淘寶卡羅拉變速箱為什麼那麼便宜

『壹』 卡羅拉的品 質怎麼樣，真有那麼好

嚴格來說，這兩輛車有自己的優勢，可以根據自己的需求或偏好來選擇。 然而，就外表而言，卡羅拉更加精緻和充滿活力。 然而，朗逸相對平靜和大氣，而且相對低調。 很難說你是否從它的形狀中選擇了一輛汽車。

然而，如果買家喜歡有更多的空間和更舒適的坐姿，仍然建議卡羅拉的軸距為2700 mm，朗逸的軸距為2610 mm，卡羅拉的周長為4620 * 1775 * 1480 mm，略大於朗逸的4605 * 1760 * 1460 mm。但是說實話，緊湊型轎車多了幾毫米，十幾毫米的空間可能真的感覺不太好。這仍然需要你自己去體驗。

如果買家注重動力、控制和駕駛樂趣，贏起來可能比卡羅拉容易。不管發動機如何，如果你想談論變速箱，那些真正會開車的人會更加關注變速箱，因為沒有一個好的變速箱，沒有一個好的發動機是不能玩的，對嗎？ 朗逸使用了帶有七速雙離合器的大眾DsG變速箱。 換檔平穩，操作良好。有些人可能會說DSG並不不穩定？ 事實上，隨著DSG的成熟，它的問題越來越少。換句話說，如果DSG真的很糟糕，為什麼許多汽車公司會開發基於DSG的power shift，對嗎。

卡羅拉仍然使用「成熟」的CVT變速箱。說實話，今天降低成本比說CVT變速箱成熟更便宜。事實上，日本不是沒有好的變速箱，只是因為CVT更便宜。駕駛CVT變速箱汽車的人有這種感覺——CVT總是給人轉速上升的感覺，但他們只是覺得汽車速度不快，沒有扭矩。 當然，不要說換檔挫折感是不必要的，否則CVT現在不會模擬8速換檔。

如果你想比較一下CVT和DSG，比如說CVT就像是今年的第38屆大獎賽，它不再是主流，但是它是穩定的，沒有干擾和滲透，感覺很好。 DSG就像美國一樣。S。m - 1「加蘭」半自動步槍。盡管空雜志的退出是一個致命的缺陷，但後者的優勢在與前者對立時仍然是顯而易見的。

接下來，讓我們看看引擎。發動機參數必須更優，1。4t功率、131馬力和255nm的性能都不錯，而卡羅拉只能以更貴的價格買到同樣的價格。就功率參數和扭矩參數而言，2T不如朗逸。這里有人想說卡羅一定是省油的！ 根據網友測量的油耗，卡羅拉的100公里是7.7L的油耗；朗逸多少錢？ 也許很多人會跌破眼鏡9L，測量它真的令人驚訝嗎？ 此外，前麥弗遜型獨立車和後扭力梁非獨立車在懸架方面都採用了這兩種車型，因此它們之間沒有很好的比較。

最後，如果注意配置，實際上，這兩輛車的配置有其自身的優勢，比如相同的14萬左右車的范圍、中央控制的大屏幕、朗逸的輪胎壓力檢測以及整個車窗的一鍵升降，這取決於你自己的需求。

總的來說，這兩款車都是熱銷緊湊型轎車，具體的選擇可以根據上述要求推薦，但是考慮到售後的便利性和4s店的數量，我認為選擇朗逸比較方便。

『貳』 豐田卡羅拉為什麼降價那麼多.那麼便宜

別聽廣告忽悠 我前段時間才去豐田4S店 新款混動卡羅拉降價幅度不足一萬

『叄』 為什麼買豐田卡羅拉的人這么多

車主一優點：白的大氣，車身側面感覺特時尚，漂亮，買了快一個半月，感覺都很順手，盤子比較輕，前臉比老款耐看很多，開起來也比較安靜，不像他們說的什麼噪音很大，之前買了個國產的北汽，兩年感覺方向盤特重，現在換了卡羅拉一下子人開長途輕鬆了許多。動力也起來了不少，反正我也不是最求動力的那號人，畢竟買菜車，偶爾上上高速足夠了！

車主十四優點：最滿意當然是她的省油省心質量穩定，空間大，保養便宜好養活，買車後不會大幅度降低生活水準，這也是新卡最後可以勝出，我會選擇她的第一個關鍵原因。我覺得買車就應該買省油省心的日系車（周圍的同齡人不少也持相同意見），不會在意新聞和評論中那些綁架我們意見的愛國憤青！

『肆』 為什麼卡羅拉CVT變速箱壞的幾率比思域低呢

隨著日本汽車的崛起，CVT傳播在中國越來越受歡迎。它幾乎是均勻的日產車輛。豐田幾乎都是印度標準的CVT傳輸，如Camry，Asian Dragon等。模型匹配，2.0LCVT電源系統匹配。目前的Carolla是一款全方位服務的CVT傳輸，本田最暢銷的汽車協議，思域，依靠電力系統1.5TCVT，在整個汽車市場銷售良好。

此外，在分析之後，當車輛在不平坦的道路中行駛時，例如鵝卵石道路，慢速條帶，道路反饋到CVT變速器，在CVT傳動鋼帶和皮帶輪之間也有滑動，所以這不好。當駕駛時，CVT傳輸也具有特殊的液壓控制模式。與傳動相比，CVT差，穩定性不足，但家庭就足夠了！因此，CVT傳輸在每輛車工程師中都滑下了現象，並且為了克服這種現象，他們已經發展了詳細的發展。由於它現在已經推出，它將代表CVT傳輸問題得到適當的解決。雖然不能趕上就像，消費者不必擔心，見到他們的家園。

『伍』 為什麼不建議買卡羅拉

一、配置低。十幾萬的車，中低配都是鹵素大燈，頂配才有導航。沒有全皮座椅。

二、高速不踏實。高速時，風噪、路噪明顯，而且發飄問題依然存在。

三、渦輪增壓，特別是變速箱問題不比其它合資品牌少。

橫向再比，朗逸、軒逸的降價幅度大。再看自主品牌，同價位轎車有銳程CC、傳祺GA6，SUV有長安CS75Plus、哈弗H6，顏值高、空間大、配置高，總體來說，全能均衡的卡羅拉還是很能打的。

(5)淘寶卡羅拉變速箱為什麼那麼便宜擴展閱讀：

卡羅拉（Corolla），曾用譯名「花冠」，是豐田汽車的一個品牌。卡羅拉採用的是米其林輪胎215/45 R17輪胎、TRD Sportivo高性能減震器、TRD TF4 17寸運動型輪轂、強化離合器、高性能剎車片則保證其擁有比較理想的運動性能。

第一代卡羅拉於1966年發布，當時作為一款國民車推出，由於價格低廉，受到了當時消費者的熱捧，到如今已經發展到了第11代，現在的卡羅拉依然是全球最暢銷的車型之一。

『陸』 卡羅拉雙擎在網上買的變速箱油1百多塊是真的嗎

最好還是去實體店裡買，我在網上買過一個油底殼，現在還漏油。有沙眼。

『柒』 豐田卡羅拉雙擎為什麼這么便宜

成本控制
這套技術97年就量產了，當時用在普銳斯上，技術成本均攤接近於零了
大量配件國產，配件成本降低
加起來就是便宜了