50岁左右的男人为什么买部好车
1. 五十岁的男士适合开越野车还是SUV
30-50万左右的SUV有哪些比较适合50多岁男士开的。50多岁的男人开始褪去锋芒，更偏向沉稳了，无论为人还是处事，在经历过后，都会变得成熟内敛，不急不躁，反而多了点睿智，其实30-50万的价格区间还是非常宽泛的，这个价位当中适合50岁的男士开的SUV车型也不少，我们今天就来试着推荐一下。
还是春回大地山野踏春之行，拥有一辆四驱加持的SUV车型就能够让家人与你拥有一段美好回忆。今天推荐几款40万左右拥有四驱系统的豪华品牌SUV车型，看看有没有你心动的款。
2. 为什么男人要买好车
一个好车代表身份的象征，男人总归爱面子，不希望自己被别人看不起。第二个好车一般性能比较好，贵有贵的道理。
3. 什么车型适合50岁男人开
50岁的男人，有不少已经走上了相当级别的领导岗位或是拥有了自己成功的事业，同时资产也相对丰厚，可以随心所欲的挑选自己的心头所好，但50岁男人选车的眼光也是挑剔的，阅尽了人间繁华，很多外观夸张，毫无内涵的车辆往往不能入他们的法眼，而一些低调奢华的车型却是50岁男人的最终选择。下面，二师兄来为大家理一理，阅尽繁华的50岁男人，适合开什么车？
车型一：宝马5系
生产厂商：宝马
指导价： 43.99-66.59万
二师兄点评：新一代的宝马5系外观大气有力，充满着豪华感，内饰上精致的做工，配上优质真皮材质，手感很不错，非常上档次，再加上内部氛围灯的设计， 科技 感与奢华感搭配非常好。舒适性方面，座椅的设计为多角度调节，配备的腰托符合人机工程，长时间乘坐对腰部的支持不错，乘坐舒适。此外，乘坐空间很大，后排乘客可以尽情舒展。宝马5系从驾驶、舒适性和空间上都给了车主比较好的体验，适合对生活有品味的消费者选择。
车型二：奔驰E级
生产厂商： 奔驰
指导价： 42.28-62.98万
二师兄点评：奔驰E级代表着品牌的号召力和车辆素质体现，外观方面具有奔驰特有的设计元素，大方而帅气，内部的多功能显示屏，与多彩的氛围灯相配合， 时尚 感很强。车子的动力十足，拥有四种驾驶模式设计，满足车主的各种驾驶需求，特别是发动机搭配的九速变速箱，手感极佳，随叫随到的推背感可以让人感受到相当的激情。底盘做工扎实，过减速带和急转弯时没有一点松散的感觉。奔驰E级无论是商务使用或是日常驾驶都是不错的选择。
车型三：奥迪A6L
生产厂商： 奥迪
指导价： 40.60-74.60万
二师兄点评：奥迪A6L的品牌特性，是它的内涵丰富，无论是从商或是从政的中年男人，都能在奥迪A6L的身上找到自己喜好的气场，作为日常用车更能让人感到一种稳重感和信任感。A6L外观经典，让人百看不厌，而新款上部分前后灯等细节的改变，会发觉新车具有了 时尚 感。内饰上也很有特色，做工精细，后排窗帘和电动遮阳帘都体现了人性化的特质。动力输出平稳持续，没有一丝顿挫。与其它品牌的豪华车型来说，奥迪A6L的性价比更为的突出。
车型四：積架XFL
生产厂商：積架
指导价： 38.80-68.80万
二师兄点评：積架XFL的气质独特，也许正象它的车标一样，具有足够的个性。该车的外形优雅修长，具有自身的设计风格，车辆的辨识度很高，自适应远近光的LED大灯设计也很实用。積架XFL的操控性也十分优秀，车辆底盘的素质很沉稳，总体韧性很强，过不平整的路面时没有多余的震动，转弯和走山路的支撑性非常好，没有一些侧倾的感觉。積架XFL非常适合追求不平庸的特质，并对豪华品质有要求的消费者。
车型五：凯迪拉克CT6
生产厂商： 凯迪拉克
指导价： 43.99-81.88万
二师兄点评：凯迪拉克CT6前脸充满着美式的豪华感，车身侧边线条也十分流畅，配置方面自动化的座椅调节装置，让乘客享受舒适，该车动力十足，超车随心所欲，推背感可以随时感受得到。CT6的大空间也让人感受到该车的美式特点，满座时空间还非常宽阔，储物空间可放置更多的行李，方便车主出行。想要享受美式豪华风格的购车者，可以选择凯迪拉克CT6。
50岁大叔，25万左右的车大众帕萨特，日产天籁，途观L这几款比较合适。
大众帕萨特可以说是非常经典的车型了，同桑塔纳，捷达一起为大众打开中国市场立下汗马功劳，作为一款畅销中型车，外观大气稳重，空间充裕，用料厚道，不过配置现在减的很大众了，当然大众的通病帕萨特都有，但是依然有一众粉丝，这就是帕萨特的魅力！
途观L现在越来越年轻化，但是用料却不如老途观啊，动力和空间都不错，
不过噪音大点，变速箱问题是车主反映最多的问题!
日产大沙发天籁，虽然现款外观相对于以前有了很大改善，但是相比凯美瑞和雅阁，天籁更加成熟一些，舒适性自然没的说，空间方面也相当可以，居家用车性价比还是很高的!
当然还有很多其他车型，买车首先价位合适，自己喜欢才是最重要的。
50岁的男人，应该见过很多，经历了很多，这时候更愿意选择沉稳的产品，而且这个年龄都愿意选择省心的产品。也许有些大叔内心依然有激情，所以也推荐了SUV
轿车中，丰田是非常沉稳的，皇冠也是非常舒适的一款车，品质也是丰田的一大口碑
奔驰E在C级车中是我最喜欢的，宝马5也很优秀，但论优雅还是不如奔驰。
50岁阅历资金都应该不是问题，可选择的范围也比较大。建议买两辆，好一点的轿车和SUV各一辆，轿车可以做商务用。SUV做为出去玩的时候用。
车和年龄关系不大，看你什么需求了！如果想没事出去自驾游的，那就买台SUV。五十差不多儿子已婚，孙子孙女也有了！买台安全的七座SUV还是不错的！商旅也不错！不需要什么极限越野了！如果只是买菜可以考虑下油电混合的，也感受下新 科技 ！车不宜特别大，够用就好。主要是好开，舒适。
说实话，开车并不分年龄，有人说张扬的跑车一定要是年轻的富二代开才对味，有人说沉稳的豪华车一定要中年富商开才够味，还有人说经济型小车只有在打拼的年轻人开才够味。
它只是一台车而已，一种交通方式，没有适不适合，只有喜不喜欢，只要你喜欢你可以50岁开跑车，只要你喜欢你可以30岁开豪华车，只要你喜欢你可以20岁开经济型车。
你开的是车，而不是别人的眼光，因为你花的是自己幸苦赚来的钱，而不是别人的目光给予你的。
我觉得什么年龄选择开什么车还是有一定道理的，前提是你必须具备一定的消费条件。我以为五十开外的人还是要选择性价比更高一个层级的车，以三十万为起点去选择，第一档，皇冠，大众辉昂，雷克萨斯ES系列，第二档，BBA，A6，5系，E系，第三档就在百万元左右去选择。
五十岁的年龄开什么车？其实决定开什么车的不是年龄而是你口袋里的钞票。你不可能从年龄上分辨车辆的类型品牌也不可能从车辆上决定驾驶者的年龄。
你的职业，对车辆的功能诉求以及你的经济能力相结合才能得到你开什么车的建议。
市面上有很多车型…有进口的？有国产的？基本也合年龄50岁男人开的？而车型的款式…这纯是因个人自己的喜好去选择？还有最重要的…当然是价钱这问题？这也需要恁个人自己的经济能力…在许可情况下…才能去选择…什么是自己喜欢的车型？
合适的就是适合的！车子是工具！用什么样的工具要根据个人要求，以及个人消费水平，并不是什么档次舒适度等！
4. 五十多岁收入一般，为了撑面子买个小车子开，值得吗
五十多岁收入一般，为了撑面子买个小车子开，值得吗？
俗话说：死要面子活受罪，这已经盖棺定论了，撑面子一个撑字就已经体现出“受罪”来了。比如说姑娘喜欢名包，收入五千，买个两万的包背着，值不值得？不一定，如果你是为了面子，花了四个月的工资买包，买完还心疼，那肯定不值得。可是你真心喜欢，觉得背上这个包，整个人都不一样了，那就值得。
最后，买车对于年轻人来说是个面子，也是他们不断进取的动力源泉。但对于50多岁的人来说，它也许是自己最后的疯狂。不要把车看成面子，50多岁的你，周围人都知道你的阶层不会有变化了。车子就是给自己享用的，为了自己，买什么车都值得！
5. 五十岁以后一定要选丰田车吗
从来就不存在什么车、最适合什么人的说法，年轻人也好、中老年人也罢，选择什么车还是要看喜好，丰田所代表的日系车对于中老年人来说是一个不错的选择，但并非五十岁以上的朋友、就一定要选择丰田车；尤其是最近几年，两田一产、纷纷走上年轻化、个性化方向，所以过于活波的外观、让中老年人开，终究显得有些违和感！
举一个简单的例子，鄙人朋友的父亲、前一段时间换车，意向产品是凯美瑞、迈腾，最终还是选择了迈腾，理由就是凯美瑞外形太过于年轻化，自己开显得不够沉稳；所以还是走了大众的老路，由此可见并不是说五十岁以上的大叔就一定要选择丰田，大多数叔叔们更看重成熟、稳重的车子；而两田一产，最近几年的发展趋势则是在迎合年轻人，无论是凯美瑞、天籁、亦或者是雅阁，都已经放弃了沉稳、而走向了激情，所以这是在对年轻消费群体的一种妥协，但并不适合中年大叔、毕竟在度过早已度过了激情时代，内心所需求的往往是 一丝平静、一份平淡！
过去选择丰田的理由
中老年车友、选者丰田的理由很多，比如选择凯美瑞、亦或者选择雷车es，使用起来当真是舒服；岁数大的朋友、不适合折腾，他们更适合那些很难出问题的车子，而丰田的品质又恰恰好的离谱，所以老年人开丰田合理、况且过去的丰田造型也比较中庸、古朴，最重要的就是老年人心态稳定、对动力需求不高，所以丰田产品的弊端（动力普遍一般）、对于中老年群体恰好可以容忍，所以这就是丰田适合中老年群体驾驶的原因，只要就是图个省心、但近年来日系车那激进的外形，终究与中老年车友有些不搭！
说到底五十多岁的朋友，选择什么车、关键还是要看自己的喜好、以及自身经济实力，鄙人不喜欢给人、给车画标签，无论什么时候请相信自己的感觉、认可自己的喜好，如果喜欢丰田、那么就买丰田，绝对不会后悔；如果不喜欢丰田、那就按照自己的喜好，选择喜欢的车子即可；如果预算很充足，选择BBA也未尝不可，五十岁以上的大叔开奔驰的不少，开a6的同样很多，所以按照自己的喜好选择、就一定是对的；人有的时候就别给自己心里暗示，尤其是中老年人、更不要被各类条条框框的说法所限制，选择自己喜好的车子即可、甭管自己多大岁数！
丰田车，好车，就是太贵了买不起。
当兵三十年，脱去军装心里很难受。买了车自驾游，五菱荣光，皮实，十一万九千多公里了，只换了必换件，一人一狗一荣光走天涯。我高兴有自己的车自驾游，我自豪有当兵的人生经历，我振奋有一路祖国大好河山富强壮观。
车，只是带着你我他去自驾游的工具，走遍祖国大地，见证中国人民站起来了才是目的，我爱你中国！
开什么车和年龄没有直接的关系吧？五十岁就老了吗？我觉得并没有呀，五十岁是一个男人最有魅力的时候。老话说：五十知天命，我想这个知天命，应该指的是，知道自己的人生高度，知道自己的生活定位，不怨天尤人。但是这跟开什么车并没有直接的关系，人活的就是个精气神儿，所以我觉得无论到什么岁数，心态很重要。
很多刚过三十岁的人，就把自己活的跟油腻大叔一样，挺着个圆圆的啤酒肚，留着一头从头不打理，还有些早期脱发症状的秀发，装着一身邋遢的衣服，开着一辆自认为哪里都好的 汽车 ，过着朝九晚五，打牌喝酒的生活。难道这样的生活状态真的好吗？可能他们自己也不喜欢这样的生活，但是又不想做出改变。
也有那些活的非常精致，非常讲究的中年大叔，虽然已年过半百，但是心态非常年轻，身材保持的非常好，没有不良嗜好，非常注重个人形象，有着自己稳定的事业和家庭，这种人谁都愿意去接触。但是他们未必开的都是丰田车，开跑车的大有人在。丰田确实相对比较可靠，皮质抗造，但是这不能成为让一位中年人去买它的理由。
如果买车只为了可靠的话，那要求未免有点太低了。那些顶级豪车和超级跑车，谁能达到丰田的可靠性？劳斯莱斯照样烧机油，宾利也会出现电子故障，为什么那么多人还依然选择购买呢？甚至把豪车视为自己的梦想呢？也别说什么有钱也不会买那种车之类的话！是否有能力买，跟是否买的起是两个概念！
岩哥的观点：我倒觉得岁数越大，心态应该越年轻才对，人活的不就是心态和精气神儿嘛！我并不是说丰田不好，而是想说一个人的年龄跟开什么车没有直接的联系。
50岁的男人是成熟的一朵花，男人越老越有魅力，座驾自然也得跟自己的品味搭配，五十知天命的年纪，很多事情都经历过了，激情过，放肆过，潇洒过，逐渐归于平淡的多，买什么车，很多人觉得丰田车的品味和50岁的人很配。为啥，因为丰田 汽车 大多数是自然吸气发动机，动力追求没有那么激进，和大众、本田都是不同的风格，丰田的稳定耐用就像50岁的人，任何事情都感觉比较有把握，给人一种信赖感，做什么都有分寸，属于独特的魅力。
不过并不一定非得选择丰田，只要是符合自己的风格和口味的都可以，50岁开BBA如何？感觉是比较成功的人士，如果开的是QQ呢？同样觉得朴素充满生活感。开什么车并不重要，人都50岁了，还有什么看不开的，最重要的是心态，是对生活的态度。
丰田 汽车 是全球强大的车企，从丰田威驰、到凯美瑞，到皇冠，旗下的豪华品牌雷克萨斯，越野车里的王侯陆巡、霸道，丰田最大的印象就是：靠谱。
50岁的人靠不靠谱不知道，开丰田是比较靠谱的。但是不用一定就选丰田，选择自由，也是生活的一种智慧。我认识一个大叔，正好在这个年龄范围，人家开什么车？五菱荣光！难道是没钱？光房子就两套，每月手底下的生意就是几十万的流水，多了不说，买辆凯美瑞一点问题没有，但是人家就是开着五菱，而且这还是第二辆，还有一辆长安，偶尔开一下。
年轻人也可以选择丰田，买辆卡罗拉或者雷凌代步也是很正常的，而且混动车的油耗比较低，经济适用。
看了这题目之后我想起了一个人，80岁的网红模特王德顺，他被人们评为最帅大爷。一次T台走秀让他爆红网络，他的爆红不是偶然，而是他60年努力的结果。24岁学话剧、44岁学英语、49岁成为一名北漂、50岁劲健身房练就一身肌肉、80岁上T台走秀、演电影。 很多时候我们被自己给自己画的圈给束缚，年龄就像是那个无形的天花板那样。
如果说一些运动或者体力类的事情做不了可以理解，但是50岁跟开丰田有什么关系吗？我倒是觉得应该像王德顺大爷一样，做自己想做的事情，也许50岁的你非常想重新找回年轻时候失去的激情岁月呢。大部人年轻的时候缺钱，缺时间，不缺精力，等年纪大了，有钱有时间去没有了当年的激情，所以趁自己还可以折腾的时候不如多激情一把，做自己想做的事情。当然也许你过了50岁正想去闯闯天涯，圆自己年轻时候的自驾梦。 就像王德顺大爷说的，当年觉得为时已晚的时候，需要谨慎，因为这可能是你退却的理由。
今年53，开丰田荣放。
2005年，买过一辆丰田卡罗拉（花冠）高配版，车价是17.4万元，价格是真不厚道。一直用到2018年送亲戚了！13年的行驶里程35万公里。从未发生过任何故障！
本田 汽车 比丰田 汽车 更加好。另外，吉姆尼在越野车里面不错。日产 汽车 里面也有好车。千万别迷信丰田。当然了，你如果不懂 汽车 ，那就应该买丰田 汽车 。国产车，就是一个玩笑。我知道会有很多喷子来喷我，我不在乎。
从美帝的消费者报告到国内中保研碰撞测试来看，丰田车确实是世界上最可靠质量最稳定的车，全世界造车老大的地位也足以证明这点，别瞎吹什么神车了，同价位车没有能够超过丰田的，喷子们只能用一百万的车去比丰田五十万的车，拿五十万的车去比丰田二十万的车，从来不敢拿同价位的车进行比较，所以比出来叫神车，丢人啊。
为什么五十岁以后一定要选丰田车呢？
实话说，五十岁以后的男人，如果开个骚气红的阿特兹，确实也稍微有点不太协调，难道，开个白色的凯美瑞就更好看了吗？是吧，也不一定。
至于为什么说，五十岁以后一定要选丰田车呢？因为，在所有的同价位同级别车型里边，提速最慢的就是丰田！
比如，35万你可以买到零百加速时间为5.9秒的奥迪a4l顶配，35万你也可以买到零百加速时间为惊人的13秒的雷克萨斯es200；25万你可以买到大众迈腾或者是帕萨特的2.0t车型，25万你也可以买到丰田凯美瑞的2.0l车型；15万你可以买到零百加速时间为8.6秒左右的大众速腾或本田思域，15万你也可以买到零百加速时间接近12秒的丰田卡罗拉或雷凌。……
是吧？在价格接近的前提之下，相对来说，丰田车就是提速最慢的，所以现在的消费主流人群——年轻人对丰田车大多并不感兴趣，虽然现在的丰田车有着极其运动的外观，但它们实质上不管是动力水平还是操控水平，都跟运动丝毫不沾边。
作为家用肉车的专用生产厂商，丰田车更容易获得中老年人的欢心，丰田车的粉丝也有很多是50岁以上的，他们对丰田有着特别的感情，很多人就是这样，年轻时开卡罗拉，现在50多岁事业有成，有钱了也不买BBA，而是买雷克萨斯，虽然动力水平确实弱了点，但以前开的卡罗拉，动力也不是多么强劲阿，再说，年龄大点了，也不追求特别快，质量稳定就可以。
也就是说，很多50多岁的中老年人，对丰田车更感兴趣。所以，虽然50岁以后一定要选丰田车的说法，不太准确，但50岁左右的中老年人，对丰田车更具好感和正面看法的说法，是有部分合理性的。
6. 五十岁的老男人开什么车合适
五十岁的男人开什么车合适？
问得人莫名其妙的。选车各有各的标准，各有各的喜好，各有各的用途，各有各的预算……。那能一概而论呀！只能说针对五十岁这个年龄阶段，哪些车型更合适？为什么？
答：从生理角度上看，五十岁的男人精力开始滑坡，各种器官逐渐衰老，如：眼花、注意力不集中、反应迟钝、手脚协调能力变差或者是各种疾病带来的身体不适应等。男人在这个年龄阶段，尽可能选一些质量可靠，操纵感好，必要配置齐全，舒适，能四平八稳行驶的轿车，SUV等，当然，这必须以相对应的经济条件为前提基础。
A.经济条件好的：奔驰、宝马、保时捷，实在不行，来一辆劳斯莱斯。有钱了选啥都成，这是屁话。
B.经济条件差的：五菱宏光面包车，拉人拉货两不误，上山下乡很耐用，河边钓鱼当床睡，磕磕碰碰心不疼，维修保养花钱少，配件修理容易找。
当然了，开着车就别管什么面子、舒适、操纵感了。能代步就不错了，谁叫你穷呢？
C.还有一些越老越讲情怀，越老越作死的，喜欢玩硬派SUV，甚至是跑车。我就是这种人，现在折腾一辆三菱帕杰罗v97，有空了常和年轻人出去野两把，乐此不疲。
50多岁，买车还是奥迪allroad，四驱，沙石路，雨雪天，安全无忧，兼具suv离地间隙18cm，有轿车操控，百公里提速5.9s,超车随心所欲，矩阵大灯，走夜路放心，退休出去玩，不会错。
题主问五十岁的老男人开什么车合适？首先我觉得题主有个误区，五十岁的男人是老男人么？肯定不是！顶多人到中年罢了！其次题主问这个年龄段的男人开什么车合适？我的答案就是萝卜白菜各有所爱，这东西哪有什么一定之规啊。
我快要五十岁了，对这个问题比较有发言权。目前有两辆车，一辆面包一辆克莱斯勒300C，车不算太好但是难得自己喜欢。平时跑跑市场面包足矣，它皮实耐用放哪都放心，磕磕碰碰也不用那么心疼，停停放放方便得很。
正规些的场合开面包太掉价，我就安排克莱斯勒去。这个车外观非常大气，稳重感满满。给我的感觉就是高端大气上档次，低调奢华有内涵。第一眼看过就喜欢上了，什么奔驰宝马沃尔沃，那都不是我的菜。
五十岁的老男人开什么车，完全取决于他的经济实力和个人爱好。比尔盖茨、李嘉诚之流开宾利毫不过分，中产阶层的奔驰宝马正相配，工薪阶层的开个十来万的车正好，温饱线上挣扎的弄辆电动车骑骑就差不多了。俗话说“看菜吃饭量体裁衣”，还有句话叫“有多大碗吃多大饭”，五十岁的男人究竟开什么车合适？这个真的没有标准答案，适合自己的才是最好的！
我五十六岁，开了三辆车了，四十六岁第一辆国产的，五十二岁第二辆合资车，一八年五十四岁第三辆又是国产的。总结一下十几万的合资车比国产的并不好。你有条件可以买个高品质的，如果只是代步没有必要买很贵的，因为豪车维修费很高，有人说合资车开不坏，笑话，那么多维修厂只修国产车吗？再说如果你条件一般买个十几万的就可以了，开个三年五载的就换一辆新车。这样你的条件又允许。又可以换新车开。反正我是这样想的。
谢谢题主邀请，五十岁男人算老人吗？应该还不算老，现在生活条件好了，人的普遍寿命都有七八十岁，八九十岁的也不少，充其量五十岁算中年，至于五十岁的男人开什么车，这取决于他的收入状况，有钱开豪车，没钱骑自行车，各有各的活法，各人的志向不同，其结果就各不一样，当然，开什么车不重要，重要的是开心快乐， 健康 才是真，心态最重要，好好把握自己的人生！
我是五十岁以上的老男人了，开车这东西并没有啥讲究，也不分岁数，想让自己年轻就买个宝马、奔驰当中的运动版，不一定非得要多大，排量要多高，让自己年轻没错误，与时俱进嘛。
而我则不行，我是非常低调的人，不愿意成为众矢之的，大众化挺好，所以开辆看不出好坏的“大众”途观380，钱花得不是太少，但不惹人眼，外表看着很普通，而且外观中规中矩，特别有稳重之感。
为什么非要辆四驱车，原因是我特别喜欢出去嘚瑟，哪里都去过（真没有埋没我这一生），并在欧洲驱车游历了十几个国家。当时在布拉格买了一辆斯柯达福尔曼，后边拖着一辆房车就在欧洲满处转（当然英伦三岛不能开车过去，人家也不让）。而后到非洲也去了好几个地方，最大失所望的就是去坦桑尼亚西部的塞伦盖蒂草原，那是野生动物迁徙的终点，一没看到狮群捕猎，二没看到“二哥”啃腚，白来一趟。就看到狮群懒洋洋地在灌木丛边打盹，你拿石头砍它都不带睁眼的，后来感觉这帮是不是被驯化了？观赏了维多利亚瀑布、乞力马扎罗山风光，尼罗河上的“惨案”，可以说到目前为止去了近三十个国家，我自认为我这一生值了。
国内除了海南、台湾、港澳和舟山没开车去过，其余省份都猎奇了一遍。而且基本都是形影立孤，从不搭伙一起跑，想在哪里住就在哪里住，没人在旁边絮叨。
那么回过头来这岁数我个人认为还是开车夹着尾巴好些，好车甚至豪车容易被碰瓷儿，都认为你有钱，其实像我这样的人真没钱，也不攒钱，有钱就这来一趟那走一遭的，全都贡献给了路政和市政的兄弟姐妹们，也给两桶油添过砖加过瓦，还有就是啥几个“A”的景点。
我觉得这就是生活，世界很大我想看一看。读万卷书还要行万里路，人家把风光写得无限好，不如你真地浏览到景区的某些垃圾，因为你去过的。
50岁的男人，有不少已经走上了相当级别的领导岗位或是拥有了自己成功的事业，同时资产也相对丰厚，可以随心所欲的挑选自己的心头所好，但50岁男人选车的眼光也是挑剔的，阅尽了人间繁华，很多外观夸张，毫无内涵的车辆往往不能入他们的法眼，而一些低调奢华的车型却是50岁男人的最终选择。下面，二师兄来为大家理一理，阅尽繁华的50岁男人，适合开什么车？
车型一：宝马5系
生产厂商：宝马
指导价： 43.99-66.59万
二师兄点评：新一代的宝马5系外观大气有力，充满着豪华感，内饰上精致的做工，配上优质真皮材质，手感很不错，非常上档次，再加上内部氛围灯的设计， 科技 感与奢华感搭配非常好。舒适性方面，座椅的设计为多角度调节，配备的腰托符合人机工程，长时间乘坐对腰部的支持不错，乘坐舒适。此外，乘坐空间很大，后排乘客可以尽情舒展。宝马5系从驾驶、舒适性和空间上都给了车主比较好的体验，适合对生活有品味的消费者选择。
车型二：奔驰E级
生产厂商： 奔驰
指导价： 42.28-62.98万
二师兄点评：奔驰E级代表着品牌的号召力和车辆素质体现，外观方面具有奔驰特有的设计元素，大方而帅气，内部的多功能显示屏，与多彩的氛围灯相配合， 时尚 感很强。车子的动力十足，拥有四种驾驶模式设计，满足车主的各种驾驶需求，特别是发动机搭配的九速变速箱，手感极佳，随叫随到的推背感可以让人感受到相当的激情。底盘做工扎实，过减速带和急转弯时没有一点松散的感觉。奔驰E级无论是商务使用或是日常驾驶都是不错的选择。
车型三：奥迪A6L
生产厂商： 奥迪
指导价： 40.60-74.60万
二师兄点评：奥迪A6L的品牌特性，是它的内涵丰富，无论是从商或是从政的中年男人，都能在奥迪A6L的身上找到自己喜好的气场，作为日常用车更能让人感到一种稳重感和信任感。A6L外观经典，让人百看不厌，而新款上部分前后灯等细节的改变，会发觉新车具有了 时尚 感。内饰上也很有特色，做工精细，后排窗帘和电动遮阳帘都体现了人性化的特质。动力输出平稳持续，没有一丝顿挫。与其它品牌的豪华车型来说，奥迪A6L的性价比更为的突出。
车型四：積架XFL
生产厂商：積架
指导价： 38.80-68.80万
二师兄点评：積架XFL的气质独特，也许正象它的车标一样，具有足够的个性。该车的外形优雅修长，具有自身的设计风格，车辆的辨识度很高，自适应远近光的LED大灯设计也很实用。積架XFL的操控性也十分优秀，车辆底盘的素质很沉稳，总体韧性很强，过不平整的路面时没有多余的震动，转弯和走山路的支撑性非常好，没有一些侧倾的感觉。積架XFL非常适合追求不平庸的特质，并对豪华品质有要求的消费者。
车型五：凯迪拉克CT6
生产厂商： 凯迪拉克
指导价： 43.99-81.88万
二师兄点评：凯迪拉克CT6前脸充满着美式的豪华感，车身侧边线条也十分流畅，配置方面自动化的座椅调节装置，让乘客享受舒适，该车动力十足，超车随心所欲，推背感可以随时感受得到。CT6的大空间也让人感受到该车的美式特点，满座时空间还非常宽阔，储物空间可放置更多的行李，方便车主出行。想要享受美式豪华风格的购车者，可以选择凯迪拉克CT6。
我就是五十多岁的男人，我的车是丰田卡罗拉，主要是为了省心省油，不是有话开不坏的丰田吗。
我今年52岁，2014年买的当年新款大切，今年是第5年了，跑了8万多公里，3.0舒享导航版，自吸，平均油耗百公里11左右，当时上完牌办下地61万多一点，上周第一次换胎，为了安全起见，常规保养时听师傅建议把四条胎一起换了。没修过，小修都没有，油改之前加93号油，现在听老司机朋友建议，改加98号油了。
个人认为这款车很适合我们这年龄段人开，低调内敛，很多人问我这北京吉普要不要20万，我说差不多，关键是这车结实、空间大、安全系数高、什么路况都能跑，商务、自驾 旅游 、代步都匹配，一家3到4口人足够用了。
也有遗憾，如果当初买3.6排量就更完美了，虽然3.0也够用，但动力还是差点，毕竟空车都快2.5吨重的大家伙。若有机会再换车，我还是买这款，不过会选择排量大点的，我觉得性价比在同级别车中可排第一，不接受反驳。
50岁的男人，应该见过很多，经历了很多，这时候更愿意选择沉稳的产品，而且这个年龄都愿意选择省心的产品。也许有些大叔内心依然有激情，所以也推荐了SUV
轿车中，丰田是非常沉稳的，皇冠也是非常舒适的一款车，品质也是丰田的一大口碑
奔驰E在C级车中是我最喜欢的，宝马5也很优秀，但论优雅还是不如奔驰。
7. 五十岁左右的男人适合开什么车啊
俗话说，30岁，40岁，不混淆，50岁知道命运。既然到了知道命运的年龄，很多人已经看到了很多东西，买车也是如此。当你年轻的时候，你会更多地考虑别人看到你的车时想，所以你经常从别人的角度考虑你想买什么车。但在这个年龄，许多人开始不受各种外部因素的干扰，真正根据自己的需要买车。如果抛开资金不谈，对于一个男人来说，相对于动力和性能来说，他在买车的时候已经减弱了，更注重空间和稳定，因为它会满足自己生活的多样性。今天就来说说适合男性的三种车。奥迪A6L：奥迪A6L在中国人心中被人“烙印”它获得了商业和官方的称号。同时，稳定的外观和内饰设计、出色的动力和空间性能也是它的亮点。
中国人一般都很漂亮，空间也很大，无论是乘坐空间感还是承载能力都很充足，尤其是有孩子的家庭，总是需要带一些手推车，各种个人用品，这次可以立即看到SUV的优势了。安全方面，50多万SUV在安全性要比同级轿车好，气囊方面标配都是10多个以上，在中保研（C-IASI）和中汽研（C-NCAP）在上述多维碰撞试验中，SUV成绩优秀。SUV车身高度高，驾驶员座椅高，加上发动机下沉技术，碰撞时更有利于溃疡吸能，不冲击挤压前排人员，车重、车身二次危害系数小。推荐SUV车型。一个男人开什么车完全取决于他的经济实力和个人爱好。比尔·盖茨和李嘉诚离开宾利并不过分。中产阶级的奔驰和宝马正在匹配。工人阶级开10万辆车正好。在温饱线上挣扎的电动汽车几乎是一样的。“量体裁衣看菜吃饭”，还有句话叫“吃多少碗饭”，什么样的车适合五十岁的男人？真的没有标准答案，适合自己的才是最好的！
8. 50岁男人适合开什么车
很多职场人士都坚信，看一个人开什么车，就可以知道他是一个什么样的人。虽然这种说法有些夸张，但不可否认，开什么车决定着别人对你的第一印象。每个年龄段都有各自适合的车型，如果忽视车的匹配度，可能会有些奇怪。就好像一位50岁的公务员开了一辆浅色思域，明显不太合适。50岁男人适合开什么车？看看这五款，大气又体面，迈腾榜上有名。
大众迈腾
大众这个品牌在国内属于最保守的，如果不知道买什么就买大众。大众的牌子口碑很好，车型大多属于稳重类型，非常适合已经事业有成的中年人开。对于50岁的男人来说，有了一定的资本，朗逸、速腾都已经不能体现他们身上的那份沉稳老练，而迈腾却能够做到这一点。迈腾相比帕萨特，在稳重中又有一些时尚感，50岁的男人开这款车，会给人一种与时俱进的感觉。
丰田凯美瑞
还是那句话，如果资金充足，奔驰也是不二选择。在BBA当中，奔驰外观绝对是最大气的一个，更加符合男性的需求。
9. 五十岁以后一定要选丰田车吗为什么
50岁以后不一定非要选择丰田车，可以根据自己的喜好来进行选择，丰田车在日系车当中会更适合中老年人一些，因为老款的丰田车在外观和操控上都是比较符合中年人的，但是随着汽车市场的发展，很多车型也都逐渐的走向了年轻化，中老年人驾驶也是会有一丝违和感的。想要购买车子，可以根据自己的经济实力以及喜好来进行选择，如果喜欢丰田车的话，购买一辆丰田车也不会出现后悔的情况。50岁左右的年纪也是可以驾驶其他车型的，这方面没有任何的限制。
三、丰田汽车
丰田汽车在同级别车型当中有着很明显的优势，而且整体的质量也都是比较好的，丰田汽车在市场上的销量和口碑都是非常令人满意的。而且丰田的车型也会针对不同的消费群体，大部分的消费群体都能够在丰田汽车当中选择到一款合适自己的车型，无论是轿车还是SUV，在品控方面都是很出色的。
10. 五十岁的老男人开什么车合适
问得人莫名其妙的。选车各有各的标准，各有各的喜好，各有各的用途，各有各的预算……。那能一概而论呀！只能说针对五十岁这个年龄阶段，哪些车型更合适？为什么？
正规些的场合开面包太掉价，我就安排克莱斯勒去。这个车外观非常大气，稳重感满满。给我的感觉就是高端大气上档次，低调奢华有内涵。第一眼看过就喜欢上了，什么奔驰宝马沃尔沃，那都不是我的菜。
五十岁的老男人开什么车，完全取决于他的经济实力和个人爱好。比尔盖茨、李嘉诚之流开宾利毫不过分，中产阶层的奔驰宝马正相配，工薪阶层的开个十来万的车正好，温饱线上挣扎的弄辆电动车骑骑就差不多了。俗话说“看菜吃饭量体裁衣”，还有句话叫“有多大碗吃多大饭”，五十岁的男人究竟开什么车合适？这个真的没有标准答案，适合自己的才是最好的！