捷豹路虎為什麼要軟體更新

1. 有了捷豹路虎這個自動駕駛功能，再也不怕暈車了！

[汽車之家?行業]?眾所周知，自動駕駛汽車能夠識別道路車輛和行人，但對於車內人員的駕乘感受，還沒有更多的技術和精力去關注。據外媒報道，捷豹路虎目前正在開發一款軟體，能讓其自動駕駛汽車主動監測乘客的駕乘感受，並向車輛發出信號，及時調整駕駛方式。這個軟體的出現，能夠緩解乘客暈車的現象。

『ProjectVector』

為了實現這一願景，捷豹路虎在今年年初推出了一款全新電動概念車——ProjectVector，這款車型能夠實現城市道路的自動駕駛，預計將在2021年首次開上試點道路。

編輯點評：

人們的出行方式正在發生快速轉變，除了暈車，自動駕駛車輛還有很多的難題需要解決，但這些難題也正是智能汽車發展進步的突破口。未來，人們可以在車內工作、娛樂甚至享受美食，車內時光將變得越來越舒適。（文/汽車之家?翁萌）

2. 捷豹路虎陷「猛獸困局」，風暴中的IMSS何去何從

捷豹路虎能主動調整節奏還是值得認可的。但是，捷豹路虎重回增長軌道之前，當務之急要解決以下幾大問題。

IMSS似乎一直沒有明白國產後的捷豹路虎要量還是要利潤。每次定價總是高於市場預期更高於同級競爭對手，聽不進「經銷商管理委員會」來自一線的匯報，我行我素定價，導致幾乎每一款車上市，即大幅降價，影響了品牌更傷害了老客戶，當然也影響經銷商利潤，而廠家合理的補貼政策又沒及時跟上，導致經銷商大規模虧損。

3. 國內四月上市 路虎全新一代衛士將支持OTA遠程升級

近日，我們從國外媒體獲悉，路虎新一代衛士車型的信息娛樂系統和駕駛員輔助系統將提供OTA升級功能（OverTheAirTechnology，即空中下載技術）。從我們此前獲得的消息來看，新一代衛士有望在4月於國內上市。

與此同時捷豹路虎還表示，新衛士先期可對16個電子模塊進行遠程更新，未來計劃將這一數量擴展至45個。不過美中不足的是，全新衛士的OTA功能目前僅在娛樂和駕駛輔助系統，對於動力系統的OTA升級並未包括在內。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 奇瑞捷豹路虎的「服務優享計劃」有哪些亮點

海拔三千多米的香格里拉，駕駛路虎發現穿梭於山林之中，面對的是狹窄、高低起伏同時還有些泥濘的路面，在這樣的道路上行駛，車輛隨時會遇到挑戰，側傾、大坑顛簸、車輪陷入泥坑等都會讓駕駛者和車內乘客感到驚險，但路虎發現的高越野極限調教每一次都能化險為夷。

第三是品位尊貴化，除了在經銷商店端持續推廣源於英倫管家式服務的「客戶體驗經理」之外，捷豹路虎還推出7*24小時「在線管家」，客戶可以通過捷豹+/路虎+APP、微信公眾號或服務號隨時體驗貼心服務。同時，捷豹路虎在車主課堂里創新的結合了APP線上直播， 讓全國各地的車主都可以參與，提高了車主的參與度和車主課堂的覆蓋范圍。

「服務優享」的10大亮點措施

為了進一步踐行「客戶至上」的核心經營理念，把體系化的服務落到客戶體驗的實處，捷豹路虎隆重發布了「服務優享」10大亮點措施，從預約檢測到透明報價、從專業技師到純正配件，從免費車輛電子健康檢測直至車輛清潔，捷豹路虎確保交付車輛的煥然一新。

完善的救援服務和貼心的出行保障，配合最新的SOTA雲端軟體升級服務，為客戶帶來優質周到的服務體驗，更值得一提的是，捷豹路虎還為新能源電動車定製了無憂服務，確保客戶的駕享體驗。

對任何一家企業來說，產品力與服務體系的建設都同等重要，二者必須同步發展，全球樣板工廠奇瑞捷豹路虎常熟工廠二期向外界展示了捷豹路虎在產品製造方面的實力，如今「服務優享」10大亮點措施的發布，展現了捷豹路虎在售後服務方面對用戶體驗的重視，相信有產品力和服務體系的雙重保險，未來捷豹路虎在中國市場還有很大的潛力可以挖掘。

5. 被「套路」的捷豹路虎

塔塔集團這一次在英國沒有如願以償。

據《金融時報》報道，捷豹路虎與塔塔鋼鐵公司與英國政府之間的救助談判已經結束，這兩家公司都依靠私人融資來克服冠狀病毒對企業的影響。該報稱，由於捷豹路虎不具備獲得納稅人支持的資格，有關緊急資金的談判失敗了。

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但是相對於幫助捷豹路虎，這一計劃更是傾向於對其糟糕經濟的拉動。政府聲明補充說：「該項目將有助於推動燃料電池電動汽車設計和製造，為英國的知識產權和供應鏈提供競爭優勢。」

英國太需要更多的刺激因素來挽救已經處於下滑階段的汽車工業，氫能源作為未來清潔能源，不僅能夠減少碳排放，更能夠刺激就業，拉動不只是捷豹路虎，更是所有連帶產業鏈的所有的就業和供應鏈的發展，可以說是一舉兩得。

不過相比在中國受到的肯定，英國政府就顯得「套路滿滿」。不過有此次對比之後也相信捷豹路虎也將堅定在中國市場發展的決心和信念。

文/林嘉浩

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6. 請問「路虎」和「捷豹」是哪個國家的

路虎汽車是英國的。

1、路虎（Landrover）創立於1948年，是英國一家古老的汽車公司，也是英國越野車品牌，創始人是莫里斯·維爾克斯，「Landrover」在中國注冊為「路虎」。

2、全球奢華頂級品牌路虎（Land Rover）自1948年誕生之日起始終致力於打造能夠卓越應對各種路況的全地形汽車，路虎已經成長為擁有全系車型、備受全球尊崇的奢華SUV領導者。

捷豹最早是英國品牌，在1989被福特收購，在2008年又被印度塔塔收購。

捷豹（JAGUAR）是英國轎車的一種名牌產品，商標為一隻正在跳躍前撲的"美洲豹"雕塑，矯健勇猛，形神兼備，具有時代感與視覺沖擊力，它既代表了公司的名稱，又表現出向前賓士的力量與速度，象徵該車如美洲豹一樣馳騁於世界各地。

該公司於1989年被美國福特汽車公司兼並，成為福特汽車公司生產豪華轎車的重要基地。

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路虎

1、世界頂級SUV以美國的吉普大切諾基、英國的路虎攬勝、德國的賓士G級為代表，它們已成為富有階級的標志之一。

2、SUV應該是中國近幾年最火爆的車型之一，不管是保時捷，奧迪，賓士，寶馬，路虎，還是悍馬都從中嘗到了巨大的甜頭。

3、路虎(Rover)的名字源自於北歐一個驍勇善戰的海上民族，是一個歷史悠久的英國品牌，有人說路虎就是越野車中的勞斯萊斯，這種說法非常貼切地反映了路虎在越野界的聲望。

4、現款路虎採用了單體殼式車廂，以結合鋼制底盤，這種非承載式車架結構在傳統承載式車身的基礎上內嵌大梁，兼具承載式與非承載式的優點，在剛性與車重之間取得平衡。

7. 捷豹路虎更新亞馬遜語音助手 超20萬輛用戶可OTA升級

易車訊 捷豹路虎宣布，將在捷豹、路虎品牌配備Pivi Pro信息娛樂系統的車型中推出AMAZON ALEXA亞馬遜語音助手功能。

8. 捷豹：都是豪華品牌，誰還沒個V8了

雖然國內大環境對大排量並不友好，在目前來看，大多數車主追求的也並不是極致性能。BBA依然維持著包括V8、V12在內幾乎全部的發動機種類，捷豹SVR車型的存在，也將是捷豹路虎維持在高端行列的重要保證。

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9. 導航服務可因人而異，這樣的捷豹路虎你想要嗎

[汽車之家行業]??日前，據外媒報道，SK電訊將與捷豹路虎合作，為其車型提供定製化汽車導航服務。據悉，該項服務將在5G網路中應用，並率先搭載於捷豹路虎在韓國市場銷售的車型。

捷豹路虎並不是第一家與SK電訊進行合作的車企，此前，沃爾沃也在韓國市場銷售的車型中使用了SK電訊提供的車載信息娛樂系統，車主可通過無線網路對服務應用程序進行隨時升級。

編輯點評：

根據最新消息，均勝電子子公司日前獲得了蔚來汽車5G-V2X平台項目定點，總金額達到人民幣6.6億元。可以看出，隨著自動駕駛技術的深入發展，車輛對於網路連接和下載速度的要求也就越來越高，顯然，5G網路能夠比4G移動網路處理更多的數據，速度也相應更快。相信過不了多久，我們能在市場上看到更多應用5G網路的車型問世，也會有更多更智能化的功能改變我們的移動出行。（信息來源：SK電訊；編譯/汽車之家閻明煒）

10. 面對嚴峻未來，捷豹路虎的下一步

我們先前才在2020年1月報導過捷豹路虎執行長RalfSpeth，宣告將於9月退休的訊息。不過，近日則傳出JLR母集團印度Tata，考量到新冠肺炎疫情嚴重沖擊產能導致停工等影響，將考慮延長RalfSpeth的任期，讓他持續擔任JLR掌舵手角色，以度過當前新冠肺炎造成的風暴。

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