样会造成发动机内部积碳，严重的话会造成发动机拉缸等影响，所以党发动机尾气为黑色时可以先自查
（1）检查发动机进气口是否被异物堵住，导致供气不足，这时候要及时清理空气滤芯。清理好好在看看尾气颜色变化。
（2）如果清理尾气后尾气颜色仍没有改善，就要考虑是不是燃油品质的问题，及时更换较好的燃油，如果更换燃油后尾气情况好转就OK啦，如果情况依旧是老样子那就要去专业的维修点维修啦。
❹ 汽车尾气冒蓝烟的故障原因是什么
汽车轻微冒蓝烟是汽车冷启动造成的，问题不大，车主不用过于担心。如果出现比较严重汽车冒蓝烟，可能是汽车机件的密封性出现了问题。汽车排气管冒蓝烟的原因有，使用不合格的机油，或者机油长时间没有更换，原因就是机油过稀，燃烧不充分。解决方法是更换合格的机油。冷车大油门启动所致，参与燃烧的混合气体质量不好，或者就是滤清器老化损坏没有更换所致。导管和气门在工作的过程中磨损，使得两者之间的间隙过大，在进气的过程中，摇臂室内有过量的机油被吸入到燃烧室燃烧。
活塞环因积碳卡死在环槽内，使得它失去弹性，不能正常的工作所致。解决方法是如果有必要的话就是更换活塞环，或者是将活塞环拆下来，清除里面的积碳。
油箱油底壳机油过多，但曲轴在高速转动的过程中，使得机油飞溅到燃烧室并入燃烧所致。解决方法是用油标尺检查油量高度，把过量的机油排除掉。缸套与活塞组件磨损严重导致间隙过大，发动机在工作的过程中，机油会从间隙中大量的并入燃烧室导致。解决方法是更换受损的零配件。
❺ 发动机排气烟色异常，怎么解决
通常汽车冒青烟，应该是烧机油。可以考虑原因：1、冷车烧机油：在汽车温度尚未完全热起来时，发动机排气管排出许多蓝烟，但热车后正常。这个现象的出现是气门油封老化导致。气门油封由于温度的降低，橡胶物质的气门油封出现僵硬导致无法完全密封，机油从气门处漏进燃烧室燃烧后出现了上面的现象。2、热车烧机油：在汽车达到正常温度后，排气管依然排出蓝烟，这说明活塞环出现了密封不良的现象。由于活塞环密封不良，机油在机油泵的作用下直接通过活塞环泄漏处窜入燃烧室燃烧，就有了排气管冒蓝烟的现象了。导致此种现象出现的原因也有几种，如：材料老化、积碳卡住、缸套磨损过大等。预防烧机油的方法：1、如果发现烧机油，尽快到维修站进行检查。如果因发动机故障（如活塞环密封不好、气门油封渗漏、缸垫渗漏等），应当尽快到维修站检查，尽早修复故障。2、机油加注时一定要符合规范。当机油加注量超过中线时，应当要求修理工把多余的机油抽出，另外，观察机油量要以第二天出车前观察的量为准。3、避免经常性的急加速和长时间超高速行驶。发动机超高速转动时容易使润滑油油膜的断裂，导致润滑不良和转动部位干磨，当成为经常性操作时，就会使发动机异常磨损而出现烧机油的现象，因此，保持经济时速行驶是预防烧机油现象的最好方法之一。4、使用符合车辆技术要求指标的机油。很多车主从来不看车辆使用手册，开车几年至今不知道自己的车辆是使用什么质量和粘度等级的机油，在使用机油问题上有很大的随意性。使用机油一是注意质量指标，二是注意粘度指标。质量指标是指尽量选用SL以上的级别，粘度指标就要严格按照汽车手册中对粘度指标的规定，不能过低或过高。
❻ 你会从汽车尾气的颜色判断汽车故障吗
当汽车尾气出现不同颜色的变化是出了什么问题？我们应该怎么应对？
正常情况下，汽车排出的尾气，我们几乎是看不到的（除非是冬季温度较低可以看出）。但是当汽车发动机出现了问题，排出的尾气就会发生显着变化。我们经常可以看到有的汽车排出的尾气是白烟、有的是蓝烟、有的是黑烟。那么这几种情况分别代表什么？
一、冒蓝烟
车体表现：车辆爆发力下降，感觉加速无力，噪声变大。排气管有蓝色烟排出，并伴有机油燃烧所产生的焦糊味道。
故障原因：如果我们汽车的尾气排出的是大量的蓝烟，那肯定就是烧机油了。当气门油封出现老化，或者磨损严重，使密封效果变差，就会导致发动机烧机油，并冒充大量的蓝烟。
应对方式：一般冒出的蓝烟还会伴随着一股非常呛人的气味。当车辆出现烧机油的现象，我们一定要定期的对发动机内的机油进行检查，否则机油会越来越少，最终将影响发动机的润滑，导致发动机拉缸甚至报废。
二、冒黑烟
车体表现：汽车发动机抖动大，排气管有不正常声音发出，同时排出黑色烟体，加速时感觉无力。
故障原因：这种情况就充分说明了你的车燃烧不充分，一般来说都是混合比过浓。这时我们首先要检查氧传感器是否有问题，若氧传感器没有问题，那可能就是喷油嘴的问题了。
应对方式：一般冒黑烟的车，发动机内的积碳都会比较严重，建议定期清理一下积碳，避免长时间怠速行车，可以时不时的拉拉高转速，也可以有效的预防积碳的产生。如果长时间冒黑烟，而不去处理，就会造成发动机动力不足，油耗严重升高，最后导致发动机无法正常运转。
❼ 为什么车的排气筒会冒不同颜色的烟
有细心的车主发现，汽车在不同使用环境下会排出不同颜色的烟，其中常见的是白烟、蓝烟、黑烟。排气筒在冒白烟的情况下，通常都出现在冬季或者气温较低的时候，其主要原因是由于温度较低而导致的燃油不充分，该现象一般随着发动机温度上升而消失。排气筒冒黑烟很有可能是机油进入到油缸里燃烧了汽油，这个时候一定要及时到维修店进行检查。冒黑烟大多是因为燃油不充分而产生了大量的碳颗粒，也可能是由于空气滤清器、喷油器、氧化器等故障而引起，需要及时维修检查。
❽ 如何通过尾气的颜色判断爱车故障
都知道发动机等同于汽车的“心脏”，汽车的动力靠发动机的运作来产生。汽车发动机毕竟是机械构造，在长期的恶劣工作环境中，一些零部件就会出现问题。而有些问题通过排放出来的尾气颜色，便可以判断得八九不离十了。
汽车正常尾气应该是无色、基本无味。出现不同颜色、味道怪异的汽车尾气表明车辆本身可能存在某些故障。
呈白色的尾气
如果尾气的颜色呈现黑色的话，那么很可能是油气混合比浓度过高，也就是油气混合气体中的汽油比例过高。这很可能是因为氧传感器出现了问题，导致喷油喷多了。汽油过多不仅燃烧不够充分，还容易形成积碳，导致动力下降，油耗升高。
排气筒冒黑烟一般发生在化油器车辆和柴油车上，化油器汽车混合气过浓，进气管道堵塞，点火正时不准确等都会导致冒黑烟。柴油车燃油品质不好，缸套磨损严重，进气管道堵塞都会导致排气管冒黑烟。
❾ 通过观察排气的颜色判断汽车故障！你学会了吗
发动机是汽车核心零部件之一，对于一个经验丰富老司机来说则可以通过“查颜观色”来判断汽车是否存在故障，观察发动机的尾气排放烟色，是判断汽车健康状况的好方法，那么我们现在来看排气管出现哪些问题说明车辆出现故障了。
排白烟故障现象
汽车行驶中发动机排气管排出大量白烟，一种是乳白色烟，另一种是水汽白烟，且排气管口有水珠，冬季或雨季停放的汽车初次发动时，常常可以看到排白烟。这不要紧，一旦发动机温度升高，白烟就会消失，此状况不必检修，若发动机温度升高后排气管变为排黑烟，则表明气缸压力过低或个别缸不工作，应予检查和排除，发动机运转时排气管排出大量水汽白烟，应检查油箱内是否有积水，检查气缸垫是否破损、缸体是否有裂纹、缸套密封圈是否良好等。
排蓝烟故障现象
汽车行驶中发动机排气管排蓝烟或灰烟，并闻到焦臭气味，若发动机使用时间较长或已达到规定的大修间隔里程，发动机动力不足，则主要原因是活塞、活塞环严重磨损，密封性差而窜机油，应送到汽车修理厂进行大修，若发动机动力性能良好，则应首先检查机油压力，若机油压力过高应予以调整，检查机油尺看油面是否过高，若油面过高，则应放出过量的机油。检查空气滤清器看滤芯是否堵塞，若被堵塞则应清洗或更换滤芯。检查空气滤清器油平面是否过高，若油平面过高应放出过量的机油。
排黑烟故障现象
汽车行驶中，发动机排气管冒黑烟，排气管有异常响声，冷启动时，火花塞工作不好，要打半天马达才能启动，这样积在缸内的混合气不能完全燃烧自然就会有黑烟排出了；或是车辆点火时间不对，提前或错后也会导致黑烟产生，电喷车一般冒黑烟的很少，如果真冒出了黑烟，那多半是缸体内出现了故障，“断缸”就是常见的一种，若发动机排气管排出少量黑烟，并伴随有节奏的“突突”声，则可断定是少数缸不工作或点火正时失准所致，可用逐缸断火法找出不工作气缸，或检查校正点火正时。通过排气管排出气体颜色虽然不能精确的诊断出汽车的准确故障，但是从“查颜观色”可以初步了解到汽车的大概故障，从而为维修提供一些指导意见，避免被一些不良商家所坑，能够节约维修时间和维修成本。
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❿ 汽车排气管为什么会排出颜色不同的气体
如果发现汽车有大量白烟冒出，那么很有可能是因为发动机气缸的缸垫有了磨损，产生了一定的间隙，从而导致冷却液进入了燃烧室，降低了混合气体浓度，排黑烟。如果排出的尾气是黑色，说明汽油的混合比过高过浓。汽油混合比过于浓烈，不仅仅是会污染空气，还会使车子加速无力，油耗明显偏高，发动机内部积碳加大。
温度的变化决定了水是气态还是液态。含有大量水蒸气的尾气在被冷却到低于100℃后排出车辆，此时尾气的状态则不是水蒸气而是液化后类似于雾气的感觉。尾气臭不臭跟排放标准有关，国1 国2国3国4都会有刺鼻味，到了国5明显改善 不冲不刺鼻。冷却液和汽油混合而导致冒白烟。检验这种情况最简单的方法就是闻一下这个烟有没有味道，如果有味道，那说明不是水蒸气，则可能是冷却液和油混合后的结果。