汽車系統軟體為什麼也要更新

『壹』 「舊系統快不能用了！」 特斯拉將強制用戶更新汽車軟體

OTA空中軟體更新可以說是特斯拉汽車最好的功能之一。它們帶來了新功能、更新的用戶界面和自動駕駛的改進。然而，由於各種不同的原因，一些特斯拉車主一直在抵制軟體更新。最近，據外媒報道，特斯拉已經向這些用戶下達了最後通牒：再不更新以後就都沒得用了。

特斯拉汽車系統交互界面

現在看來，這些「釘子戶」恐怕無論如何也要接受更新了，幾位擁有舊軟體版本車輛的特斯拉車主報告說，他們收到了來自特斯拉的以下車內信息：「特斯拉網路正在進行增強，以提高安全性。如果在2020年5月1日之前沒有更新，此車輛可能無法再接收空中軟體更新、訪問特斯拉移動應用及相關功能、使用語音命令、接收流媒體內容，並且其他連接相關功能可能會受到影響。」

這就沒得選了，因為某些軟體對於汽車來說是必不可少的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 長安汽車系統升級一直顯示正在更新

數據包時網路出現中斷。
長安汽車系統升級一直顯示正在更新是因為下載數據包時網路出現中斷，導致數據包不完整，建議盡量在WIFI網路穩定情況下升級。或許是因為軟體不兼容，資料備份後恢復出廠設置再進行升級。
長安汽車車載系統的升級方法，首先要下載最新版的車載地圖，如果想要更換導航，那就要先下載好最新的車機板的導航APP，保存到U盤中，然後插入汽車USB介面，把行車電腦進入到設置模式，這個每輛車的進入方法不一樣，可以到貼吧論壇看一看，然後把原裝的地圖程序卸載掉然後點擊左上角的設置鍵，可以登陸自己的賬號，選擇離線數據，也就是導航下載的地圖數據，會出現兩種更新模式，如果你選擇第一種U盤更新，那你就需要是先把地圖數據下載到U盤裡面。

『叄』 汽車的車機系統什麼時候能像手機系統一樣升級換代呢

升級是必然的，隨著人們對於個人體驗感的越來越重視，智能化的不斷升級發展，車機系統必然會更新升級。現在很多純電動汽車都有自己的OTA，可以在線更新升級，像小鵬汽車旗下的小鵬G3，最近也在升級，系統方面相比於以往，再新系統的硬體和功能上，都有非常大的變化，小鵬G3的生態系統和小鵬P7（最新款車型）保持同步後，隨著小鵬P7新開發的應用，都會通過OTA同步到小鵬G3上面，這樣通過不斷的升級，可以不斷地提升用戶的體驗感。其實汽車車機系統已經有非常大的改善了，在以往，汽車車機系統是沒有辦法像手機系統一樣升級的，一方面，汽車是一個批量生產的產物，廠家無法滿足定製化的服務，無法為每個用戶提供專門的服務，另一方面，零件到達零售店難度大，價格也高，缺乏相關的專家把關。但是現在智能化水平越來越高，而且零售店都有自己專門的老師傅，這個問題已經解決了很多，未來，我覺得還可能通過智能化實現更多的個人定製服務。

『肆』 寶馬車軟體系統需要經常升級嗎，不升級會出現什麼情況

夜自在右手一揮，頓時一道薄薄的光幕四下盪開，他輕嘆一聲，略帶一股惆悵之意，緩緩說道：「王林，你並非我屍陰宗弟子，不用拘束。我那師弟吳宇，定是遇到了麻煩，王林，此地已無第三人，你且說說吧。」wd寶馬a%Rs

『伍』 汽車ota升級是什麼意思升級後會有安全隱患嗎

汽車ota升級意味著廠商會推出軟體功能尚未完備的產品，之後再把最新的軟體更新到車里。ota升級存在風險，比如黑客入侵等風險。

『陸』 新能源電動汽車為什麼要更新電子系統是什麼意思

隨著純電動汽車的逐漸升溫，未來各大廠商必將從三電系統入手，來對純電動汽車市場進行競爭。也許到純電動時代來臨的那一天，我們就能看到各個汽車廠商會像現在介紹自己的發動機技術、變速箱類型和優越的底盤調校一樣，介紹自己牛哄哄的三電系統。而對於消費者來說，逐漸展開對相關技術的了解和相關品牌以及企業的了解，以後便不會在面對純電動汽車時無從下手了。

『柒』 為什麼要對汽車的行車電腦進行升級呢有什麼好處

如果說的是車載電腦升級就是：把原有的部件的性能提高、容量增大、提升它的運行速度
如果說的是控制汽車的電腦系統升級就是：汽車製造商在老的汽車電腦控制系統基礎上增加了功能、提高了它的可靠性等一系列新的功能。如果升級後，汽車的電腦控制系統比現有的功能更強大。

(7)汽車系統軟體為什麼也要更新擴展閱讀：

在一些中高級轎車上，不但發動機上應用行車電腦，在其它許多地方都可發現行車電腦的蹤影，例如ABS系統、四輪驅動系統、電控自動變速器、主動懸架系統、安全氣囊系統、多向可調電控座椅等都配置有各自的行車電腦。

隨著轎車電子化自動化的提高，行車電腦的管理的內容日益增多，線路日益復雜，為了簡化電路和降低成本，汽車上多個行車電腦之間的信息傳遞就要採用一種稱為多路復用通信網路技術，將整車的行車電腦形成一個網路系統，也就是CAN數據匯流排。

參考資料來源：網路-行車電腦升級