为什么苹果的nfc刷不了公交

Ⅰ 苹果nfc怎么坐地铁

摘要 1、苹果手机nfc刷地铁，需要添加上自己的银行卡；

Ⅱ 为什么我的苹果手机刷不了公交卡

近，北京地铁可以刷手机的新闻引得很多人关注，越来越多的手机型号支持NFC刷公交卡的功能。但是唯独苹果iPhone拥有NFC功能却不可以刷公交卡，到底是为什么呢？

首先，我们来看看NFC到底是什么。
NFC其实是具有相互通信功能，并具有计算能力的芯片，支持NFC的设备可以在主动或被动模式下交换数据。NFC工作模式有卡模式(Card emulation)、点对点模式(P2P mode)和读卡器模式(Reader/writer mode)。虽然NFC在传输速度与距离比不上BlueTooth，但是NFC技术不需要电源，对于移动电话或是行动消费性电子产品来说，NFC的使用比较方便。
作为一种面向消费者的交易机制，NFC比红外更快、更可靠而且简单得多，不用向红外那样必须严格的对齐才能传输数据。与蓝牙相比，NFC面向近距离交易，适用于交换财务信息或敏感的个人信息等重要数据;蓝牙能够弥补NFC通信距离不足的缺点，适用于较长距离数据通信。
早在2006年，诺基亚就曾经推出了支持NFC功能的6131手机，不过当时NFC技术才刚初出茅庐，诺基亚仅仅将它作为一种为蓝牙连接的适配方式，并没有拓展出更多的功能，而在后续很长的一段时间内，三星、索尼、HTC虽然也推出了不少搭载NFC模块的智能手机，但这些产品并没有跳脱出诺基亚“划定”的适用范围。
在很长一段时间内，虽然智能手机无法透过NFC功能直接实现公交卡功能，但却可以通过NFC接触读取公交卡信息，并直接使用支付宝等第三方支付软件对其进行充值。

从iPhone 6开始，苹果开始在iPhone中添加NFC功能，其主要的用途在于Apple Pay，当用户通过Touch-ID进行身份识别之后，iPhone背部的NFC天线与POS机接触就能实现支付，这意味着iPhone的NFC本身支持卡模拟功能。
iPhone本身已经具备了实现NFC公交卡的硬件基础，但若要在国内实现公交卡功能，却也不是这么简单就能达成的，这与国内复杂的公共交通运营不无关系。
当智能手机厂商需要在手机中引入相应的公交卡功能时，就需要与当地的发卡公司进行商务合作，由于不同城市的合作方有所区别，因此合作过程漫长而又缓慢。
公交卡发行方合作中，还将牵扯到发卡所产生的成本费用，当我们购买一张实体公交卡，往往需要15-20元的押金，而在上述设备中开通虚拟公交卡，同样会产生一笔“购卡费”，大约在30元左右，而它也是厂商与发卡方争论的焦点。
正是因为这些利益的分配以及本地化的合作问题，iPhone是否能刷上公交卡，早已不再是一场技术的纠葛，即便在今年iOS11推送后苹果宣布支持公交卡功能，也铁定只会从一线城市开始，后续城市的合作，将会是一个极为漫长的过程。

Ⅲ 为什么苹果nfc有时候刷不上

之前拆了一次手机，装好后发现NFC不能用了。可以正常添加卡片，也可以调出Apple Pay刷卡页面，使用读卡类app也能弹出“已准备好扫描”，但是无论用何种姿势刷，手机都没有一丝反应。
通过搜索了解到，NFC故障大致分两类，一类是无法添加卡片或使用Apple Pay闪退，多是由于NFC芯片损坏；另一类便是刷不上卡，NFC排线故障。
拆机后拆下NFC排线，电阻约为0.0001Ω，说明排线没有断。仔细观察排线结构可以发现，排线内有NFC线圈，两头为螺丝固定。

排线两头均为单触点，而黑圈部分的触电不在螺丝连接点，但螺丝接口处有触点。可以判定，天线通过其他路径构成闭环。
另一头连接着金属外壳，而附近有另一处连接点通过保护罩接触，直至黑圈部分的子母螺丝，着初步可以判断天线的走线情况。
下面进行测试。从机壳一段引线，连接字母螺丝处，开机测试，NFC可用。

那么问题出在哪儿呢？拆机前保护罩有几处螺丝缺失，导致保护罩接触不良，可能是导致NFC故障的原因。
刚在淘宝买了一套原配螺丝，换上就没问题了。

Ⅳ 苹果手机刷交通卡怎么没反应了

目前，虽然人们的生活和经济水平都变得越累越高，人们的日常出行也不再拘束于公共交通上。但是随着私家车的增多，现代人们上下班通勤，还都是以更加环保的绿色出行方式为主，比如乘公交、坐地铁。

而此前，随着NFC功能的流行，越来越多的安卓手机用户们可以利用手机上的NFC功能，直接刷手机坐公交、乘地铁。而在近几年，iPhone手机用户也可以使用手机上拥有的NFC功能，直接用iPhone手机刷公交、坐地铁了。
但是，使用iPhone手机的小伙伴们会发现，以前自己用手机刷公交很正常，刷卡、扣款都是很及时的，但是最近一段时间，总有经常刷不上的情况出现，搞得自己在下车时，不是提前一段时间就得刷卡，要么就是刷不上直接下车，但是会扣全程的票款，搞得自己再也不想用它刷公交了，但是自己又觉得出门再戴公交卡有些麻烦，因为已经习惯一机出行的方便和轻松之处了。

那么很多使用iPhone手机的小伙伴就要问了，为什么自己的手机刷不上公交卡呢？应该怎么解决呢？今天小编就来帮大家总结以及分析苹果手机刷不上一卡通的原因以及相应的对策吧，希望对习惯了使用手机刷公交的小伙伴们能够有所帮助。
原因一：iPhone手机与刷卡机接触时间太短
在使用iPhone手机的交通卡功能坐公交车时，iPhone手机的快捷交通卡在进行下车扣款支付时，因为数据传输需要两三秒的时间，所以，建议大家在使用iPhone手机刷公交时，将手机贴在刷卡机上稍微等待一会儿再拿开，避免数据没有传输过去从而出现刷不上卡的问题。

还有，在下车刷卡时，一定要错开司机的换站操作，因为司机按下换站的按钮后，如果此时乘客同时刷了交通卡，就等于是重新的上车刷卡，交易不完整，会被扣除全程的票款。
原因二：使用姿势不对
安卓手机的NFC模块一般都是处于机身的中间位置，而通过看到苹果官方的刷一卡通的宣传图片，我们可以看到，在使用iPhone手机刷公交时，姿势都是“倾斜头部”的方式，这时因为iPhone手机并没有将NFC模块放在与安卓手机相同的背部中间区域，而是将手机的NFC模块放在了机身背部的上方位置，所以当我们在使用iPhone手机刷公交时，需要倾斜手机的头部位置，然后再进行刷卡，这样就可以刷上了。

好了，以上呢就是小编为大家总结的关于iPhone手机刷公交刷不上的解决方法了，如果你最近也在使用手机上下班通勤的话，偶尔也遇到过刷不上卡的烦人之处的话，那就赶快跟着本文将此问题的解决方法学到手吧，这样以后我们在使用手机出行时，更加的轻松方便，也不会出现让你暴躁跳脚的问题了。

Ⅳ 苹果nfc为什么扫不到武汉通

您好，很高兴为您解答这个问题，苹果11是有nfc的，可以在苹果钱包中添加银行卡或公交卡。
打开钱包，点击黑底白色的加号。
点击扫描或添加卡，根据需求添加银行卡或公交卡就可以了。
因为苹果公交卡只会支持交通联合卡，武汉通19国庆小规模发行了一拨交联卡之后就再也没有音讯了，只有大规模发行交联卡之后苹果才有可能支持。

武汉通目前是私有的刷卡协议，更换交联协议需要花成本去适配，还涉及到多方的利益分配的问题。所以既得利益者不会有热情去推动的。

Ⅵ iPhonex nfc不能用咋办

iPhone x上不可以添加门禁卡。

iphonex具备nfc功能。

模拟门禁卡需要系统支持，目前苹果手机的nfc功能只运用在了apple pay上面，本来ios好不容易支持了公交卡，也是通过和公交公司的合作才开放的,否则第三方用不了nfc。

(6)为什么苹果的nfc刷不了公交扩展阅读：

NFC使用方法：

1、仿信用卡模式：近场通信设备可以作为信用卡、借记卡、 标识卡或门票使用。放信用卡模式可以实现“移动钱包”功能。

2、读机模式：近场通信设备可以读取标签。这与如今的条形码扫描工作原理最类似。例如，你可以使用手机上的应用程序扫描条形码获取其他信息 。最终，近场通信将会取代条形码阅读变成更为普及的技术。

3、P2P 模式 (点对点模式)：在P2P模式中，近场通信设备之间可以交换信息。例如，两个有近场通信功能的手机可以交换联系方式，这和iPhone和Android手机上Bump之类的应用交换联系方式的方式类似，但是他们采用的技术不同。

Ⅶ 我是苹果手机 已经按步骤弄好了 但是刷公交不能用 为什么

你是指什么不能用，是支付宝上边得刷公交得吗，你要先看一下你们那是否开通了这个项目，或者是这辆公交开通了吗，因为有的时候公交也没开通，你是刷不了得，这个和你手机本身没有关系，你可以咨询一下你的APP客服问一下他们，他们会给你一个满意得答复得

Ⅷ 为什么手机有nfc功能，却还是不能当公交卡用

手机NFC刷公交卡，是需要手机厂商与公共交通运营者联合才可以的。

NFC是在手机上的新的一种短距离信息传输的功能，大多数旗舰手机都搭载了这一功能。在功能上，NFC可以实现手机刷公交卡，手机支付，文件传输，甚至是手机刷门禁卡这些功能。

手机NFC不能刷公交卡，一方面是手机软件不支持，比如苹果的iPhone就将NFC功能只限制在了移动支付层面上。另一方面就是用户所在的地方不支持，需要手机厂商与公共交通运营者联合才可以。

(8)为什么苹果的nfc刷不了公交扩展阅读：

NFC设备已被很多手机厂商应用，NFC技术在手机上应用主要有以下五类。

（1）接触通过（Touch and Go），如门禁管理、车票和门票等，用户将储存着票证或门控密码的设备靠近读卡器即可，也可用于物流管理。

（2）接触支付（Touch and Pay），如非接触式移动支付，用户将设备靠近嵌有NFC模块的POS机可进行支付，并确认交易。

（3）接触连接（Touch and Connect），如把两个NFC设备相连接（如图1中手机和笔记本电脑），进行点对点（Peer-to-Peer）数据传输，例如下载音乐、图片互传和交换通讯录等。

（4）接触浏览（Touch and Explore），用户可将NFC手机接靠近街头有NFC功能的智能公用电话或海报，来浏览交通信息等。

（5）下载接触（Load and Touch），用户可通过GPRS网络接收或下载信息，用于支付或门禁等功能，如前述，用户可发送特定格式的短信至家政服务员的手机来控制家政服务员进出住宅的权限。

Ⅸ 为什么上海苹果的nfc能刷地铁，但刷不了公交车

上海地铁和公交是两套运营体系。这两套运营体系是不互通的， 他们分别和交通卡公司、银联、以及微信/支付宝对接。所以能够使用的支付方式是不一样的，有差异。

Ⅹ 为什么我的nfc突然不能用了

NFC又称近场通信技术，是由RFID技术（免接触式射频识别）演变而来，并向下兼容RFID，两部支持NFC功能的设备（手机、平板、笔记本等都可以）贴在一起就可以互传文件、交换名片、传输网址等，但是互传文件需要设备双方使用相同的APP才可以，因此局限性比较大。索尼还在电视遥控器上设计了NFC模板，手机和遥控器通过NFC互连可以快速实现手机和电视的多屏互动，还是比较方便的。

NFC因为是采用非接触式点对点数据传输的方式，有效距离不超过10厘米，因此对信号是有要求的，为了确保信号的强度，有些手机厂商就把NFC天线设计在了电池上，好处是可以更换电池，还能确保NFC信号强度，不足是增加了电池更换成本。以同样是组装电池为例，一块不支持NFC功能的电池售价在30-50元左右，而支持NFC功能的电池售价则要在百元上下，贵出一倍有余，如果是原装电池，价格就更高了。

为了弥补这一不足，有些厂商开始尝试将NFC天线设计在手机后盖上，比如三星和HTC均有这样的设计，不过这会增加手机后盖的设计难度，一旦需要更换，也要花费更多的价钱。

想知道自己手机的NFC天线是不是做在手机后盖上，可以拆开后盖看下，如果有像下图一样的黑色板块或者是金属触点芯片，那么恭喜你，你的手机NFC天线是在后盖上的，若想要使用手机NFC功能来支付的话，后盖上的这个天线一定要保护好，另外，如果想更换各种花花绿绿的后盖，建议大家请认准原装后盖购买。

为了能更好的使用手机刷卡乘车服务，在这里需要提醒大家的是:若已经办理了闪客蜂业务的用户，可以打开手机后盖，检查后盖或者电池上是否有类似的天线，而且这个天线一定要保护好。因为如果更换了没有NFC天线的后盖或者电池，在刷手机乘车的时候是没有办法感应地铁的闸机以及公交的刷卡机的，所以一定要切记!切记！