补漆后颜色为什么比原车漆亮

① 为什么车补漆后颜色要比原车的车漆亮

这是因为补的漆是原厂漆，没有经过风吹日晒，漆面较为新鲜光亮，一般喷漆以后会使用交接水喷一遍，使用一段时间基本就看不出来了。

② 汽车补漆后应该怎么跟原车漆来区分

测漆膜厚度。原厂漆厚度通常在100~120微米左右，且非常均匀。若测出的数值明显大于此或很不均匀，则为后喷的漆。

1、洗车后，迎光看整车，是否有明显的反光强度与整车不一致的区域，有就是补过漆。

在车身钢板之上，有电泳层、中涂层、色漆层和清漆层四个漆层组成，这四个漆层共同构成了我们目视所得的车漆层，也就是大家常说的原厂漆，而后期4S店(或非4S店)在剐蹭后修补的车漆仅相当于，部分中涂层+色漆层+清漆层。

有良知的4S店会使用与同品牌整车厂PDI车间同一款的修补漆，那补漆的报价肯定要贵，并且贵不少，由于修补漆的本钱正本就很高，要知道PDI车间一年也用不了几桶修补漆，大有些修补漆都是卖给4S店，即使是4S店，也不会天天几千台同一款车来补漆。

③ 白色汽车喷漆后颜色不一样，新喷的比原先的要白，原先的显的有点泛黄，是正常的吗如果是，什么时间能一

是正常的。时间长了漆面颜色会发生变化。相差不是很大时,可以等一定时间,待油漆基本硬化或是“老化”一定时间后。 看是否可以“恢复”与其他未做漆部位相同的颜色。一般此种现象多见于“白色”或是“颜色较淡”的素色类油漆或是黑色的油漆等。

汽车喷漆是指给汽车表面上一层漆达到保护汽车的效果。汽车喷漆一般用烘烤漆。在汽车制造厂，车架、车壳焊接完成，下一道工序就是喷漆。形式有普通漆、金属漆、珠光漆。汽车喷漆工序：刮腻子、打磨、喷漆等。

汽车喷漆包括：普通漆；金属漆；珠光漆；清漆；哑光漆。

普通漆

普通漆，就是最简单的，树脂、颜料和添加剂。

深度分析：普通漆是最常见的汽车用漆，出现得也最早，十多年前人们接触到的汽车多是用的这种油漆，它的特点是成本低廉，工艺简单，但其光泽度不太好，表面硬度也不高，特别容易刮花。所以在轿车上已经很少使用，即便有也是低档次的车型，最多的是用在货车和客车上，不过使用这类油漆的汽车在价格上有优势。

金属漆

金属漆，又叫金属闪光漆，是流行的一种汽车面漆。在它的漆基中加有微细的铝粒。光线射到铝粒上后，又被铝粒透过气膜反射出来。

因此，看上去好像金属在闪闪发光一样。这种金属闪光漆，给人们一种愉悦、轻快、新颖的感觉，所以十分普遍。改变铝粒的形状和大小，就可以控制金属闪光漆膜的闪光度。在金属漆的外面，还加有一层清漆予以保护。

深度分析：金属漆是在普通漆的基础上加上铝粉，所以完成以后看上去亮，金属漆的最大特点还不仅是亮度高，而且它的硬度比普通漆高出许多，一般的物体不容易将它刮下来，所以汽车尤其是高档车基本都使用了金属漆，而且已经成为一种趋势，金属漆的汽车一般要比同类型的普通漆汽车贵出两三千元。

④ 汽车去4s店补漆跟原厂出来的颜色一样么

4s店补漆和原厂是不一样的。汽车生产线原厂漆是高温烘房烘的，一般在170~190度之间，采用的是高温漆，而4s店用于修补时，由于汽车已经装了太多可燃的东西，不可能再采用那种工艺了，所以都是低温漆。两者是不一样的。

原厂漆是汽车出厂后，一个传统的漆层结果，在车身钢板上，分别有电泳层、中涂层、色漆层和清漆层这四个漆层组成。汽车原厂漆第一步先用特殊材料在金属表面形成一层致密的氧化膜，避免金属受腐蚀，再来一层电泳层紧贴金属，防止生锈。然后才上底漆，涂上底漆之后再上色漆，最后还有一层透明的清漆，为了保护色漆，也可以让漆面更亮眼。汽车生产线是高温烘房，喷涂后的漆面都要经过200℃的高温烘烤才呈现出我们看到的效果。

而后期我们去4s店或者修理厂喷漆，都是修补漆，仅是修补被剐蹭掉的色漆层和清漆层。

油漆的好坏当场是辨不出来的，只有用过几年之后才看得出，差的油漆耐候性不好，一两年后补漆的地方会与其他地方有明显色差。

⑤ 原厂漆和后补漆很容易被看出不同吗

修车后的车漆所有颜色都是混出来的，和原厂车漆的区别完全取决于你要找的师傅的手艺。但即使你是配色高手，也要明白，修车后的车漆和出厂时使用的车漆是不一样的，从涂装工艺到标准到车漆本身的材质也是不一样的。可以说，后补车漆在各方面(工艺、材料、标准等)都远不如原漆。就算对方告诉你是电脑调漆，也不可能和原来的车漆没有区别。因为车辆从发射的那一刻看到太阳后就会褪色。好车漆和坏车漆的区别在于好车漆褪色慢且均匀。

一种新的物理保养方法隐形车衣诞生了。隐形车衣用透明保护膜覆盖漆面，提亮美颜，抗刮伤。像瑞卡维这样的隐形车衣，采用TPU基材，性能稳定，可使用数年。后来二手车卖了，也能保值不少。瑞卡威隐形车衣厚度可达8mil，无需粘合剂或衬纸。采用TPU脂肪族颗粒和纳米材料自修复涂层。比市面上常见的保护膜厚很多，硬度更高，耐磨，耐腐蚀性能优异。自修复涂层能有效抵抗划痕和轻微碰撞造成的损伤，使漆面光亮如新。安装后，瑞卡隐形车衣零桔皮，视觉上几乎看不见，可有效提高车漆亮度30%。

⑥ 汽车补漆后会和原来的一样嘛汽车补漆后有点模糊咋办

汽车补漆后会和原漆有一定区别的，比较新漆比较亮，补漆后有点模糊是因为补漆后漆面没处理好的，您可以去美容店抛光的，会把模糊的地方增亮的

⑦ 刚补漆白色比原车漆白正常吗

您好
是正常的，因为原车漆受环境的影响表面的会出现老化变色变黄的情况，可以抛光接驳一下
希望能帮助到您，望采纳！如有问题请追问，或者来百车宝找我^_^!

⑧ 汽车喷漆后和原厂漆有区别吗

原车漆和普通漆的区别

汽车生产线上喷涂的车漆分为四层，分别是电泳层、中涂层、色漆层、清漆层。

电泳层是“底子”，直接附着在这个金属车身上，作用是防腐蚀。

中涂层涂在电泳层上。施工时，整个车身框架完全浸入装满油漆的大池子，然后通电，这个过程就叫电泳。中涂层起保护电泳层的作用，能提高防腐性。同时为其外面的漆层提供更好的附着性。

色漆层决定了我们看到的车身的颜色。中涂层质量的好坏直接影响了色漆的附着。

最外面的是清漆层。其主要的作用就是保护色漆，提高硬度，防止被小的剐蹭划伤，具有一定的防腐蚀作用。

后补的油漆没有电泳层

后补的漆与原厂漆最大的区别就是后补的漆没有电泳层，只补色漆层和清漆层。也正因如此，才会导致附着力差等一系列的问题。最终，经过一段时间，色差就出来了。

在“其它条件”相同的情况下，如果施工步骤都是一样的，那时间长了也不会有色差。因为所有的漆面都经历相同的环境，要变色会一起变色，也就显得没有色差了。如果把两辆相同的车型放在一起对比的话，新车和用了几年的车肯定会有色差的，即便旧车是全车原厂漆。但是，“其它条件”也不可能相同，这会导致后补的漆在经过一段时间后，色差会更明显。

施工工艺不同

汽车生产线在对车体进行喷漆时都是机械手臂作业，喷涂量均匀，还要经过200摄氏度左右的高温烘烤。那时，整车只是一个框架，发动机和内饰等其它部件都没有装配，所以能用高温烘烤。而汽车出厂后再补漆，内饰和其它部件是无法经受住高温的。另外，汽车生产线上的无尘级别比4S店或修配厂要高出太多太多了。因此，喷涂质量自然不如原厂。

综上所述，后补的漆质量的确不如原车的好。一些修配厂打着所谓的原厂漆的旗号，实为偷换概念。漆有可能和原厂一样，但施工质量不可能和原厂一样。所以，很多车友的原车漆被剐坏甚是心疼也就理所当然了。

剐蹭补漆要视具体情况而定

如果伤痕较浅，可以先采用抛光的方法尝试处理。

前后保险杠为塑料材质，即便露底漆也不会出现锈蚀的情况，如果您觉得无谓不补也可以，可尝试使用补漆笔进行简单修复。

其它部位如果已经露底漆就要及时处理，否则会出现锈蚀的情况。放任不管，一旦锈穿，维修成本将会非常高。

整车抛光需谨慎

车在使用一段时间后，可能会出现一些细小的划痕和色泽变差的情况。此时，整车抛光可以使原车恢复一定的光泽度，看起来更接近新车。

抛光就是把车漆最外面较旧的部分打磨掉一层，因此如果频繁抛光会使清漆层变薄甚至磨没，反而使车色和光泽更差。所以很多时候都是开了很多年还要继续开的车，才会选择整车抛光一次。

⑨ 4S店里喷漆后漆和原来的车漆一样吗不会变色吧 和原车漆寿命一样吧喷好后颜色不会不一样吧

4S店里喷漆后漆和原来的车漆是不会完全一样的。

原厂车漆是汽车上唯一不能购买到得原厂配件，不论是用电脑调漆还是在条件再好的4S店做喷漆，因作业方式、漆的结构和交联环境的差异，喷漆不可能和原厂车漆一样，多少会存在一点色差，品质也会差一些，更容易氧化和变色，寿命更短一些，但即使如此，漆面修复还是必要的，只要保养好，基本看不出来多大差别。

(9)补漆后颜色为什么比原车漆亮扩展阅读:

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

⑩ 补漆和原车漆时间久会出现色差么

会的，经过太阳照射，漆面颜色会发生细微变化。但如果色差太大，就算过段时间色差依然明显。后期做漆本就不可能比原厂好，有一点点色差也是正常的。
最佳答案1、露底后必须补漆,否则会破坏钢板的防锈,加速钢板的锈蚀。2、补漆后肯定存在色差,通常只有在强光下才比较明显。原因是原车漆经受阳光的照射出现衰减,表现为...

汽车露底后必须补漆,否则会破坏钢板的防锈,加速钢板的锈蚀;
补漆后肯定存在色差,通常只有在强光下才比较明显,原因是原车漆经受阳光的照射出现衰减,表现为颜色减淡或变色,电脑调漆颜色不可能同衰减后的油漆同色只能无限接近;
2014年4月18日-楼主 经常听说新车在出厂前，车漆是经过很多工序的，是一般的修配厂做不到的，（至于啥工序我也不得知）所以喷的再好，跟原车漆也有差距，特别是时间...
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