為什麼淘寶購物會發兩份貨
『壹』 我在淘寶買了一件衣服，結果賣家給我發了兩件，兩個包裹，幾天了他都還沒察覺，有事嗎
在日常生活中，我們經常會在淘寶上買一些東西，而且也經常會發生在淘寶上買東西的時候店家往往會發貨兩次，這個最主要是對於店家的發貨流程中即使檢查不嚴格有很大的關系。其實我也碰到過這種情況，但是對於多發的包裹，其實收到貨以後，如果您發覺店家沒有發覺，完全是出於自己的良心，如果您覺得需要退還，我覺得應該給他寄回去，便於說明，畢竟您這也是不當得利。如果對於店家並未發起詢問，而你自己又覺得不想退，及時先可以提起進行保管。特別是對一些店比較大的商家，其實在後續的過程中是不會向您索要衣服的。
『貳』 淘寶上買東西為什麼賣家會把一件商品分成若干份兒發貨
有兩種可能，第一她是為了增加訂單量第二是留些單號為了補單的時候可以填，畢竟一個訂單只需要填一個快遞單號
『叄』 淘寶一筆訂單分兩次發貨
一筆訂單分兩次發貨有些情況是正常的。比如一筆訂單有多個產品，但是產品都不是同一個時間發出的，就會出現分兩次發貨的情況。
如果是代銷的產品也有可能分兩次發貨的情況。比如供應商的現貨不足，或者供應商有多個倉庫，都有可能分兩次發貨。
只要買家跟賣家溝通好，確認收貨的時候收到了應該到的貨分兩次發貨是沒有問題的。
『肆』 如何看待淘寶賣家把一個訂單分為兩個包裹發送但沒有事先告知買家的行為
如果買家拍下不同鏈接的商品，或者同一鏈接里的不同選項，單筆訂單會生成多個子訂單，子訂單是可以分開進行打單發貨的。
這時候買家的物流信息會顯示你的訂單已經拆成幾個包裹發貨，並且每個包裹的單號，以及物流狀態，都是可以在淘寶平台上面進行查看的。這個時候賣家應該算是提前通知，進了告知義務。
發展沿革
2003年5月10日，淘寶網成立，由阿里巴巴集團投資創辦。10月推出第三方支付工具「支付寶」，以「擔保交易模式」使消費者對淘寶網上的交易產生信任。2003年全年成交總額3400萬元。
2004年，推出「淘寶旺旺」，將即時聊天工具和網路購物相聯系起來。
2005年，淘寶網超越eBay易趣，並且開始把競爭對手們遠遠拋在身後。5月，淘寶網超越日本雅虎，成為亞洲最大的網路購物平台。2005年成交額破80億元，超越沃爾瑪。
2006年，淘寶網成為亞洲最大購物網站，就在這一年，淘寶網第一次在中國實現了一個可能——互聯網不僅僅是作為一個應用工具存在，它將最終構成生活的基本要素，調查數據顯示，每天有近900萬人上淘寶網"逛街"。
2007年，淘寶網不再是一家簡單的拍賣網站，而是亞洲最大的網路零售商圈。這一年，淘寶網全年成交額突破400億，成中國第二大綜合賣場。
2008年，淘寶B2C新平台淘寶商城（天貓前身）上線；汶川地震捐款平台上線，共籌得網友捐款超2000萬；9月份，淘寶網單月交易額突破百億大關。
『伍』 淘寶購物，一個訂單為什麼，發兩次東西給我是怎麼回事
有可能是商家不小心發錯了，出了兩份單子，然後就放到兩份上面給你發過來了，這一個的話你可以聯系商家看看能不能給他退回去，讓他承擔運費，或者是你自己留著就行了。
『陸』 淘寶一個訂單同時發了兩個物流公司，這是怎麼回事
先看下你的訂單是多少個商品，如果是兩個不同的商品，商家倉庫不在一起的，分開兩個包裹發貨很正常。如果只有一個商品的，那麼商品體積或者重量超過了商家合作快遞的上限的，也會分開發貨，便於商品的運輸。
很多網店及旗艦網店都會在很多地方設置不同的倉儲中心，當一個買家在該店鋪購買商品後，商家會優先選擇距離賣家較近的倉儲中心分配發貨，如果出現當前倉儲中心沒有買家所需要購買的商品時，則會從其他倉儲中心調配發貨，也就出現了一個訂單兩個快遞的現象。還有就是買家購買的所有商品重量超過了單個快遞重量標准，所以需要分開發貨。一個訂單只能有一個快遞單號，也只能確認收貨一次，你確認收貨當然就交易結束了，系統會認為你已收到貨並廳。誰知道一單還分兩件發，一般沒有這么操作的。兩個不同的地址，當然應該分別拍兩單啊。如果是同一個ID，同一個收獲地址和聯系電話，兩個訂單可以使用一個運單號的！ 親，可能我回答的不夠好，我不太明白你什麼意思！ 如果顧客非要發兩個快遞，你也沒辦法！
一是，有可能你分了兩筆完成的交易；二是，兩件貨品的倉庫地址不一樣；三是，可能有其中的一件缺貨，先發了不缺貨的，另一件又禪鄭補發的；四是，貨品太大了貨數量太多了，分開發出。
拓展資料現在人們都喜歡在網上購物，因為網上購物非常的方便，而且選擇也更多。有很多的人，即便是很小的一件生活用品，也喜歡在網上購買。其實電商的競爭也非常的大，所以在網上買東西的時候，我們會發現很多的店鋪其實都是包郵的。對於那些幾十幾百的東西包郵，大家都覺得正常。讓很多人覺得非常困惑的賀蔽頌是，為什麼有的時候，買個幾塊錢的東西也包郵呢？畢竟我們平時寄快遞可都是10元起的。淘寶幾塊錢的東西還包郵，不要快遞費嗎？快遞員道出其中「玄機」。快遞員透露說，快遞針對電商行業和針對個人客戶，價格上肯定是有差異的。針對電商平台，像淘寶、京東、唯品會等這樣的平台的快件，這類，發貨人一天的發貨量少則幾十，多的成百上千，過萬的也有。量大就有議價權了，再加上各個快遞公司不停的價格戰，市場價格已經血拚1公斤內的快遞，每票3快到4塊包郵全國的地步了。而個人寄快遞，都是快遞員上門收或者你自己去寄，人工成本相對都是高的，而且，網點還需要根據各個快遞公司的要求，錄入收件人詳細地址。寫上派送網點的代碼（行業稱大頭筆）等等動作，所以為了維持一定的利潤，收散件的價格就高了。對於快遞公司而言，散件賺得並不多的