特斯拉為什麼能軟體升級

Ⅰ 特斯拉車機系統更新 一大波新功能來襲

日前，特斯拉官方宣布發布年中車機系統更新，本次更新涉及到了駕駛視覺畫面改進、後視攝像頭性能提升、行車記錄儀查看器改進、離車後自動上鎖改進、電池預熱支持第三方充電站以及可啟用駕駛室攝像頭。

但需要注意的是，特斯拉新版軟體更新是由美國向全球車主做統一推送，推送是波浪式進行的，車輛間可能有數天的先後差異。

所以，如果車主暫時還沒有收到更新的話，請耐心等待。另外，此次軟體更新根據車型不同，在最新版本軟體中可實現功能有所差異。

官方更新說明如下：

1、駕駛視覺畫面

特斯拉強調，駕駛室攝像頭圖像或短視頻的診斷和使用數據不會與車主車輛識別碼相關聯，為保護您的隱私，個人信息根本不會被記錄，或者受隱私保護技術保護，也可能先從報告中刪除，再發送至Tesla。您可以隨時啟用或禁用此數據的收集。

此外，本次更新還包含如下局部完善和問題修復：

-【格式化U盤】選項灰色不可選

-【行車記錄儀查看器】可查看最近的視頻

-【新語言支持】可選擇葡萄牙語作為操作語言

-使用劇場模式後，閱讀燈設置自動變為「關」

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 特斯拉再次迎來軟體更新，可用汽車攝像頭檢測道路限速標志

特斯拉又迎來軟體更新。

據外媒Electrek日前報道，特斯拉日前發布了新的軟體更新內容，其中包括一項名為「SpeedAssistImprovements」（限速輔助改進）的功能。

特斯拉在軟體更新的注釋中寫道：「SpeedAssist現在可以利用汽車攝像頭來檢測限速標志，以提高本地道路上限速數據的准確性。檢測到的限速標志將顯示在駕駛可視化中，並用於設置相關的限速警告。」

按照功能描述，當交通燈變綠時，該功能的提示音會響起。如果車主在另一輛車後面等待，那麼前車啟動時，提示音也會響起。

雖然這項新功能已經醞釀了一段時間，但外界一直在猜測，特斯拉將使用GPS數據還是攝像頭來實現該功能。最終，該公司決定使用攝像頭。

據悉，新功能將減少汽車對基於GPS的限速檢測的依賴。顯然，根據張貼的限速標志進行調整要比根據GPS定位和之前收集的數據進行調整准確得多。

據悉，限速標志檢測只是特斯拉2020.36軟體升級的一部分，此次升級還包括其他內容，如增加了紅綠燈和停車標志控制功能。當路口的信號燈變為綠燈時，停在停止線處的特斯拉汽車會發出鈴聲進行提醒，最終由司機決定是否以及何時繼續前進。

特斯拉稱：「司機仍有責任觀察自己的環境，並據此做出決定。」

今年4月，特斯拉針對其較新的汽車推出了Beta版軟體更新，以使他們能夠看到並響應某些路口的停車標志和交通信號燈。帶有FSD版本的特斯拉可使用「交通燈和停車標志控制」功能，並且在啟用後，可以減慢汽車的停車速度。

馬斯克此前承諾，在今年之前實現全自動駕駛，但目前為止尚未實現。當前，「全自動駕駛（FSD）」套裝的起價約為7000美元（約合48053元)。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 為什麼特斯拉交付前需要集中做軟體升級

你想問的問題是21款特斯拉提車多久收到軟體更新嗎。
21款特斯拉提車啊，收到軟體更新的話，也要看特斯拉公司裡面，他是多久更新一次，所以說我們也不敢做出決定，因為這也要看特斯拉的後台是呃需要多久才更新。所以說我們要等他更新，我們才可以更新，就是這么簡單的一個道理。

Ⅳ 改進/增加部分功能 特斯拉推送更新版軟體升級

易車訊 日前，我們從外媒獲悉，特斯拉開始向車主推送2020.24更新版軟體。新版本系統增加了部分功能。例如可單獨開啟車頭攝像頭。

截至發稿，更新版軟體僅限於北美地區early access（早起訪問）的特斯拉用戶使用，不過具備新型可視化功能（探測交通信號燈與道路安全標志）的軟體也在北美地區以外的其他市場推出。目前，特斯拉需要通過不同的道路標記讓新軟體的功能適應不同地區市場的不同道路規則。

此次更新，主要內容包括

改進後視攝像頭

該功能是特斯拉車主們希望在使用特斯拉的後視攝像頭時能夠有更多的攝像頭角度，因此在此次更新中就包括了該功能。特斯拉在說明中表示：可以查看車輛側面連拍攝像頭的視頻流，以提升駕駛員對車輛周圍環境的能見度。當可以看到後視攝像頭時，只需簡單地滑動以展示連拍攝像頭的視頻片段。

改進行車記錄儀查看器

為了更容易查看哨兵模式的視頻，特斯拉在視頻進度條上增加了紅點，以指出被事件觸發哨兵模式的時刻。當播放哨兵模式的視頻時，該行車記錄儀查看器會跳過前面，直接從這一時刻回放。

改進人走車門上鎖功能

特斯拉車主要求，如果車主在家，在離開車輛時，可以禁用自動鎖定功能。特斯拉表示：「當車輛停在家裡時，可以選擇禁用走開車門上鎖功能，可點擊控制>門鎖以及選擇「排除在家。」（controls > Locks and select『Exclude Home.』）」如果在導航系統中進行設置，特斯拉車輛可以探測到車輛停在家中。

改進在途電池預熱功能

除了前往超級充電站，當車輛導航至第三方充電站時，車輛的電池也會得到預處理。與往常一樣，車主可以點擊觸摸屏底部的閃電球圖標。找到附近第三方充電點的地址名單。對電池組進行預處理可以讓特斯拉汽車更快地實現更高的充電率，從而縮短整體的充電時間。

啟用特斯拉座艙攝像頭

此次軟體更新可允許車主啟用後視鏡上方的內置式座艙攝像頭，在發生碰撞事故或安全事故之前，如果該攝像頭處於啟用狀態，特斯拉就可以自動捕獲圖像和短視頻片段，從而在未來幫助工程師研發安全功能，並改進相關功能。

Ⅳ 「舊系統快不能用了！」 特斯拉將強制用戶更新汽車軟體

OTA空中軟體更新可以說是特斯拉汽車最好的功能之一。它們帶來了新功能、更新的用戶界面和自動駕駛的改進。然而，由於各種不同的原因，一些特斯拉車主一直在抵制軟體更新。最近，據外媒報道，特斯拉已經向這些用戶下達了最後通牒：再不更新以後就都沒得用了。

特斯拉汽車系統交互界面

現在看來，這些「釘子戶」恐怕無論如何也要接受更新了，幾位擁有舊軟體版本車輛的特斯拉車主報告說，他們收到了來自特斯拉的以下車內信息：「特斯拉網路正在進行增強，以提高安全性。如果在2020年5月1日之前沒有更新，此車輛可能無法再接收空中軟體更新、訪問特斯拉移動應用及相關功能、使用語音命令、接收流媒體內容，並且其他連接相關功能可能會受到影響。」

這就沒得選了，因為某些軟體對於汽車來說是必不可少的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 優化/新增多項功能 特斯拉推送2020.48.26版本軟體

而在游戲方面，2020.48.26版本新增了三款炫酷的游戲。包括類「文明」系列的回合制策略冒險游戲「低模之戰」、背景設定在喵星的開放性RPG游戲「喵咪斗惡龍」，以及風靡世界的經典紙牌游戲。

熟悉特斯拉的車主們都知道，特斯拉一向以高效著稱。相比傳統汽車三年一改款、6年一換代，特斯拉車輛通過OTA空中升級功能，可以時刻優化車輛體驗並讓車輛擁有新功能。特斯拉用戶在車輛的全生命周期中，都能享受到時下最先進的技術和體驗。

通過OTA空中升級，特斯拉改變了汽車的擁有價值。傳統燃油車價值最高的那天為購車的第一天，而特斯拉汽車價值最高的那天則是車主把它賣掉的那天，因為每次OTA升級都能給用戶帶來更好的功能和使用體驗。在科技的作用下，智能汽車正在慢慢改變用戶的出行習慣和擁有方式。

未來，特斯拉還將通過OTA持續改善各項功能，不斷為用戶帶來新鮮的用車體驗，將顛覆性「極致汽車擁有體驗」帶給每一位用戶，以優質的產品和體驗吸引更多消費者一起「加速世界向可持續能源的轉變」。

Ⅶ 特斯拉軟體更新偏好 高級和標准有何區別

特斯拉於近期為其Model 3車型OTA推送了版本號為2019.16.2的新版操作系統，據悉，該系統進行了大幅優化升級，其中包括駕駛視覺畫面優化、哨兵模式功能優化、車道偏離防避加入主動控制、緊急車道偏離防避以及增加軟體更新偏好選擇。

駕駛系統的優化後，用戶可通過不同駕駛場景切換到不同的角度，並且切換過程中會出現非常動感的3D畫面，此外，新系統的3D模型更具質感，這也為用戶帶來更為炫酷的視覺體驗。

此外，哨兵模式此次主要針對激活模式進行了調整，而車道偏離防避功能目前支持在車輛意外偏離車道時，車輛主動轉向並嘗試回到當前車道；而軟體更新偏好支持標准與高級兩個選項，高級模式可更快的收到系統的更新推送。

注意事情：

特斯拉會定期通過WiFi網路給你的車輛推送空中軟體更新，然後不斷完善系統現有功能並且增加新功能。實際上，這種方法就跟我們的手機更新系統一樣，目的是為了更好的滿足用戶需求。

當你的車輛有可用更新時，車輛的中控屏以及手機安裝的特斯拉應用將會顯示通知，通知還包括了下載更新和安裝更新預計所需的時間，一般來說系統更新都要耗費不少時間，建議你在空餘時間再進行軟體的升級。

選擇立即安裝更新後，車輛必須連接WiFi網路確保快速穩定地下載更新，這樣也可以盡量縮短升級用時。

特斯拉系統更新過程中，你將無法駕駛車輛。如果你的特斯拉正在充電中，你的車輛將停止充電，等候更新完成後，自動恢復充電。注意，更新開始後無法手動取消。