為什麼有些女生不用導航軟體

㈠ 男生女生手機有沒有導航是什麼意思

有沒有導航的話，本來導航不認識路的時候，用導航可以到你想要去的地方。

㈡ 現在手機地圖已經非常普遍了，而且功能很多自帶導航，那麼為什麼各家地圖軟體開發者還要單獨出一個導航軟

各家地圖在已經包括導航功地的情況下，還要開發單獨的導航軟體，可能出於兩個方面的考慮：
一是滿足一部分用戶的需求，有不少用戶並不需要地圖的太多功能，只是希望使用一個駕車導航；二是佔領市場的考慮。市場上一直存在單獨的導航軟體或設備，各家地圖都不捨得放棄這塊市場。

㈢ 為什麼大部分人不用汽車導航而用手機導航所有的車主快看看吧！

為什麼大部分車友不用車載導航？其實原因很簡單，車載導航不好用，其實再過去很長的一段時間內，車載導航都沒能與互聯網路接軌，所以沒有互聯網路作為強大的依託，所以車載導航完全是出於一個單機運行的狀態，對於外界的任何變化、車載導航的反應太不敏感，而更新也不如手機導航那麼快，所以在過去的一段時間車載導航處於無用的狀態！
舉一個簡單的例子，我們平時駕車時用手機中的高德、網路導航，好在哪？當然方便是一個原因，主要的是手機導航、時時與互聯網路相連接，所以它能直接把路況的實際情況反應出來，哪條路順暢、哪條路擁堵，因為如此它可以幫車主規避掉擁堵路況！但這些車載導航能做到么？車載導航不與互聯網連接，哪裡堵或哪裡不堵，它也不知道，所以使用車載導航能獲得的，只是一條最近的路，而當您駛入這條路時才發現，原來這條路水泄不通！
無法實時更新
這也是車載導航脫離互聯網的問題之一，咱們使用的手機導航，可以自動更新最新版本，而這些優勢，車載導航做得到么？很多車輛的車載導航還需要進行離線安裝，而且周期時間很長，一般在半年、或者八個月左右；而且自己操作難度大，而到了4s店更新、即便是免費服務，但更新時間往往很長、比如一上午的時間去更新這玩意，試問在這個忙碌的時代、誰有那麼多功夫往這搭？所以久而久之的車載導航的受眾群體也就越來越少了！到現在幾乎沒有人願意使用車載導航了！
設計位置不理想
如上圖所示，這就是早期的車載導航、布局的位置，在中控上；實際上，這樣的布局、根本不適合車子行駛中使用，尤其是在高速行駛時側頭看導航、很容易導致危險，手機導航可以放支架上（支架位置自己決定），況且手機導航有語音，鄙人現在開車就是聽導航、也非常方便，而這些功能、是車載導航所不具備的能力！就目前而言，越來越多得車輛開始採用全液晶儀表，對於這種儀表顯示清晰、還可以把導航界面直接投影到儀表上，也就便於駕駛者去使用，避免了安全隱患（如下圖）！
所以上述就是關於車載導航雞肋的描述，實際上重點還是在於車載導航缺少互聯網路的一些輔助，現在的交通擁堵、路況瞬息萬變，車載導航還在沿用過去的半年一更新，半年之間路況會改變多少？所以這樣的車載導航沒用，也只有在未來，當車聯網等技術不斷完善時、使得車載導航也可時時聯網、時時更新，同樣用全液晶儀表取代機械儀表時，車載導航才能具備實際的使用價值，相信在未來、車載導航還是有重見天日之時的！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 女人是真的天生路痴嗎

很多人，包括女性都說自己「路痴」，沒有方向感，在找路認路方面比男性要差很多。有些男生也會笑話女生的這個小缺點，哎！這到底是什麼原因呢，是先天的因素，真的缺乏這種「天賦」，還是「自我實現的預言」，自己覺得是路痴，然後就真變成「路痴」了呢？我們今天就給廣大被說成「路痴」的女性討個說法！

1. 女人的方向感天生就比男人差？

實際上，在男女空間能力的統計數據上，個體差異的波動通常很大。也就是說，這一統計意義上的結論在具體到個體時，很難有什麼適用性。其實，優於男性空間能力的女性可能很常見。此外，具體在找路這一件事情上，使用一定的策略會消除這些統計意義上的差異：男性在空間坐標、方向上比較敏感，但是在尋找路徑時，女性使用標記性建築物等策略，也能達到同樣的尋路效率。

所以「路痴」的一部分原因，還要歸因於導航軟體的設計，這些設計更多地為男性考慮，現有的導航軟體通常給出的信息是距離、方向、左右這樣的概念，而女性對這些東西不敏感，進而難以理解。總而言之，女性要避免陷入「自我實現的預言」這一陷阱，在找路的時候不要迴避，多多鍛煉就能有很好的空間能力。有意識地訓練自己，那麼下次如果再有男孩子說你是「路痴」，你就可以反擊他並證明給他看，其實你的方向感也很強！

（作者：中國科學院博士、德國馬普學會博士DieEule，原創文字，轉載請註明出自知識就是力量微信公眾號）

㈤ 為什麼明明有車機導航，很多人卻不會去使用

因為人們生活中已經習慣用手機了，所以騎車也改不了這種習慣。雖然很多車型都配備了車載導航，但是很多車主還是習慣使用手機導航，究竟手機導航好還是車載導航好呢？實際上，未來，車機屏幕可能只會作為一個顯示載體，所有運算都在手機上完成，就像現在華為車載智慧屏的思路。手機導航因為實時聯網，因此地圖永遠是最新，一般不會出現有條路在修路，但是地圖沒有及時更新的情況，道路前方的實時擁堵情況也可以第一時間反饋給駕駛者，讓駕駛者重新規劃路線。規劃好自己的時間，雖然明天刷視頻會讓人很快樂，但慢慢你會發現全是在看別人生活，反觀自己什麼都沒有隻能靠看別人才能得到滿足感，這樣很容易形成心理反差讓人越來越迷。所以說一味羨慕別人生活是不好的，視頻刷多了還不如自己實際行動，生活還不是得靠自己能力來達到要求。

㈥ 沒有方向感,沒有距離感的女性真的不適合開車嗎

是的，建議盡量少開車，開車時要注意安全。

現在女司機已是越來越多，可是有幾類女性卻並不適合駕駛汽車，這里來交流一下關於這方面的知識。如果恰巧覺得自己符合以下幾種類型，那最好要留意了。

一、缺乏方向感的女性。

有些女性缺少方向感，一但開車就容易失去對方向的判斷，在這種情況下會走錯路、走冤枉路。同時還要在開車時不斷確認方向，這樣一來就無法集中精力駕駛車輛，很容易造成安全事故。

支招：在這種情況下，如果能有對道路熟悉的人來陪同駕駛當然再好不過，但每次都如此可能不太現實。

不妨試一下用導航設備，現在車載導航系統已經非常普及，各種導航軟體也是層出不窮。推薦對道路和方向不是很熟悉的女性司機使用，但一定要在出發前就設置好目的地，不要一邊駕駛一邊設定，這也是不安全的。同時還要注意對地圖的更新，基本上可以保證順利抵達目的地。

二、感性、脾氣焦躁的女性。

現代生活和工作往往讓很多女性承受著巨大的壓力，特別是職場中的白領們。性格急躁、耐性差、遇事缺乏冷靜的女性在駕駛中更容易激動，一旦遭遇堵車、刮蹭等特殊情況就會容易失去控制力，隱藏著很大的安全隱患。更危險的是把握不住方向盤、踩錯油門等。

支招：在車里備幾張舒緩的CD，選取柔和甜美的曲調，情緒焦躁時可以嘗試用這種方法來緩解壓力；再或者貼一張親人的照片，發脾氣時看看他們溫馨的笑容，還有什麼比平安到家更讓家人值得期待呢？

三、缺乏基本保養常識的女性。

汽車是機械，雖然不需要駕駛員擁有像維修技師那樣的高水平，但日常檢查胎壓、燈光等還是很有必要的。但是只會開車、完全不懂汽車保養的女性駕駛員卻有點危險，因為她們甚至會把車開到沒油還不知道去加油，更不要說加98#還是95#了。

支招：系統學習肯定是不切實際，也只能用原始的笨方法了。俗話說，「好記性不如爛筆頭」，建議這類女司機平日里多記錄車輛保養信息，比如什麼時間更換潤滑油、什麼時間更換輪胎、什麼時間去4S店大保養。久而久之，對車輛的使用、特性也就有了基本的了解，避免出現意外情況。

四、對交通規則知之甚少的女性

很多女性駕駛員對交通規則不甚了解，只是為了應付考試，考完交規後就忘得一干二凈，什麼禁止掉頭、禁止駛入、ETC出口等等全都忘記了，這都是造成交通事故的隱患。

支招：沒事多背背交通法規，特別是那些剛取得駕照的新手。

五、缺乏膽量的女性。

很多女性天生膽量偏小，這無可厚非。再加上對自己的駕駛技術不是很有自信，所以在倒車、停車、涉水、穿胡同等駕駛時會心存疑慮。女性駕駛者多發生刮蹭事故，特別是在倒車、停車時，很容易造成局部的擁堵，從而影響到整個路況。

㈦ 為什麼大部分人不用汽車導航而用手機導航

車載導航漫天要價的年代

出生在80年代初期的朋友，或許經歷過那個時期。車載導航第一次出現在普通人的生活里，完全改變了自駕出行只能查閱紙質地圖的尷尬。雖然那時的導航在今天看起來真的是難用極了，但確實出現了比前些年搶購和加價購買新一代蘋果手機更瘋狂的熱潮。

總而言之，人們並不是一直不用車載導航的，這是一個綿延了數十年的故事，而且對於駕駛新車的司機們而言，應該已經發現如今車載導航更好的體驗了。我們就喜歡看到這樣你追我趕的故事，不是嗎？每一次超越都迎來了更好的生活。